時光如水，奔流不息。新生的中華國正積極地吸納各種養份，日臻豐滿起來。

    隨著中華國的移民政策在大明王朝流傳開來，怦然心動的民眾日漸增多，無數滿懷希望的人們通過各種渠道湧向東南沿海，然後通過台灣抑或直下南洋，湧向文麻地區。與此同時，上千艘帆船日夜不停地奔波於北印度洋航線之上，中華國數量龐大的工業產品正潮水一般地流向西方，隨船返回的是無數的人員與工業原料。

    正因為如此，中華國的人口飛速膨脹，文麻兩地隨之無縫銜接，一座百萬人口的新城如同朝陽一般，正一步步發展起來。穿越眾發展工業最迫切的人力資源缺口終於不複存在，資金、人員、技術隨之有機地結合起來，一座座工廠如同雨後春筍一般，噌噌地冒了出來。

    此時的中華國再也不是一個手工作坊，她已經發展成為一個門類日臻齊全、規模龐大的有機體，而且正日新月異中。因此，苗瑞傑等管理人員的工作量隨之巨增，壓地他們喘不過氣來。嗬嗬，那幫家夥再也不複往日的逍遙嘍。

    不過，海旭陽等隨船人員並沒有得瑟多久。九月初，在苗瑞傑強烈要求下，伏波號上的穿越人士不得不盡可能地縮編，調整下來的人員隨即就被投入到中華國的建設當中。與此同時，一批根正苗紅的學員被補充進伏波號，開始觸摸到這個穿越眾一直對外封鎖的海上怪獸。

    向古人開放伏波號是穿越眾綜合考慮後製訂出來的可持續發展政策，畢竟穿越人員滿打滿算也不過才四十七人，單靠他們根本無法支撐起中華國這個日漸龐大的怪物。當然，穿越眾並不能保證那些古人能夠堅守最初的定位，畢竟國人一向是寧為雞頭不為鳳尾，潛在的不穩定因素隨之而來。也許這就是成長的代價，非人力能夠控製。

    一直以來，穿越眾都是非常重視造船業與航運業。早在去年七月間，他們就在文萊成立了一所中華海洋大學，其研究方向主要就是船舶製造、遠洋運輸、海洋地理環境、海洋資源等等。鑒於當前中華國的迫切需要，前幾批學員主要學習船舶製造和遠洋航運方麵的知識，從而保證了中華航運集團日益擴大的遠洋運輸船隊的需求。

    不過，隨著人口的增加，生產工作的細化，中華國對於專業技術人員需求的缺口越來越大。因此，開辦學校，培養專業技術人員的工作就日益迫切。這不，當伏波號於九月十二日抵達麻拉之後，海旭陽和東方辰等人都被召集到麻拉市政廳，以協商下一步的工作安排。

    “老苗，十年育樹，百年育人，教育工作咱們是急不得，隻能一步步來。再說了，咱們總共不過才四十七人，除了伏波號與各部隊的硬性需要，能夠投入到管理部門的人員真地沒多少，算起來分攤到教育部門那就更少了。因此，要想從根本上解決問題，現階段咱們的人員配置必須向教育方麵傾斜，爭取在最短時間內為各所學校培養出足夠的師資力量。如此，咱們才有可能解決技術人員的缺口，並逐步把自己從教育口抽離出來。”海旭陽如是說。

    “咱們現階段急需的是各種技術人才，既然如此，那就大規模地開辦技工學校和夜校好了。這樣一來，我們這些人就能夠統籌安排自己的時間，從而進一步提高工作效率。當然，接下來我們的工作會很繁重，管理、生產、教育、科研等都不能耽誤。”

    “嗬嗬，老船長，政～府工作與科研方麵的投入維持以前水平即可，眼下主要的任務還是工業生產以及衍生出來的人員培訓工作。咱們現在鋼鐵生產已經步入正軌，配套的研發工作暫時可以告一段落。當前鋼鐵組的工作重點是研製生產性設備，在保證生產效率的同時盡可能地減少操作人員。至於化學組，他們的主要工作還是三酸兩堿以及衍生品的生產與研發，在保障當前所需的同時，為接下來的軍火、合成橡膠、塑料等工業積累技術。”

    “老苗，說起來研發方麵的工作並不是很迫切，既然如此，你們這幫科班出身的家夥完全可以多抽一些時間投入培訓大業中。如此，雖然大家現在辛苦一些，不過，當那幫學徒畢業之後，他們就可以幫助各位處理一些基本的工作，從而緩解大家的工作壓力。”

    不過，那幫技術人員並不讚同海旭陽的說法。“唉，學習技術哪有那麽簡單喲，就拿我們自己來講吧，且不說大學那幾年，真正摸索出來哪個不是又花了好幾年時間。眼下這些古人一個個都沒有什麽專業基礎，想要在短時間把他們培養出來根本不可能。”黃鵬輝如是說。

    “嗬嗬，老黃，咱們現在需要的是技術工人，不是科研人員。所以，培訓出來的那些人員知其然就行了，沒必要非得知其所以然。當然，如果遇到具有科研工作者潛力的學員，大家也要不吝賜教，從而吸納新鮮血液，逐步壯大咱們的科研隊伍。”

    “海子說地對，其實隻要咱們技術工人的基數龐大起來，咱們的科研隊伍必然會隨之發展起來。要知道一個國家科研人員的合理結構應當是金字塔型，塔尖上的那些精英必然是站在基層人員的肩上。根本不能象我們現在這樣，除了咱們這些人，下麵完全是斷層。”

    一直以來，基建工作都是那些新進人員必須要經曆的過程。在他們汗水的澆灌之下，文麻兩地現在已經頗具現在城市的雛形。不但各種基礎設施是相當的齊備，代表現代科技水平的高樓大廈更是鱗次櫛比。尤為明顯的是，原本崎嶇不平的文麻地區已經頗為平整，清理下來的土石方大部分被填入北側的南海。

    結果，新開辟出來的農牧業基地和鹽田多達三百多平方公裏，即使現在文麻地區的人口已經超過一百多萬，未來此地的產出一樣能夠滿足民眾的生活需求，根本不用外購生活物資。

    不過，由於人口的飛速增長，文麻地區特別是麻拉地區的淡水供應就出現了問題。畢竟此前興建的淡水供應係統隻是臨時性質的工程，那個時候穿越眾根本沒有足夠的人力物力去建設這些基本的生活設施。就拿當初在麻拉地區開辟的鹽田來講，那是要多簡陋有多簡陋。

    因此，穿越眾在明確教育方麵的投資之後，隨即又開始討論麻拉供應問題。要知道未來文麻地區的工業生產必將是狂飆突進，本地的人口數量同樣會日益攀升，那麽，可想而知，未來此地對淡水的需求將會是多少的龐大，現有的供水係統根本無法滿足。

    “說起來此地並不缺乏淡水資源，每年的降水量更是高達一千五六百毫米，隻是麻拉這裏地域狹窄，並沒有什麽天然蓄水池。因此，要想從根本上解決這一問題，咱們必須要投入大量的人力物力興建水庫。”苗瑞傑解釋道。

    “其實並非僅僅是淡水供應問題，我想咱們現在應當開始考慮工業汙染問題了。我想大家應當注意到，這才一年多的時間，麻拉地區的空氣質量已經嚴重下降，空氣中的粉塵以及硫化物的含量至少翻了數十倍，經常搞地文麻地區灰蒙蒙的一片。因此，我認為咱們應當把高汙染的冶金、水泥、酸堿、化肥等產業搬遷到文萊灣的南側，充分利用克羅克山脈這一天然的綠肺，淨化那些有害的工業排放物。如此，才是長遠發展的規劃。”

    “老黃，你的這個規劃是不是有些超出咱們的能力了吧？如果把工廠建設在南側，人員物資的流動都將成為問題。要知道即使是狹窄的西側，文萊灣的跨度亦有七八公裏寬。特別是這一水域的水深通常都在六米以上，咱們的伏波號要想進抵南岸的話，就必須要清理出一條航道。嗬嗬，這個工程可不小啊。”

    不過，海旭陽並不這麽看。“老苗，如果咱們把水庫和工業區聯合起來考慮的話，老黃的這個提議就不是不可為。以我看，咱們完全可以從麻拉鋼廠西側向對岸修一攔水大壩，把整個文萊灣西側圈起來。這樣一來，既能夠保證咱們的淡水供應，又能夠滿足南側工業區的運輸需求，根本不用擔心工業區的未來。”

    “嗬嗬，這樣的話，咱們完全可以在南側擇一深水區重建港口，從而保證那個工業區的物資周轉。據我知文萊灣中部是一深水區，咱們隻要把靠近南側的那片水下礁石清理掉，即使是伏波號一樣能夠抵達克羅克山腳下。”東方辰笑道。

    “其實說起來這個工程也不是太大，此前，我們鋼鐵廠為了擴建，已經向文萊灣推進了一千六百多米。比較而言，南側由於克羅克山脈衝刷下來的泥土比較多，那一水域比麻拉這裏要淺地多。如此，那一側的工業區完全可以向文萊灣推進三公裏左右，完全能夠保證工業區未來的用地需要。”

    “我告非，搞了半天咱們都成愚公了，要不咱們幹脆把克羅克山打鑿一缺口，進而在南側開辟一資源供應地，免得大家跑到幾百上千公裏外去開采原料？”這邦家夥胃口大地連海旭陽都感到無語。