ps：不好意思，上一章昨天發另外一本書去了，暈死了。

    原以為很簡單的事情，沒想到直到八月底，穿越眾還是沒有拿出一個詳細的作戰計劃。非但如此，未來蘇祿國地位的問題反而先行提上了日程。按照黃晨的說法，既然咱們已經決定武力定鼎南洋，就最好不要搞成夾生飯，免得這裏以後成為禍亂中華國的根源。

    按照穿越眾的設想，未來中華國終將要移都美洲。那麽，未來中華國對南洋一帶的控製力必然要下降。與其將來出問題，還不如現在就把所有的根源消滅在萌芽狀態。

    雖然中華國內已經移入了數百萬華夏人，不過，總地說起來華夏人畢竟還是太少。而且隨著時間的推移，這種種族之間的差距很可能會越來越大。未來某一時期，在有心人的挑唆下，難保這裏不會發生盧旺達那種胡圖族與圖西族之間的民族仇殺。

    孟德斯鳩曾說過：在人民完全無權參加政府事務的國家中，人民變成冷血動物，他們迷戀金錢，不再熱衷於國事。人民隻會為某位演員而狂熱。他們並不為政府分憂，也不關心政府有何打算，而是悠然地等著領薪金。

    既然如此，眼下穿越眾就應當采取一定的措施，以避免這種現象的發生。想當初，小小的一個盧旺達，在有心人的引導下，就有近百萬人倒在民族仇殺的血泊中。一旦這種現象發生在小綿羊一般的國人中間，那不又要搞地象五胡十六國時期那樣，差一點亡族滅種。

    既然短時間內無法增加華夏族的人口，那就要象清王朝對待蒙古人，減丁滅口。當然，作為在現代文明社會成長起來的穿越眾，他們當然不可能直接采取種族屠殺政策。不過，一些隱諱的作法還是可以暗中實施的。

    就拿龐錦與黃晨在呂宋群島的所作所為來講，雖然他們沒有大規模地屠殺那些土著，不過，真正能夠從礦山道路等工程中存活下來的青壯並不是很多。隨之而來的是，由於大量的男女青壯被投入工業生產，老年人不得不繼續從事農業生產，無形中加快了他們的淘汰速度。

    因此，這幾年下來，南洋一帶中華國境內的土著數量非但沒有增加，反而下降了三成之多。正是因為這個原因，肖振浩與趙衡他們才會從南亞、西亞、非洲等地，大規模地向大本營輸送奴隸與人口，以填補勞動力方麵的缺口。

    既然華族資源壟斷已經成為基本的國策，那麽，當然不可能對放任蘇祿人繁衍生息。隻是自蘇祿王子從麻拉返回之後，懾於中華國的強大，無論是東王還是西王，都是盡可能地和中華國維持睦鄰友好的雙邊關係。因此，真要是找他們的茬，穿越眾的心理還真是放不開。

    “政治這東東向來都是最黑暗的存在，來不得半點同情心。因此，我們必須要拋開感情方麵的因素，盡快把蘇祿群島並入中華國。再說了，現在的蘇祿實際上還算不上真正的國家，說他們是部族反而更貼切一些。因此，現在處置，絕對比將來處置的成本要低地多。”

    “老黃，你沒必要說地那麽複雜。小小的一個蘇祿，不過才三五十萬人口，如果不歸附我國，直接滅了就是。不要以為他們是傻瓜，我想他們不會拒絕投靠我國的建議。”

    “萬鑫說地對，有些時候直接的威力可能更加有效。”看來海旭陽也是堅持順者昌，逆者亡的思路。

    “海子，這些國家名義上都是大明的屬國，一旦咱們大打出手，明廷會不會扯咱們的後腿？說起來咱們現在已經和明王朝交惡了，難保他們不會搞什麽妖蛾子。”東方辰如是說。

    “切，怕他們幹甚，隻要把咱們的戰艦開到崇明島，我估計朱元璋褲子都會嚇掉。明朝水師的主力就駐紮在劉家港，咱們隨時都可以把他們收入囊中。”黃鵬輝說道。

    “嗬嗬，老黃，你想地太簡單了。明王朝和其它朝代最大的不同就是骨頭夠硬，要不然，咱們也沒必要一點一點地蠶食他們。天子守國門，君王死社稷可就是他們老朱家搞出來的。”

    “嗬嗬，我估計朱元璋還做不到這一步。要不然，他也不會把皇城建在南京。”

    “老苗，你這話可就錯了，朱元璋絕對比崇禎還要強硬。否則，他也不會接連發起八次北伐戰爭，打地蒙古人逃亡大草原，然後又避往蒙古高原之上。”

    “今年春天，明廷在於北元的戰爭中再次取得勝利，朱棣哥倆差一點沒攻到呼倫貝爾大草原。由此可以看出，明廷的血性仍然鮮明，隻要危及他們的安全，就是咱們中華國他們也會碰一碰。”七月份海旭陽才和朱棣見過麵，對於北方的戰事還是非常了解。

    “嗬嗬，明王朝可不是南宋，他們的水上力量相當薄弱，要不然，他們也不會實行海禁，片帆不許下海。”

    “黃晨，你也不能說地這麽絕對。按照原來的曆史，朱棣控製南京之後，隻花費了短短不到三年時間，他們就組織起一支龐大到讓西歐國家都要仰視的海上力量。這也就是說，元朝造船業的老底都還在，隻要一聲令下，他們很快就能夠建立一支縱橫四海的艦隊。”

    “嗬嗬，畢竟曆史已經被我們改變，在機帆船麵前，風帆船也就是個渣，他們根本無法和我們競爭。難不成大家還真相信鄭和寶船是高達一兩萬噸排水量的怪物級存在？”

    關於鄭和寶船的排水量，在學術界一直都是迷一樣的存在。不過，從穿越這幾年的造船經驗來看，想要造出排水量達兩萬噸的大福號帆船還真不容易。就是穿越眾所采用的鋼肋鋼骨的強化版結構，目前真正能夠穩定航行的也不過是五千噸級的機帆船。

    當然，中華造船廠一直都在開發萬噸級的蒸汽動力船舶，可惜的是到現在為止，仍然沒有整理出相匹配的設計標準。除了海旭陽之外，那幫家夥沒有一個是學造船的出身。而且，既然是海旭陽，他學習的方向也是鋼鐵船舶，哪裏會返祖製造什麽木帆船。

    “咱們國人一向喜歡搞麵子工程，真要是整合了整個大明的造船匠師，說不得他們真地能夠製造出超級木帆船。隻是這玩意能不能在海上航行可就兩可之說了。”

    “咱們船廠擁有不少大明的造船工匠，根據他們的經驗，想要造出鄭和寶船那種尺寸的木帆船估計很難。不過，他們也說了，要造五千料的木帆船也不是不可能。換算下來，也就不到兩千多噸承重量，三千來噸排水量。”苗瑞傑說道。

    “嗬嗬，我認為這東西沒必要爭執，反正再過幾年估計朱棣就會組織人員建造，到時大家看一看不就知道了。不過，無論如何，我想他們造不出排水量高達兩萬噸的寶船。”

    既然海旭陽都這麽說，大家就沒必要糾結與此。反正即使寶船再大，它也大不過伏波號。不過，如果朱棣不想讓伏波號專美與前，說不得他真地會搞出一些怪物級的船舶。

    一番扯淡之後，眾人再次開始討論如何處置蘇祿國。由於迫使對方屈服的大方向已經明確下來，接下來大家主要討論操作的細節。最終這件事情交由黃晨去處理，時間上最遲不得超過今年年底。

    穿越眾雖然製定了未來的發展規劃，不過，眾人並沒有強求今年內就要解決南洋問題。畢竟戰爭的前期準備工作那是相當複雜，大本營也不可能在極短的時間內就調整到戰時狀態。今年的發展計劃是年初製定的，總不能半途而廢。否則，那浪費可就不是一般地大。

    中華鋼鐵集團已經搬遷到文萊灣南岸，自一號高爐正式投產之後，黃鵬輝同時興建了二號與三號高爐。與一號高樓不同的是，新高爐的容積已經擴大到一千兩百立方米。工程竣工之後，中華國的鋼鐵產能將會增加一百七十萬噸以上。

    不過，隨著中華國工業水平的提高，國內對鋼鐵的需要將會呈爆炸式地增長。要知道中華國境內正在加快落實鐵路、公路等建設項目，這些工程都是鋼鐵消耗大戶。可以預想地到，用不了多久，中華鋼鐵集團又將要擴大產能。

    科技與市場推動工業生產的進步，因此，苗瑞傑已經在謀劃籌建第二家鋼鐵集團。隨著巴拿馬運河正式通航之後，美洲必將要進入高速發展階段。要想富，先修路。可以預見，龐錦那家夥必然會加快美洲的道路建設，特別是鐵路。

    龐錦一向是奇跡的代名詞，誰也不清楚他什麽時候又會把中華國拖下水。說句實在的，三五之後，他就是提議興建白令大橋都有可能。

    “老黃，從現在開始，你那裏的生產工作就要開始轉向戰時機製。除了必須完成的訂單，各車間接下來都將盡可能轉向軍火物資生產。為了應對未來的戰爭，國防軍將要擴大到十五萬到二十萬人左右的規模，所需要物資可不是小數目。”海旭陽如是說。

    “老黃，不要眼睜地象牛蛋一樣，這個數字絕對不會少。除了從移民中招收兵員之外，最主要的來源將是從西亞、非洲等地購買的俘虜。”張京補充道。

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