第二百八十九章 豪森歸來
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隨著越嶲逐步走上正軌,劉鄖也就閑了。
除了偶爾親自督促下鐵路修建外,也沒什麽大事了,因此就真將石城土司官邸,當成了劉三爺自己的官邸了,每天不是查閱書房的古籍,就是在金輪法王指引下苦修武功。
1936年10月初,看守麻瘋樹林的螞蟻發來緊急報告,“麻瘋果實已經熟透了,讓劉司令趕快回川西收果實”。
劉鄖一個激靈,智腦不提醒還差點忘了,九萬多棵麻瘋樹,如果每棵樹能產30公斤幹果,總產量將接近三千噸,可榨取生物柴油一千噸,確確實實是個大豐收。
真是喜出望外,他走路帶著飄的飛回了川西,率領螞蟻兵團采集麻瘋樹果實去,一陣忙碌後,收得二千噸種子粒,不過這些需要小心的單獨存放,至於果皮之類的雜物,經榨油後直接當肥料埋在樹下好了。
看著堆積如山的種子,劉鄖也有些犯愁。
這些種子可不是普通種子,每粒足有普通種子的三四倍重,一旦種植成功,都是上好的麻風樹種,如果能夠普及開來,川西今後就再也不缺燃油了,甚至還能解決各地的貧困問題。
於是川西向茂州、涪城、廣元和隴南等,川西經濟圈的成員通報,推行“川西扶貧計劃”。
要求這些專區所轄的縣區內,至少種植麻瘋樹三十萬棵,所需資金,一律從川西銀行撥款,每棵樹補貼一個鐵幣(大洋),土地由當地的政府統一指定,主要針對較貧瘠的土地或山地,而收獲的幹果將統一收購。
各地政府與老百姓也將信將疑,一個鐵幣不多也不少,對扶貧確實有用,而且所用的土地,都是些荒地或山地,因此也算是一種皆大歡喜的雙贏。
然而百餘個區縣,才種植了四千萬棵麻風樹。
最後隻消費了幾百噸種子,還剩一千多噸種子,不知道怎麽處理,還好劉三爺想到了大涼山,至少越嶲、喜德和冕寧三個地區,最適合種植麻瘋樹,同時還能穩定當地的民心。
劉司令立馬通過空運,送了一百噸種子去越嶲縣。
一陣銀元鐵幣撒下之後,越嶲等地的老百姓即刻心悅誠服,連尹專員都頭痛的民風問題,都為之一變,因為平均每戶土著人家,都能輕鬆的照顧好幾十棵麻瘋樹,又不占用肥沃土地,實在是功德無量。
而大涼山又是出了名的人少地多,根本不缺荒山野地,尤其顆粒無收的貧瘠土地,更是比比皆是。
劉司令的扶貧計劃,有變廢為寶的神效,更為關鍵的是,從計劃一開始,老百姓就能拿到幾十個鐵幣,每年還能收獲幾百斤幹果,換成錢又是幾十個鐵幣,真是脫貧致富的捷徑。
然而,劉司令究竟有沒有吃虧呢?當然沒有。
一噸生物柴油,才花費一百個銀元,與外國的成品汽油相比,便宜得沒譜了,因為一噸美孚汽油,在三十年代的民國,大約價值150—180美元,又或400多個大洋,而且還沒計算運入內地的運輸費。
到了全麵抗戰爆發時,油料就緊缺了,真正是“十萬青年十萬兵,一滴油料一滴血”。
隨著川西扶貧計劃的實施,以及西南大後方鐵路的不斷延伸,劉鄖的心境反而越來越平和,不但修為與境界進展神速,不用麻瘋樹海的幫助,金丹修為也達到三轉,而且眼力與身法也達到了入門水準。
不過他的三位夫人,倒是經常坐川西公務客機,飛來越嶲縣看望他。
這些巾幗不讓須眉的內當家們,倒是經常帶一些最新的消息,比如廣元鐵路已經修到天水,與西安鐵路貫通隻是時間問題,以及廣元經濟區,在張斯理的領導下一片大好,連漢中地區都加入了經濟圈。
隨著沿海工業的持續內遷,川西經濟圈的發展,更是一日千裏,能與南京、上海媲美。
鐵幣最具有代表性,它已逐漸成為川內的權威貨幣,正逐步取代各個專區的大錢小錢,就連南京中央銀行和交通銀行所發行的“法幣”,都沒鐵幣堅挺,隻能龜縮在城都或重慶附近,苟延殘喘。
至於李漢斯和艾瑞克斯,也成為劉湘府邸的常客。
隻要是修鐵路,隻要是正當的花銷,劉主席基本上是有求必應,鐵路沿線的駐軍和警察,不但不與修路隊為難,反而積極的主動配合,導致修建進度遠超預計。
這種悠閑而有成就的生活,劉司令也漸漸的習慣了,最好能過上十年八年,最好能將二戰拖過,華夏1945不戰而勝,還以為會天長地久時,南京傳來緊急電文。
“法肯豪森已經回來了,要某人立赴漢口會麵”。
“法肯豪森”,若非電報提到他的名字,劉鄖都快忘記了還有個洋哥們。
這哥們不是回德國柏林了麽,也不知日德倆國的關係怎麽樣了?按時間算來,如今已是1936年12月初,記得在另一時空,日德結盟的時間,好像正是1936年11月初。
既然準備去漢口辦事,而且又不知去多久,那麽越嶲一帶的工作,就得找一個人來代理,劉鄖想來想去,隻好選擇了鄧文廷。
鄧司令已經煥然一新。
在過去幾個月中,這廝除了天天整訓山地步兵外,就是去越嶲鋼鐵廠、水電站和鐵路等修建現場學習,而且進步也很快,雖然比不上正兒八經的產業工人,卻也能親自操作了。
另外,因為越嶲等地的礦產資源比較充沛,所建鋼鐵廠的規模也比較大,目前日產量高達六百多噸,相當於川西與涪城鋼鐵廠的總和,依據智腦的初步估計,隻要技術力量充裕的話,鋼鐵產量還能翻上一番。
唯有一點不好,因為廠礦的規模較大,以至各類設施無法進山進洞,在防空防特(務)上極其麻煩。
而且由於工廠與鐵路,是首次在大涼山出現,導致越嶲成了淘金勝地。
短短的三多個月,就湧入了三四萬的流動人口,若非川西有整套應對措施,現在還指不定亂成啥樣子,人多有人多的好處,正好在石城附近開辟一個新城。
說是越嶲新城,其實就是大型廠礦的總部,兼顧部分職工的居住職能。
因為是新建的城市,各種設施井井有條,在道路與綠化方麵,也遠勝老舊的石城,而且各類車輛穿梭不休,繁榮的景象不比漢口和上海差,令鄧文廷與鷲西等本地人,對於劉司令的建設能力驚為天人。
劉鄖之所以選鄧文廷代理,而不是從川西派專員過來接管,也是有客觀原因的。
因為越嶲就是一個示範性窗口,此地的發展方式與過程,將是喜德、冕寧、西昌、米易,以及渡口等地的發展樣板。若動輒從內地派人也不現實,一是沒那多的管理人員,二是向涼山民眾表示他的誠意。
鄧文廷是土生土長的涼山人。
涼山的發展過程,就是鄧司令的發展過程,當劉鄖想將此地托付給他時,他也義不容辭,拍著胸口保證完成任務,不過他也知道自己的本事,因此也希望劉司令能盡快返回。
劉鄖在機場即將登機的時候,才想起了越嶲兵工廠的防空問題,決定盡快成立涼山空軍聯隊,於是叮囑鄧文廷司令,要他向整個大涼山招兵,不是招幕山地步兵,而是招航空兵,人數是越多越好最好。
大涼山也要成立空軍,還是從涼彝土著中招取,鄧文廷還真是沒想到。
要知道民國年間的大涼山,還盛行黑彝之類的原始部落,對於許多高科技都奉若神明,比如才出現不久的飛機,更是天天都有人在祭拜,如果有一天讓他們也能駕駛飛機,簡直是匪夷所思。
鄧司令自然是全力以赴。
由於劉鄖這隻小螞蟻的出現,1936年10月10日,南京國民政府終於開通了國內大城市之間的航班,極大的改變了曆史進程,其營運的主力正是dc-3運輸機,及其衍生的各類貨運機和客運機,由華夏與德國和美國聯合營運。
不過聯合航空公司比較保守,所營運的航線也不多。
目前隻開通了南京、上海、洛陽、北平、太原、廣州和桂林等,十餘個省會級大城市的航班,盡管每天隻有一兩個班次,但是對於華夏大地來說,卻是一個零的突破。
然而劉鄖的川西客機,經劉湘與劉文輝的共同努力,已經霸占了四川、雲南、貴州、甘肅和陝西等大部分區域,連武漢、長沙和洛陽等內地城市,都時常受到該款客機的騷擾,與dc-3客機形成雙雄對峙之勢。
當劉司令的專機一飛到武漢上空時,就被武漢空軍聯隊的機群,團團圍住。
這些輕盈而快捷的戰機,正是川西出產的“殲教1型戰機”,在它們的“挾持”下,專機乖乖的在孔氏航空港中降落,剛下飛機就受到孔玉玲、孔財神,以及法肯豪森等人的熱烈迎接,直令劉鄖感慨不已。
曾幾何時,劉鄖這隻小螞蟻,也能得到如此之禮遇。
在以前的話,他能受到劉湘等川軍政要的歡迎,就頂了天,不過別人是在迎接川西軍火好不好,哪裏是在迎接劉司令本人,如今時過境遷,小螞蟻也變強大了。
因為劉司令走得比較匆忙,也沒穿他的少將軍服,而是一身很隨便的中山裝,不但沒別青天白日徽章,而且上衣與下褲,竟然還是不同款式、不同色。
孔玉玲的臉頓時就黑了,這個形象也太讓她丟臉了。
然而,事實並非如此,一貫以儒士自居的孔哈哈,早就滿口誇讚他的女婿了,什麽“克己奉公、一心為國”,以及“民國之典範”等等美譽,像不要命一般的往劉司令身上堆砌,搞得孔大小姐與劉鄖麵麵相覷。
然而還沒等孔玉玲回過神來,法肯豪森又過來湊熱鬧了。
此時的德國將軍,壓根不像死板的日耳曼人,倒有點像油滑的猶太人,一腔怪異的華夏語,連連誇獎劉鄖這廝,像個浪漫而優雅的藝術家,或博學而多才的哲學家。
居然有那麽多的優點,劉司令自己怎麽不知道。
還沒等他反應過來,秦國洞將軍又過來趕場了,孔玉玲有些心驚肉跳,也不顧眾星捧月的場麵,連忙拉著她老公往自家車上走,讓很多政要麵麵相覷。
還是孔財神會做人,睜著眼睛瞎忽悠。
說什麽劉亦誠將軍,千裏赴戎機,從遙遠的川西縣飛來,足足飛了好幾個小時,嗯,身心已經極為疲倦,還請各位官紳賢達諒解,他就代他女婿向各位賠不是了。
孔部長可是南京政府中有數的大佬。
他的說法無論是對是錯,一應的官員與紳士都不敢不信,彼此一陣客套之後,孔財神就拉著法肯豪森,麵帶微笑的揚長而去,目的地自然不用說,就是漢口龍王廟附近的孔氏別墅。