因此。
    龍盟會的每一個員工都格外珍惜這份工作，做事兢兢業業，生怕自己哪裏做得不夠好，引起了秦風或其管理團隊的不滿，從而失去了這個寶貴的職位。
    離開龍盟會總部之後，夜色已然深沉。
    秦風騎著那輛他頗為喜歡的重型摩托車，載著緊緊摟住他腰的羅茜，開始沿著略顯空曠的街道往家裏趕去。
    現在他手底下需要親自處理的日常瑣事已經大大減少，大部分常規和運營類的工作都可以放心地安排給下屬各個層級的管理人員去完成。
    他每天的主要任務，最多就是像今天這樣，四處轉轉，視察一下關鍵節點的運作情況，順便打發一下無聊的時光。
    街道周邊的積雪還沒有完全融化，瀝青路主幹道上的雪早已經被來往車輛壓實，變成了表麵粗糙的冰渣子，輪胎壓上去嘎吱作響，但倒也不至於讓摩托車打滑。
    周圍的空氣依然寒冷刺骨，雖然摩托車開得並不是很快，車把上也早已安裝好了厚實的防風棉套，但秦風依舊能感覺到那無孔不入的寒意，冷得他快要打哆嗦了。
    好在後座上的羅茜非常貼心，不僅用雙臂緊緊地環抱著他，整個人也盡可能地貼在他的後背上，試圖用體溫為他驅散一絲寒冷。
    “風哥，下次我們出門的時候，還是直接讓公司的司機開車送吧，看你冷的。”
    羅茜帶著關切的聲音從頭盔後傳來。
    “沒事兒，這次主要是個意外，沒想到晚上降溫這麽厲害，以後等天氣暖和了，騎摩托吹吹風那才叫爽呢。”
    秦風雖然凍得有點夠嗆，但嘴上還是習慣性地死鴨子嘴硬。
    不過心裏卻已經在盤算著，要不要自己去買一輛既能擋風遮雨又有點駕駛樂趣的汽車來開。
    雖然係統獎勵的那輛防爆商務車安全係數極高，而且公司也配備了專業的司機隨時待命。
    但是對於一個內心依然年輕、喜歡追求操控感和自由感的男人來說，總是坐在後座，確實缺乏了那種親手掌控方向的駕駛樂趣。
    等到他們終於抵達家門口，時間已經是深夜了。
    一進門，羅茜就第一時間拿起遙控器打開了客廳的空調，將溫度調到一個舒適的區間。
    然後又轉身快步走進廚房，開始叮叮當當地忙著燒水，準備為兩人熬製一碗驅寒暖身的紅糖薑湯。
    而秦風則是一邊脫著外套，一邊窩進了柔軟舒適的沙發裏。
    順手拿起了那個他專門用來記錄靈感和規劃思路的皮質封套小本本，另一隻手則解鎖了手機，開始認真地查閱資料，策劃接下來即將啟動的、規模宏大的沙漠航天基地建設項目。
    這次董玉竹和龍國航天部門毅然決定將這個意義重大的國家級項目交給神風建築公司來承建，這顯然是基於公司過往輝煌的業績，尤其是那令人驚歎的施工速度的充分認可。
    所以這一次，秦風也在內心暗暗下定決心，絕不辜負她們的信任和期望，必須要再次調動一切資源，爭取用前所未有的高速度、高質量把這個航天基地完美地修建起來。
    雖然對於修建航天飛船、火箭這類尖端飛行器本身的具體技術，他自己可能並不算非常了解。
    但若論及在環境嚴酷的沙漠裏進行大規模土方作業和施工建設，那他和他旗下的神風建築公司可就太專業了。
    之前在迪拜承接的那個全球矚目的項目，主要施工環境就是在廣袤的沙漠之中。
    整個項目的第一個關鍵工序，就是動用大批重型機械，鏟平起伏的沙丘，然後在此基礎上修建起堅固可靠的地基。
    不過。
    略微有些棘手的是這次龍國設計院那邊給過來的航天基地初步建設圖紙，顯得非常特殊。
    根據圖紙顯示，他們要求將整個航天基地的主體結構和核心設施，在沙漠中做大規模的下沉式處理。
    這相當於需要在沙漠深處，人工挖掘一個巨大無比的深坑，然後將基地絕大部分的功能區，比如指揮中心、能源站、生活保障區、組裝車間等，都巧妙地埋設在經過特殊加固的地層下麵。
    最終在地表之上，隻保留必不可少的飛船發射平台、發射塔架以及一些必要的觀測設施。
    這種設計理念顯然是為了增強基地的隱蔽性、抗打擊能力以及應對極端沙塵天氣的能力。
    “這樣一來的話，整個工程的前期土方工作量將會極其巨大，得需要調動海量的挖掘機和重型運輸車輛啊。”
    秦風看著手機屏幕上顯示的圖紙概要，不禁自言自語地分析起來。
    “不過，幸運的是，目前國內大部分的大型建築公司和工程隊，主要力量都還集中在持續建設‘天空之城’的各個模塊上，他們手頭持有的各類大型工程機械，包括挖掘機的數量，從全國範圍來看應該還是足夠的，可以進行協調和租賃。”
    他一邊在筆記本上大致記錄下“優先解決大型挖掘設備”、“聯係土方運輸車隊”、“勘查沙漠地質條件”等關鍵工序節點，一邊繼續思考著項目負責人選這個更讓他頭疼的問題。
    現在，他最為得力和信任的幾個老部下，孫老五和馮川，正全身心地負責著“天空之城”項目的建築材料全球采購與供應保障，絲毫分身乏術。
    而另一個擅長現場管理和技術協調的楊燦，也已經被安排到另一個重要項目上擔任核心技術員去了。
    那麽，這個新的航天基地項目隻能尋找其他相對陌生一些的合作方或者提拔新的中層管理人員來負責具體執行了。
    想到這裏，秦風不由得感覺有些頭疼。
    如果直接從總部派一名學院派出身的工程師過去擔任總負責人，這些工程師在理論上固然沒問題。
    但他們長期在總部工作，很可能與現場那些主要來自天南地北、習慣講各地方言、性格直爽的百噸王卡車司機、挖掘機老師傅們進行日常溝通和工作協調時，會產生一些障礙和隔閡，效率可能會大打折扣……
    這確實是個需要慎重考慮的問題。
    糾結和權衡了片刻之後，秦風最終還是決定暫時先把這個問題放一放，過幾天看看情況再說。
    到時候實在不行的話，就直接從係統裏兌換一些係統工程師先把楊燦從他現在那個項目上替換出來。
    這樣便是一舉兩得！