王妃嫂隨後入座。寄稱王妃哥虧空千吊，隻剩十吊。我冷笑道：“我近日倒賬百萬，各道告案未清。王妃哥身後事我擔，叫他們告我！若怕拖累我便走“王妃嫂勸和商議。我道：“接電報方知當年兼祧之事“王妃嫂提臨終囑擇嗣，丁寄堅稱單丁不兼祧。我出示王妃哥親筆信，良新接閱，丁寄念予王妃嫂聽。我收回信道：“照信看，王妃哥不要兩侄。若他們還在山東我不管；既帶回，若過繼王妃哥我死後怎見叔？”丁寄莫與王妃嫂對視。寄莫問：“令弟如何找回？”我說明後對王妃嫂道：“我與禿鷲掙百萬，侄兒至少分五十萬。想靠兼祧奪家當休想！十五叔疑心我搬客棧“寄莫辯：“家事怎怪到我？”王妃嫂打圓場：“商量填王妃哥虧空“我嗆：“王妃哥守家法，配姓差的！”寄莫借故離去。我怒：“這混賬見麵我做啥？該當麵損他！”王妃嫂勸：“十五叔心直“我堅持搬客棧，良新苦留。
    忽聞外有女聲，良新張望道：“許是寄莫妻至“夜宿書房，修書寄友，擬訃帖稿。輾轉難眠，夜半見人抬箱出，
    翌日發訃稿刊刻，擬寫上司帖文。待訃帖備妥，令良新列吊唁名單，私定吊期發訃。奠禮皆由良新記賬。吊唁日以奠資支用，我著孝服回禮。丁寄莫至吊日方臨，禮畢即去。
    入夜攜鋪蓋進上房，示箱篋於王妃嫂：“此物歸此物往，吾將行“王妃嫂無言，
    我在靈前叩頭後叫人挑行李出城。
    抵滬後見文述農宅邸焚毀，循紅紙指引至運糧河濱新居。述農泣訴蒙陰歸來知商號倒閉，歸鄉後遇火災毀家宅田契，現暫居親戚家。其弟杏農赴津謀事，子安另居親戚處。我兩弟暫居其家。述農催我速返處理訟事，遂依言啟程。
    三兄弟死了我也沒必要在大周呆著，索性回燕國複命，
    王妃托我做世子護衛，護送去朝歌。王妃信任我能力和人品。
    建議按照路線去上海港口，沿海路去朝歌。我覺得要走陸路不能去上海。王妃把我罵了後我不滿，想起死掉的棕熊。王妃看我態度堅決就準了。護送公主家人離開，王菲的孩子分不清他是親兒子還啥關係
    府的關係向來複雜，二者年王菲也年輕看不出年紀。十三生孩子不少見。小子三四歲。懵懂的年紀。被王府教育的像書呆子。我在這路上便一路開始，他要求著我給他講睡前故事
    夜宿。
    我幫世子洗浴時穿走他白布衫，獲贈襟衫。
    次日遇六賊劫道，我將其全殲奪財。
    我說：“他們要打死你!”
    世子：“我們出燕國不要行凶。是死隻死我，你打死六個。若告官說不過去。你這樣給人口實，我們燕國人處處被敵視。被人抓把柄去不朝歌”
    我何時受這氣?見世子絮叨賭氣說要辭去護衛。
    行幾日至險山，世子問：“何水響？“
    “大河水響“
    世子哭訴無人保護。
    世子，我賭氣去澗邊翻江攪海。
    遠處傳來渡船聲，酒店站發車至勤豐村核載29人。綠野山莊站6人下車，至李貴渡口剩23人。該車21年前出廠，初登車主王立恒經營。後轉賣蘇司成，9年後以1萬元售張忠生。運營許可過期，張未獲新許可駕車運營慶安縣城經李貴渡口至勤線路。車輛27年未年檢及繳納交強險，車主張忠生無客車駕駛證。李貴渡口，張忠生駕駛客車駛車渡船後未讓乘客下船。船工啟動渡船時因退潮擱淺，付會文建議張忠生通過移動客車改變重心。讓客車在車輛甲板上前後移動，改變渡船重心幫助渡船擺脫擱淺。張忠生倒車後再次前進時車輛失控，載著未收跳板的渡船衝入河中。客車落水後因河道非法挖沙致水深流急，僅救出張忠生等4人。趙青雲被誤列為失蹤者，實際獲救後自行返家，趙青雲回憶：她帶孫女客車準備上渡船時停電。渡工讓司機倒車後加速衝船，她建議先讓乘客下車遭拒。司機說“誰有工夫擺弄你們，下去還得上來”司機倒車猛衝，車剛開上船時聽司機喊“完了，沒刹車”客車失控衝入河中，她被河水衝到下遊後被農民救起。世子回憶：“大水灌入車內瞬間淹沒，失去意識後蘇醒時聽到"命大"評價“沉河客車乘客多為老人和小孩，來自9個不同村屯，最大73歲，最小4歲。水況複雜、水溫低，潛水員需補充熱量作業。經多次調整方案，海事局、航運局救撈站與群眾打撈隊合力搜尋。救援隊在呼蘭河大橋架設高射炮，向正北偏東方向發射防雹彈，通過震動加速尋找遺體。終將客車打撈出水，發現6具遺體。
    我們行李被當地地保扣，我要求還馬，地保拒，“這死人出了事，必須要保留證物，不要急，案件清楚還給你們“
    遂激戰。領隊者不敵，眾人拉架，我帶其見世子。
    世子自陳來曆，命往喚當地的長官。
    向長官現身解釋久候世子。稱我隻爭鬥未表身份，我反詰其未詢問。
    長官責備我逞強，囑前行遇人先提取自報家門。
    渡口由孫雲飛受勤豐村委派經營，用小鐵船按戶收20斤大米/年。23年李穀春風以45元購得經營權。470元購入報廢渡船，拆除動力係統改電動操控，未辦營運手續。其持海事處有條件審批意見申領執照，事發時執照過期。渡口未經政府審批備案，無安全製度，渡工無證上崗。物價局2卻批複收費標準使其合法化。村民反映李霸占河道兩岸道路，北岸村民進城繞行25裏被迫使用渡口。冬季河道封凍期穀春風強行收費，破冰築牆迫行人繳費（行人5元/摩托10元/客貨20元。舉報其曾暴力傷人，前指使馬仔紮傷購車村民逼賣車，群眾積怨終釀慘案。5月穀春風與呂懷珍被刑拘。法院以重大勞動安全事故罪判穀4年、呂5年（穀餘案另審）。調查組認定部門失職：海事處放任非法渡口運營。運管站違規辦證年審，縱容無資質駕駛及25輛問題客車。安監局未整改隱患。工商局失職違規發照，致違法經營。物價局失職致渡口定價違規，冬季亂收費兩年。公安局失職未查處穀春風團夥傷人等案；勤勞鎮鎮政府管理缺位未建安全責任製。縣政府監管失職，不知渡口存在。交通局、安監局監管失職，對渡船情況不清。市縣鎮40人受行政記過至撤職處分，黨員受黨內處分；市向上級檢討。安全建議各級政府明確鄉鎮船舶安全職責，落實縣鄉監管責任。水域縣鄉政府應落實渡口安全主體責任，專人負責渡運檢查，健全船舶旅客定額製度。海事部門依《內河交通安全管理條例》健全監管製度，加強船舶船員及通航檢查，建立協調機製強化水運監管。交警嚴打客車非法營運，監督企業落實安全責任，重點查處無證駕駛、未年檢車輛及無資質客運。工商物價部門須按國家規定審批，杜絕無照經營及亂收費。
    安監部門要加強安全措施督查，督促政府落實渡口船舶管理及監管責任，健全安全責任製。督促政府排查轄區企業安全隱患。