晚風掠過平扁的車身，犀利的矩陣式大燈刺破黑暗。豐田86其實就是卡羅拉，老款早已經停產，新款的叫GT。

    眼前這兩部86屬於同款改裝的姊妹車，改裝的非常誇張：RC寬體套件，牛式尾燈，極富視角衝擊力的三片式前後風刀，四出排氣尾段，HKS機械增壓動力套件，輕量化輪胎。

    並且，雖然沒看過內部，但底盤套件、平衡杆、水箱，從內到外已經全部改過。換而言之，這跟原廠的86已經不是一個車了，完全就是部賽車！！

    哎呀，天皓，淡定！”奧迪駕駛員竟然是周哥，他嬉皮笑臉地走過來，指著兩位中年大叔介紹：“這兩位就是黃子韜和張晉啦！”

    我們瞟眼看過去，隻能感歎歲月是把殺豬刀。盡管兩人看起來都很年輕，可依然抵不住時間留下的滄桑，並且那皮夾克未免太顯老氣。

    你好，我是張晉！”張晉主動向我們伸出手來，看到關詠琳和楊詩雅她們時，又感歎：“比我們以前的美女強太多啦！”

    這話我聽得蠻逗，覺得張晉這人挺好相處的。隻不過或許是有過節吧！黃子韜跟王超宇沒太多言語，跟我們也冷冰冰的。還是張晉解釋，說他就那樣的人，別在乎。

    實際上，我曾經在網易和搜狐看過關於黃子韜的文章，這家夥早年就是個叛逆少年。讀書那會兒打架泡妞什麽都幹，堂口遍布七個區，直到21歲成立車隊後，才算找到人生目標。

    因此跟黃子韜對比起來，張晉就要好得多，沉穩和睦，有點像藤原拓海和高橋啟介那種搭配。

    眼看著約定時間將近，楊詩雅沒客氣，直接問：“你們打算怎麽跑？”

    臥槽！今晚參加比賽的是美女？”黃子韜有些詫異，指著腳下回複：“這兒就是起點，山下有個安全桶，那就是下山賽的終點；從那掉頭繼續，誰先回來，誰就是冠軍，怎麽樣？”

    這是混合著上坡和下坡的比賽，來回15公裏，74個彎道。雖然不知道技術如何，但想想上山是比較考驗車子馬力的，而我跟楊詩雅的車明顯好些，因此商量一番後就答應了下來。

    那麽就這麽決定啦！周哥負責當裁判，看了看手表後，就安排我們到起點準備出發。

    考慮到張晉的技術在黃子韜之上，為了防止楊詩雅爭強好勝的性格出事，所以首輪比賽就由我來。

    臨出發前，周哥敲開我車窗：“天皓，張晉很厲害，如果跑不贏就別勉強自己，安全為主！”

    我會的，放心吧！”我認真地回答，又給關詠琳和陳妍書遞過去一個安慰的眼神，而她們則握緊拳頭叫我加油。

    見我已經準備好，周哥便走到路中間開始倒數：“5、4……1！”說到1時就把手揮了下去。而那瞬間，我也鬆開刹車全油門彈射出去。

    雖然張晉這輛86改裝很厲害，但它起步不可能比911TS還快。

    因此在轟鳴的引擎聲中，我帶頭劈開了第一個彎道。然後呼嘯著順著白色行車線，如同猛虎下山般迎著山路飛奔。

    我的想法很簡單，山路就這麽點寬度，15公裏也不算太遠，現在的輪胎能跑幾千公裏，暴力駕駛幾十公裏完全沒問題。

    隻要我不失誤，占據前麵的位置，你技術再好我不把行車線給你讓出來，你就不可能超我的車。

    張晉就緊跟在身後，這種激情澎湃的感覺，簡直讓我腎上腺素翻騰，像眼前儀表盤的紅色光亮一樣。由於車子的屬性不同，我一路都是抓地在跑，但可以確定張晉過彎速度比我快。

    鋒利的彎道迎著刺耳的摩擦聲突入視線。隨著距離山腳越來越近，路線也越來越柔和，我知道後半段都是高速部分，隻能堅持到那兒，憑借保時捷的性能就能拉開距離。

    然而臨到第三個回頭彎時，張晉突然擠到外側，跟我保持平行，並且將負荷轉移到後輪，做了個高速甩尾的動作。這樣在出彎時，兩部車差不多就平行啦！

    這家夥難道要在高速路段超車？我握著方向盤有些害怕，尤其是狹窄的山路上，大晚上還兩部車平行著跑，這真的非常危險。

    但龍泉山彎與彎之間的直線很短暫，五六十米的距離根本發揮不出車子的性能，較勁全在入彎的刹車點上。

    因此，也就是在保持平行度過了三個彎道後，張晉踩著大油門，成功搶占行車線超車到我前麵。從並線到超越，整個過程還不到十秒鍾。

    也直到這一刻，我才明白自己有多麽的不自量力。

    張晉超車完畢後，就開始加速想把我甩掉。他的節奏非常完美，刹車點掌握的恰到好處，碰上回頭彎就會轉移負重，用漂移來節省速度和時間，其餘全部抓地跑。

    也就是在觀察張晉幾次踩住刹車時，我才發現他使用了絞牙變速器，性能表現跟專業的賽車無異。並且升功率很恐怖，直線加速時掛到四擋，輪胎竟然都還在打滑。

    麵對這樣的情況，以及逐漸拉大的距離，我琢磨著我很可能跑不過，連跟上都很吃力。

    不過就在我快要抵達山腳時，一個女孩的身影竟然突然閃了過去，速度很快我沒看清楚。但我還是有些驚愕，總覺得那飛散在風裏的很熟悉。

    而那時，賽程終點的安全桶已經出現在了視野中，GT86踩著刹車，留下一條由米字形尾燈劃出的180度甩尾軌跡。

    緊隨在張晉後麵，我左腳踩住刹車，右腳猛踩油門連打方向盤，找準角度後把刹車鬆掉，車子便甩尾到另一根車道上。然而那瞬間，我卻在想剛才的女孩。

    因此重新回到那個彎道時，我專門分出了部分注意力。結果我驚愕的發現，那女孩竟然是韓佳梅，她正一個人站在夜風裏。並且在車子駛過她麵前時，我清楚地看見她在呼喊。

    這傻丫頭來幹什麽？”我盯著米字形的尾燈：“來給我加油的嗎？”或許是這種悸動的心情影響了我，也或許是保時捷在上坡路段更能發揮優勢。

    張晉的節奏依舊沒有減慢，然而我卻漸漸縮短了跟他之間的距離，這種逆轉催生了我求勝的心情。並且我發覺一件事，那就是後追的情況下，更能激發鬥誌。

    跟下山時不同，即使擅長漂移的86，在碰上回頭彎也沒有使用這種技術。因此我便知道：張晉下山是為了節省速度而使用漂移；但上山容易失速，使用漂移就很不劃算。

    在這樣的情況下，行車線就成了決勝負的關鍵。張晉是跑龍泉山的老鳥，他對這點再也清楚不過，即使選擇比較保守，也始終緊守著行車線不放。

    高轉速引擎的聲浪傳入耳中，借助於86的輕量化車身，以及紮實的底盤功夫，張晉開始最後的衝刺，隻要再過八個彎道，他就是這場比賽的冠軍。除非他犯錯誤，否則我根本不可能吵到他前麵去。

    然後就在距離山頂還有三個彎道時，86的橙色警告燈突然閃爍，接著就踩刹車讓出了行車路線。

    發生什麽事情了嗎？我有點疑惑，但終究沒放過機會，踩住油門就跟他爭奪最後的兩個彎道。

    山頂那段路，是一條將近八十米的直線，憑借保時捷獨門絕技：幾何截麵渦輪的超強爆發力，我領先86十米抵達了終點！

    那瞬間，我自己都覺得是在做夢，我竟然跑贏了張晉？關鍵他怎麽會主動把行車線路讓出來呢？

    天皓，你太牛啦！你竟然把晉哥都跑贏了！！”周哥瞪大眼睛，一幅難以置信的表情。

    那瞬間，關詠琳和楊詩雅都在稱讚，其實我真想告訴她們，我的勝利是有水分的。

    因此從陳妍書激動的懷抱中掙脫後，我跑到了張晉的跟前：“晉哥，我想問個問題！”見他笑眯眯地看過來，我補充道：“你為什麽把行車線路讓給我？”

    你還記得路邊上那個女孩嘛？”張晉昂起腦袋說：“我跑山路有個習慣，那就是不喜歡關車窗，喜歡聽引擎聲感受速度；因此，在快速通過的瞬間，我聽到了那個女孩的呼喊：天皓，你是最棒的！”

    竟然是這樣的原因？我有點不敢相信，問他：“真的是這樣嗎？”

    結果張晉說：“我跑龍泉山很多年了，知道沒車的情況下，大晚上從市區趕到這兒有多困難；那女孩孤身一人站在路邊，並且前後的位置發生移動，這說明她是步行上山。

    一個年輕女孩子，大晚上孤身一人到龍泉山來，就為了給她在乎的人加油，這難道還不叫人感動嗎？”

    聽到這話的瞬間，我才終於明白，張晉讓我獲勝的原因，估計是不想讓韓佳梅失望吧！或許是見我表情發愣，張晉拍了下我的肩膀：“小兄弟，人到中年就會這樣，你贏啦！”

    說完，張晉就跟車隊其餘人聊天去了。而那時候，楊詩雅也準備和黃子韜比賽。

    想到韓佳梅此刻正獨自站在山道上，吹著孤寂的晚風，我的心就不由得陣陣難過。“詠琳，妍書，我到山下去一趟！”拋下這句話，我就踩著油門走了。

    僅僅幾分鍾，我就再次看到了那個熟悉的身影。而直到下車的瞬間，我才發現韓佳梅身上仍穿著禮服，連外套也沒有，被山風凍得瑟瑟發抖。

    你直接從舞台上跑了？”我把外套給她披上。

    韓佳梅眼神有些幽怨，眼淚汪汪地說：“我擔心你嘛，就想來看看你，於是就打車過來了……”

    這叫什麽理由？我摸著韓佳梅的臉：“傻丫頭，你穿成這樣走在這荒郊野外，有多危險，你知道嗎？”又問她：“你放棄當冠軍啦？”

    韓佳梅臉一紅：“本來就不是冠軍……”

    聽到這話，我笑了：“學姐，謝謝你！”然後把這丫頭從懵逼的表情中擁過來，深情地吻著她的嘴唇。