第548章 年末航天總結,屬於路雲的時代!
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十二月三十一日,隨著老中這邊一枚民營航天公司的小型固體火箭成功發射升空,二二年的航天發射任務就徹底結束了。
幾分鍾之後,那些隻統計數據,不寫抒情感慨的實時新聞就可以上線。
而各大航天愛好者群裏也有自己的統計,火箭發射成功的那一刻他們就把今年積累的數據放了出來。
【二二年世界火箭發射次數總結數據!】
【今年的世界火箭發射次數真的超過了300次,哈哈,我之前估算對了!】
【這數據增長太快了!】
【主要是老中的火箭發射爆發太恐怖了,他自己一國的火箭發射就超過了150發!】
【其中單藍星航天的火箭發射就超過了100次!航天官方30次!國內其他航天公司20次!】
【牛批,我記得全球的火箭發射在上世紀九十年代首次達到一年100次的規模,後來老熊死了航天發射就降溫了,直到前幾年路雲的藍星航天公司橫空出世之後才又突破了一年100次火箭發射,沒想到幾年時間就暴漲到一年發射300多次了!】
【現在一年發射300多發火箭這事真少不了路神的身影!】
【尤其是今年世界各個大國的商業航天公司使用路神的‘大技術整合理論’研發成功了好幾款商業火箭,它們的參與也推高了年發射次數。】
【這還隻是它們剛剛研發出新火箭的緣故,等今後兩年它們的可回收火箭技術更加成熟了,一年的火箭發射次數肯定還會暴增!】
【路雲對世界航天產業的貢獻確實牛批,很多國家的航天發展都要感謝路雲開源!】
【不僅僅是影響的航天發射領域,其實這裏邊還涉及到很多國家主權的事,自己可以製造火箭並發射的話,就不用在某些方麵看老美的臉色了。】
作為航天愛好者,他們談論任何火箭發射的事都非常興奮。
他們原本以為馬一龍已經天下無敵了,沒想到路雲比馬一龍還勇猛!
畢竟之前都是“航天國家隊”的天下,老美那邊雖然從上世紀阿波羅載人登月時期就是國家跟私人企業合作搞航天,但基本上跟全國家隊沒什麽區別了。
尤其是馬一龍的出現,直接把老美的那些“老牌航天企業”襯托成了“老航天”。
說是商業航天公司,其實跟老中那邊幾個航天技術集團差不多。
馬一龍的太空叉才是“新航天”,才是真正的私營航天模式。
而有了馬一龍的帶動,世界上的私營航天公司如雨後春筍一樣冒了出來。
然後他們就發現有一顆“筍”長得相當猛,很快就長成了竹子。
並且用的還是馬一龍開創出來的可回收火箭!
如果隻是這樣的發展,路雲無非就是馬一龍的一個追隨者。
甚至就連馬一龍也是這麽說的,說路雲是他的追隨者。
但不出意外的很快出了意外,路雲的藍星航天這顆“筍”長的比踏馬竹子都快、都高!
隻用了很短的時間就超過了馬一龍的太空叉航天公司。
成為了龐然大物!
簡直是“筍”到家了!
現在想想,這些年簡直就跟做夢一樣。
而更夢幻的是這300多發的年火箭發射量並不是今年的全部航天“發射”活動,因為太空穿梭機的軌道飛行次數還沒算呢!
【這還隻是火箭發射呢,咱們之前討論把太空穿梭機的軌道飛行次數單獨出來算是正確的,因為今年那幾架木鳶級太空穿梭機加起來的軌道飛行次數也超過了100次!】
【確實哎,光“靈機一動號”每周一次的商業太空旅遊就飛滿了53次,直接占了一半!】
【藍星航天的“木鳶號”也飛了20幾次內部票,老中航天官方的‘仙槎號’也飛了20次,倒是阿聯酋的“神奇飛毯號”七月份才服役,他們搞的還是豪華太空遊,所以隻飛了10次。】
【那也相當瘋狂了,以前哪敢想什麽太空穿梭機啊,畢竟全世界一年發射一百枚火箭就很不容易了。】
【所以不得不說,這個時代是屬於路神的時代,等以後的人說到這個時代,就像說以前的時代肯定要提到牛頓、愛因斯坦一樣!】
【確實,畢竟路雲現在才29歲,明年才三十歲!他在未來肯定還會搞出更加震撼人心的新玩意!】
【哈哈,我跟路神同歲,我感覺我在有生之年能見到那種近未來科幻電影裏的太陽係飛船!】
【是火星救援那樣的飛船嗎?】
【差不多應該是那樣的,不過那個故事還是太超前了,它設定的是三五年的時間背景。】
【三五年的時候人類估計還在折騰首次載人登火任務吧,人家的設定都有火星基地了。】
【那誰知道呢,以前我也這麽覺得,但是有了路神,我感覺一切皆有可能……】
這麽感覺的人已經不局限於航天領域了,很多領域的人都有這種感覺。
畢竟年末的時候各個公司機構都曬出了自己在二二年的成績和排名。
影視明星行列就不用說了。
路雲今年沒什麽活動,隻有兩部電影和一部電視劇上映播出。
其中在電影《流浪地球2之天梯危機》裏邊演男主。
在電影《獨行月球》裏隻是客串。
但《球2》的票房是147億多,《月球》的票房有50億多,兩部加起來快200億了。
哪怕一些人不認《月球》的客串表演算路雲的電影票房成績,那《球2》的一百多億票房也比很多明星演十幾部電影加起來的票房都多。
更何況,誰不認為《月球》跟路雲有關,《月球》的主創就跟誰急!
《月球》主創:“我們的電影就是跟路雲有關係!!”
然後路雲今年上映的古裝電視劇《夢華錄》也是大爆,不僅收視率高的一批,自己賺的盆滿缽滿,還帶動了大量的茶文化、服裝和旅遊消費。
當然,眾所周知,影視隻是路雲的“副業”。
他的主業更牛批!
藍星航天經過這些年的發展,估值在十一月份就突破了一萬億人民幣!
到了年底的時候,估值更是突破了1500億美元!
這一估值讓藍星航天成為全球第三大獨角獸企業,僅次於字節跳動和螞蟻集團。
而在商業航天領域,那更是毫無爭議的第一。
第二是馬一龍的太空叉航天公司,估值剛剛過1000億美元。
第三是貝索斯的藍色起源航天公司,估值僅僅200億美元。
就這估值還是因為貝索斯每年往公司注資10億美元,然後還獲得了一些政府訂單的原因。
要不然,藍色起源說是航天公司,但現在公司隻有那個非常吊的亞軌道旅遊短粗火箭。
那款7米直徑的可回收大火箭到現在都還沒首飛。
而這樣的商業航天公司估值對比,還讓網友發現了很有意思的事……
