空戰展開時間不長，東北軍的第三大隊的飛機就來了，這是30架bf-109，它的機身首尾細中間粗，像個細長的梭子。而戰21與日本人的三三式有些類似，都是大腦袋。他們的到來改變了戰場上的數量比，雙方數量均等了。可是日軍一方多一半都是雙翼老機型，所以東北空軍就開始占據優勢了。

    天空中飛機你來我往，互相追逐的戰鬥正酣，東北軍的地麵部隊已經開始出擊了。這次出擊的特點就是鋼鐵的長龍，數百輛的坦克和裝甲車滾滾向前，氣勢滂沱。在原本的曆史上東方的戰場很難出現這樣的場景。

    參加出擊的部隊以完全機械化的第五軍為主力，第二軍輔助。第五軍是兩師兩旅的編製外加一個炮兵旅，當然還有不少輔助單位就略過不說了。裝備坦克的隻有第73旅，它有兩個團：210和211團。其餘的兩個師和一個旅都是摩托化的步兵，就是乘坐裝甲運兵車的部隊。

    第五軍的裝備是適應高寒地帶的，裝甲車卸下輪子裝上雪橇就成了爬犁，可現在還不能裝雪橇。雖然這裏已經進入了冬季，也下了幾場雪，但是地麵積雪不多，尚不能使用爬犁。

    這次出擊把主力部隊劃分為兩路，靠東側（沿海）為左路，也是主要的一路，西側為右路，屬於配合性質。分兩路進兵的優點是：當遇到日軍阻擊的時候，另外的一路就可以迂回包抄到敵人的背後，形成兩麵夾擊的效果。73旅的兩個坦克團都在左路，配合他們的是第22師。右路是第27摩托師和第65摩托旅，右路的力量也不弱。第77炮兵旅的兩個團則一分為二，分別配合左右路。

    以上是快速推進的主力部隊。配合他們的第二軍也是兩師兩旅加炮兵，他們同樣劃分為左右兩路。第二軍的任務是清理占領地，消滅殘敵，抓俘虜，以及對重要地點設防。

    此時的時間是中午剛過，下午的一點多鍾，部隊吃完午飯就出發了。兩個軍的部隊按順序，陸續出發，數萬大軍浩浩蕩蕩向南殺去。此處戰場雖說是山地，但地勢起伏不大，唯一讓部隊感覺到威脅的就是茂密的原始森林，在林地中很容易隱藏著敵軍。命令要求部隊快速行軍，也就沒辦法仔細的搜索偵查，隻能冒險前進。

    本來空軍可以提供便捷快速的偵查，可是現在空戰尚未結束，製空權尚未完全控製。但部隊不能等待，現在是下午，冬季裏落日早，稍一遲疑就要等到明天了，要拖延近20個小時，潰敗的日軍就能得以喘息，有利於他們組織新的防線。此地距離捷爾涅伊港口有100公裏，張學良的命令就是天黑前要到達捷爾涅伊的外圍，並力爭收複之，用最快的速度徹底粉碎日軍的北線！

    “搶先一步則步步主動，遲緩一步則被動挨打！”這是張學良喊出的行動口號。實際上這句話的原創者是趙三本，當然軍中的官兵們都當做是少帥的口號了。

    張學良的命令中，沒有要求必須攻克捷爾涅伊，隻說“力爭”，主要考慮的是時間，預計大軍到達捷爾涅伊的時候已經天黑了，夜戰有利於弱者，所以東北軍要避免夜戰。

    大地白雪皚皚，到處都是白色茫茫的原野，東北軍在冰山雪域中，快速挺進，直插日軍的腹地。在這滿族人的發祥地，女真人的故鄉，中國的第一支裝甲鐵流，浩浩蕩蕩的鋼鐵長龍宛若一把利劍，頂著寒風，蜿蜒前行。在這原始的荒原上馬達聲轟鳴，大地在抖動。

    這正是：

    雪原林海日偏西，

    馬達轟鳴鐵流急；

    百裏奔襲出奇兵，

    東北猛虎撲涅伊。

    也算是天公作美，這幾天都是好天氣。好天氣適合作戰，強勢的一方當然占便宜，惡劣天氣和惡劣的環境有利於弱者。別的不說，僅僅空中力量這一項，如果天氣惡劣，飛機不能上天，就有利於日軍了。

    畢竟是冬季，白天也有零下十幾度，天氣是寒冷的。裝甲運兵車中有取暖的裝置，坦克中有利用發動機熱力的熱風管路，可以抵禦嚴寒。當然了，戰場不是溫室，所謂的取暖能夠保持零度左右，不發生凍傷而已，絕不會溫暖如春。東北軍的官兵也不是老爺兵、少爺兵。

    第五軍的各種車輛還有一個特點，用現代的觀點看，就是雪地迷彩塗裝，以白色淺灰色為基調。有趙三本這個明白人，會督促執行一些簡單易行的辦法。其實仔細地查找二戰的資料，不少國家的軍隊，在這個時代已經有了初級階段的迷彩服和迷彩塗裝，隻不過由於人們認識不到，不普遍而已，這並不是什麽了不起的知識。

    東北軍已經有了迷彩服，也是由於人們觀念落後，著裝迷彩服的還是極少數，比如第五軍的部隊就有白色、灰色等不同顏色的鬥篷，可以罩在棉大衣的外麵。

    東北產的坦克“坦-21”的正常行駛速度是60公裏，相當於汽車的慢速。按這個速度，100公裏至多走兩個小時，也就是說下午三點半即可到達。但是行軍畢竟不是和平時期的旅行，他們有眾多的障礙和條件限製。比如說，道路不熟悉，地圖標注不詳細，向導可能出現錯誤，甚至走了冤枉路。道路、橋梁可能遭到破壞，需要工兵修複。還有車輛可能發生故障堵塞了道路。更重要的是有可能遇到日軍的阻擊，沿途作戰也是難免的。如此等等，實際的行軍速度就遠遠低於標準的行駛速度了。

    他們這一路上能遇到日軍的有力抵抗嗎？

    答案是：預計沒有成規模的抵抗。讓我們看看日軍北線的兵力。

    北線的主力是第25師團，它有三個聯隊，第14聯隊固守前沿，東北軍到達前後，桑原師團長又調第40聯隊到前線，昨天又調動第70聯隊增援，但是第70聯隊尚未到達。就是說被東北軍擊潰的是25師團的兩個聯隊。此外，在捷爾涅伊港口還有第52師團的一些人員，他們建製零散，有兩千多人，也相當於一個聯隊了。

    這樣看來，先前突擊前進的東北軍路上能遇到的就是第70聯隊和前沿被擊潰的殘兵敗將。

    按照傳統的作戰方式，東北軍要占領陣地，肅清日軍殘部。但是東北軍沒有這麽做，而是整頓主力部隊立即向敵軍縱深開進，目標是打亂敵軍的建製，攪亂敵軍的指揮係統，讓敵軍沒有收集殘部，整頓再戰的時間和條件，徹底摧毀敵軍有組織的反抗。這也就是大縱深戰法的精髓。

    占領陣地，肅清殘敵的任務交給了第二軍，同時第二軍還有追擊和組織清剿大股殘敵的任務。在外圍還有東俄的兩個師也在執行圍剿殘敵抓俘虜的命令。

    東北軍地麵部隊出動沒有多久，在空中中日兩軍的對決也有了初步結果。東北軍兩個大隊總數60架飛機都是先進的機型，而日軍大部分還是老式的雙翼飛機。日軍航空兵對東俄空軍基本上勢均力敵，可麵對東北軍就處於劣勢了。東北軍的戰機蒙受了一些損失，被擊落擊傷十幾架。可日軍的飛機損失超過了30架，殘餘的日軍航空兵已經無法繼續戰鬥，隻能掉頭逃跑。為了分散東北空軍的兵力，日軍選擇了四散奔逃，分成好幾個方向逃散開去。

    空軍按照少帥的命令：全力以赴殲滅當前之敵，決戰決勝！其含義就是取得絕對的製空權，不要讓日本鬼子殘留空中的力量。因此，東北空軍是窮追猛打。東北的飛機速度快，對於日軍的雙翼飛機，隻要東北軍追擊，那是絕對跑不掉的。即便能夠逃跑的三三式，東北軍也是追到老家去，一直追到機場。雖然戰鬥機都沒有攜帶炸彈，無法轟炸機場。但是隻要知道了機場的位置，呼喚轟炸機過來也能把它炸毀。

    總結一下吧，東北軍用墜毀十一架重傷三架飛機的代價，取得擊落日軍42架飛機的決定性勝利，使得日軍入侵東俄的航空兵幾乎全軍覆沒。雖說還剩餘幾個機場，還剩餘為數不多的三十架飛機，但是日軍已經徹底的喪失了製空權，再也無力爭鬥了。

    取得了空戰勝利之後，配合地麵部隊作戰的飛機又出動了，有偵察機，有轟炸機，也有炮艇機，他們為地麵部隊提供偵查和空中火力支援。一組一組的飛機交替在東北軍行軍線路的上方巡邏值班。

    前麵我們說過，日軍第25師團的第70聯隊正從後方趕來，尚未到達前線，日軍前麵的主力部隊就潰敗下來，70聯隊成了敗兵的收容隊。出乎他們意料的是東北軍的坦克跟著日軍敗兵的腳步就殺了過來。日軍的殘兵敗將衝亂了第70聯隊的隊形，使得他們處於暫短的混亂狀態。還沒等日本鬼子搞明白，還在70聯隊的混亂之時，東北軍的坦克就上來了。

    第25師團的炮兵聯隊已經打沒了，後上來的70聯隊隻有本連隊的步兵炮

    乙種師團的聯隊一級下屬一個步兵炮中隊，有四門山炮，各個大隊還有少量的迫擊炮，總共也就就十多門炮。如果是甲種師團還有第二個炮兵中隊，可是他們沒有。

    麵對將近一百輛坦克和大量的裝甲車，這十幾門步兵炮幾乎毫無作用，至於其他的武器，如輕重機槍、擲彈筒、步槍這些輕武器對於坦克就等於是赤手空拳。當然他們也可以組織義勇隊，用人肉炸彈炸坦克。可是這需要組織的時間，找人員，做動員，裝備炸藥包、手雷或者集束手榴彈等等的，總需要時間，倉促之間是來不及的。

    比如日軍的步兵炮，剛剛急急忙忙的架設火炮，一切還都在準備的階段，好幾兩坦克車就從他們身邊呼呼隆隆的開過去了！這個仗還怎麽打？

    就是這種情況，東北軍的鋼鐵洪流一下子就把處於行軍狀態，也處於混亂狀態的第70聯隊吞沒了，幾乎沒有戰鬥。後麵的摩托化步兵就剩下清理殘敵和抓俘虜的任務了。（m.101novel.com）