125、新型船舶
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“海子,這大過年的,你不在家陪老婆孩子,怎麽跑船廠來了?”
“他nnd,還不是被黃鵬輝手下那幫鳥人擠兌狠了,要不然我怎麽可能現在就開始忙活了。好在老黃自己也沒有逃脫,我估計過一會他也會出現在這裏。對了,老張,今天你是值班,還是……”
“嗬嗬,我隻是過來看看。自從去年和你一起西行波斯灣之後,我就一直呆在西亞地區,要不是春節休假,我都不知道什麽才能返回文麻。在過去的一年間,文麻地區的變化很大啊,我都快認不出來了。正好今天沒什麽事情,我就到處走走。”
為保證中華國在西亞、南亞地區的即得利益,作為軍事方麵的最高長官,此前張京一直滯留在波斯灣以及阿拉伯半島一帶。據說新年前後他率領中華國波斯灣駐軍,多次擊敗帖木兒帝國駐波斯軍隊的反撲,並把對方的勢力一直驅逐到兩三百公裏之外。
非但如此,西起阿巴斯港,東至印度河下遊這片沿海區域亦落入他們的手中。如此一來,帖木兒帝國的阿拉伯海出海口全部失去。如果他們不是西進小亞細亞半島,帖木兒帝國就真地隻是一個內陸國家了,根本無法獲得海洋利益。
“老張,聽說你們西征軍最近搞地不錯,不但連戰連捷,而且還收獲了不下二十萬戰俘。”
“嗬嗬,雖然通過戰爭獲得了不少人口,不過,真正的戰俘倒並沒有多少,至少有一大半的人口應當是生活在作戰區域的平民。你也知道咱們為長久控製波斯灣地區,西征軍在那裏搞地工程可不少。此前雖然從帖木兒帝國、馬木留克帝國以及奧斯曼帝國收購了大量的奴隸,可是勞動力方麵的缺口仍然很大。後來我和趙衡以及肖振浩一合計,幹脆直接通過戰爭掠奪得了。這不,帖木兒帝國波斯方麵軍就給了我們一個很好的借口,除了那些戰俘,臨近波斯灣地區的居民幾乎被我們一網打盡,整整小三十萬人口。”
“嗬嗬,算你狠,這一下又撈了不少波斯美女吧?”
“那是。雖然阿拉伯勢力曾經東侵波斯,隨後蒙古人、突厥人相繼征服這片土地,但是,金發碧眼的雅利安種波斯人仍然占有很大的比例。嘿嘿,此前我已經向培訓中心輸送了上萬波斯美女,有空的話你可以去挑一些侍候枕席。”
看到張京一副你懂得的促狹的麵容,海旭陽亦樂了起來。不過,說實話穿越眾確實需要再次進補。此時以泉州姑娘為主的第一批夫人們仍然屬於哺乳期,以江浙、南粵姑娘為主的第二批夫人們更是剛剛生了孩子,即使是從西亞地區女人為主的第三批夫人現在也是極為不便。畢竟穿越眾都受過現代文明的洗禮,沒聽說哪個喜歡孕婦的誘惑,更何況那是和自己的孩子搶地盤,搞內鬥。
因此,早已接受大仲馬重任的穿越眾隻好再次引進新鮮血液,沒想到作為三巨頭之一的張京早已考慮到這個問題。雖然如此,海旭陽亦沒有想到這家夥竟然一次性引進了上萬女人。
“我告非,這麽多女人,張哥,你就不怕兄弟們鐵杵磨成針呀?”
“嗬嗬,聽說最近針的出口量一直都比較大,加工車間春節都在開工,如果兄弟們能夠助把力的話,咱們的也不必支付那麽多的加班工資。”
“嗬嗬,真夠無恥的你。”兩人互相指著對方,笑了起來。
“對了,海子,上次試航感覺如何?那些機器能否支撐輪船橫穿太平洋?”
由於時間問題,此前張京並沒有來得及參加中華國的年終總結會。因此,對於海旭陽的上次試航他並不了解。
“機器沒什麽大毛病,應該算是通過了吧。當然,沿途遇到過不少問題,不過,咱們都自己解決了。呃,對了,最大一問題就是船舶的噸位太小了,如果進行遠洋運輸,除了燃料之外,輪船所能提供的運輸餘量有些不足,運載的貨物不可能太多。”
這話當然不是海旭陽亂說的,要知道從麻拉到美洲上萬公裏,即使是機帆船,跑一趟那也要一個多月。在沿途沒有什麽補給基地的情況下,所有的燃料必須在出發時就要全部裝上船。這樣一來,除了必須的煤碳之外,船上還能有多少噸位用來裝貨?
“嗬嗬,你們的美洲之旅主要還是依靠伏波號這艘主力艦。雖然此前進行過多次改造,並給她增加了諸多裝備,伏波號一樣能夠保證五萬噸左右的運力,滿足路途中的需求不是什麽問題。再說了,那些隨行的船隻也不全都是擺設,他們一樣能夠承載一定的物資。”
“嗬嗬,那是當然,總不能把伏波號一直牽扯在美洲航線上。再說了,為了節省燃料,我們對輪船的設計進行了改動,專門增加了風帆以利用大自然的力量。”
“這事我聽說了,好象你們準備利用輕質鋁合金製造硬帆,而且對傳統的桅杆也進行了一些改動。”
“是的,主要是增加了一些機械性的配件以減少相關的人力。說白了,咱們隻所以采用硬帆結構,主要還是出於人手方麵的考慮。如果采用西方的軟帆模式,船上的水手至少要翻幾番。更何況軟帆的操控可不是簡單的事情,咱們也沒有那麽多的熟練人手。”
改良過後的硬帆無論是升降還是調向都可以直接在倉內進行,而且極為方便。這樣一來,所需要的人員亦不過三兩個人,操縱船帆的危險性和技術性亦大為降低,普通水手培訓一段時間就可以上崗,不必象西方帆船那樣需要很長的時間培養人才。
“剛才我讓工人進行了一番測試,你們新設計的這種硬帆確實比較好用。聽說以後的船舶都將采納這種設計,不知道現在那些帆船能不能進行改造?”
“嗬嗬,老張,那些帆船有必要改造嗎?既然你已經在船廠呆了一段時間,我想你應當知道咱們已經開發出三千噸到五千噸級的船舶,未來它們必將是咱們的運輸主力。至於眼下咱們使用的這種千噸級的帆船,我想用不了多久就會逐步淘汰,根本沒有改造的價值。”
雖然此前中華國原則上隻允許向國外出售五百噸級的商船,實際上在新年來臨之前,這個限製已經放寬到千噸以下的船舶。畢竟中華國遠洋航運集團所增加的船舶,都已經是一千五百噸級甚至一千八百噸級的龐然大物,對於八九百噸帆船的製造技術已經沒必要保密。
更何況中華造船集團現在已經把目光盯在了萬噸級的船舶之上,象那種五千噸級以下的船舶設計與生產都已經取得根本性的突破,並且已經製造出三艘實物。要不是動力係統的生產暫時還跟不上,中華船廠就是同時開工三五十艘大型船舶都沒有任何問題。
“呃,海子,我看船廠剛剛下水了三艘分別為三千噸、四千噸、五千噸承載量的海輪,咱們現在能生產配套的動力係統嗎?”
“嗬嗬,老張,這你就不用擔心了,既然老黃已經山寨了三十萬千瓦時的聯合發電機組,生產這種幾千千瓦時的船用動力當然不在話下。要說哪方麵有不足,那也是熱效利用率相對比較低,隻有設計的三分之一左右。另外就是設備的體積過大,小型化將是下一步工作重點。”
“照你這麽說,咱們開發出來的三十萬千瓦時的發電機組隻能達到十萬千瓦時左右?”
“差不多就是這個水平吧,通常情況下隻能達到八~九萬千瓦時。即使如此,真要是用來驅動船舶,就是咱們伏波號一樣不在話下,照樣跑地飛快。”
“切,就你們搞的那種傻大黑粗的玩意,真要是用在船上,那咱們除了裝燃料之外,也就不要想再裝貨了。”
“嘿嘿,老黃他們不是一直都在開發高效率的小型機麽,象咱們試驗船上使用的三漲式蒸汽機與蒸汽輪機,都是兩三千千瓦時輸出功率的小家夥。要不然,就咱們這一千多噸的船舶,放都放不下那些大家夥。”
說起來這機器動力與風帆動力完全是兩碼事,對於船體結構強度的要求有很大的差別。為了保證船體結構不會被機器的振動所損壞,機帆船所使用的鋼鐵龍骨與肋條至少達到普通帆船的兩倍強度。正因為如此,這種新型船舶眼下隻有中華造船集團總部能夠設計和生產,即使是武端那裏分廠暫時仍然無法製造這種大型動力艦船。
“說起來老黃這家夥挺牛逼的,我想他們最多看過三漲式蒸汽機的簡易設計圖紙,知道相關的工作原理,沒想到他們竟然搞出實物來了。”
“嗬嗬,說起來三漲式蒸汽機仍然是往複式蒸汽機,其設計原理原本就不複雜。前世象這種落後的設計圖紙早就被甩在故紙堆裏,大家都在玩蒸汽輪機和燃氣輪機這些東東了。不過,蒸汽機畢竟有其輝煌的過去,隻要有心,複製這種簡單的動力係統並不是太難。”
“說起來咱們國內高校的知識體係都比較落後,我想此前老黃他們曾經學習過相關的課程。要不然,從無到有,他們用一年多時間就開發出三漲式蒸汽機,那也太人才了不是。”
“切,咱們國人什麽時候缺乏天才,無非就是傳統的教育體製抹殺了他們的創造力。真要是把大家放在美國,說不定美帝早就是咱們黃種人的天下了。”
說起來中國人和猶太人是世界上公認的兩大聰明人種,真要是釋放出他們的能力,世界都將為之顫抖。
正說著,黃鵬輝亦如約來到了船廠。一番交流之後,三人把注意力都集中在這三艘混合動力船上。在他們的安排下,孔寒等人新開發出來的蒸汽輪機隨後就被安裝在目標船舶上。之所以采用蒸汽輪機作為動力,主要考慮參照物是實物,不象三漲式蒸汽機還處於摸索期。