他們邀請來參加融資會的很多人上來和查古尼斯等人寒暄，然後就離開了大廳，他們這是在表達一個態度，那就是他們對於即將成立的子公司沒什麽興趣。

    對此查古尼斯倒是不怎麽在意，龐巴迪已經拿下了最大的三個投資商，基本的資金需求已經出來了，其他投資商的進入隻是錦上添花罷了，而龐巴迪這片雲錦，現在不添花也能熱賣。

    這樣一來，就顯得龍炎更難能可貴了，查古尼斯在他跟前低聲說道：“夥計，我想或許我們不必對外進行融資了，如果你還有錢，剩下的股權你一起拿走，12%！”

    龍炎疑問道：“董事會會批準嗎？你們總得對外融資不是嗎？”

    查古尼斯說道：“這個交給我，我會讓董事會同意這項填的。至於對外融資？”他冷笑一聲，“我本想讓這些家夥跟著喝口熱湯，看來他們不感興趣，那就讓他們以後去後悔吧！”

    龍炎大概能掌控10%的股權，如果要湊到12%，那他隻要再投資大概兩億美金左右即可，這些錢他隨時都能拿出來，就今天，大眾股票的狂跌，傑森就幫他賺了數百億美金。

    酒店衝突後第二天，龐巴迪航空客機控股公司的正式融資會議開始了，龍炎正式決定再追加兩億美金的投資，這樣他將成為公司中繼龐巴迪、魁北克退休存托投資基金和魁北克政府後的第四大股東！

    龐巴迪航空客機控股公司的總經理正如之前媒體報告的那樣，由前魁北克經濟部長薩拉-貝比-傑克遜來擔任，他在隨後的第一次公司股東大會上介紹了明年上半年的工作計劃和各部門預算情況。

    從明年開始，這家子公司將開始全力進軍民用噴氣式客機市場，傑克遜充滿信心，說道：“我們已經有兩架飛機馬上就能交付，我們已經有了十架飛機的訂單，明年我們會賣出更多的飛機，直到占領商務飛機的市場！”

    龍炎鼓掌，希望明年就能看到產出，而且它直接一yx國際機場代表的身份給龐巴迪下了一個二十億美金的訂單，四年內交付，這一舉動再次讓龐巴迪董事會對龍炎的加入感到信心滿滿。

    龍炎沒有留下參加龐巴迪公司安排的慶祝晚宴，查古尼斯想給他介紹一些魁北克的富豪認識，龍炎婉拒：“這個月太忙了，夥計，以後有機會我再來拜訪他們好嗎？我想我得趕緊回去。”

    查古尼斯現在對他是各種好感，龍炎這麽說了，他就沒有強製挽留，安排一名機長，給龍炎開飛機。

    龍炎和葉靜雅就在加拿大短暫的停留三天的時間，然後就回魔都了。

    龍炎現在有太多的事情要按排了，的衛星已經發射成功，下一步計劃要進行了，還有，yx國際機場，快要完工了，還有就是yx的建設，遊樂園。。。。總之隻要想想就有一大堆事情。。。。

    這次查古尼斯把龍炎二人送過vip通道，進入機場。

    “我的老天！龍，這架愛雅號不會是你的私人飛機吧？”查古尼斯看到了愛雅號之後，果然被震住了，雖然知道龍炎這詞是坐私人飛機過來的，但是沒想到是這款。

    龍炎笑著點了點頭，“這是我剛剛拿到手的，從埃弗雷特飛到蒙特利爾，還是愛雅號的處-女航呢，不過感覺不錯！”

    葉靜雅也是第一次看見，看到名字也確定是龍炎幾月前兩人一起訂購那架飛機，有些不確定的問道：“這不會是那架波音747改裝來的吧？”

    “沒錯，就是那架，走上去看看滿不滿意，本來想給你驚喜的。”龍炎拉著葉靜雅的收就上飛機。

    查古尼斯晃著腦袋低聲嘟囔了幾句：尼瑪，土豪的世界我們永遠不懂啊！

    可龍炎是聽不到了，聽到了也不在乎，直接就拉著葉靜雅上飛機了，案例管的上查古尼斯，讓他自己回去得了，對著查古尼斯揮了揮手後，兩人就進入機艙了。

    愛雅號的奢華，讓見多了大世麵的葉靜雅也不住的嘖嘖稱奇，像這種檔次的豪華客機，全世界能夠玩得起的人也不算很多，那都是一個個身家上百億美元的主兒，以前也最多在網上看看，現在真實出現在眼前，確實很震驚。

    機長還是查古尼斯送給龍炎的那個。

    浦東國際機場一期工程1997年10月全麵開工，1999年9月建成通航。一期建有一條4000米長、60米寬的4e級南北向跑道，兩條平行滑行道。一共三條平行主跑道（第4、5條跑道在建）。

    所以起落波音747-8這種大型客機絕對沒問題。

    在yx國際機場完工之前，愛雅號就會存放在浦東國際機場的機庫中，當然，龍炎要給浦東國際機場繳納不菲的停靠費和起降費。

    幸虧浦東國際機場不如首都國際機場那麽繁忙，否則光是停靠費和起降費最起碼就得多拿一倍的價格。

    當然，這點錢對於現在的龍炎而言根本就不算什麽。

    當愛雅號在遙牆機場的主跑道上降落之後，很多正在候機廳裏等待登機的遊客以及一些機場工作人員，都被這個大家夥給震住了。

    雖然浦東國際機場每天也有波音747客機起降，但那種飛機一看就知道是航空公司的客機，飛機身上都噴著各大航空公司的標記呢。可偏偏這架大型波音747-8飛機，不僅機體的整體顏色是和那些客機有很大差別的天藍色，最關鍵的是，在這架客機的機身中部，那幾個極為顯眼的英文字符，很好的說明了這架飛機的身份——這是一架極為奢侈的私人飛機！

    降落的那麵正好是英文的那麵，中文正好在那一麵。

    現在在國內的私人公務飛機，還大都是那種比較正規的公務飛機。諸如龐巴迪、灣流之類的公務機，現在國內幾乎見不著用大中型客機改裝的私人飛機，就連雙發的中型客機改裝的私人飛機都極為罕見，更別提這種用波音747-8改裝而成的私人飛機了。