賽事中心。
    當看到大屏幕上代表‘顧輕舟’的三角形圖標突然猛地調頭朝下，開始以超過50度夾角，900km/h的速度向下俯衝時，幾乎所有人的心在這一瞬間都提到了嗓子眼。
    與此同時。
    另一塊大屏幕也在用3d動畫實時模擬。
    讓觀看比賽的觀眾和各大直播間網友更直觀的了解這架L15獵鷹高教機的實時動態。
    雷達屏幕上。
    這架L15獵鷹高教機的飛行軌跡圖也是一覽無餘。
    前幾分鍾。
    這架L15獵鷹高教機始終在13000米高度盤旋。
    給人一種置身之外的錯覺感。
    但是就連三歲娃娃都知道，這架L15獵鷹高教機可不是‘置身事外’，而是在等一個機會，一個可以向下俯衝，完成偷襲的機會。
    這一等。
    就是好幾分鍾。
    所以別看1500米空域，東大4架L15獵鷹高教機和美國參賽隊的3架T7a紅鷹高教機鬥得難舍難分。
    但是幾乎所有人的注意力都在‘置身事外’的那架L15獵鷹高教機上麵。
    通過第三視角。
    觀眾和各國參賽隊領隊、導演部裁判，甚至幾座機場塔台管製員都知道這架L15獵鷹高教機一定會在某一時間段發起突襲。
    唯一的疑惑就是發起突襲的時間。
    以及突襲行動會不會圓滿完成。
    畢竟從13000米向下俯衝，鎖定1500米空域的目標。
    其難度係數不啻於用一把沒有配備瞄準儀的ak47突擊步槍幹掉1000米外的蘋果。
    理論上是有擊中的概率。
    但是概率太低。
    所以在這架L15獵鷹高教機毫無征兆的情況下調頭朝下，開始俯衝時。
    幾乎所有人都攥緊了拳頭。
    眼睛一眨不眨的盯著大屏幕。
    就連始終板著一張‘死人臉’的向前進，在看到顧輕舟開始俯衝時臉色也都動容起來。
    他的兩隻眼睛死死盯著飛行軌跡圖。
    額頭上竟然已經浮現了一層薄薄的汗漬了。
    ——“這群小王八蛋也太膽大妄為了吧，竟然玩的這麽大。”
    “用這麽大的夾角和這麽快的速度向下俯衝，他這不是找死又是什麽？”
    其他參賽隊領隊也知道顧輕舟的‘偷襲’是冒了很大的風險。
    但是他們現在也根本顧不上‘幸災樂禍’。
    而是震驚東大隊竟然會這麽魯莽，這麽彪悍。
    如果說東大隊偷襲瑞典隊，兵不血刃拿下第一場比賽的勝利是投機取巧。
    第二場比賽摧枯拉朽幹死了小日子。
    那麽這一場對決的戰術就隻用兩個字來總結——彪悍。
    其彪悍程度。
    甚至連東道主俄羅斯隊，都自愧不如。
    所以偌大的賽事中心。
    此時幾乎安靜得連一根針掉在地上都聽得見。
    每個人都死死盯著大屏幕。
    盯著那架一直朝下俯衝的飛機。
    10000米
    8000米
    6000米
    4000米.......
    隨著飛機高度越飛越低，賽事中心的氣氛也越來越緊張。
    但是有細心人這時候驚愕的發現。
    這架用大角度向下俯衝的L15獵鷹高教機除了飛行姿態稍稍有了一些改變之外，俯衝角度幾乎沒有沒有任何變化，空速也始終保持在900km/h左右。
    更讓人百思不得其解的是。
    這架L15獵鷹高教機軌跡盡頭。
    真的就是那架勻速飛行的伊爾76運輸機。
    這架L15獵鷹高教機就像是一枚從高空射向低空的子彈。
    不但速度、角度沒有改變。
    而且‘射手’還打了個提前量。
    什麽是提前量？
    就是提前預判到伊爾76運輸機的飛行路線。
    然後‘開槍’時瞄準的是伊爾76正前方，而不是伊爾76本身。
    這才是最令人頭皮發麻的地方。
    因為‘槍手’不是別人。
    而是坐在座艙裏的飛行員呐。
    在13000米高度盤旋，甚至關閉機載雷達的飛行員，是怎麽預判伊爾76的飛行軌跡的？
    開天眼了嗎？
    3900米
    3800米
    3700米
    3600米.....
    眨眼功夫。
    伊爾76運輸機就進入到了那架L15獵鷹高教機的‘射程’範圍。
    此時。
    所有人的心也都提到了嗓子眼。
    幾乎所有人都在心裏開始默默倒數：10,9,8.....3,2,1
    當最後一個數字出現在腦海裏的時候。
    大屏幕上。
    赫然出現了這場對決的賽果
    ——進攻方東大參賽隊在最後30秒內‘擊落’防守方美國參賽隊‘護航’的空中目標，獲得此次比賽的最終勝利。
    但是賽果的出現並沒有引起所有人的關注。
    因為大家的注意力依然還在那架向下俯衝的L15獵鷹高教機上麵。
    是的。
    俯衝索敵，開火‘擊落’很難。
    但是更難的‘考驗’還在後麵。
    那就是這架L15獵鷹高教機，如何自救。
    ‘擊落’空中目標僅僅隻是贏得了這場比賽的勝利，並不意味著飛機駕駛員顧輕舟就能活著走下比賽場。
    還是那句話。
    俯衝可比爬升危險多了。
    而大角度俯衝最危險的時候是什麽時候？
    ——改出拉平時。
    座艙內。
    顧輕舟已經顧不上‘欣賞’戰果了。
    因為他知道要是稍有不慎，自己的小命可能就徹底留在這個異國他鄉了。
    早在飛機在13000米高空盤旋時，他就已經在心裏給自己劃定了高度紅線
    ——2000米。
    是的。
    不管有沒有擊中目標，有沒有偷襲成功。
    當飛機高度最低到2000米時他必須改出拉平。
    幸運的是。
    他的‘提前量’完全正確。
    在4000多米高度時他就開始嚐試用火控雷達鎖定目標了。
    而當高度來到了3500米，目標徹底進入到射程範圍內後。
    顧輕舟毫不猶豫就選擇‘開火’。
    然後默數10秒鍾。
    10秒鍾後。
    飛機高度已經隻剩下2000來米了。
    已經無限接近高度紅線。
    顧輕舟馬上向後拉杆，改出拉平。
    這架蒙頭朝下俯衝的L15獵鷹高教機俯衝勢頭稍稍一滯，機頭也微微向上翹了起來。
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    pS：啊啊啊，流逝的讀者回不來了，怎麽辦怎麽辦？