第184章 一個目標,兩條路線,三大品牌,四款車型

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    漲薪的事以後再說。
    現在先開碰頭會,交代新能源汽車的規劃。
    王詡集中意誌,沉聲開口:
    “大家好,我是王詡。
    閑話不多說,直接進入這個會的正題,和大家說一下我對新能源汽車事業部的總體規劃和初期布局。”
    集團核心高管如執行總裁吳偲韞、首席戰略官胡不言、首席人才官莫婷、首席財務官何心語……
    新能源汽車事業部核心團隊如CEO童曉秋、COO丁致遠、CTO顧凱、動力總成副總裁馬江、……
    全都拿起了鋼筆,攤開筆記本,隨時記錄總裁指示。
    王詡繼續說道:
    “總體規劃是一二三,即——
    一個目標,兩條路線,三大品牌。
    目標是什麽?
    很簡單,打敗歐美日韓的車企,奪回國人的汽車市場份額。
    這個目標想要實現,必然很難,充滿險阻。
    樂觀一點估計,也至少要十到十五年才能初見成效。
    然而正是因為困難,所以更要實現。
    我對群星科技有信心,也對在座的諸位有信心。
    在這裏,我有一句話想與大家共勉。”
    說著,王詡的聲音變得嚴肅。
    集團核心高管與新能源汽車事業部核心團隊的神情也紛紛愈發鄭重。
    隻聽王詡殺氣騰騰說道:“埋首十年,與列強刀兵相見,決死一戰。”
    集團核心高管與新能源汽車核心團隊當即充分感受到了王總的決心之堅定。
    與此同時,一團熊熊烈火在眾人心裏燃燒。
    王總不愧是王總。
    縱觀國內車企,有哪一家一上來就把打敗歐美日韓的巨頭車企定位戰略目標?
    誰能有這樣的魄力?
    受王總的魄力所激發,新能源汽車核心團隊眾人胸中回蕩起了昂揚鬥誌。
    一個個神情激奮,目光熾烈,很有一種打、打他個天翻地覆的澎湃戰意與豪情壯誌。
    王詡很滿意新能源汽車天團的表現。
    夫戰,勇氣也。
    沒有這麽一腔血勇,怎麽去和搶跑了百多年的國外車企競爭?
    點點頭,王詡接著說道:
    “戰略目標既已明確,鬥爭路線也當確立。
    兩條路線,一是高端,二是性價比。
    兩手抓,兩手都要硬。
    怎麽個高端法?
    超跑對標法拉利、蘭博基尼、阿斯頓馬丁、布加迪威龍等。
    我們要讓群星科技的純電超跑,成為超跑界的一顆新星,成為無數人夢寐以求的名車!
    豪華轎車對標寶馬的勞斯萊斯、梅賽德斯奔馳的邁巴赫、大眾的賓利等。
    我們要讓群星科技的豪華轎車、超豪華轎車,搶下100萬~500萬價格區間的主要市場份額。
    我知道,這條路線想要走通,也非常困難。
    畢竟國內外的這一塊市場,一直牢牢被德係、英係、意係、法係、美係、日係占領。
    但是,正因為高端汽車領域沒有中國車企的聲音,我們群星科技才必須發出呐喊。”
    說到這裏,王詡停頓了一下,一邊環視新能源汽車天團,一邊語氣堅定說道:
    “虛頭巴腦的話我不多說,就說一點,集團擬拿出200億,作為高端路線的研發、生產和營銷的初期資金。
    童總,你有沒有信心?”
    新能源汽車事業部CEO童曉秋被點了名,絲毫也不慌,沉穩回道:
    “王總,我從來沒有打過這麽富裕的仗,有王總和集團這麽大力度的支持,我信心十足,新能源汽車事業部也信心十足!”
    “好!信心十足就好!”
    王詡讚了一聲,繼續說道,“性價比路線很簡單,全麵學習比亞迪但不要和比亞迪直接競爭。”
    童曉秋這時插話問道:“王總,我能知道不和比亞迪直接競爭的原因嗎?”
    對於吳偲韞、胡不言、莫婷三人共同選中的新能源汽車事業部CEO,王詡還是非常尊重的。
    他立即解釋道:
    “國內車企,也就一個半能入我眼。
    半個是吉利,一個就是比亞迪。
    我對這家公司非常看好,認為它能成長為一家足以在國際上與歐美日韓的巨頭車企博弈的大公司。
    教員說過,把朋友搞得多多的,把敵人搞得少少的。
    比亞迪,最適合做新能源汽車事業部的朋友。”
    童曉秋聽完這番解釋,點頭鄭重說道:“我明白了,王總,我今後一定堅決貫徹下去。”
    “嗯。”
    王詡應了一聲,便接著往下說道,
    “在一個目標和兩條路線的規劃下,集團擬成立三大汽車品牌,分別是——
    專營跑車、超跑的星海;
    專營高端汽車業務的星河;
    走性價比路線、聚焦於私家車領域的星宿。
    對三大品牌的形象打造,童總,你多和李總溝通。”
    品牌形象的打造,最直接的手段就是宣傳營銷。
    最典型的例子,就是鑽石。
    靠著“鑽石恒久遠,一顆永流傳”之類的廣告詞,和一係列將鑽石與愛情、婚姻綁定起來的營銷,使得買婚戒首選鑽石、克拉數越大感情越真摯一類的理念深入人心。
    次典型的例子,就是8488鈦合金手機。
    一款手機就能彰顯尊貴品位,踏入某個高端圈層?
    又或者是小罐茶、大師造。
    等等等等,例子太多,不勝枚舉。
    總之,對於品牌形象打造來說,宣傳營銷非常重要!
    而深知宣傳營銷重要性的童曉秋聞言,立即看向坐在他斜對麵的首席傳播官李漪,無比誠懇說道:“李總,以後還請多多關照新能源汽車事業部。”
    作為初建就設立CEO而非總經理的事業部,新能源汽車事業部受到集團何等重視,可見一斑。
    李漪可不會輕視童曉秋,更不會輕視新能源汽車事業部。
    更何況,這件事是王總親口吩咐下來的。
    基於這些原因,李漪臉上掛著微笑,語氣和善回道:“童總,這是我分內之事,預祝我們以後合作愉快。”
    “合作愉快。”童曉秋用力點頭。
    見到如此和諧的一幕,王詡深感慰藉,然後繼續推進這次碰頭會的議程。
    隻聽他說道:
    “一二三的整體規劃就是這些,比較籠統。
    你們回去之後,基於這三點寫一份詳細的方案,送到吳總裁那裏審閱。
    吳總裁覺得沒問題,再送到我這裏批閱。
    現在說一下我對新能源汽車事業部的初期布局——
    四款車型。”
    王詡端起玻璃杯,喝了一口清水潤嗓,接著說道:
    “第一,純電超跑。
    這是‘星海’這個品牌能否一推出就樹立起高端形象的關鍵。
    我一直在講,要打造一款百萬級純電超跑,卻一直沒有明確地說,百萬後麵跟著的單位,是dOllar刀樂!
    現在我明確地說了,童總,你說說你的看法。”
    童曉秋言簡意賅回道:“能成。”
    他就是被莫婷以百萬美元純電超跑,和帝都、魔都兩個研發中心在新能源汽車相關技術上的大手筆投入與超強研發實力,給挖來的。
    帝都、魔都兩個研發中心能夠這麽快取得重大技術突破,也離不開童曉秋帶著精通汽車業務的團隊成員,從技術和市場的角度同時出謀劃策。
    換句話講,新能源汽車事業部的核心框架早就搭好了,一直沒掛牌而已。
    “有信心就好。”王詡輕輕頷首,很是讚賞童曉秋的表現。
    一將無能,累死三軍。
    至少在勇氣和魄力上,童曉秋是一個合格的領頭人。
    新能源汽車事業部交給他,王詡放心了。
    實在是有太多人跪久了爬不起來,一聽要和國外車企競爭,膝蓋就軟了。
    最惡心的是,這類人不僅自己不敢,還要恐嚇別人,讓別人也打消與國外車企競爭之心。
    惡心!