一般的職業車手都不是太喜歡跑街道賽除了蒙托亞這種變態的家夥總是會在摩納哥這種半街道賽的場地上跑出叫人吃驚的成績來。不過這也正好符合了他“怪物”的外號。

    而石磊顯然不在此列他本來就屬於半路出家的野路子車手基本上從來都還沒有經曆過真正的職業訓練。別的車手都是從卡丁車起步經曆十多年的時間慢慢的進入世界一流賽事的可是石磊卻完全不是這樣他甚至都沒費什麽勁兒就憑自己的天賦以及徐徹這個死鬼教練的變態站在了全國賽車的頂峰上。而且這種勢頭顯然在延續雷諾方程式的比賽如果不是他刻意的去保持自己的狀態否則提前個三兩站拿下最終的冠軍簡直就是易如反掌而不是像現在這樣在還有一站比賽的情況下居然還沒有最終鎖定自己的冠軍。

    徐徹雖然是個職業車手出身的但是他剛剛成名不久就已經退出了職業賽車的行列玩起了街頭飆車。雖然也經常接受一些職業車手的挑戰可是街頭賽就是街頭賽跟職業比賽根本就是兩碼事。所以他的駕駛習慣裏也帶有濃重的街頭賽的痕跡教給石磊的技術自然也就不可磨滅的受到了這方麵的影響。

    所以像是英國銀石那種賽道石磊出現點兒意外是比較正常的而在澳門格蘭披治大賽這種街道賽的情況下反倒是更加利於他揮自己的水平道路情況略差。反倒是更加能夠揮出石磊那種極為良好地彎道技術。

    東望洋賽道全長6.2公裏最寬處僅14米最窄處更是達到了匪夷所思的7米一貫有“東方摩納哥賽道”之稱全程多彎地勢曲折起伏甚至有上下斜坡這是在場地賽裏絕對不會遇到的情況。

    整條賽道最長的一段加路段處於圈頭處從起點開始到葡京彎才算是結束。如果不是最後一圈的比賽的話那麽這個加路段還需要延長到比賽的最後一個彎道水塘北角彎。這中間雖然有兩個彎角但是這兩個彎角都是很大的鈍角型彎角對於職業車手而言。充其量能夠讓他們稍稍做一個車的調整然後入彎甚至都可以不需要用到刹車。這段最長的加路段第一段是從起點出之後到東方彎這是雖然不是一個徹底地直道而是有一個沒有名稱的彎角但是在進入東方彎之前。以f3為例（非第一圈）車就能達到兩百以上而過了東方彎之後。一直到事故多的葡京彎。這一段就是徹底的直道了最高絕對是可以飆出f3方程式賽車地極兩百七左右的。

    但是有一點整條東望洋賽道最危險的彎道就是路麵最窄的夾彎以及葡京彎和水塘北角彎。等於說車手在這條賽道上比賽剛剛從水塘北角彎這個著名的事故多彎角出來之後。就進入整場比賽最高的一段路程。隨後到另一個事故多地葡京彎彎結束。真正可謂是魔鬼賽道了！

    要說起那個夾彎反倒是因為在夾彎之前就一直是持續的彎道。賽車的度並不會太快所以反倒是沒有太大地危險性。

    曆數曆史上在澳門格蘭披治大賽上出現地事故有過七成都是在這葡京彎和水塘北角彎出現的並且在這兩個彎角處死了不少人這也足以見得這兩個彎角的恐怖程度了。

    也正是這個原因在石磊等人來到澳門之後法蘭克帶著石磊熟悉賽道的過程中不斷的叮囑石磊一定要小心這兩個彎角哪怕拿不到冠軍也千萬不要在這兩個彎角處太過於衝動。

    石磊聽了之後暗暗記在心裏但是同時想到：不能在這兩個彎角太過於衝動就是還是可以衝動而且可以在其他彎角隨便衝動！！

    如果法蘭克知道石磊是這麽想的估計會很鬱悶的直接把自己塞到痰盂裏淹死。不得不說石磊地思維還真地是很跳躍！

    “老頭兒起點和終點在哪兒？”石磊繞了半天總覺得根本沒什麽地方可以允許一場比賽正常車的。

    法蘭克像是突然想起了什麽似地一拍自己的大腿（以前是拍石磊的被石磊糾正了無數次終於開始習慣拍自己的大腿了）：“哎呀差點兒忘了跟你交待了……”

    說著話車子正好緩緩沿著水塘進法蘭克指了指旁邊的一幢建築：“這裏叫做格蘭披治賽車大樓起點就在這裏邊。這後邊的水塘北角彎過去就是維修區比賽的時候從維修區出來剛好可以達到起點。不過由於這裏不會舉辦長距離的比賽所以維修站的作用並不是特別的大因此維修站也修的比較小。這一段路程就算是封閉的場地賽段了離開這裏之後才真正的進入街道賽的賽段。”

    石磊這時候才恍然大悟：“原來是這樣我說呢剛才我們經過那個什麽水塘北角彎的時候我怎麽覺得那個彎特別的好過原來是因為我們在賽道之外繞行啊。裏頭那個彎道的角度大概是多少？”

    法蘭克很欣賞的看了石磊一眼心說這小子總算是知道關心比賽本質的東西了：“直角彎但是賽道想對比較窄你要小心一些！”

    石磊大大咧咧的笑了笑然後回答：“整個這次的比賽賽道都很窄其他賽道一般最窄的地方也有十二米以上也隻有這裏是最寬才十四米了老頭兒你放心吧我會全程戒備小心的。不過想想那個隻有七米寬的夾彎地確是讓人有些覺得詭異啊！”

    “街道賽就是這個樣子。更多的利用了天然的街道不像是在場地賽裏通常越是角度小的彎角就會把賽道設計的更寬一些以免產生太大的意外。可是街道賽你也隻能強迫自己去習慣這樣的道路！”

    石磊點了點頭算是基本了解了這裏的情況了。

    其實石磊一開始倒是沒太注重這次的實地熟悉賽道的過程照他地想法這個步驟完全可以在電腦上用從法拉利弄回來的那套軟件來完成可是沒想到的是。那套軟件上居然恰恰好就沒有東望洋賽道現這一點之後石磊差點兒為之氣結。

    石磊開始想的很好覺得可以利用電腦來熟悉賽道。實現比賽之前地模擬訓練然後等到比賽開鑼利用那一共有四次的自由練習賽就完全可以對於路上一些細微的部分進行有效的熟悉了。

    可是很顯然石磊的如意算盤落空了於是他也隻能提前了三天來到澳門。老老實實的在賽道上盡可能地多熟悉熟悉。

    這其實是一件讓人比較鬱悶的事情因為這裏是街道賽不可能像是場地賽那樣。先進去做真正的訓練。這種街道賽。隻有在比賽之前才會進行封鎖和戒嚴然後車手才能在這段路上享受到賽道地待遇。至於平時這裏就是街道和環山公路根本就不可能讓石磊飆出很高地度來。

    因為這樣石磊也隻能盡心盡力的把每一個彎道每一處特殊地形比如上坡下坡等等之類的全部記在腦子裏。讓自己對這條賽道的印象更為深刻一些。從而可以獲得更大的便利和幫助。要知道一名車手是否能夠跑出好成績。跟他對於一條賽道是否熟悉是有著相當大的關係的。越是高水平地比賽越是如此如果是低水平地賽事反倒是可以讓石磊這種實力明顯越同儕的家夥輕鬆點兒了。

    連續三天石磊都在東望洋山地的周圍繞***幸好這些來參賽的車手都有一張賽會布的專門的通行證否則即便他們駕駛的是普通的房車不斷的在某一段道路上繞***也還是很有可能讓當地的警察誤會他們是“踩點”的劫匪的說不定目標就是某家銀行或者賭場之類的。

    每天晚上回到酒店石磊都要狠狠的抱怨一下：“本來以為來到東方賭城可以去領略一下葡京賭場的風采的沒想到所有時間都花在該死的熟悉賽道上了！石磊的抱怨也沒錯要知道這次比賽的東望洋賽道可是經過新舊葡京酒店的那個事故多地段的葡京彎就是要繞過葡京酒店的彎道。

    新舊葡京酒店中間用一條人行隧道連接兩旁各自是新舊葡京賭場光是那總造價過百億元的新舊葡京酒店和葡京娛樂城就已經足夠讓石磊看的賞心悅目了。

    特別是到了接近晚飯時分石磊還沒來得及回自己的酒店之前華燈初上這兩處就開始川流不息車水馬龍的進人一輛輛豪華的車緩緩在這一片區域之中停下車上下來的幾乎清一色的都是西裝革履甚至穿著禮服的男人手裏還毫無例外的牽著氣質華貴穿著低胸露背禮服的美女光是看看就知道這裏頭有多麽的奢靡了就別談能走進去看看了。

    石磊每次經過這裏都很想停下車進去看一眼可是旁邊坐著的法蘭克或者是小豬總是冷冰冰的命令他老老實實的熟悉賽道不要動其他的歪心思。他們倒不是說舍不得讓石磊進去花點兒錢主要是擔心石磊這麽年輕出入這種場合之後難免心猿意馬要是因此影響了比賽他們就真的是叫天天不應叫地地不靈了！

    好在石磊也明白這倆人的苦心也就是嘴上說說實際上車子在開過這片區域的時候他多半是加過去的----防止自己更長時間的被吸引。

    也隻有王茜會在石磊滿腹牢騷的時候溫柔的安慰他一下：“你好好比賽今天已經周三了明天就要開始進入練習賽階段了。周日比賽完畢之後晚上我陪你去新葡京好好轉轉。”

    每次聽到王茜說這樣的話石磊總是淫心大動色迷迷的看著王茜姣好的身材幻想王茜穿著華貴的晚禮服走在新葡京賭場大廳裏的樣子一定會吸引很多男人的目光吧？

    不過不管石磊如何撩騷王茜總是很節製的不讓石磊碰到自己。這幾天實在太關鍵了或者說對於石磊太關鍵了王茜可不希望石磊在自己的身體上浪費太多的精力雖然未見得會影響比賽但是萬一影響到就真的會很麻煩。比賽之前適當的禁欲也是必然的即便王茜也是食髓知味每次跟石磊辦事兒的時候總是顯得特別的投入。

    周四早晨石磊穿著全套的車手服出現在格蘭皮治賽車大樓裏準備進入自己第一次的熱身練習。

    在f3的熱身練習之前安排了兩個電單車比賽的熱身練習以及東亞運動會杯賽車的熱身練習而f3的熱身練習則排在第四個。

    十點半石磊駕駛著自己那輛da11ara底盤、寶馬引擎的f3賽車出現在了賽道上。

    隻有半個小時的時間石磊也隻是不緊不慢的在賽道上跑著雖然對於賽道已經足夠的熟悉了可是用f3的賽車跑起來跟用平時的房車跑起來那完全是兩種感覺。所以石磊還是很珍惜這樣的熱身練習時間的接近半個小時之後他完成了十圈的練習距離賽會規定的十一點還差個一兩分鍾左右的回到了維修區。

    經過這次的熱身練習石磊感覺自己似乎把握很大至少在信心方麵是非常強大了。

    不過石磊還稍稍有點兒別的心思那就是想看看那個混血兒是不是也出現在這次的比賽裏可是顯然他的尋找是徒勞的完全不知道對方的姓名也不知道對方隸屬的車隊加上所有的車手都是帶著頭套和頭盔的全副武裝的情況下又怎麽可能讓石磊看得出來誰是那個混血小子？（m.101novel.com）