好在倉庫倒是不缺，除了鋼鐵廠自備的三個外，還有三四個秘密倉庫，劉鄖隨即命令螞蟻機器人，將新采的鋼材放入新的倉庫，真正讓他煩心的是，兩軍和談遲遲未決，就是想修鐵路也不敢動工。

    “和平”是發展的前提，無論是抗戰大後方建設，還是川內鐵路網建設，都離不開一個和平的大環境，平時還不覺得和平的重要性，隻有需要建設與發展的時候，才發現和平是何等的寶貴和關鍵。

    劉鄖隻好兩手準備，一邊任命龐學忠為鐵路籌備主任，領兵工廠一幹技術專家，設計茂縣至川西縣的鐵路，一邊命令小部分螞蟻機器人，開始製造鐵路所需的鐵軌和火車，以及一些相應的施工設備。

    與之同時，重新啟動了張縣長和譚副縣長，讓他們組建川西縣鐵路局，主要解決鐵路沿途的征地拆遷，並具體安頓所涉區域的居民問題，另外籌備鐵路線開通後的維護人員，包括鐵路修築、鐵路維修、編組調配、沿途安保、線路營運，以及相關人員的培訓等等。

    張譚二人被“關”了近倆個月，雖然心中仍有疙瘩，好在在禁閉期間，也想清了一些事情，劉鄖與劉湘畢竟是同姓同族，哪怕他們再努力，始終是外人，尤得知劉大官人現任和談特使，更是懊悔不已。

    因此，劉鄖剛開口請他們出山做事，張譚二人立馬就答應了，一則確實不想再待在家中，如同坐牢一樣，二則修鐵路，畢竟是利國利民的大事，他們之間又不是什麽深仇大恨，自然是一拍即合。

    張譚二人雖然不懂鐵路，但是見多識廣，知道怎麽才能將此事辦妥，他們建議劉鄖，所缺的專業人才，直接向劉湘要算了，四川雖沒有鐵路，卻積累了大量的相關人才，這些人大多在川軍麾下供職。

    四川從滿清末年開始，就一直為了修鐵路的事情，鬧騰個不休，從某種程度上來講，滿清王朝正是被鐵路給推翻的，1911年因滿清政府想侵吞鐵路籌備款，大約二千四百萬銀元，全是四川父老鄉親的自籌款項，因此導致川內百姓集體憤怒，自覺發起保路請願活動。

    時任四川總督的趙爾豐，又是一個腦殘貨，直接命令軍隊，向百姓開槍，不但釀成了城都慘案，還導致川內烽火四起，滿清政府情急之下，命令湖北的新軍部隊開進四川，準備協同鎮壓保路運動。

    不料湖北新軍剛走到半路上，就爆發了武昌起義，滿清王朝一夜瓦解，作惡多端的趙爾豐，也被起義軍隊砍了腦袋，帶頭的正是劉鄖準嶽父的爹，尹沁蘭的祖父尹昌衡，後任四川光複後的第一任都督。

    因此劉鄖能修築鐵路，還真是有些曆史淵源，可能本來就該吃這碗飯，經張譚二人提醒後，頓時腦洞大開，準備請尹昌衡出山，擔任川內鐵路的總經理，於是與尹沁蘭商議，如何說動她祖父雄心再起。

    該哭窮時就哭窮，能從劉湘那裏爭取到，川內幾十年來的鐵路人才儲備，當然是更好，劉鄖就毫不客氣了，趁著兩軍和談，劉主席對他很倚重之際，拿著電報不要錢的發，核心就倆個字“缺人”。

    “好漢怕賴漢”是自古明言，何況鐵路專業人才，川軍一時也用不上，修鐵路也是四川人的共同心願，沒有道理不支持，在劉鄖的一陣鬼哭狼嚎之後，劉湘隻好認栽，答應當初的承諾，“要人給人”。

    剛勒索完了川軍，劉鄖又盯上了紅軍，他可是來自21世紀，對紅軍的了解，超過了這個時代的任何人，紅軍看上去窮途潦倒，連武器都很難做到人手一支，然而卻是這個時代的最大“人才庫”。

    在川西縣養傷的紅軍指戰員，自不用說，劉鄖早就親自帶隊，一一做工作，動員他們留下來搞建設，尤其那些一看上去，就有幾分學問的人，更是此番攻關的重要對象，一再暗示川西鎮的福利優勢。

    攻關的結果很不理想，隻有極少部分的紅軍傷員，表示可以考慮考慮，前提是他們的首長同意，更多的則是微笑不語，不置可否，可能也知道這是劉鄖的地頭，所以也沒人直接給劉大官人難堪。

    在鬱悶之餘，劉鄖隻好發揮發報機的餘熱，直接與中央紅軍聯係，請他們支援四川的鐵路建設，並以實踐論為出發點，重點強調許多紅軍高材生，隻懂得理論知識，卻長期脫離了實踐，今後必然會走向形而上學，又或唯心主義，因此川西縣願意提供“寶貴”的實踐場所。

    還別說，這個時代正是激情燃燒的歲月，紅軍之中不乏浪漫的革命者，經劉大官人這番的忽悠，終於引起了紅軍內部的討論，有些認為劉鄖是一個萬惡的資本家，想利用紅軍的知識分子，幫他進一步剝削工人，應該堅決抵製，還要向世人揭露這廝的“醜惡本質”。

    也有很多人不同意這種看法，他們認為劉鄖本質是好的，由於缺乏進步力量的指引，所以目前還沒脫離資本家的低級趣味，並列舉了這廝，幫紅軍購買緊缺物資，以及在武漢開設聯合藥廠的事例。

    最後還是李勝德主席親自拍板，認為華夏與帝國主義之間的矛盾，已經成為華夏的主要矛盾，今後不但要團結劉鄖這種中間力量，待今後時機成熟的時候，還要團結各地實力派（軍閥），甚至必要的時候，還要團結蔣介石集團，建立廣泛的抗日民族統一戰線。

    紅軍曆來是實幹派，既然決定援助劉鄖修鐵路，那麽就會做到最好，不但在紅軍內部篩選幹部，積極援建川西縣，還通過全國的地下黨組織，在華夏的大江南北，廣泛尋找各類閑散的鐵路專業人才。

    由於紅軍的造勢，導致“劉鄖”與“川西鐵路”，成為1935年度，最流行的詞語，連兩軍和談就顯得毫不起眼，不但使某人揚名天下，得到了大量的技術力量，還引得熱血青年主動投向川西縣。

    更有甚者，連許多外國人，也對川西縣產生了極大的興趣，一個勁的向華夏官員打聽，真正讓劉大官人意外的是，美國、法國、蘇聯和英國等民間友好人士，還組成了“國際援川西鐵路誌願團”。

    或許這個誌願團沒那麽純粹，還參雜了大量的間諜，因為連日本都有人加入誌願團，但是仍舊讓劉隕苦笑不已，這個時代，還真是一個瘋狂的時代，難怪會出現東條英機、墨索裏尼和希特勒，主要是時代的思想氛圍所至，全世界都蔓延著一種浪漫而理想的思潮。

    無論希特勒，還是丘吉爾，從本質上來講，都是一類人，都是這個時代的弄潮兒，是這個時代思潮的產物，他們都具有一種浪漫的理想，希特勒的理想是，建立一個泛歐洲的強大帝國，對一切挑戰都無畏無懼，丘吉爾的理想是，恢複並保持維多利亞時代的輝煌。

    “浪漫而理想”，劉鄖漸漸的也癡了，因為突然想到了70年代，“上山下鄉，戰天鬥地，打倒一切牛鬼蛇神”，是何等的浪漫，是何等的激情，可惜對社會的發展與秩序，卻是一種無情的摧殘。

    如何利用這種激情，更好的為川西縣發展服務，對劉鄖來說是一個巨大的機遇，也是一個巨大的挑戰，抗擊法西斯，本來也是全世界的責任，有了這些激情燃燒的青年，對華夏抗戰隻會越來越好。

    1935年6月初，川西縣工程人員，正在劉鄖的親自指揮下，鋪設第一根鐵軌的時候，突然有警衛來報，有一群紅軍想來參觀，劉大官人也不以為意，川西修鐵路可是大事，紅軍想看看也是人之常情。

    劉鄖因為首次鋪設鐵軌，看似鎮定自若，實際上也緊張不已，雖說有智腦輔助，還是無暇他顧，隻希望能順利邁出第一步，隻知道在鐵路施工現場，有許多人在主動參與，其中不乏一些紅軍將士。

    在中午時分，劉鄖派人統計主動參與施工的人，結果無論紅軍將士，還是本地的居民，都不肯登記自己姓名，他們認為修鐵路是利國利民的大事，參與施工也是自願的行為，登記留名沒有任何意義。

    劉鄖也隻有苦笑，誰說老百姓就好忽悠，他剛想登記，別人就知道他想幹啥，不錯，登記完了，在當天的工作一完時，就會按人頭發放工錢，這些人卻提前想到了，他們是真正的自願無償性勞動。

    在休息的期間，劉鄖發現了一個熟悉的背影，不由定眼一看，正是赭文和，也沒穿紅軍服裝，正如普通工人一樣，斜坐在枕木上，閉著眼睛假寐，若不是仔細盯著看，根本發覺不了他的不平凡。

    可能是視線停留得太久了，導致赭文和猛地睜開眼睛，敏銳的反盯了回來，發現是劉鄖在看他時，才微微一笑，閉上眼睛繼續休憩，劉大官人也知道這廝太累了，於是也不過去打擾，就準備離開了。

    劉鄖在轉身之際，在赭文和的不遠處，突然看見了一個更為熟悉的身影，正準備仔細觀察時，就發現自己被一層無形的繩索所束縛，不由渾身一震，知道又遇見超級高手了，看此番架勢是很難善了。

    就在此時，一個偉岸的身影出現了，隨意的揮了揮手，無形的繩索頓時冰消瓦解，劉鄖於是定眼一看，不由大驚失色，一時也懶得管超級高手是誰了，有些遲疑的問到，“你就是李勝德主席？”

    消瘦而偉岸的李主席，也是一怔，伸出寬厚的大手，拉著劉鄖在附近坐了下來，有些失笑的問到，“你這個細伢子，還真是一個靈泛人，我現在這個樣子，就是瑞金的老鄉，也不一定認得出來喲”。