第473章 航天事業群
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7月26日。林天宣布成立航天事業群。
磐石科技新龍事業部部分人員、星索事業部、安克通信、安克芯片聯合起來服務於風雲航天,爭取早日發射升空。
同天,萬滬擔任風雲航天總經理、航天事業群總裁。事業群存續期間,萬滬可以調度所有事業群內的員工。<9,電車,定價29.9萬起。當天正式發布。
當凱的快在台上大聲喊出
東安,主動安全業界第一梯隊!
他是東安汽車總經理,向王速匯報工作。
隻有他知道曾經的東安有多難。資金斷裂,產品召回、股東退股。。。。是安克給予了東安新生。沒有安克,業界隻能看到一紙破產公告。
是的,他是東安曾經的大股東,現在的東安總經理,曾經占股65。
不過現在,一切都好起來了。去年的汽車爆發,營收已經突破50億,達到了曆史巔峰。
鋼焰圖騰
萬滬踏進航天事業群指揮中心的刹那,九塊環形屏幕同時熄滅。來自星索事業部的月壤輻射數據流、安克通信的深空延遲曲線、磐石新龍電池的低溫放電參數在黑暗中絞成光索,突然刺入他後頸的臨時神經接口。劇痛中浮現林天淡漠的指令:“用東安9的碰撞算法修正火箭軌道”。
廢鐵鑄箭
大安二廠熔爐正吞吐東安汽車的舊生產線殘骸。當陳峰徹將刻著“東安j7召回批次”的齒輪投入爐口,沸騰的鋼水突然析出月球鈣結晶紋路——正是星索機器人昨夜傳回的危海基地岩層圖譜。鋼錠冷卻成火箭發動機支架時,凱的快在發布會攥緊的演講稿突然自燃,紙灰在通風口形成逃逸塔模型。<9的自動駕駛測試場突發磁暴。凱的快踹開控製台蓋板,將備用神經接口插入脊椎。視網膜瞬間刷過三萬條事故數據:有股東退股那天的暴雨刹車痕,有資金鏈斷裂時撞毀的測試車殘骸。當係統強製調用星索的隕石規避算法,測試車在翻滾中彈出安全氣囊——內部填充物竟是風雲航天服的複合纖維餘料。
五十億心跳
王速在總控室按下預售鍵時,車間頂棚的能耗指示燈突然血紅。去年破產邊緣安裝的應急電池組自動激活,老舊的磷酸鐵鋰電池與火箭燃料泵共振。當第50億瓦時電流湧入生產線,凱的快耳麥傳出材料部嘶吼:“輪轂合金屈服強度超標!當廢料嗎?”“不,”王速切斷通訊,“送去火箭燃料艙當緩衝層”。
柏林車展的東安展台突發冷場。當德國記者質疑“主動安全第一梯隊”的宣稱,展車突然播放星索機器人切割小行星的全息影像。機械臂的每一次避讓軌跡,都複刻成9自動緊急變道的路線圖。觀眾席某競品高管的智能義眼突然報錯——虹膜識別係統被9激光雷達掃描後,竟在視野裏生成東安舊廠的破產公告。
深夜的發射場,萬滬用焊槍切割冗餘支架。飛濺的火星引燃了東安舊股東簽名文件,火焰中浮現火箭整流罩的曲麵設計圖。凱的快驅車闖入禁區,將9的冗餘安全氣囊塞進燃料艙縫隙:“這玩意兒吸能效果比預算案裏的複合材料強三倍!”
7月28日20時31分,火箭發動機試車轟鳴。來自磐石新龍的特供電池在焰流中解體,碎片嵌入試車台基座,形成與東安9輪轂相同的防滑紋。指揮中心屏幕忽然閃過孟買貧民窟畫麵——塔裏克正用9廣告單折紙火箭,塗著藥膏的手指在整流罩位置按出油漬。
當試車數據突破安全閾值,星索的月球機器人突然向地球發送規避指令。安克通信的量子信道將信號編譯為刹車脈衝,直灌東安9的測試車隊。八台車在跑道急刹抱死,輪胎青煙升騰成火箭雲團模擬圖。
凱的快撫摸新車門板,鋼板內襯的分子排布正與火箭燃料艙緩衝層同步重組。發布會大屏切換至月球直播:星索機器人將最後一塊東安舊廠銘牌焊進危海基地,鋼印深度恰是29.9毫米。林天發來的加密脈衝掠過指揮中心: “火箭尾焰是東安的涅盤灰
而你們 是未冷卻的鋼水”
萬滬扯掉燒焦的神經接口。碎屑飄進火箭噴管時,塔裏克的紙火箭正掠過貧民窟鐵皮屋頂。月光下紙翼投出的陰影裏,五十億營收的財務曲線正咬住火箭軌道,向深空刺出赤紅彈道。
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