第142章 永禦·絕對守護
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【林深檔案:從灰燼中誕生的“絕對守護”】
1. 少年時代——賽道邊的孤兒
? 出生:新卡蘭德北境廢鐵鎮,母親死於賽車走私爆炸,父親身份不明。
? 10 歲起在非法街頭賽當“遞扳手的小鬼”,唯一的夥伴是同齡賽車手——“紅狼”赫連。
? 15 歲那年夜賽,赫連為掩護林深撞車,左臂粉碎性骨折;林深第一次意識到“速度會吃人”。
2. 學術期——把愧疚寫成公式
? 18 歲獲巨龍車企孤兒獎學金,進入龍巢中央研究院。
? 研究方向:高 g 環境人體保護;畢業論文《極限加速度下顱腦剪切力抑製策略》被導師批為“妄想”,卻私下被軍工部門收檔。
? 同期偷偷在宿舍用舊伺服電機做“微型慣性阻尼艙”,失敗爆炸 11 次,右眼被碎片劃傷,留下一道永久性銀色疤痕——他稱它為“愧疚坐標”。
3. 賽場噩夢——親眼看著友人燃盡
? 27 歲升任巨龍車企最年輕的首席防護係統工程師。
? 那場改變一切的表演賽:赫連複出,駕駛改裝「赤炎」與外國軍火商私設武裝賽車同場。< 鏈炮,赫連座艙中彈起火,翻滾 17 周。林深衝進場,徒手扒開座艙門,火舌舔爛了他的右耳。
? 醫院走廊:赫連脊椎斷裂、雙臂截肢;林深抱著沾滿機油的防火服,在急救燈影裏發誓——“我要讓速度再也咬不到人。”
4. 自我流放——把實驗室搬到地獄
? 申請調離總部,自願發配到巨龍最危險的“黑石試車場”——那裏每年平均 3 名測試員死亡。
? 用 18 個月把全部事故數據重跑 14 萬遍,建立“死亡模型”: ? 3.8 g 橫向持續 0.4 s → 頸椎 c4c5 脫位
? 把模型刻在自己宿舍牆上,每天睡前默背一遍,提醒自己“還差多少毫秒”。
5. 設計“絕對守護”的偏執日常
? 親自躺在碰撞滑車上做 150 次 15 g 衝擊實驗,隻為驗證座椅角度。< 機炮向自己開火——護盾值 0 那次,彈片劃斷他兩根肋骨。
? 在引擎轟鳴裏寫遺書:
“如果我死了,請把數據燒進龍眠核心,讓下一輛車替我活下去。”
6. 命名儀式——把友人名字寫進車魂
? 原型車下線前夜,林深獨自在試車場把赫連的賽車編號“07”激光蝕刻在量子飛輪最內環。
? 他在日誌裏寫道:
“07 不再隻是車手,他將成為每一道盾、每一次減速、每一次心跳。”
? 從此,absoute aegis·永禦的中控啟動音是赫連 14 歲時的笑聲采樣——0.9 秒,剛好夠車完成 0100 kh 加速。
7. 尾聲——殘骸上的花
? 赫連裝上義肢那天,林深把永禦開到病房窗前,隔著玻璃播放引擎聲浪。
? 赫連用機械手指在窗戶上寫下:
“謝謝你把速度變成了翅膀,而不是鐮刀。”
? 林深回以軍禮,轉身時淚落在防火服胸口——那裏縫著十年前赫連送他的第一枚賽道徽章,編號:07。
【賽車型號】
「absoute aegis·永禦」——巨龍車企“絕對守護”計劃·唯一原型車
【設計宣言】
“速度不再是賭注,生命不容折價。”
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一、車體·宏觀架構
<<戰鬥姿態展開後 2 680 )<底盤可±120 主動升降)<< 150 全域無級可調
2. 架構形式
「Ω 深空艙式單體殼」<,形成天然防撞緩衝區
? 前 40 為吸能潰縮區,後 60 為動力熱管理區;潰縮區填充可自修複「星霧凝膠」,10 秒內完成 92 形變複原
3. 材料矩陣
? 外殼:三層「冥王星鱗甲」
? 乘員艙:單晶鎢卡倫晶量子籠可抵禦 15 kg tnt 等效爆壓)
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二、絕對防護係統aegis a,aads)
1. 全域能量盾
? 盾型:九麵體相位盾,覆蓋率 360°x180°含底盤)
< 機炮 200 發)
? 刷新周期:0.8 s盾值低於 30 時自動進入充能姿態,3.2 s 回滿)
? 視覺特征:啟動時表麵出現六邊形藍白光柵,盾值耗盡變為赤紅
2. 主動攔截矩陣
? 四組超聲波發射器實時偵測爆炸衝擊波,發射反相波,峰值削減 85
4. 座艙生存模塊
? 內置「龍眠」休眠艙:碰撞瞬間 0.05 s 內完成座艙壓差平衡,艙內氣體置換為富氧惰性混合氣,溫度恒定在 24 c
? 醫療微針陣列:30 秒內完成止血、鎮痛、循環支持
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三、動力係統·「深淵之心α」
1. 核心:九環量子飛輪第四代牽子引擎)<
? 持續功率:2 400 k3 260 hp)
2. 能量鏈
? 主燃料:維度裂解液每升釋放 42 kh)
? 輔助:曲率電池 60 kh用於能量盾與飛輪爆發)
? 熱管理:零度冷卻液180 c 1 200 c 動態恒溫)
3. 聲紋特征
? 啟動:55 hz 次聲心跳
? 中速:2001 000 hz 金屬切割諧波
? 極速:1 5003 000 hz 時間尖叫峰值 152 db,車內降噪至 82 db)
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四、懸掛與操控·「量子暗流」
1. 主動式磁浮懸掛< ? 彎道模式:外側剛度瞬時提升 400 ,內側降低 40
2. 四輪矢量推力
? 每輪內置 8 kn 矢量噴口,可產生 ±15° 橫向推力
? 過彎時車身最大側傾角 ≤ 0.8°
3. 轉向比
? 線控轉向 91301 無級可調
? 緊急姿態下可進入「零延遲神經同步」模式:方向盤與車輪 1 s 同步
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五、駕駛艙·「龍眠核心」
1. 座艙布局
? 單座中置,座椅 7 點式磁鎖安全錨
? 座艙可 180° 旋轉彈出0.6 s 完成逃生)
2. 人機界麵
? 全息 ar 穹頂:180° 視角,實時疊加賽道敵情護盾狀態
? 座艙外殼可承受 2 000 c火焰持續 60 s
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六、武器接口防禦性)
< 微波束,射程 200 ,可癱瘓敵方電控係統
2. 電磁脈衝箔條
<3 幹擾雲,持續時間 12 s
3. 牽引鎖鏈
? 鈦合金鉤索,瞬時拉力 40 t,用於拖拽受損友車脫離火線
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七、極速驗證記錄
八、銘牌與箴言
車體右後翼子板激光蝕刻:
「當速度成為信仰,守護即為永恒。」< 首席工程師
「absoute aegis·永禦」僅此一台,永不量產。
它是巨龍車企對那位因傷退役賽車手的唯一回答,
也是賽道之上,速度與安全第一次握手言和的證明。
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