第五十二章 空中停車
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“高度13000,航向110,速度770,可以開始動作。”
“明白,可以開始動作。”
無線電傳來地麵指揮塔台裏負責通訊的妹子的聲音,夏宇回答表示明白後,開始準備按計劃做飛行動作。
打開加力,夏宇準備進入超音速。熟悉的推背感再次襲來,夏宇先是成功進入超音速,速度提高到2.2馬赫後,關閉加力退出超音速狀態,然後準備再次進行第二次超音速,這次需要觀察跨音速區域階段的穩定性,所以需要保持一定的速度來控製飛行時間。夏宇做好準備,準備再次進入跨音速區。
跨音速區是一個空氣動力學的名詞,指的是一個剛好在音速上下的速度範圍,大約是0.8到1.3馬赫之間,一般出現音爆雲的時候,也就是在這個速度,沒達到或者超過了,音爆雲都不會出現。
“速度1.2馬赫,機體反應正常……”夏宇報讀著飛行數據,突然間,一直保持著穩定飛行的飛機機身連續幾個短促的震動,夏宇隻感覺整個人好像是要被拋飛出去了一眼,巨大的慣性力讓夏宇的頭哐當幾下撞在駕駛艙蓋上,手臂也被拉扯著不由自主的四處亂撞。好在這隻是一瞬間的事情,所以盡管發生得十分突然,但夏宇很快就穩定了下來,開始檢查飛機狀態。
不用看,光是機體的反應就讓夏宇知道兩台發動機輸出功率變成了零蛋,第一時間控製飛機的飛行姿態,之後才開始聯係塔台:“塔台,這裏是09,我的兩台發動機都停車了。重複,我的兩台發動機都停車了。”
夏宇的報告讓地麵塔台緊張起來,空中停車對靜不穩定設計的殲-31來說威脅很大,如果在發動機重啟之前速度失去過多,很有可能會陷入螺旋而導致墜落。如果發生故障的飛機不能完整落地的話,科研人員就無法去研究為什麽飛機會發生這個故障,也就沒人敢保證下一架飛機會不會遇到同樣的問題,這對試飛組來說是個十分嚴重的打擊。再說研究經費都是有限的,有些驗證機被摔了之後就失去了繼續研發的機會,這種情況也不是沒有過。
“發動機重啟成功。”在距離地麵5800米的時候,夏宇成功重啟發動機,聽到這句話,地麵上的所有人都鬆了一口氣。
試飛員要飛的,都是這樣故障層出不窮的飛機,夏宇早就習慣了。之前剛被挑選去試飛殲-31的時候,這樣的情況早就碰到過許多次,所以倒也沒有對他造成太大的心理壓力。成功把飛機降落在地麵上,夏宇下機後就開始給地麵的技術工程師講解自己在天上飛行的操作過程和停車時遇上的狀況,一旁的地麵工程師連忙記錄著夏宇的說的話,這些都是必須要收集的資料。
把自己該做的做完,夏宇就離開了試飛基地,如果要再次升空,估計是兩天之後的事情了,夏宇也不急。他之前得到消息,成飛的一架改進款殲-20驗證機前幾天轉場到這裏進行地麵調整測試,今天也要開始試飛了,所以打算跑過去看看。
來到另外一條跑道,因為本身也是試飛員的身份,盡管隸屬不同,但夏宇最終也沒有被攔下來,因為殲-20的試飛負責人馮懷新獲知了夏宇是31009的試飛員的身份後特別批準的。31009驗證機在海上跟f35纏鬥並驅離對方的事情,早已經在界內被傳得沸沸揚揚的了,難得一個有實戰經驗,又是同樣飛最新型四代機的試飛員跑過來觀看,馮懷新也想聽聽夏宇對殲-20的評價。
“檢查執行完畢,隨時可以起飛。”
無線電裏傳來殲-20試飛員的聲音,隨後就聽到塔台裏通訊妹子允許了殲-20的起飛,夏宇跟馮懷新站在跑道邊上,看著殲-20巨大的機體在跑道上加速滑行,然後抬起機鼻,像一把巨大的斬馬刀一樣劃過天空。
“怎麽樣?”馮懷新放下通話器,轉過頭看向夏宇笑問道:“你感覺20的爬升跟31比起來如何?”
“這樣我怎麽看得出來,如果是我飛的話,也許還能知道些具體的差別,不過看上去發動機的推力應該到9以上了。”夏宇指著幾乎是在垂直爬升的殲-20說道:“要不然就算有三元矢量噴口,這個翻轉速度也不應該這麽快。”
“嗯,你說的沒錯。”馮懷新點頭說道:“ws-15因為取得了突破,推重比快接近10了,據實驗室那邊傳來的消息,最多再過半年時間,我們就應該有一款真正的大推比航空發動機了,這樣一來,離20和31的最終定型也就不遠囉。”
“20還好,一定型生產的話,空軍肯定采購。”夏宇撇撇嘴說道:“31作為艦載機,海軍的采購量肯定少得可憐,估計自己裝備的還沒有賣出去的多。”
馮懷新搖搖頭,開口說道:“海軍能采購多少31我不知道,不過因為你開著31跟f35實際幹過了,後來采集到的數據也表明我們的31的作戰性能並不比f35差,所以一旦換上了最後定型的發動機,除了載彈量和載油量比不上f35之外,以31的飛行性能對上f35,我們的飛行員一點都不虛,就衝這一點,海軍采購的31就絕對不會少,起碼要占據整個航母艦載戰鬥機總量的三分之一。”
“問題就是這裏了。”夏宇說道:“我們現在除了一艘正在訓練的遼寧號,根本就沒有其它航母了,按照現在的研發進度,一旦31定型了,我們也用不了那麽多,我估計啊,明年或者後年,31的量產型就該出現在航空展等待交易了。”
兩人聊著天的同時,也在關注著天上飛行的殲-20,穩步爬升至8000米的高空後,這款最新型的殲-20就開始了今天的試飛動作,爬升,盤旋,筋鬥,亞音速基本格鬥機動做完之後,開始進行超音速測試。殲-20試飛員與地麵塔台的對話,夏宇因為在馮懷新旁邊的關係都可以聽到,不過因為自己不隸屬殲20的試飛團隊,夏宇不好插話而已。
想到之前自己在跨音速時發動機的突然停車,再聯想到這款20也是跟自己的31一樣剛剛換上了新材料的發動機,夏宇等馮懷新與飛行員的對話結束之後開口說道:“早上我試飛31的時候,在跨音速時,發動機突然停車,你知道吧?”
“嗯?”馮懷新聞言一愣,開口問道:“早上我一直在做今天的試飛準備,倒是沒有聽說過這個消息,不過你能平安回來就好,現在搞清楚停車的原因了沒有?”
“還沒有。”夏宇搖搖頭,解釋道:“我的31也是剛換的新材料發動機,亞音速動作十分正常,發動機反應非常靈敏,並沒有滯後感。不過在我做超音速時,在跨音速區域階段,我維持空速1.3馬赫到達6秒鍾時,發動機就突然停車了,高度一直降到5800米才重新啟動成功。因為是兩台同時停車,下地後的檢查又表明油路等沒有異常情況,因此我懷疑是核心機上有新的問題,31跟20都是同樣的核心機,所以我覺得提醒你一下會比較好,希望你不要怪我多事。”
“不會不會。”馮懷新連連搖頭說道:“你的懷疑並非沒有道理,而且你的提醒很及時,你碰到的情況也許是個例,但我們不能無視,你剛才說空速維持在1.3馬赫5秒鍾後空中停車的對吧?”
“是的。”
“我這提醒呂樂輝,讓他有個準備。”