第五十九章 謀劃英國人的自行車公司
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香港飛馬自行車製造有限公司,建於1940年,目前總資產1200萬美元,占地麵積7.5萬平方米,擁有當今世界一流的鉻鉬鋼自行車生產線,年產量達六十萬輛,所產公路賽車、輕便車、載重車等係列自行車行銷全球三十多個國家和地區。
看完後,楊衛平將信紙隨手擱在桌上,點了根煙,微皺著眉頭問道:“這家飛馬公司在香港有什麽背景?”
王向東馬上接話答道:“這家公司的老板修斯·菲爾德是個英國人,據說是英國的一個大公爵的兒子……”
“英國公爵?還是大公爵?!你確定?”楊衛平頓時兩眼放亮,出聲打斷了王向東的話題。
“確定!”王向東很果斷地點頭答道:“我有個小弟的馬子就在這家公司當文員,這些資料也是那個女孩子幫我搞來的,我隻是照著抄了一份。我找她的時候問過她,她懂英文,經常接到從英國打來的電話,所以知道一些她老板的家事。”
楊衛平雙眉微皺著從椅子上站起來,一邊不停地抽著煙,一邊來回走動著。
良久,楊衛平重新回到座位,凝神問道:“飛馬公司現在的經營狀況如何?”
“聽我小弟的馬子說,很糟糕。”王向東有點幸災樂禍地笑道:“這家公司去年進的那批鋼材出了大問題,銷出去的自行車接連在二十多個國家出現質量問題,聽說還出了人命,摔死了好幾個人。
現在公司生產的自行車都集壓在倉庫裏,不僅一輛也賣不出去,而且國外的那些銷售商都打電話發傳真要求退貨,索賠。那個英國人現在是焦頭爛額,整天要辦公室裏喝得醉熏熏的,還經常一個人坐在那神神叨叨地胡言亂語,說什麽一切完了,沒希望了。”
聽完王向東的話,楊衛平若有所悟地嗬嗬笑起來,“阿東啊,這件事你辦得很好,我非常滿意。”
“您滿意就好,滿意就好。”王向東有點不好意思地抬手撓了撓頭皮。
“不過,阿東啊,你跟社團裏的那些老兄弟打交道的時候,得注意方式。”楊衛平臉上笑容忽斂,嚴肅地說道:“他們有怨氣,心裏不滿,你得多勸勸他們,這年頭,當大哥的都不容易。行走江湖,義字當先,別人雖然不仁,但我們不能不義。
他們說要推你上位,你得義正辭嚴地訓斥他們,要讓他們知道,你王向東既然認了張海南當大哥,南哥就是你一輩子的大哥!哪怕南哥和社團有對不住你的地方,但你王向東也能表示理解,生是東興的人,死是東興的鬼!
你現在要做的,就是開開心心,高高興興地請社團的兄弟好吃好喝好玩,老兄弟要常聯絡感情,社團裏新生代的年輕人也照樣得把他們哄著抬著,各個堂口的老大,你更要跟他們交好,要讓他們覺得你王向東,是整個東興社,對社團最忠誠的表率!”
王向東頓時有些摸不著東南西北,滿頭霧水地瞪大眼睛望著楊衛平,訥訥地問道:“楊老板,我被你說的有點糊塗了,我……”
“有些事,你不需要太明白。”楊衛平眼含深意地說道:“你隻需要按我說的去做,我保你將來上位。”
說完後,也沒管王向東是否聽明白了,起身從保險櫃裏拿了三十萬港幣現金,放在辦公桌上,淡然笑道:“這三十萬,你先拿著,記住,你現在要做的,就是花錢跟社團裏的新生代和老兄弟吃喝玩樂交朋友,隻敘兄弟情誼,其他的什麽也不要說。”
看著笑容有些莫測高深的楊衛平,王向東抬手拍了拍腦袋,嗬嗬地笑道:“得!楊老板,我就聽您的,掙錢難掙,但花錢交朋友,是個人都樂意。”
“嗯,去吧,我就不多耽誤你了,香港的夜生活,可是豐富多彩的。”楊衛平點頭笑道:“記住,回去後多安撫安撫那些心裏有怨氣的兄弟,叮囑他們有些不該說的話,千成不要再提。”
“明白!”王向東毫不客氣地將那三紮十萬一紮的港幣卷筒塞進褲兜裏,抱拳打了個拱手,“楊老板,那我就先行謝過,告辭。”
“去吧,路上開車注意安全。”楊衛平微笑著點頭為意,輕輕揮了揮手。
……
電磁攪拌器的加工,非常順利,隻用了三天時間,由楊衛平設計的這兩台電磁攪拌器,在那兩台六十噸容量的熔煉爐底部安裝好,取代了之前的機械攪拌裝置。
楊衛平陪著普拉特等人將熔煉爐重新調試好,然後開爐,熔煉了一爐鋁鋅係的鋁合金鑄錠。
換裝了電磁攪拌器的熔煉爐,其性能和功效,甚至都超出了楊衛平之前的預料。普拉特在對出爐的成品進行了一係列的嚴格化學物理測試,得出的數據,讓這個法國工程師當場就手舞足蹈,欣喜若狂。
法國電力公司總接在接到了普拉特用傳真發來的檢測報告後,馬上安排了由一位副總工程師帶隊的技術團隊,連夜乘專機趕抵香港。
到了天工冶煉廠後,也顧不上休息,馬上讓普拉特拿出一塊鋁合金樣品,由這名副總工程師親自在實驗室進行各種測試,結果,當然是讓所有法國人都滿意。
協議正式生效,法國人也恪守信用,通知總公司已經準備好的一台七成新的三千六百噸擠壓機、一千噸標準鋁錠和一百噸稀土,發往香港。同時,還跟天工冶煉廠補簽了一份保密協議,期限十年。
另外,法國電力公司主動提出跟天工冶煉廠簽署了一份為期三年的標準鋁錠采購合同,使得法國電力公司在亞洲地區又多了一個長期大客戶。
有了從法國運來的標準鋁錠和稀土,楊衛平又開始整天窩在實驗室裏,配製獨家所有的除渣劑、精煉劑、覆蓋劑等熔劑。
熔劑是鋁合金熔煉中使用的重要輔助材料,目前市場上所售熔劑中主要成份為氯化物,氟化物,其中氯化物吸水性強,容易受潮。
因此,熔劑的生產中必須烘幹所用原料,徹底除去水份,包裝要密封,運輸、保管中要防止破損,還要注意生產日期,如保管日期過長,同樣會發生吸潮現象,在鋁合金的熔煉中,使用的除渣劑、精煉劑、覆蓋劑等熔劑如果吸潮,都會使鋁液產生不同程度的吸氫。
控製好吸氫,就能控製好熔煉溫度。
鋁合金熔煉是生產優質鑄棒的最重要工藝環節之一。若工藝控製不當,會在鑄捧中產生夾渣、氣孔,晶粒粗大,羽毛晶等多種鑄造缺陷,因此必須嚴加控製。
楊衛平研製的這款鋁合金的熔煉溫度,必須嚴格控製在750760c之間,過低會增大夾渣的產生,過高會增大吸氫、氧化、氮化燒損。
<101nove.com以上會急劇上升。減少吸氫的途徑有多種,如烘幹溶煉爐和熔煉工具,防止使用熔劑受潮變質等。但熔煉溫度是最敏感因素之一,過高的熔煉溫度不但浪費能源,增加成本,而且是造成氣孔,晶粒粗大,羽毛晶等缺陷的直接成因。
掌握了這些獨家的“秘技”,短時間內,楊衛平基本不用擔心天工冶煉廠出產的鋁合金產品被別的廠家破解、盜版。
研究鋁鋰合金,以及其它航空航天方麵的鋁合金材料,全球所有鋁業公司都在耗費巨資在反複實驗,隻要沒出成果,隨便你怎麽折騰都行。
而從實驗室樣品,到實現工業化量產,這是一個更複雜耗資更巨大的過程。
楊衛平現在要做的,就是用生產7xxx係的一款航空用鋁鎂鋅銅合金的整套量產工藝製備流程,為小批量生產第二代鋁鋰合金作掩護。
因為,材料技術最有價值的不是拿出樣品,而是實現大規模的工業化生產。
有法國人在天工冶煉廠呆著,楊衛平當然不會搞出什麽新型合金出來,試爐時煉出來的那種鋁合金錠,屬於這個時代常見的一種鋁鋅合金,隻不過采用技術革新後的新熔煉爐煉出來的這種鋁鋅合金錠,其成色雙現在歐美市麵上流通的鋁鋅合金定要高那麽一點點。
可別小看這麽一點點,這個差距,足以讓天工冶煉廠出產的鋁鋅合金錠的牌號提升一檔,其價格自然也要更貴一些。正因為這個原因,才促使了法國電力工業急於簽下楊衛平這個大客戶。
一周後,天工冶煉廠的技改工程全部竣工。經楊衛平驗收合格後,早得到公司升職加薪通知的普拉特,帶著他的技術團隊興高彩烈地回國。
法國人走後,楊衛平挑了個黃道吉日,親自帶著一批有多年冶煉工作經驗的老職工,成功地開爐將他命名為6063合金的鋁合金錠生產出一批。繼而將這批鋁合金錠加工成各種規格的板材和管材。
手裏握有真材實料,楊衛平開始打香港飛馬自行車製造有限公司的“歪”主意了。
法國人沒走的時候,楊衛平從普拉特嘴裏,證實了香港飛馬自行車製造有限公司的英國老板修斯·菲爾德,確實是一名英國貴族子弟,今年三十六歲,是英國一位年近七十的菲爾德大公的第五位兒子。
古今中外,大到國家,小到富豪家族,甚至是地主家庭,對於接班人的培養,一直都非常重視。
菲爾德家族是英國老牌貴族,對這當然不會例外。
菲爾德大公為了培養提升家族接班人各方麵的綜合素質和能力,給修斯·菲爾德這代家族子弟從軍、商、政三個方麵製訂了一係列的考核命題。
修斯·菲爾德的同輩家族子弟,除了他的四個哥哥兩個弟弟,還有家族旁係的三十多名堂兄堂弟。
如此一來,菲爾德家族的四十多位競爭者,從他們成年的那天開始,相互間明爭暗鬥就沒有停過。
綜合了普拉特提供的信息,再結合王向東打聽到的香港飛馬自行車製造有限公司內部消息,楊衛平現在基本可以判斷,修斯·菲爾德被他的兄弟們狠狠地坑了一把,其目的不外是想把修斯·菲爾德從接班候選名額當中擠出去。;
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