為了保證巴拿馬運河工程能夠順利開工，探險隊在籌建巴拿馬城和科隆城的同時，亦準備在沿途修建眾多物資儲備中心。此外，為了保證工程施工期間的物資供應，探險隊決定先期在運河區南側修建一條貫穿兩大洋的鐵路，從而把方案中的物資儲備中心連接起來。

    “海子，巴拿馬灣這一側的洋麵比加勒比海洋麵要高出五六米，而且根據此前設計的方案，運河將要通過加通湖水域，這兒可不容易施工。”

    “嗬嗬，老龐，這加通湖是地上湖泊，而我們計劃中的運河河床將要低於海平麵三十來米，因此，隻要你把兩端的運河鑿通，這加通湖的湖水自然而然就會傾泄一空。到時，說不得這個湖床還會成為我們堆積土石方的所在。”

    “不是說那些開鑿出來的土石方準備用來填海造陸的麽，而且那樣的話咱們的運河引入航道工程也會輕鬆一些。”

    “也不是不可以的呀，我主要是考慮加通湖這個坑最終都要填上，要不然，這山林中衝刷的泥沙很可能會在運河中沉積。長此以往，咱們這不是給後人找事嗎？”

    “海子，照你那麽一說，咱們這運河河堤方案不得也要重新設計？要知道這兒是熱帶雨林地區，一旦咱們開鑿了那麽深的河道，這泥石流、塌方啥的絕對會頻發。”

    “邊上不是有很多山石麽，我們完全可以開鑿石材來築堤嘛。”

    “告非，照你這麽想，咱們原先的設計方案必須得大修，而且這河道必須要加寬，就是五百米都不為過。”

    “嗬嗬，這個項目未來必然會交給你來操作，最終怎麽來還不是由你說了算。再說了，我想兄弟們不會吝嗇那點投資，哪怕你把河道拓寬到一公裏，他們也會同意。唯一的要求可能就是工程期，你總不能搞個十年八年才通航。那樣的話，必然會影響咱們在美洲的布局。”

    “切，這有什麽，咱們穿越過來的時候不是帶來了許多工程車輛與礦山設備麽，隻要黃鵬輝他們能夠山寨出來，剩下的事情交給我就行了。別的不說，這個工程施工人員你們就不必操心，即使不算墨西哥，中美洲這裏的土著也有兩百來萬，提供百十萬的勞工應當沒有什麽問題。再說了，我的目光遠大著呢，全美洲一千多萬人口都將是我的目標。”

    對於龐錦這方麵的能力，海旭陽那是深有體會。此前，在他的領導下，棉蘭老島上的阿古桑河穀種植基地就在短短不到一年的時間裏就竣工了，那個工程絕對不小的喲。不過，那個項目完全是用呂宋群島上的土著的生命堆砌起來的，可想而知工程量更加浩大的巴拿馬運河將會把多少生命奉獻到祭壇之上。

    “嗬嗬，海子，你也甭齜牙。即使是到十九世紀中後葉，蘇伊士運河工程仍然填了十二萬勞工。與之相比，身處十四世紀的咱們，在這個巴拿馬運河多填點人算什麽。”

    這家夥幹嘛非要說地如此血淋淋的呢，弄地人家小心肝撲通撲通直跳。

    “這事是你在負責，具體怎麽操作你看著辦。反正你不用擔心工程的投入，畢竟此刻整個世界的財富可以說都已經是攥在咱們手中，隨便你什麽時候去擷取。說起來真正需要考慮的應當是勞工們的日常消耗，所需的糧食、蔬菜、肉製品等等不可能依靠文麻那裏進行補給。”

    “嗬嗬，這方麵我已有考慮，隻要老黃他能夠提供足夠的農業機械，生活上的消耗我可以在巴拿馬當地解決。接下來我會安排人員平整運河兩側的土地，以後你將會在這裏看到成片的機械化農莊，以及無數禽畜養殖基地。再說了，實在不行咱們不是坐擁兩大洋麽，有拖網在，那些海產品還不是想要多少就有多少呀。”

    “老龐，算你狠。看來巴拿馬運河工程已經不用其他人操心了，你老小子看著辦吧。”

    “嗬嗬，你甭想先把自己撇清了，這個工程需要的炸～藥可不是小數目，這你總不能還讓我自給自足吧？”

    “切，你不是老牛b的麽，這點事就把你難住了？此地有的是木材，燒木炭應當沒有問題；西側不遠處就是科隆群島，那裏的硫磺有的是，你要做的工作無非就是派人去開采；至於硝石，前天李帆已經來電，他在加州和內華達州交界處發現了幾處硝石礦，三兩個月之後就可以向你處提供硝石了。再說了，接下來咱們就要南下利馬、伊基克以及聖地亞哥等地，世界最大的硝石產地馬上就要落入咱們手中。至多到年底，硝石這東東你是想要多少就有多少，絕對不會是賣方市場。”

    苗瑞傑他們雖然早已開發出無煙火～藥，不過，為了削弱大明的敵意，避免影響中華國的移民計劃，化學部這塊一直都在致力於生產氮肥、磷肥、鉀肥等農業物資，並沒有工業化生產合成火～藥。對穿越眾來講，經過提純的黑火～藥完全能夠滿足當前的需要，繼續使用一段時間不會出什麽問題。因此，無煙火～藥的生產自然而然地就被推後了。

    同樣是出於這個原因，黃鵬輝及其手下一直都在致力於擴大農機生產的研發工作。上個月底伏波號已經再次返回麻拉，想來用不了多久研發部就能夠整理出橡膠輪胎的生產工藝，進一步擴大農機的使用範圍，從而逐步減少農業生產對勞動力的需求。

    此前，為了滿足明王朝對農機的需求，中華國是盡可能地減少南洋以及美洲開發的需要。到目前為止，整個美洲大陸所擁有的拖拉機還不到一千台，其它車輛亦隻有六百來台。所以說，龐錦這一塊的壓力還是挺大的。

    “海子，一直以來我都是在征戰四方，很少在文麻大本營駐留。有個事我想問你一下，黃鵬輝他們能夠山寨那些大型工程車輛不？如果不行，咱們巴拿馬運河不知道要推遲到什麽時候才能夠竣工。”

    “嗬嗬，那麽複雜的發電機組、船用動力係統等等都能夠山寨出來，複製那些工程機械還能有什麽困難。不過呢，這幫家夥畢竟不是內燃機製造的專家，而且工人的熟練程度嚴重滯後。結果，他們山寨出來的那些東東效率太低，根本趕不上原裝貨。當然，未來還是挺光明的，隻要把日本鬼子的那台五軸聯運加工設備利用起來以保證加工精度，然後再解決密封問題，我想他們一定能夠製造出大功率的內燃機，以及衍生出來的工程車輛、礦山機械。”

    “海子，對於礦山機械來講，咱們攜帶過來的這種幾十噸的自卸車都是些小弟弟。據我知，利勃海爾出品的巨型工程車輛有效載荷三百六十多噸，聽說輪胎都有四米多高，這東東才真正稱地上是礦山機械。”

    “嗬嗬，老龐，這麽睡的天你都能夠睡地著呀？做夢唄你！利勃海爾公司生產的那種采礦自卸汽車可以說是世界上最大采礦自卸汽車，也就是地球上最大的汽車。其配置的柴油機是ddc/mtu20v4000，v型20缸，排量90升，重10.5t，扭矩為14457n/m的高級貨，即使是放在二十一世紀，咱們中國也山寨不出來。你竟然異想天開讓老黃他們開發這東東，那不是逼他跳南海嗎？”

    “海子，這你說錯了。你不要以為咱們中國真地就生產不出這種巨型自卸車，其實隻要舍得投資，咱們絕對能夠山寨出來。至少，在實驗室中能夠製造出類似的東東。別忘了，咱們衛星飛船都上天了，這加工能力差不到哪裏去。說白了，這主要還是要考慮到成本問題，想來咱們國人玩出來的東西根本不具備工業生產能力罷了。而且這個功率以及使用壽命根本達不到利勃海爾那樣的水平。”

    “雖然咱們也許能夠雕琢出來，實際上與其自己造還不如直接去購買，反而能夠節省不少時間啊成本啥的。說起來還是咱們的基礎工業比較差，這衍生出來的製造業當然也就趕不上外國佬的水平。別的不說，就拿生產機械所需的材料來講，咱們還真就整不出來那些用來製造大功率內燃機所需要的合金。”

    “看來中國之所以是世界上最大的鋼鐵生產國，同時亦是世界上最大的特種鋼材進口國，那是有原因的哈。說白了，就是技術不過關，生產不出國內急需的那些特種鋼材。”

    “老龐，你可能不知道，咱們國內鋼鐵生產玩的都是初級品，略為有點技術含量就隻能幹瞪眼。知道咱們國家以前為什麽不製造航母不，其實這並不是錢的問題，而是咱們根本不具備生產所需艦用特種鋼板的能力。國內這方麵的技術不但根本無法和歐美日這些技術先鋒相比，就是小小的南韓也比咱們厲害的多。這下你應當知道我的伏波號為什麽是在南韓生產的吧？那些棒子的造船業放在世界上都是杠杠的，而且製造成本比日本鬼子還要低一些。”

    “海子，照你這麽一說，黃鵬輝他們即使開發出大型的工程機械，那絕對也是走老毛了的老路，傻大黑粗的貨呀？”

    “切，你以為呢？就咱們現在這水平，能把加工出來的零配件組裝起來就已經不錯了，甭指望老黃他們能夠搞出什麽精細的玩意。你沒見那些火車機車呀，質量至少要比後世同類重三四成。這還是沒有多少技術含量的蒸汽機車，如果內燃機，天知道會是什麽樣子。”

    想當初黃鵬輝他們為了組裝自己山寨出來的發電機組，這裝了拆，拆了裝的，一直玩了一個多月才摸到竅門。就這樣，他們的山寨品能達到原設備五成功率就謝天謝地了。海、龐兩人所言的大功率內燃機絕對是個精細活，估計黃鵬輝把頭發抓掉完都不一定能夠複製出來。當然，隨著時間的推移，中華國所掌握的技術隻會越來越先進，未來某一日，他們就是製造出利勃海爾那樣的巨型自卸車也不是不可能。隻是這時間……