第493章:桂軍出兵
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越南屬熱帶季風氣候,氣溫高,濕度大,風雨多,一年兩季,分為旱季和雨季,5月至10月為雨季,11月至次年4月為旱季。現在是8月,正是雨水多的時候,今天就是陰雨蒙蒙。
法軍依仗著鐵甲列車的優勢,趁著陰雨天氣日軍的飛機不能起飛就發動了對日軍登陸場的一次反擊,效果不錯。最大的戰績莫過於暫時癱瘓了會安碼頭,這最少能給法軍爭取到幾個小時的時間。要知道,現在的時間都是用士兵的生命換來的,幾個小時也珍貴呀!可是日軍艦炮的反擊也給法軍造成了不小的損失,幸虧法軍撤退及時,否則損失會更大。艦炮的威力非同尋常!
法軍以鐵甲列車為主力,固守會安這段鐵路,也是很艱難的。日軍的空中優勢是鐵甲列車的天敵,好在目前是雨季,飛機能起飛的天氣不多,同時法軍依靠列車的機動性來捉迷藏,也憑借著眾多的防空武器,逼迫日軍飛機不敢低空飛行。普通的戰鬥機帶炸彈少,不能像轟炸機那樣取得覆蓋的效果。總之日軍的空中力量得不到有效的發揮。
不管怎麽說,日軍的戰鬥力還是很強悍的,在會安這個平原地帶打保衛運輸線的戰鬥極其殘酷,讓法軍傷亡慘重。
日軍當然不會忘記他們的主要目的是消滅峴港內的法國海軍,他們不知道法國人的海軍已經跑了,峴港是個空城計。因此,日軍的主要進攻方向還是北麵的峴港。這種戰場形勢客觀上也減輕了會安一線法軍的壓力。
峴港那邊的地形對法軍有利,相比之下更容易防守。
直到8月17日中午過後,法國人的運輸任務才算勉強完成,德古總督下令會安、峴港可以撤退了。陸軍司令奧古斯特終於解脫了,他完成了這次艱難的阻擊任務。法軍破壞了帶不走的裝備向北撤退了。
德古已經到了北圻首府河內。此前他還到了順化,就是阮氏王朝所在地,目的是勸誡國王撤退到北圻。國王表麵上很順從,答應盡快離開順化。在德古的眼裏阮氏國王沒有那麽重要,他走不走,投降不投降都無所謂。如果有殖民地在,國王有用,有利於對殖民地的統治。如果殖民地丟了,國王還有何用?至多用來譴責日本人的侵略行徑。可想一想,他們法國人在越南不也是侵略者嗎?有沒有國王,法國人都不站在道義上。此時為了抗擊日軍,總督的事務繁忙,也不能在順化泡時間,所以他盡到了勸告的義務就離開順化了。國王如何,就隨他去了。
......
8月14日,日軍炮擊了峴港,15日,在會安登陸,日本入侵越南的行動已經付諸於實施了。在這種形勢之下,法國人向桂係發出了求援的信息,要求馬上派兵進入越南。
桂係出征的部隊都在向南寧一帶集結,做參戰的準備,因此李宗仁和白崇禧現在都在南寧。
除了組編出征越南的部隊之外,他們到南寧還有一項重要的軍務,那就是沿海的海防。
這個時代裏,臨近北部灣的濱海地區並不歸廣西管轄,也就是說此時的廣西是內陸省份,不臨海。像“北海”等城市都是歸屬於廣東的。可是在民國的戰亂年代裏各個行省的分界沒有多少實際的意義,某地歸誰管轄要看是哪個軍閥實際占領的情況。現在的北部灣沿海在桂係的勢力範圍之內,那就歸李宗仁管了。
日軍的大艦隊來到這裏,北部灣也就是日本艦隊的天下了。桂係沒有海軍,海上的力量幾乎等於零(有十幾艘魚雷艇),那麽沿海地區肯定保不住。李宗仁的策略就是後退一步,尋找合適的地點建立防線。後退多遠呢?就是艦炮射程之外,一般20公裏就夠用了,日軍離開了艦炮的保護是鬥不過桂軍的。此外,由於東北軍航空隊的存在,日軍的艦船也不敢十分靠近廣西的海岸,所以這裏的沿海還是相對的安全。
畢竟沿海進入了戰爭狀態,大小城鎮的人口要向內地疏散,還要調動部隊建立防線。
南寧,李宗仁的駐地。
李宗仁:“戰場變化太快,法國人打招呼要援兵是三天前吧,太倉促了,準備時間都不夠,今天就要我們出兵了。健生,你看怎麽辦?”
他們已經議定,這一次出征越南由白崇禧擔任總指揮,部隊的名稱叫“赴越南遠征軍”。
白崇禧:“我看我們還是勤快點好,畢竟我們兩家是盟友,並且牽連到我們廣西的安危,也有我們的利益。咱們的部隊已經開始組編了,番號也下達了,所差的就是新兵。我的意見是今天馬上動員一個師,就用161師吧,它四個團的骨架都是搭建好了,隻缺兩個團的新兵。我準備兩天,就是17日,我帶著這個師先出發,我們對法國人也就好交代了。後續的部隊組建事務就煩勞德鄰兄了。”
李宗仁:“這樣安排可以,你在前麵安心指揮,後麵的事包在我身上了。還是我們議定的原則:越南的戰爭是法國人的事,以他們為主,我們盡到盟友之力也就可以了。當然諒山要拿下來,這對於抗日也有好處。”
李宗仁這麽說的意思是他們不看好戰場戰爭,主要是力量對比懸殊,再加上法國人是殖民者,並不能得到越南的民心,軍民兩層皮,處處掣肘,這個仗就不好打了。所以桂軍就要處處留個心眼,別吃大虧,畢竟是法國人的事情嘛。
白崇禧:“德鄰兄放心,雖說指揮權在法軍,但我心中有數,能敷衍他們。我們就以諒山為基地,出擊也要以諒山為依托,這就比較有把握了。”
李宗仁:“東北方麵還算不錯,空軍、重炮,還有那個築壘地域部隊都得以解決,隻是數量有限,還不能形成對日作戰的優勢。張大帥真夠朋友,他知道我們出兵越南,兵不夠用,定要擴軍,為此他們主動援助一批槍炮軍火,說是無償的,賬都不要記了。以後遇機會可要好好謝謝他呀!”
東北軍答應的重炮團已經出發,但是路途遙遠,還要躲避中央軍的眼睛,預計9月中旬才能到達前線。援桂航空隊答應增加一個大隊的編製,大約五天之內可以到達。這主要是考慮配套的地勤指揮需要從水路過來。築壘地域部隊組織了一個營,這是考慮到他們的各類專業人員要齊全,所以人不能太少,一個營已經是最小單位了。這個營已經出發了,也是走水路,三四天後即可到達。
東北軍的動作很快,讓李宗仁很滿意,他也是心存感激。
......
8月17日,白崇禧率領161師到達憑祥。
南寧到憑祥很近,鎮南關(現代叫友誼關)就是憑祥的最南端,這裏就是桂軍進入越南的通道。
此時的廣西境內沒有鐵路,憑祥到河內也沒有鐵路,現代河內到憑祥的鐵路都是後來修建的。但是從海防起,經過河內向西北到老街然後過境到昆明的鐵路現在是有的,它是法國人修建的窄軌鐵路。此時整個越南的南北主幹鐵路都是窄軌鐵路。
東北軍援桂航空隊的隊長李福振帶領著一批機場地勤人員也跟隨者白崇禧的隊伍,他的任務是尋找建設野戰機場的地點和保障航空隊的物資供應。東北軍與桂係商議決定:援桂航空隊派出一個大隊與桂軍的空軍配合進駐到憑祥、諒山一帶,作戰的第一目標是確保諒山以北的製空權,在此前提之下才可以考慮出擊。
憑祥縣城向南不遠就是鎮南關,從地圖上看鎮南關是伸向越南境內的一個半島形狀,出了鎮南關到諒山不過10公裏(20華裏)的距離,太近了。如果中國占據諒山隻不過讓這個半島再伸長10公裏而已。不怪當初東北軍建議桂係尋機占領諒山的時候李宗仁還有些不理解,不就是彈丸之地嘛,值得動心思?
白崇禧剛到憑祥就見到了越南總督德古的特使,這是法國人得到桂係出兵的消息特意派過來的,特使邀請白長官到河與總督商議聯合作戰的事宜。白崇禧欣然前往,19日在河內覲見了德古。他們麵談的議題就是桂軍在越南戰場上的指揮權,這當然是最重要的。第二項是戰場形勢。當然也免不了聆聽桂係方麵對戰爭的見解。
指揮權當然是個關鍵,白崇禧是這樣回答的:
兩年前法軍派出援軍支援桂係抗日戰爭,戰場上的指揮權屬於桂係一方,但是法軍的軍官擁有自己部隊的指揮權。也就是說決策權在桂係,但是桂係的長官不能幹預法軍的內部事務。現在桂軍來到越南依然照此辦理,法軍一方要通過桂軍的長官間接指揮。白崇禧還提出一條,那就是桂軍的作戰範圍僅限於北圻,這是為了保證後方的補給和支援(按協議是軍火裝備自帶)。最初中法兩國簽訂協議的時候就定下這一個原則了。
法國人當然希望像指揮自己的軍隊那樣指揮中國援軍,這種要求他們不能說,白崇禧完全按照協議辦事,他們就不得不同意白崇禧的意見,人家是講道理的嘛。德古不但不能表示異議,他還要感謝桂軍積極配合迅速出兵,要表示滿意,這也是客觀事實。因此中法間的友軍關係還是很融洽。
......
桂軍來到了諒山則立即張貼告示宣布對諒山實行軍事管製(這個時代還沒有越南的拚音文字,越南人是使用漢字的,所以出告示很方便),在當地的官府中派駐軍官擔任最高行政長官,這就等於接管了政權。當地也有少量的維持治安的軍隊和其它準軍事人員,對於這些人則全部改編為民團。民團是廣西各地都有的組織形式,既是地方保安部隊,又是軍隊的兵源。這兩個辦法一出手,諒山就完全在控製之中了。這種做法沒有排斥原來的官員和士兵,使得過渡平穩。
由於是邊界地帶,特別是民國時期,如果沒有特別的敵對行動,國家的邊界是很模糊的。標誌國界的界碑當然有,可邊防崗哨就不一定存在了。當地的居民往來很隨意,他們不但同屬於相同的民族,並且都是親屬,甚至一家人分居於國界的兩側。也就是說本地的民眾沒有多少不同國度的概念。這些都導致桂軍的占領行動顯得很自然,沒有波動。
東北軍的築壘地域部隊來的很快,8月19日他們就到達了諒山,按編製是一個營,有500多人。這支部隊來的快是因為他們沒有武裝,是技術部隊。與他們類似的還有東北軍的空軍地勤人員,他們也是沒有武裝的。目前國內各派軍閥都是和平共處狀態,並且名義上都承認南京是中央,都是一國。對待沒有武裝的人員國民黨軍也不能阻攔。
但是這支部隊有所不同,他們中占半數的是俄羅斯種族,白皮膚大鼻子,因此在所經之地引人注目。他們沒有武器可是有裝備,比如混凝土攪拌機、發電機等等,這應該是比較大型的裝備了。他們還帶來不少材料,主要是鋼筋。軍事工事建築少不了鋼筋,而廣西工業差一些,本地采購估計有難度。在特別的情況下,他們還可以自己燒製水泥。這支部隊是很專業化的。(m.101novel.com)