8月15日，日軍在會安成功登陸，峴港的局勢變得嚴峻了。

    在越南的法國陸軍有4個步兵旅（旅是法軍的基本編製），此外還有兩個炮兵團和一個裝甲團，總共兵力兩萬多人。空軍海軍就別提了。日軍來了一個師團和一個海軍陸戰團，總兵力27000人，並且他們在臨近的廣東有三個師團，隨時可以調兵增援。單單陸地上的軍力法軍明顯的處於劣勢了。

    德古急忙召集軍事會議，緊急地磋商對策。

    德古說道：“峴港本來是要放棄的，可是鐵路的運輸任務尚未完成，為了保鐵路，也就不能不保峴港。還不單單是峴港，日軍登陸的會安西麵不遠也是鐵路，同樣不能不防守。奧古斯特先生，我們南邊的部隊還有多少沒能過來？”

    奧古斯特是陸軍司令，他正在指揮部隊的調動，他說道：“總督先生，我們搶先運輸的是重裝備，所以第113、第114炮兵團和第122裝甲團已經到達了北圻。步兵中的第6旅、第11旅也已經到達北圻，現在還有第7旅的一個團，第9旅大部在峴港以南。這是主要部隊的情況。輜重運輸更要差的多，他們往往需要給部隊、人員讓車、讓路。”

    防守峴港的部隊是第7旅的另一個團加上港口的防守部隊，此外還有仆從軍。

    德古問：“保安部隊呢？”

    奧古斯特：“保安部隊主要靠步行行軍，大部分都過了峴港。”

    待遇不同啊！仆從軍就辛苦啦。

    參謀長貝特朗說道：“總督先生，我建議從途徑峴港的部隊中組織一部分加強峴港的防禦，此外調一列鐵甲列車過來。看看能不能再堅守兩天，恐怕有的部隊來不及，那就留在南圻吧。”

    德古：“可以，奧古斯特先生，我任命你為峴港戰地總指揮官，就照此執行吧！我們時間不多了，我希望你至少堅守兩天！記住，不是保峴港是保證鐵路安全運輸兩天。”

    奧古斯特：“是！總督先生，我堅決執行您的命令，保證鐵路兩天的運輸安全！”

    隨後奧古斯特又說到：“總督先生，我還有幾個建議：一是峴港南側的防禦應該主動撤離，因為南側地勢平坦，並且日軍地麵部隊是從南邊進攻，我軍若防守作戰就是背水之戰，地形不利。海灣的北側是山地，麵前有海灣、河流做屏障，地形好。第二個建議是在北側保留兩座炮台，其餘的全部拆卸，用火車運往海防（河內的門戶），加強北圻的防禦。三是再調撥至少15門高射炮和一批高射機槍到前線，以增強我們的防空能力，我們的飛機太少了。”

    岸防炮很笨重，但是拆卸之後還是可以運輸的。峴港一共六門岸防炮，那就是要拆走四門。

    德古：“奧古斯特先生，你是總指揮官，峴港戰場的一切都由你做主，不必問我，我要的是兩天的時間。”

    奧古斯特：“是！總督先生。”

    平日裏一兩天時間不算什麽，可現在，要兩天的運輸時間就要拿無數的生命來換！真是時間誠可貴呀！

    參謀長貝特朗說道：“還有中國人，總督先生，我們應該要求他們立即派出援軍。特別是與他們商議，最好能支援一支空軍，我們太需要了。”

    他們也知道中國的空軍厲害。

    ......

    法軍有兩列鐵甲列車，是隸屬於第122裝甲團的，由於機動方便它們已經開到了北圻，現在遵照命令，其中的一列立即返回峴港，它於8月15日的夜間來到了日軍登陸地點的會安附近。鐵甲列車達到後立即參加了戰鬥，因為登陸的日軍乘著夜色向西（鐵路防線）擴展，並與法軍地麵部隊遭遇。鐵甲列車來的很及時，它的到來增強了法軍的防衛能力。此時的日軍剛剛登陸，步兵隻有手中的輕武器，戰鬥力差，被法軍的反擊打了回去。遺憾的是夜間視線不清，法軍沒敢主動出擊，他們在等待天明。

    既然有鐵路的線路，那麽鐵路沿線的城市裏都有不少的支線，可以通往工廠、貨棧等地點，借助這些線路，鐵甲列車可以開到距離會安碼頭比較近的地點對碼頭地區展開炮擊。

    大家都知道在地麵戰鬥中鐵甲列車很厲害，它就是可以移動的碉堡要塞，槍炮齊全，大中小口徑的火炮能有十幾門，最大的口徑有120毫米，並且還有加農炮（倍徑大，初速高，可以直射），輕重機槍也很多，還有帶瞄準鏡的狙擊步槍。可是由於日軍已經取得了製空權，如果鐵甲列車遭到日本飛機襲擊就很危險，飛機對於鐵甲列車是致命的對手。為此，奧古斯特命令增加兩節平板車廂，安裝了四門高射炮。同時在地麵部隊中也增加了高射炮和高射機槍的配置。

    鐵甲列車上還有修複鐵路的器材工具和工兵，可以隨時搶修鐵路，甚至可以鋪設不長的新軌道。

    現在，他們的工兵在步兵的掩護下正在檢查線路，做天亮後出擊的準備。這是戰地總指揮奧古斯特的命令，他的想法是：日軍剛剛登陸幾個小時，小碼頭上暫時無法卸載重裝備，日軍登陸的人員也不會太多。法軍依托著鐵甲列車是比較有利的機會，如果運氣好，甚至可以清除掉這個登陸點。為此，法軍準備了兩個團的兵力參與進攻，其中的一個營是第7旅的，這是今天作戰的主力，其它的部隊都是現湊的，還有不少仆從軍充數。當然還有炮兵，這是少不了的，除了步兵自己的小口徑炮之外他們帶了3門120榴彈炮。

    現在到了8月16日了，早晨5點，天未亮，一股狂風過後，雷鳴電閃，雨下來了。此地的雨季已經接近尾聲，可熱帶的氣候裏雨水說來就來，並且來的快走的也快。但是今天下雨卻有利於法軍的出擊，因為日軍的空軍強大，下雨天氣，他們的飛機就不能上天了。

    法軍部隊趁著雨水立即動員出發。從鐵路主幹線到會安的海邊大約有20公裏。此地的兩軍已經是對持狀態了，他們一出動就可能交火，所以這20公裏的路程絕不是和平行軍。

    法軍出動一個小時後（步行，六七公裏的樣子）果然遭遇了日軍。此時天色微明，雖然下著雨，幾公裏以外也能看清了，鐵甲車就轟隆轟隆地開過來。現在的鐵甲車成了戰場上的怪獸，虎入羊群一般，真正的無敵！原因很簡單：日軍缺乏重裝備，大口徑火炮都沒有，拿什麽打鐵甲車呢？當然飛機最好，可是現在下雨啊。讓義勇隊抱著炸藥包上嗎？別說法軍的步兵到處都是，你無法靠近，就算讓你靠近了，炸藥包能炸鐵甲車嗎？可以說效果甚微。

    打鐵甲列車的特效武器還有直射炮，並且需要大口徑。直射炮就是小口徑的加農炮，俗稱戰防炮或速射炮。無後坐力炮也是比較好的。無後坐力炮也不是什麽了不得的高科技、高技術，東北軍沒少使用，日軍是吃過虧的，當然他們也會研究製造，所以說日軍肯定有，不但日軍有，法軍也有。這種炮很輕便，一個士兵就能扛著一門炮行軍，當然也就不受簡陋碼頭的限製。

    可是眼下日軍就算有無後坐力炮也沒用，因為這個炮的特點是射程短，一般情況下要在1000米之內開炮（最好400米之內）。現在的法軍在平原上進攻，部隊都散開了，到處都是法軍的士兵，別說1000米，4000米之內也不會讓日軍靠近，無後坐力炮怎麽使用呢？

    現在的鐵甲列車是法軍的核心力量，就像群獸中的獅王，帶領著法軍向日軍進攻。

    法軍在這場戰鬥中順風順水，一直打到會安小鎮的邊沿，再打過去就是海邊碼頭了。法軍的指揮官奧古斯特知道，這裏是關鍵之處，因為十幾公裏以外的大海上有日軍的艦隊，日本陸軍暫時沒有大炮，可是艦炮厲害呀！到此已經進入了艦炮的射程之內了。因此他命令部隊暫時停止前進，要觀望一下，同時命令炮兵炮擊碼頭，這個距離榴彈炮的射程勉強夠。

    可憐小鎮裏的居民了。此前日軍登陸基本沒有戰鬥，老百姓可不管你是誰來了，他們沒有抵抗侵略的自覺。法國人是殖民者，日本人來了還是殖民者，這有什麽不同呢？因此，隻要是沒有打仗，隻要當兵的沒有擾民，居民們就照常過生活。可是現在的小鎮成了戰場，居民們慌了，麵對著炮火連天，麵對著牆倒屋塌，那就是大人哭孩子叫，一片的混亂。有亂跑的，也不知道朝哪個方向跑，都是平原之地，有躲藏之處嗎？可此時無論是法國人還是日本人，誰也不拿百姓當回事，有妨礙他們軍事行動的百姓恐怕還會遭受無端的殺戮。戰亂中平民百姓是最苦的。

    法軍是在自己的地盤上，地理位置都熟悉，一聲令下就對會安碼頭展開了炮擊。他們的步兵帶來了三門榴彈炮，鐵甲列車上有120重炮兩門，75加農炮兩門，總共七門炮同時開炮。成群的炮彈飛出去，小小的碼頭就被炸翻了。日本人匆忙間修建的臨時棧橋飛上了天，碼頭上不多的裝卸機械都被炸的支離破碎，還有才卸下來的沒來得及運走而堆積在碼頭上的貨物也被拋散開來。炮擊僅僅幾分鍾，這個小碼頭就廢了。

    法軍見好就收，奧古斯特命令停止炮擊，立即撤退，他怕的是日軍的艦炮。日本人不熟悉地理，單憑交戰的情報是找不準法軍位置的，但是法軍開炮就暴露了位置，等於給日軍的艦炮指引了目標。

    日本海軍的素質真不錯，法軍炮擊剛停下來，巨大的艦炮炮彈就飛過來了，炮彈的個頭大，其高速飛行突破空氣障礙，突破音障就引發了巨大的呼嘯之聲，似乎整個天空都在怒吼。瞬息之間，炮彈落地，巨大的爆炸騰起的煙塵衝上上百米的天空，向蘑菇雲一般。

    法軍盡管撤退及時也免不了損失。鐵甲列車在軌道上跑的快，得以幸免，可陸地上的三門炮全部被爆炸的衝擊波給掀翻了。炮兵死傷二十多人。（m.101novel.com）