日軍的赤城號、加賀號航母艦載機容量都是50架，合計100架。當然航母的機庫裏還有備用的飛機。這次偷襲主要是想打掉上海國軍的空軍，取得製空權。哪怕是臨時的製空權也很重要，因為兩個師團的陸軍要登陸嘛，沒有製空權如何登陸？他們並不知道上海各處備用臨時機場的詳細情況，以為就是兩座機場。所以出動了80架艦載機和日租界地麵機場的20架，合計100架，大部分用於對付虹橋機場，分出二十多架去轟炸那個臨時機場。還剩餘二十多架艦載機，第一用於自衛，第二，他們準備轟炸吳淞口。因為運兵船在軍艦的護衛下已經出發了，駛向日租界的匯山碼頭登陸。而吳淞口還在中國軍隊的手中，那裏的岸防炮雖然沒有了，可是陸軍的重炮隨時可能拉上去，吳淞口對於日軍運送兵力是很大的威脅。所以，虹橋機場的戰鬥一結束，日軍出動飛機和軍艦就開始攻擊吳淞口。

    中國的海防，像天津的大沽口、長江的江陰要塞、長江口的吳淞口要塞等等，原有的岸防炮全部拆除炸毀了。這是列強各國對中國侵略的結果，按列強的要求，中國的內河不準許設防！包括北洋政府時期的北京城都不能設防，外國軍隊可以隨意的出入。所以吳淞口是沒有岸防炮的。這次上海戰爭，日軍每一次出動進攻的目標都有吳淞口，那就是想控製黃浦江和長江下遊的水上通道。

    所以，早上7點剛過，日軍的飛機和軍艦就對吳淞口展開了轟炸和炮擊。日軍軍艦後麵跟著運兵的商船，載著日軍第11師團的一個聯隊，開往匯山碼頭登陸。

    日軍指揮官野村吉三郎今天的作戰目標是陸軍開始登陸。偷襲中國的空軍就是為了這個目的。如果沒有製空權，登陸的艦船就會遭到中國空軍的攻擊，甚至中國陸軍也可以炮擊匯山碼頭。如果日軍有了製空權，日軍的軍艦可以進入黃浦江炮擊助戰，那麽在艦炮的掩護下，碼頭上就可以安全卸載登陸了。所以日軍航空兵出擊之後，日軍就開始進攻吳淞口，同時登陸部隊就進入了長江口和黃浦江，準備靠碼頭上岸。

    匯山碼頭在沒有被破壞的情況下，每天卸載一個聯隊也是很緊張的。現在匯山碼頭的狀態，這一個聯隊就算沒有重裝備，一天時間也是不夠用。所以日軍登陸部隊隻能分批到達碼頭，暫時不能登陸的依然要停泊在外海等待，那邊更安全。

    ......

    此時在上海戰場上日軍的最高司令官還是野村吉三郎，在曆史上，當第9師團在匯山碼頭登陸完畢之後，第9師團成了主力，它的師團長植田中將接替了野村的統帥職務，這是日軍換的第三個統帥。

    這裏要說明一點，原第9師團在三年前的遼南戰場上被打殘了，投降了，那些老兵現在成了東北軍的戰俘，他們組成工程隊，到處施工。他們是苦力，可是東北軍沒有孽待他們，因此他們活得還很快樂幸福，起碼不用挨餓。日本國會不會重建第9師團我們不管他，現在來的是第11和第13師團。第11師團尚未登陸一兵一卒，指揮官當然還是野村啦。

    日軍偷襲虹橋機場的戰果報告到了野村這裏，讓他目瞪口呆。出擊的艦載機80架飛機回來的隻有42架（返回途中有三架負傷的飛機堅持不住，墜毀了，日租界機場還剩10架飛機），已經不足一半，其中還有19架飛機帶傷，需要維修。如果把備用飛機都拿出來，還勉強可以湊五十多架飛機。損失太大了！這可是偷襲呀！在中國人完全沒有防備的情況之下還打成這樣，簡直就是災難，後麵的戰鬥怎麽打？不堪設想啊！想到這裏，嚇得他臉色煞白。他還想到要不要把後麵的戰鬥停下來，把現在進攻吳淞口的部隊撤下了，原作戰計劃撤銷。可是有些來不及了，吳淞口的戰鬥已經開始了，登陸的船隊也已經進入了黃浦江。戰場瞬息萬變，一個不恰當的撤退有可能造成全麵的大潰敗。

    戰爭已經開始了，如果沒有部隊增援，日租界則危在旦夕。如果丟了租界地，登陸的橋頭堡都沒有了。那麽結果隻有一個：艦隊撤回日本國，本次“事變”以完全失敗而告終。他野村隻有剖腹謝罪了。

    想到這裏，野村下了決心，困難再大也要登陸！

    ......

    3月12日早晨七點半，正當上海戰火紛飛之時，蔣介石在南京中央廣播電台發表現場演說，他說：

    今天早晨6點，在上海的日軍打破了他們主動要求的停戰和談，不宣而戰，用偷襲的手段，空襲我上海虹橋機場，致使機場全部被炸毀，人員、飛機損失慘重，僅僅飛機一項損失超過百架，詳細的損失情況正在統計中。

    自今年1月28日以來，上海的日軍已經四次挑起戰端，三次主動要求停火。今日之偷襲手段極其卑劣，為文明社會所不齒。

    我以中華民國軍事委員會委員長和全國武裝力量總司令的身份命令：全國的武裝力量，陸軍、海軍、空軍要努力作戰，堅決消滅上海地區的日本侵略者。

    我宣布：日本國在上海的所謂日租界沒有法律依據，屬於非法侵略之產物，責成上海市政府給予取締。

    我命令：在上海及其周邊地區的日本國各種武裝向中國的政府、軍隊無條件投降。

    我命令：日本國在長江水域的“長江艦隊”向中國政府無條件投降。

    我命令：蘇州、杭州、武漢、沙市、重慶等地的日租界內所有的日本國各類武裝向當地政府無條件投降。

    我命令：中國的武裝力量，均有接受上述日本國武裝投降之責任，有拒不投降者，敢於反抗者，應全部消滅之。

    此令！蔣中正。

    ......

    蔣介石的這一篇講話，反應非常之迅速，完全沒有拖泥帶水。這反映出他的底氣，底氣由何而來？力量！是國力，是軍力！江陰那一戰就是典範，讓蔣介石底氣十足！

    讓國軍跨海去打日本國恐怕不行。但是，在自己家裏打擊侵略者還是沒問題的。目前，國民黨軍的裝備已經不是一兩年前的狀態了，有槍有炮也有飛機，在自己家裏打日本人的底氣還是有的。更重要的一點就是中緬印鐵路，這是一條暢通無阻的國際運輸線，日本人是封鎖不了的。

    但是，蔣介石還是有不少的保留。第一，他沒有宣戰，就事論事，隻是解除在中國境內的日本武裝。對可能的海上封鎖能避免還是盡量避免。畢竟中國的發達地區都在沿海，海上交通一斷，則損失還是巨大的。第二，取締了非法的上海日租界，可其他城市的日租界的地位還是保留下來，取消的隻是日租界裏邊的武裝。日租界還在，但是不能有拿槍拿刀的武裝。至於台灣，更是一句不提。

    中央政府嘛，辦事還要講究法理，否則。在國際社會上不好交代，畢竟還沒有宣戰，如果宣戰了，也就沒有這些顧慮了。

    還有一點，其實這個聲明應該讓國家元首林森來說，這就反映了林森的懦弱和蔣介石的強勢。

    ......

    日本人既然要打下去就會想到上海還殘存的兩個臨時機場和為數不多的飛機，估計還有30架。航母上的艦載機剛剛回來，需要修整，重傷不能飛的要入庫，庫中備用飛機要出庫，還有加燃油和彈藥等等，這都需要時間。航母的位置到達上海也有20分鍾的航程。因此，野村立即下令，日租界內機場上現有的11架飛機掛炸彈起飛，尋找轟炸中國空軍的兩處臨時機場。那兩處機場有飛機的起降就會暴露位置，應該能找到。

    日租界內的機場上一片忙碌，飛機準備起飛。可就在此時，大批的炮彈打了過來，覆蓋了機場。在爆炸聲中，首先是跑道不能用了，飛機也就無法起飛。打過來的炮彈，大部分是步兵炮的，可也有少量的重炮炮彈。

    日租界在上海市區的東北角，城市裏的租界地能有多大麵積？它最大的直徑也不過十幾裏。國軍已經占領了部分日租界，步兵炮可以炮擊租界內的任意地點，重炮就更不用說了。

    問題是國軍的炮擊為什麽來的這麽快，這麽及時呢？

    這是國民黨軍上下通力合作的結果。

    早晨日軍偷襲虹橋機場，這就標誌著新一輪戰爭開始了。第19陸軍總指揮蔣光鼐立即用電報向京滬衛戍司令陳銘樞請戰，要求準許19陸軍進攻日租界，陳銘樞當然會逐級上報。這個時間是蔣介石發表演說之前。另一方麵南京的上層在蔣介石的推動之下全部軍事機構都高速地運轉起來，使得上下溝通迅速通達。這上上下下的都主動，事情就好辦了。所以第19陸軍就很快的得到了進攻日租界的命令。

    進攻當然是火炮打頭陣，炮擊那裏最重要？日軍偷襲了國軍的機場，那麽19軍的首選就是日租界裏的機場，機場位置都是標在地圖上的，用不著觀測偵察，按著坐標打就行了，這是炮兵的基本功。這要是打不準那就太丟人了，還是炮兵嗎？所以日軍的機場就遭了秧，飛機、油料倉庫、地麵建築都被炸得一塌糊塗，跑道上都是大大小小的坑，機場廢了。

    第二個炮擊目標就是碼頭，不光是匯山碼頭，大小碼頭都要炸。上一次炮擊是報複，這一次炮擊是進攻，那當然打得狠。日租界內，沿著黃浦江一線就被炸開了鍋，到處是爆炸，有不少還是重炮的炮彈，而且夾雜著燃燒彈。大小碼頭上也不知道都是誰的船，小船就飛上了天，木船則粉身碎骨，鐵殼子船也傾覆了，大輪船就起了火。匯山碼頭被炸得比上一次狠多了。碼頭上的地麵建築，包括倉庫、工坊、辦公樓、船務公司、候船大廳、碼頭上的設備、船隻、堆積的貨物等等等等，全部被炮彈炸翻了，整個碼頭又一次陷入了火海之中。

    被炮擊的還不隻是機場碼頭，凡是有疑點的，統統炮擊，整個的日租界都在炮聲中顫抖。

    此時日軍的運兵船在一艘驅逐艦、一艘護衛艦的護航之下，正在向匯山碼頭開來，這是準備登陸的日軍第11師團的一個聯隊。

    預知後事如何？且聽下回分解。

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