對於第七旅繳獲的那兩門重炮張作霖的情緒非常的激動、憤怒。他說道：“媽了個巴子的，小日本太歹毒，把大炮架到我門口了！如果不是今天這事兒，咱們還被蒙在鼓裏。那兩門炮都是大口徑，能打30裏遠，一炮就能把我的大青樓打沒了。日本人這是蓄謀已久啊！”

    這兩門炮是155毫米榴彈炮，射程14公裏，合28裏。它的彈頭有二大碗口粗細，差不多一米長，兩百多斤，一個壯漢子也未必能扛起來。炸毀大青樓這種民用建築一發炮彈就夠了。

    真實曆史上的“九一八”事件中，日本人進攻北大營就用上了240毫米的巨型榴彈炮，據說是艦炮改裝的，也是兩門。那個炮彈都有人的腰粗了，彈頭部分立起來比人都高，裝填炮彈需要專門的吊車。北大營又沒有堅固的要塞工事，用得著這種炮嗎？用這麽大的炮有點惡搞的意思，也像是說相聲開玩笑！真是不可理喻。由此可見日本人有多瘋狂。

    張作相說道：“是啊，我們的炮兵團都不敢來奉天，怕的是日本人多心。它一個鐵道守備隊用得著這麽大的重炮嗎？小鬼子居心不良！大哥，南線的鐵甲列車不好對付，把這兩門重炮用上吧，咱們的大炮最近的都在錦州，一時來不了啊。”

    張作霖：“好，用上！如果缺炮手讓黃顯聲找炮廠要。今天連夜送過去。”

    張作相：“不用到前線，在北大營支起來就行，射程夠。”

    張作相翻看著北線、南線的作戰報告，不由得發了感慨：“大哥，我們的兵打內戰還湊合，打日本人還是差的遠呐！今天多處戰場都有這個情況，我們兵力多，數倍於敵，武器裝備也不差，彈藥充足，可是傷亡比與日軍幾乎相同，如果反過來，日軍突襲我軍，並且人數占優，那會是什麽傷亡比？不敢想象啊！所以，要想與日本為敵，還要練兵啊！”

    張作霖說道：“老弟，練兵就需要顧問，我們剛決定把日本人的顧問都清理出去，請其他國家的顧問還要挑一挑、要談判，這不是一時能辦好的事，眼下事情太多，還是放一放吧。”

    他們正說著話，壽夫人進來了，她笑著說道：“老爺，輔帥，我沒打攪你們吧？”

    張作霖說：“都是自家人，就不用客套了，你說說，有沒有探聽到什麽？”

    壽夫人說道：“吉岡表麵上是關心老爺的傷，第一就是想見老爺一麵，然後又是推薦醫生又是要送慰問金，關東軍的事和眼下的作戰，他一個字沒提。他的要求我們都回絕了，我問他，是田中首相讓他來的嗎？田中近來身體可好？（這個問法是使詐，但是很正常，因為張作霖與田中義一情同兄弟，關係非同尋常，這是眾所周知的）他說首相很好，他此來是受領事吉田茂之托前來探望，說是吉田茂偶感風寒不便出行。我問他：我們東北軍警戒現場，關東軍為何派兵幹擾？他回答說：可能是雙方誤會，關東軍的事情他說不清楚。前後談了半個小時吧，主要的內容就是這些。”

    張作霖和張作相都仔細的品味著，壽夫人站起身來，說聲：“不攪合你們說話了，我給你們換點茶。”然後就出去了。

    這個壽夫人很會辦事，情況敘述的清楚，不拖泥帶水，也能知趣的主動退出，盡量少參與軍政大事。

    壽夫人走後，張作霖說道：“老弟，吉岡三郎的表現說明我們的猜測有道理。”

    張作相說道：“對，第一，日本人有矛盾、不統一，第二，內閣不知情，現在還在調查，到現在還沒有拿出辦法來。第三，關東軍急於掩蓋，想用武力壓迫屈服我們，用取得實際的戰功、利益掩蓋他們自己的魯莽過失。”

    張作霖說：“所以我們要狠狠的打！打破關東軍的癡心妄想，日本內閣就會理直氣壯的出來收拾殘局。我們打贏了才有妥協的可能，打輸了，起碼要讓出奉天城，遼東、遼南，這些可是多半個省啊！損失太大。”

    當晚，張氏兩兄弟一直談話到深夜，張作相就在大帥府中安歇了。

    第二天，就是6月5日，淩晨五點，皇姑屯事件整24小時之後，渾河橋北端的戰鬥又打響了。

    日本人昨日占領了大橋的南端，他們並沒有休息，而是挑燈夜戰，連夜修鐵路。東北軍沒有夜戰的習慣，但是也不能讓日本人舒舒服服的幹活，火炮從兵工廠又拉來幾門，東躲西藏的不時打上兩炮，機槍的射程勉強夠，於是也是不斷的打幾個點射。直到半夜過後，戰鬥愈加的激烈起來。因為日本人已經開始向橋的北岸突擊，他們要把鐵甲列車開過來，既要修複橋麵的鐵路，也要修複北岸的鐵路。於是鐵甲列車的前後帶上了工程車（平板車），拉著枕木、鋼軌、碎石，走一步修一步。在鐵甲列車的掩護下，第一大隊的日軍也出動部隊跟進保護。

    東北軍夜戰能力太差，看不清，無法瞄準，戰鬥效果就無從談起。殘缺的碉堡是經不住重炮轟擊的，於是安裝了十幾包炸藥，把碉堡徹底炸毀，放棄了橋頭的陣地後撤。

    到了淩晨五點，天色微明，已經看到日軍的鐵甲列車停在橋的北端了。日軍的工兵不顧疲乏和危險，繼續向前搶修鐵路。

    路基上本來有東北軍預先埋設的炸藥，就是準備炸鐵甲列車的，但是都被日軍的工兵挖出來了，沒有起作用。

    北麵七八裏之外，兩綠一紅的信號彈騰空而起，在黑漆漆的天空中煞是好看。明亮的信號彈尚未落下，在鐵路的兩側各有一條閃亮火龍騰起，隨後傳來巨大的炮聲，這是借著夜色隱蔽於此的兩門無後坐力炮同時發射出炮彈，向鐵甲列車進攻了。西邊的那一發炮彈直奔列車的動力機車，東邊的那一發炮彈直奔第二節鐵甲車。兩門炮安排在兩邊是為了保險，即便有一邊被發現，攻擊失敗，另一邊還可以攻擊。

    這一列鐵甲列車一共八節，現在他的前後各增加的三四節的平板工程車。拋開工程車不算，第一節是它最大的炮車，前端是120毫米加農炮，後麵還有兩個略小的炮塔，當然還有機槍的射擊孔，它是這一列車的主力。第二節是彈藥車，後麵依次是輕型火炮車（也有機槍）、動力機車、機槍車、第二動力機車（兩個火車頭）、彈藥車、第二個炮車，一共八節車。

    西邊那一發炮彈打的是後麵的動力機車，中彈部位是鍋爐，就是老式火車頭前麵那個大圓筒子，此處的機車也是有裝甲的，但是，它的鋼板厚度要低於十毫米。這個時代的坦克裝甲也就是十毫米左右，俗稱薄皮坦克，機車的裝甲絕對不會超過坦克。

    現代的無後坐力炮可以擊穿坦克的前裝甲，就是100毫米厚的鋼板也能擊穿。現在東北軍的炮，性能差一些，擊穿五十毫米的鋼板也是沒問題的。所以，機車的裝甲對於無後坐力炮來說就等於沒有。

    被炸毀的機車鍋爐的內部都是高溫高壓蒸汽，其自身的爆炸力就不小，加上炮彈的爆炸力，殘破的機車大塊小塊的飛上了天，蒸汽、煙塵騰空而起，它兩端的車輛也被掀翻了，倒在了路基旁邊。

    來自東邊的那一發直接在彈藥車內爆炸，隨後，就是一聲接一聲的爆炸，彈藥車裏的炮彈開始殉爆了，最後來個轟天的巨響，巨大的蘑菇雲衝上了天空，有百米之高，地麵被炸了一個巨大的坑，他前麵的炮車已經扭曲變形，被拋出了幾米遠，爆炸的衝擊力是驚人的。

    在這種強衝擊之下，鐵甲列車裏如果有活下來的，那就是命太大了，就算沒有外傷也會肝膽俱裂，內髒重傷而亡。

    發射完炮彈的炮手，扛著炮，沿著小河溝猛跑。他們算是便宜了，因為鐵甲列車的爆炸太驚人了，周圍的日軍沒有這個心理準備，都被驚呆了。周圍的日軍，還有忙碌的工兵有被炸飛的，有被亂七八糟的雜物砸扁了的。總之，一霎時的混亂讓他們忘記了偷襲者。隻要有兩三分鍾的時間，炮手就會消失在昏暗的灰蒙蒙的大地之中了。太陽還沒有出來，周圍的能見度太差。

    俗話說趁你病要你命，東北軍事先準備的重炮開炮了，呼嘯的炮彈聲音像遠處開來的火車，嗚嗚的叫聲很恐怖，炮彈砸在大地上，爆炸衝天而起。重炮的距離太遠，兩炮三炮的也校正不過來，但是，601團得到恢複的炮兵從近距離參加炮擊，他們的炮彈也紛紛落下。還沒緩過神來的日軍，遭到了猛烈的炮擊。

    重炮經過校正，開始打得準了，155毫米的炮彈，落地就是十幾米的大坑，周圍幾十米之內毫無存活的希望。

    現在的大橋北端擔任作戰警戒的日軍大約是一個中隊二百五十人，此外就是搶修鐵路的人員一百多人，他們占領的橋頭局部，麵積不是很大，因此，人員比較密集，被炮擊的傷亡就很慘重。

    應該說明一下，搶修鐵路的是日軍的工兵，但是其中的苦力應該是中國人，在戰場上修路本身的危險性就很大，炮彈機槍彈不知何時就打過來，日本人那裏會管中國勞工的死活？東北軍作戰也不能因為有中國勞工而縮手縮腳，如果顧慮太多那就別作戰了，所謂“慈不掌兵”就是這個意思。否則，如果中國軍隊婆婆媽媽的顧慮這些，那麽日本人就好辦了，抓幾個老百姓跟著部隊，打衝鋒就頂在前邊，那不是攻無不克戰無不勝了嗎？這種事情隻有小說裏有，影視劇裏有，戰場上是沒有的，槍炮無眼，將軍士兵都會無視的。

    幾分鍾後，炮擊終止，激昂的衝鋒號吹響了，第一旅601團的士兵們高喊著“殺！”從四麵八方衝了上來。

    殘餘的日軍還有一些，反擊的機槍、步槍都有，從槍聲判斷應該所剩不多了。有的開始從鐵路橋向南撤退，顯然，缺少了鐵甲列車的日本人是頂不住了。

    靈便的迫擊炮發揮了重大的作用，他們跟隨著部隊出擊，拔除日軍的機槍火力點，徹底的摧毀了日軍的抵抗決心。日軍互相掩護著向橋頭靠近，經過橋麵撤向橋南。

    盡管日軍退卻的秩序尚好，但是平原上可憑借的隱蔽物不多，隻有被炸毀的鐵甲列車的殘骸可以利用一下，橋麵更是筆直的，光禿禿的，沒有任何的隱蔽物，因此東北軍的追擊效果顯著，日本兵丟下一片陣亡的屍體，逃回南岸的也就是一半。

    鐵甲列車的尾部還真有幾個命大的，尚在＂shen　yin＂的日本傷兵，他們都是被某些物體夾住，被困在那裏，撤退的日軍倉促之間無法救援而留下的。經過東北軍的救援，能夠活著抬出來的不過四名，這是唯一的一批戰俘。此外就是修路的勞工，包括受傷的，活下來的有三十多人，他們也暫時當做戰俘處理，審查甄別之後才能釋放。

    這一戰大獲全勝，以極小的傷亡，殲滅日軍一百八十多人，摧毀一列鐵甲列車。東北軍恢複了對渾河北岸的控製。

    無後坐力炮功不可沒！

    隨後，找來工廠的工人，用了五天的時間，分解鐵甲車的殘骸，全部運到兵工廠。本來最後的一節炮車和彈藥車，還可以修複使用，可是鐵路全部被破壞了，東北軍現在還不想修複鐵路，沒有辦法拉走，隻好全部拆解，當做廢鋼處理了。這一批廢鋼總共六百多噸，用卡車、馬車拉了六七百車，兵工廠又獲得了一批好鋼材。

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