派拉蒙掠奪者

    這款巨無霸的動力配置來自 c isbe4 柴油引擎(300ps / 1，100n)，該車的車重高達15噸。防彈級別達到北約組織所認可的第三級標準(nato aep-55 stanag 4569 level 3)，這意味著 arauder 不但可抵禦衝鋒槍、手榴彈的攻擊，還能抵禦反坦克地雷的破壞。

    號稱是“世界上最不可阻擋的車輛”的掠奪者可以防止地雷，簡易爆炸裝置的攻擊保護。它也可以攜帶多達10個全副武裝的士兵，並且可以變換不同的車輛角色及配置。

    此款車為南非派拉蒙集團設計和製造建成，測試一係列的極限挑戰項目為：在掠奪者經過的地方可以不費吹灰之力，所有障礙物都被掠奪者夷為平地。通過磚牆、壓扁汽車和抵擋南非叢林饑餓獅子的攻擊等。作為壓軸戲，一個掠奪者和悍馬被模擬路邊炸彈被炸，結果悍馬被完全摧毀，但掠奪者幾乎沒有太多損壞，然後開車離去。

    高達1000n扭矩的發動機讓掠奪者擁有一身蠻力，可以輕鬆麵對一切障礙，神擋殺神。厚實的裝甲能抵禦單兵火箭彈（rpg）的襲擊，底盤更能抗得住7千克tnt當量炸彈的摧殘，防彈輪胎即使被127穿甲彈擊穿仍能安全無慮的行駛至少50公裏。

    1掠奪者實際上可以演變成三種不同配置的車輛，它可以演變成一個步兵巡邏車，一個指揮中心，甚至救護車！

    2配置了一個長距離大容量油箱最多可行駛500公裏，使其成為理想的遠程巡邏車。

    3掠奪者可以抵得住7千克的tnt爆炸的威力，使它成為世界上最棘手的車輛之一。

    4無論是在高達55度的高溫天氣或者是低到零下32度的嚴寒，他的超現代化的氣候控製係統都會使你在車內保持涼爽或者溫暖。

    5掠奪者的車輛涉水深度可以達到車身的一半，使其具有良好的涉水性。

    6它具有特殊的輪胎防彈，這意味著在遭受127毫米子彈打穿輪胎後，仍然能保持至少再繼續前行50公裏。

    7掠奪者重約15噸，但可以加載到18噸滿載！

    8車輛可配備簡易爆炸裝置幹擾器，使世界各地的恐怖分子都對它無從下手。

    9防爆炸座椅可以有效的保護車內成員，不至於被路邊炸彈和火箭攻擊，而不隻是保護車輛。

    10掠奪者最高速度可以達到每小時120公裏。

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    中國qsg92式手槍

    國產手槍的發展曆經半個多世紀的風雨滄桑，如今已步入世界先進行列。最具說服力的當屬1998年定型的國產qsg92式手槍，該槍發射國產dap9毫米手槍彈，也可發射巴拉貝魯姆彈，全槍長199毫米，全槍質量0．76千克，槍管長111毫米，采用15發雙排雙進彈匣供彈，有效射程50米。

    特點：一是槍彈侵徹力好。通過與世界名彈9毫米巴拉貝魯姆彈進行對比試驗表明：50米距離發射國產dap9毫米手槍彈，在穿透1．3毫米厚的232鋼板後仍能擊穿50毫米厚的鬆木板，而使用巴拉貝魯姆彈在同樣條件下則不能有效穿透1．3毫米厚的232鋼板。二是結構設計優化。采用全塑料握把和組件化結構，具有彈性的發射機支架，可吸收後坐能量，降低了後坐力，有利於提高射擊精度。

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    道奇戰斧

    道奇戰斧（dodge toahawk）是美國克萊斯勒汽車公司生產的速度最快的摩托車，它安上了道奇蝰蛇的83升v10引擎和跑車的四個輪子，其最高時速超過600k。

    “戰斧”搭載道奇蝰蛇500馬力的v10引擎為其提供強悍動力，異於普通摩托前後單輪的四輪設計也保證了它行駛時的安定性。不過與此相比，速度太快導致橡膠輪胎與地麵劇烈摩擦生熱從而引發機體燃燒，這才是最讓人擔心的。

    在它要轉彎的時候，特殊的懸掛係統使它四輪均可觸地，避免了轉彎時滑倒的危險！

    “當你全速行駛的時候，你會感覺整個人都會有種被氣流牽引向上的感覺，就好像上帝之手在助你飛翔一般”，這是駕駛easyriders strea-ler（一種專為創造速度而製的流線型摩托車）創造世界速度記錄的車手戴夫．坎波斯（以643公裏時速創造世界摩托車速度紀錄的車手）預測。盡管武裝了“蝰蛇”高達83升排氣量的v10發動機，實際上“戰斧”在狂飆中不會有你期望的極速表現，由於缺乏導流罩和風擋的保護，一旦達到一定的速度，受到巨大風流的影響，你的後背就會像長出一對翅膀，巨大的升力效應將把你像小雞一樣從車上拎起來。

    從外表看來，“道奇戰斧”與傳統摩托車最明顯的差別是，采用了前後緊密並列的四輪設計，設計師介紹說，必須要4個輪子才足以應付戰斧10缸83l引擎強勁的馬力。而普通摩托車隻有兩個車輪，因此當這款怪異的摩托車靜止的時候，不需要支架就可以停穩。

    而為了獲得更快的速度，即使在拐彎的時候，“道奇”摩托車的設計者也要求車體傾斜不能超過20度，為了實現這一目標，“道奇戰斧”摩托車采用了全懸掛式的車輪，每對輪胎相隔十幾厘米，擁有獨立懸掛係統。這樣即使是高速拐彎的時候，也能像汽車一樣四輪著地，既保證了速度又保證了車輛的行駛穩定性。

    (本章完)