第五十六章 托布魯克
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“全速前進!”
“加快速度!”
……
盡管汽車已經在以最快的速度在公路上狂奔,但催促的命令還是一道接著一道的從前方傳遞下來。
秦川能理解斯萊因上校的焦急……剛才那次轟炸讓德軍損失了三十輛汽車、三百多名士兵以及一批為數不少的彈藥,這使原本就兵力不足的第一步兵團更是捉襟見肘。
但現在第一步兵團已經沒有退路了,他們隻能一路前進,在最短的時間內趕到托布魯克並展開攻勢。
這可以使德軍車隊避免途中遭到英軍空中力量的第二次轟炸,事實上,第一步兵團已經無法承受另一次轟炸的損失了,否則,第一步兵團將無力對托布魯克發起進攻。
空中一直有兩架偵察機跟著車隊,秦川從庫恩那借了望遠鏡朝空中望去,認出了那是英軍的“蚊式”偵察機。
於是秦川就知道想擺脫它的糾纏是不可能的……這玩意是這年代少有的木質結構飛機,因為是木質結構,所以機身輕盈耗油量小,這使它可以在空中連續飛行12個小時。
所以,德軍根本就等不到它燃油耗盡返回基地的那一刻。
看著地圖秦川不由擔憂起來,因為按現在的速度德軍還需要二十分鍾才能趕到托布魯克,而在這個時間裏英軍有足夠的時間對車隊實施一次轟炸。
但很快秦川就發現自己錯了,因為不久汽車就一個刹車停了下來,接著聽到有人大喊:“下車,做好戰鬥準備!”
“發生什麽事了?”秦川問。
“我們到了!”巴澤爾從另一輛汽車上跳了下來,回答道:“前麵就是英國人的防線!”
秦川不由哦了一聲……地圖上的托布魯克指的是城區,英國人顯然不會笨到把所有的兵力都放在城裏。
事實上等秦川等人集結好的時候前方的戰鬥已經打響了……由此可以知道斯萊因上校有多著急,不過他的確應該急,因為現在時間就代表一切。
秦川對戰局不太清楚,因為他麵對的這場托布魯克之戰已經不是曆史上的托布魯克之戰了……史上的托布魯克之戰,駐守在其中的主力是從隆美爾包圍圈裏死裏逃生的第九澳大利亞師,附屬兵力是英軍第1非洲師一部。(注:第八集團軍成立時改為第11非洲師)
就像之前所說的,澳大利亞的部隊做為殖民軍,因為其沒有英國士兵那樣高高在上的地位及同等享受,所以戰鬥力反而比英軍要強。
這使隆美爾數萬大軍圍攻托布魯克八個月也沒能拿下……這也是德軍在第一次阿拉曼戰爭中失敗的原因之一,隆美爾在沒拿下托布魯克的情況下就指揮著部隊進入埃及進攻阿拉曼,於是德軍每天所需的食用水及補給都需要從班加西甚至更遠的港口穿過沙漠千裏迢迢的運到前線,這樣的補給方式最終使德軍無法將戰鬥進行下去。
然而,擺在麵前的這場托布魯克進攻戰就不一樣了。
首先是此時第九澳大利亞師還沒有脫離隆美爾的包圍圈,他們還在梅智利一帶與隆美爾的主力鏖戰,當然就不可能駐守托布魯克。
其次,德軍突然出現在托布魯克,所以英軍沒有多少準備。
但秦川的判斷其實隻對了一半。
前者是對的,英軍主力正在梅智利與德軍主力打得難分難解,在托布魯克隻有兩個工兵團和一個緊急調來支援的步兵營。
至於英軍沒有多少準備……
英軍在托布魯克的防禦及工事大多繼承自意大利部隊……托布魯克是利比亞最東部靠近埃及的港口,作為一個邊境重要的港口,偉大而英勇的意大利軍隊在這裏修築了大量的碉堡、鐵絲網,然後再把它們毫發無傷的交給英國人手裏。
英軍攻占了托布魯克後就立即將其做為一個反攻基地,因為英軍的物資、補給可以源源不斷的送到這裏接著再送往前線的英軍手中。為了保證托布魯克港的安全,英軍就在讓兩個工兵團在這裏修複、改造意大利人留下的工事。
秦川很快就發現自己了這一點,因為在隨後展開的進攻中德軍是一腳踢到了鐵板上……
朝英軍防線發起進攻的是第二、第三步兵營,這是出於秦川所在的第一步兵營減員嚴重方麵的考慮。
像往常一樣,德軍分成幾個部份相互掩護著朝英軍防線推進……英軍防線看起來與其它防線沒有什麽不同,幾道戰壕,戰壕前布下鐵絲網,而眾所知周的是,沙漠裏構築的戰壕和鐵絲網起不了什麽作用,德軍士兵隻需要用一通迫擊炮就能將它炸塌炸毀了。
然而,英軍的防線沒有表麵看起來那麽簡單。
當德軍士兵們衝鋒至防線前五百多米時,英軍的機槍就響了起來,子彈成片成片的飛向德軍士兵,將衝鋒的德軍死死的壓在地上無法動彈。
秦川注意到這些機槍子彈根本就不是從戰壕裏打出來的,而是從某些看不清設施的射擊孔裏打出來的。
秦川很快就意識到問題的嚴重性……在沙漠地質結構裏可以構築出射擊孔,那多半是隱藏得很好的碉堡工事,原因很簡單,這裏鬆軟的沙土完全不足以支撐起一個能讓人感到安全的射擊孔,它們在敵人進攻前就會坍塌。
果然,當德軍士兵將迫擊炮炮彈傾瀉在這些射擊孔附近炸開外層沙土偽裝後,很快就露出了裏頭用水泥混凝土構築的碉堡。
所有人都驚呆了……
第一步兵團沒有重武器,他們甚至連反坦克炮都沒有,但他們卻要在這裏麵對英國人的碉堡!
更糟糕的還是,英軍碉堡前還一片開闊,敵人的機槍可以毫無顧忌的朝任何進攻他們的部隊掃射。
“英國人的防線有其它缺口嗎?”維爾納問了聲。
秦川苦笑著搖了搖頭……如果英國人有能力在這裏建起碉堡,自然就不會在其它地方留下缺口。