不提長征三的大車無比蛋疼的處理了2號牽引機頭“斷然裝死”的事兒，伴隨著幾聲長征三特有的嗡～～嗡～～車笛聲，整列編組緩緩的駛離了茶棚車站。

    對於一個新成立距離市區不遠的四等站來說，在可以預見的二十世紀，除了遇到晚點待避之類的事件，注定牽引特快列車的長征三，再次停靠在茶棚車站的幾率近乎於零。

    25s車廂裏車廂裏熱鬧非常，出席了完工儀式的各路媒體記者拎著相機，一路小跑的從車底的樓上拍到樓下，一反剛才拍攝領導講話作秀時吝嗇膠卷的態度。

    雖然三年的時間開發出高速列車不太現實，但三年的時間足夠梁遠推動著北車搞定高速列車內飾。

    除了列車速度、Led燈組、部分產品模塊精密程度等技術達不到的地方，北車最新的25s車底和共和國未來的動車組沒有什麽不同，甚至從單純的從座椅上比較，25s裝備的航空座椅還要遠好於後世滿地跑的動車組二等座。

    全自動車門，人造大理石的盥洗台，感應式水龍頭，觸摸式熱水箱，航空等級的可調式座椅～～～，對於記者們來說，新型25s車底的報道點簡直太多了，特別是很多沒出過國的記者麵對一水的高科技設備頗有些麻爪的感覺。

    “馨馨，這衛生間你都拍了一卷了，剛剛拍領導看你才用了半卷，我看你這思想境界有問題啊。”

    “燕子，你在胡說八道下一盤英語聽力的磁帶就不要想了。”

    兩個燙著大波浪齊肩短發，穿著大拉毛白色編織衫，酒紅色微喇叭褲，裝扮成典型九十年代初期的時尚青春女性一前一後的站在車廂衛生間的門口。

    拿著海鷗相機叫做安馨的年青女生正對著25s衛生間裏的設施猛拍。

    安馨和肖燕燕都是共和國《人民畫報》的采編記者，不過兩人之間的分工略有不同，安馨主要負責攝影，肖燕燕負責文字方麵的采編。

    在九十年代中期之前，《人民畫報》被譽為共和國第一畫刊，和《時代周刊》在美國國內的地位類似，都是國家級的頂尖期刊。

    官場如篩子，新核心關注京秦快速鐵路的消息，早就如台風般刮遍了京城各大衙門，作為頂尖的國家級媒體，《人民畫報》及時出動自然在情理之中。

    “馨馨，我剛剛注意了下，這次跑新聞央視起碼來了十個人，看起來應該是準備在二套節目做個高速鐵路的專題，真頭疼我得怎麽寫才能不被央視的節目比下去啊。”

    “知道這期內容難做還說風涼話，沒看我正拍主題呢麽。”

    “馨馨，快說說思路，我都要愁死了，剛剛在六號車廂二樓還看到了世界知識畫報的王主編，這次報道京秦鐵路的新聞單位這麽多，我們得想個與眾不同的角度才成啊。”

    “燕子，從細節方向入手啊，別的不說，就這個衛生間，達到國際一流水準的設施我就發現了不少於十個。”

    “居然有這麽多，我隻發現了好多東西看起來都不知道怎麽用。”

    “水池是人造大理石的，水池上邊的化妝鏡自帶照明的，水龍頭是感應的，我試了試居然是最先進的長流自動關閉那種，旅客列車采用坐便這個也肯定是國內首創。”

    安馨把相機掛在脖子上，走到坐便器附近，從坐便器水箱上方的凹槽裏拿出了一個塑料袋。

    指著凹槽上方的鋁製表示牌，安馨笑著說道:“一次性馬桶圈紙墊，據我所知連賓館都算上全國範圍內衛生間裏配備這東西不會超過十家。”

    “馨馨，這東西該怎麽用啊，這些設施你在日本做交換生時應該都見過吧？”

    安馨點了點頭，說道:“沒見到日文標識，看起來所有設備都是國產的，不過不少細節和日本新幹線相似度很高，比如手紙盒的位置，坐便器側方應急扶手的樣式還有化妝鏡上方自帶的方形照明燈。”

    “雖然看北車的材料上寫著，25S的原型車是從聯邦德國引進的，可能後續改進時同日本進行了不少技術合作。”

    肖燕燕和安馨自然不會想到，全新25S車廂設施的設計思想完全來自梁遠，而在後世梁遠熟知的動車車組恰好是在共和國北方地區營運數量最多的CRH2型，CRH2的原型就是日本新幹線E2-1000型疾風號列車，當年在日本坐過新幹線的安馨自然看著某些細節有點眼熟。

    當然真正的新幹線E2要在21世紀才會服役，單從車廂內部設施上看，眼下的25S改型絕對是全球最頂尖的車底。

    安馨邊說邊拆開一次性馬桶圈紙墊的包裝，其間又對展開的過程拍了幾張相片，最後把紙墊放在馬桶圈上，轉頭笑著問道:“燕子，要不要試試。”

    “真想不到，上個廁所都這麽講究，國外簡直太奢侈了，等下次出差我在試吧，不過馨馨紙簍在哪呢？”

    “應該是水溶性的紙，直接丟到下水道裏就好。”

    安馨拿下紙墊，隨手一團丟進了坐便器，然後按下衝水按鈕，短促的嘩嘩聲之後，紙墊消失的無影無蹤。

    “馨馨，你剛剛想起來的報道方向真恰當，單單這個衛生間國內好多人都應該都是不會用的，我們的報道正好能填補這個方麵，不過馨馨你可不許嘲笑我土氣。”

    安馨笑著搖了搖頭，心裏卻有股說不出來的感覺，當年安馨出國做交換生時，還因為衛生間一事丟過人。

    限於技術原因，八十年代共和國水溶性的衛生紙產量極少，當時不少講究的單位為了避免下水道的堵塞，都在衛生間內設置了紙簍，用來放置使用過的紙張。

    出國後，安馨按國內的衛生習慣，為了避免下水道堵塞將用過的紙張丟進紙簍，結果沒過幾天管理宿舍的老師在宿舍門前貼了告示，提醒同學們要養成良好的衛生習慣，一定要將用過的紙張丟進衛生間的下水道。

    幸好安馨宿舍的衛生間是公用的那種，沒人發覺那事是安馨幹的。

    聽著同宿舍的日本同學吐槽亂丟使用過衛生紙的低素質人群，給安馨的記憶留下了極深刻的印象，安馨充分的意識到，良好的教養不光和個人素質相關，科技基礎更是其建立的基石。

    “燕子，這有什麽土氣的，北車的新車廂早晚會全國的普及，多用幾次熟悉了就好。”

    不過，目前的安馨絕對想不到，若幹年之後，發了財的共和國人民在日本列島開啟爆買模式，結果許多第一次出國的民眾犯了和安馨同樣的錯誤，然後，日本輿論炸裂了。

    那會無數公共知識分子憤天憤地的呐喊，國人的素質算是徹底沒救了，建國大半個世紀不少人民居然連翔都處理，不好丟人都丟到外太空去了，製造這種素質的破國破製度吃棗藥丸。

    沒人想到，其實，科技的發展程度才是支撐某種個人素質的基石，什麽製度啊，文化啊啥的都是基石上的附屬。

    當然，這個鍋丟給破國來背也不算太冤枉，都二十一世紀了，要是早點淘汰落後產能，早點強製全國的衛生紙成品都是水溶性的，這等丟臉丟到國外去的事件自然就不會發生。

    安馨和肖燕燕定下了報道方向，兩人開始留心查看車廂裏的種種細節，二十分鍾後，慢悠悠的長征三終於牽引著編組抵達秦皇島車站，兩人也沒急著下車打算越過幾節車廂去找找餐車臥鋪之類的功能車廂。

    安馨打頭穿過九號車廂時，發現前方車廂裏依舊停留著不少人，靠近了幾步才看到大部長傅恒宇依然沒下車，正和身邊的北車老總說著什麽。

    越是留心細節，安馨對北車老總梁海平的佩服就越多，此刻安馨已經意識到，單從車內設施的豪華、舒適、科技感的程度論，隻要產品的耐用性滿足標準別三天兩頭的壞掉維修，25s雙層車底的內部設施已經超越了日本新幹線的設計水準。

    安馨已經計劃好了，回到雜誌社之後就申請出差去日本拍新幹線，把這個車廂設施對比係列做細做大，爭取一戰成名在中央大領導的耳朵邊掛個號。

    這個念頭可不是安馨瞎想，《人民畫報》是共和國少數可以直達中央大領導案頭的幾種期刊雜誌之一，想當年大運動時期，包括報紙全國隻剩下了四家媒體，《人民畫報》就是其一，底子的硬實可見一斑。

    安馨看了看傅恒宇的周圍，發覺不少人都在閑聊，先把脖子上掛著的相機蓋上鏡頭蓋，暗示自己處於非工作狀態，然後才笑嗬嗬走到傅恒宇身邊說道:“傅伯伯好。”

    “馨馨什麽時候過來的，你們王社長派你過來跑這條新聞？”傅恒宇略帶驚訝的問道。

    安馨的母親是傅恒宇愛人最小的表妹，倆家的親戚關係不算遠。

    “昨天剛到，我剛剛拍了好多相片打算做個關於高速列車的係列題材，不過伯伯這次好厲害，如果單看車內的設施，北車完全可以適應歐洲市場競爭。”