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    上一章在突尼斯國王穆罕默德四世“量我國之物力，結西人之歡心”的呼聲中結束了；但回到1495年底，對於當時的斐迪南來說，此事尚是後話。他還在致力於一些技術研究……

    在1493年，斐迪南進行了廣為人知的“大氣壓測量實驗”和“馬德裏-羅馬半球實驗”這兩個確定大氣壓的存在並測定了大氣壓的實驗。一個“標準大氣壓”被定義為101325“帕”（帕爾馬，作為大氣壓測量實驗的地址代替帕斯卡這個人名）。

    這一實驗讓斐迪南在科學界樹立了聲望。後續，斐迪南又製定了斐氏溫標，等同於後世的攝氏溫標。

    斐迪南進行了單擺和傅科擺的實驗——這兩個實驗及它們的結果對外保密，因為兩個實驗的結果聯合起來說明了地球的自轉，嚴重衝擊地心說，因此還不能公開。

    從技術上，斐迪南依據單擺讓工匠們製成了世界上第一座擺鍾，並且很快又製成了一百多座。

    現在，列舉斐迪南的這些科學技術成果，斐迪南並不是要展示自己是怎樣讓牛頓最後哭死在蘋果樹上然後取而代之，也不是為了昭示自己建立的科學神教的崛起，雖然(*σ??`)σ這些日後都要成為事實……

    而是為了指出這些成果在推進工業的近代化方麵，起到了十分重要的作用。

    時間的進一步精確測量，為近代工廠準備了時間表。得以發展運用水力卷軸紡紗機、走錠精紡機、水裏織布機這樣先進織機的棉紡織廠。

    大氣壓力、溫標方麵的科學突破，則為人類曆史上震撼的一次動力突破提供了理論基礎。

    ……

    這就是。

    ……

    蒸汽機。

    ……

    不錯，想法很好，然而……

    “你們……”斐迪南一臉複雜地看著麵前的眾位工匠，這都是阿拉貢和西西裏技術水平最高的工匠，還有兩人是從佛蘭德請過來的。

    “就給我做出了……”斐迪南召集他們為王室服務，是為了製造人類曆史上極為重要的動力機——蒸汽機。

    當然，是初級低配版的。斐迪南也不想老是當神，神也是很累的。當時，斐迪南簡單地闡述了蒸汽機的原理。然後就把這事情交給工匠們了。

    一年過去了，在盒日這天，剛剛接到柏柏爾人襲擊梅利利亞城的斐迪南，接到了巴塞羅那的工匠們製成蒸汽機的報告。於是斐迪南連忙過去一觀，然後他目睹了工匠們的傑作……

    “這種東西？”

    這，是一台原始的蒸汽機，它所能產生的動力是……1馬力。

    一個相當刺眼的數字。

    它大約達到了，英國蒸汽機在1702年的水平。

    其實，就這個時代的西班牙工匠而言，這已經是了不起的成就了，因為西班牙的工業本就不發達，落後於西北歐。

    而現在他們製造的蒸汽機，在15世紀末能夠達到1702年英國的先進水平，隻是靠著國王的思路和指點，以及兩名佛蘭德優秀工匠的配合指導，已經是很了不起的成果了。

    畢竟，即便到了1820年，在英國的重要工業城市伯明翰，也隻有16台蒸汽機，總蒸汽動力不過1000馬力。

    1馬力已經真心了不起了。

    可是斐迪南仍然不滿意！

    首先就是，雖然情有可原，但是1馬力，這點微薄的動力，對於挖煤為代表的采礦業以及棉紡織業而言，都大大地不夠用。

    尤其是，還存在兩個限製性因素。此時的1馬力的蒸汽機，因為技術所限，並不會比19世紀初15馬力的蒸汽機要輕便。費時費力，造成不能移動的1馬力的動力機，得不償失。

    尤其因為西班牙特有的第二個限製性因素，讓這種問題更為突出。

    老話題了，缺煤缺鐵啊！

    尤其是現在這種原始版蒸汽機，效率非常低下！1馬力的動力都要耗費大量的煤，西班牙本來就沒有多少煤礦，品位也不如英國。斐迪南嚴重懷疑，這種蒸汽機來挖煤礦，會不會消耗比產出還要大！

    用來做棉紡織的動力，也是夠嗆的，基本可以否決掉，除非你一直從英國大量進口煤炭，並且忍受巨大的占地和低下的效率以及嘈雜的噪音——並且經曆這一切後，你還要賠錢。

    就算斐迪南能從北美亞拉巴馬地區獲得煤礦，跨洋而來的煤炭也不是這種揮霍法。

    ……

    “唉！”斐迪南失望地回到了王宮，他倒沒有懲罰和譴責工匠，他知道他們盡力了，畢竟自己隻是簡單說了說。隻是他的確十分失望。

    好在，之前他在王宮徹夜工作的成果發揮了作用，紐科門蒸汽機和瓦特蒸汽機的圖紙，在紅橡木桌子上熠熠生輝。

    “科學的力量，就讓我來釋放吧！”

    最終，斐迪南還是走上了科學神教的康莊大道。

    隻不過，即便是科學的力量，也仍然受到現實的製約。

    比如說，斐迪南之前打算先製造紐科門蒸汽機，然後再上手瓦特蒸汽機。但是現在他發現，不能這麽辦。

    一方麵是，紐科門蒸汽機的效率，還是太低了，消耗了太多的煤。英國煤鐵礦豐富，對此表示毫無壓力，甚至很多被水淹沒的深煤礦區還因紐科門蒸汽機的應用重新複活，英國在瓦特改良蒸汽機前半個世紀，煤礦開采量就已經受益於蒸汽機而大大上升了。

    而西班牙哪裏有那麽多煤礦給你開采。

    想多了，我板鴨自有國情在此。

    另一方麵，從紐科門蒸汽機到瓦特蒸汽機，並沒有太多的“硬科技”差距，領先的主要是理念和設計，比的還是經驗和腦洞。紐科門蒸汽機作為單作用式大氣蒸汽機，它的原理本身就浪費大量的熱能。

    要說科技差距，實際上1713年，紐科門蒸汽機剛剛出世，就已經應用噴射泵連杆運動實現了自動操縱閥門。有些謠言說那時候還要用抓鉤和拉索來操縱機器，基本上和瓦特的茶壺、牛頓的蘋果是一回事了。

    又如，讓瓦特蒸汽機在負載時保持速度恒定的控製蒸汽進氣管上蝶形閥的錐形離心擺調速器，其實早在當時生產麵粉的工廠中已經被普遍用來控製石磨了，有趣的是，瓦特蒸汽機出世後，它的相當一部分動力用在了磨麵粉上……

    蒸汽機在機械強度、精度、材料這些方麵的大幅度提升，實際上要等到對瓦特旋轉式杠杆蒸汽機的進一步改進——那也是技術和設計的雙重進步。

    而斐迪南現在要解決的是從無到有的問題。因此他大膽覺得，就開始鼓搗瓦特蒸汽機試一試！

    原理他當然知道——當活塞處於衝程的頂端，排氣閥打開，從而在活塞的下麵產生真空，進氣閥同時打開，蒸汽進入活塞上方。然後大氣壓力和蒸汽壓力迫使活塞下降。到衝程下端時，進氣閥和排氣閥都關閉，平衡閥打開，活塞兩側壓力相等，泵杆的重量重新將它提升到汽缸頂部……

    而像曲柄連杆機構、調速器、分離冷凝器這樣的重要機構，斐迪南都觀摩過詳細的模型，現場臨摹還是毫無壓力的。

    不過技術限製還是存在，比如說紐科門蒸汽機為什麽要用水封裝置，因為當時鏜床的精度——這些鏜床主要為鑄造火炮等武器服務——還是太低了，它們能夠鏜製7英寸口徑的火炮，泵筒也可以鏜製，但是精確尺寸的汽缸就無能為力了。這些鏜床是給軍隊鏜製火炮的，連這樣的先進鏜床都做不到，蒸汽機想進步也沒法進步。

    瓦特的蒸汽機汽缸，還是有賴於當時有位厲害的供應商，威爾金森，1774年他生產出一種新型的鏜製大炮的鏜床，這樣瓦特的蒸汽機才能順利出世。

    所以，斐迪南至少還要對工業母機的性能進行提升，這是一箭多雕的事情。工業母機性能一提高，可不是造蒸汽機那麽簡單，各種織機乃至武器都可以提高產量和性能。

    比如說，鏜製一門口徑283毫米的韋特沃斯後膛來福炮，以現在的西班牙技術恐怕夠嗆，等斐迪南改進工業母機，比如改進鏜床、引進刨床等，這些措施一完成，各種槍炮神器都可以大肆量產，妥妥的生產力碾壓！

    ……