上一章說到趙三本拜見劉湘，劉湘慷慨提出為南洋戰略解決兵源問題。因此他們的談話從一開始就有了和諧友好的氣氛。這些事也會有具體的技術細節安排，比如說在宜賓建立新兵訓練營，以選拔合格的兵源等等。這些就不詳細的敘述了。

    此時的趙三本最關心的是什麽呢？一是與南京建立聯係；二是力爭南京方麵盡快向緬甸出兵以挽救危局。

    趙三本到印度和南洋之後，雖說他還打著東北軍的旗號，可是對於東北軍方麵就不能指望太多了。原因就不用細說了，張學良當權之後必然是這個結果。因此，趙三本當務之急就是與南京方麵溝通，東北軍指望不上當然就隻能依靠中央了。除此之外，國內其他的軍閥能爭取的也需要建立密切的關係，比如劉湘。畢竟都是為了抗日嘛，都是為了中國的國家利益，多一份力量就多一份勝利的把握。他這樣做既有民族大義的基礎，也是各派勢力應該團結奮鬥的方向。

    單單從這些來說，趙三本應該不急於動身，甚至應該親自到南京走一遭，畢竟南洋的局麵很緊急嘛。可是他真的不能耽擱，立即到達卡上任還是更重要的。試想啊，一旦張學良反應過來，給邢士廉下一道命令，讓前麵的任命作廢！讓邢士廉繼續任職，拒絕向趙三本移交權利。一旦出現這種情況，趙三本可就進退維穀了，到那時，他可就真的成了流亡的遊子，隻能另謀出路了，搞不好就成了移民海外的寓公，現代的語言叫做宅男。經濟上倒是沒什麽，他依仗超前的知識，賺點錢，當個富家翁還是沒問題的，但是想對國家有所作為就難了。

    ......

    趙三本說道：“劉長官，在下有個想法希望長官能夠轉達給中央政府。”

    劉湘：“哦，趙將軍有何高見？說說看，我一定盡快轉呈。”

    趙三本：“高見不敢說。說到底還是為了中緬印鐵路這條生命線啊，它對我中華來說太重要了，因此我們不能坐以待斃，更不能無所作為。雖然說英國人為了自己的利益會努力保全緬甸和印度，但是我們不能把生死攸關的大事完全寄托於英國人啊？假如英國人失利了，戰敗了，我們就甘願被日本國全麵封鎖嗎？因此我的想法就是要主動出擊。中國的各派都應該積極參與，我們東北軍也不例外，但是中央有號令全國的優勢，也有與英美外交的優勢，中央政府理應肩負此重任，這同時也是提高中央威望的機會。”

    趙三本現在還是東北軍的身份，不得不提到東北軍的責任。可他知道，張學良與老帥是截然不同的，他此時沒法明說而已。

    那麽這番話他為什麽要劉湘轉達呢？他自己有駐達卡總領事的身份，難道自己不能聯絡南京嗎？

    應該說趙三本肯定會用總領事的身份聯絡南京的，但是他作為東北軍中的一名中下級官員，其身份太低了，東北軍與中央打交道怎麽也輪不到他。簡單一句話，位低言輕！因此才需要有個橋梁，需要有個引子。

    劉湘：“趙將軍真是年輕有為啊！老夫佩服。實話說老夫也有此意，因此將軍的話我一定轉達。”

    隻要劉湘肯向中央政府轉達趙三本的意見，那麽趙三本就算與南京搭上關係了。此後他以駐達卡總領事的身份與南京延續這個話題，聯係就比較自然順暢了。

    但願如原本曆史上那樣，中國能夠及時派出遠征軍。

    劉湘說道：“這一次日本人偷襲珍珠港事件全國都反應激烈，可是我看東北方麵似乎有些遲鈍。這裏麵有什麽原因嗎？”

    劉湘這是明顯的試探了，想打探東北方麵的情況。這也說明劉湘這個軍閥的謀略差了一些，這種打探的話太直接了。嗬嗬。

    趙三本說道：“劉長官的話有道理，東北軍的確有一些內部的變故。但這也是東北方麵的內部事務，眼下還不便說，請劉長官諒解。”

    劉湘：“哦，沒什麽，我就是隨便一說，不必介意。”

    趙三本的回答算是很直爽了，沒有遮遮掩掩，當然還要守住底線，不能把東北軍的秘密抖落出來。他這樣做是有好處的，對於直爽的劉湘就要直爽一點，才建立的關係需要嗬護，這才顯得推心置腹沒有隔閡和戒備。

    ......

    趙三本拜訪劉湘是很成功的。首先一個成果是給南京方麵留下一個印象，有了進一步交流的餘地。第二當然是把出兵緬甸的意思盡早傳達到位，這件大事謀劃得越早越好。第三個收獲是對於他自身的安全又多了一項保障。因為從武漢到宜賓，這一路上基本上都是劉湘的勢力範圍，建立了與劉湘的友好關係當然有利於安全。同時也讓這一路上更順利，比如路上需要的糧草補給就會很及時方便。趙三本的隊伍也有幾百人，並且是有武裝的，如果與地方關係不融洽，起碼他們就會處處防備你。

    趙三本在武昌停留了兩天，他的鐵路專列也把衛隊送到了。此時的江輪都不大，他的人員裝備和輜重等都不少，因此他要籌備至少五艘江輪。有了劉湘的這一層關係，很快就湊夠了需要的船隻，這一個不小的船隊就浩浩蕩蕩地向宜賓進發了。

    江輪行駛在長江上那是風光無限，對於頭一次乘船出行的張懷曦和她的孩子們來說這可是難得的體驗，因此他們經常地走出船艙觀賞美景。趙三本的孩子都小，最大的才八歲，小的隻有三歲，為了安全，除了家裏大人加強照料還找來兩名衛士盯住甲板走廊以防意外。

    趙三本一行乘坐的小江輪可以從武漢直達宜賓，這得益於修建中緬印鐵路的時候對長江航道的疏通，在原本的民國時期本來是不可能的。那時候宜昌以下的長江下遊可以行駛大型輪船，但是從宜昌向上的航道有很大的局限性，隻能走小型的木船，就是上行完全靠纖夫拉纖的那種船。其原因就是長江中礁石很多，最著名礁石叫做灩澦堆{讀音：yanyudui}。它位於白帝城下的瞿塘峽{瞿qu}的峽口之處，原本是上世紀50年代被炸除的。

    一首民謠《灩澦歌》把灩澦堆的形狀和危險性描述的淋漓盡致：

    灩澦大如象，瞿塘不可上。

    灩澦大如牛，瞿塘不可留。

    {歌謠很長，以下從略}

    這個民謠就說出了灩澦堆礁石對航運的凶險。

    歌謠很形象，但是非身臨其境還是不能理解，作為例子我們簡單解釋一句。“灩澦大如象，瞿塘不可上”這一句是什麽意思呢？

    說灩澦堆像一個大象，這會誤導沒有見過它的人，不知道此礁石有多大？其實灩澦堆是個龐然大物，方圓四五十米，高十幾二十米，它獨立於江心，四周都是絕壁，形狀像個大象可是比大象大多了。

    在平時，上行的船隻必須從灩澦堆與北岸之間的狹窄航道上拉纖而上，這是地形所限。可是到了長江的枯水季節，水位下降，灩澦堆大部分都裸露了出來了，也就是所說的“大如象”。此時水下眾多礁石也裸露出來阻擋了這個拉纖的航道，而灩澦堆又限製了纖繩，船不能走灩澦堆的南側，所以船隻極難通過。這就叫“瞿塘不可上”，就是上行中斷了。

    這個歌謠的每一句都是經驗的總結，其餘的我們就不去解釋了。

    為了這條生命線的暢通灩澦堆就必須炸掉，可人多嘴雜，當時也是有不少的不同意見啊。文人們說灩澦堆是長江三峽的一景，曆史上很多名人為其寫詩做賦，一炸掉，這個景致就沒有了。這些文人們意見很激烈，恨不能爬到灩澦堆上去用生命保衛之。

    民粹主義者說，長江危險的航路鍛煉了巴蜀人的機智勇敢精神和堅強的意誌！灩澦堆不能炸！嗬嗬，這些議論權當笑話吧。

    因此疏通航道也是頂著阻力呀。疏通之後，從宜昌以上的上遊就可以通行機器動力的船隻了，當然船也不能很大，一般也就是百噸級以下級別的。長江下遊水麵寬闊，可以通行千噸級的大船了。

    ......

    趙三本這一路行程差不多要兩天時間，在船艙裏他倒是有時間與家人閑聊了。閑聊中他對張懷曦說道：“在印度和南洋地區我們說的北方漢語就行不通了，對外的交流都要使用當地的語言。我們要有長期的打算，語言這一關是非過不可的。”

    張懷曦：“這個我倒是想到了，那裏是外國嘛，俗話說：到什麽山唱什麽歌。你知道那邊都說什麽話呢？”

    趙三本：“那裏多數是英國的殖民地。殖民地的語言特點都是通行兩種語言，一是本民族的語言，二是殖民者的語言，並且殖民者的語言都是法定的官方語言。因此，英國的殖民地都說英語。凡是與公共事務相關的人都必須講英語，比如當官的，最生意的等等，我們居住在印度也要使用英語。”

    張懷曦問：“那裏懂漢語人的就沒有嗎？聽說那邊也有不少的漢人呀。”

    趙三本：“對，沒錯，南洋地區的漢人非常多，因此漢語也是通行的語言。可是咱們說的北方話卻有很多不便，南洋流行的漢語多數是廣東的粵語，同樣都是漢語，文字相通可講話聽不懂！”

    張懷曦：“啊，怎麽會這樣？”

    趙三本：“你也是學過英語的，英語的‘漢語’怎麽說？”

    張懷曦：“這還用你考？chinese。”

    在民國英語很流行的，例如張學良就能說一口流利的英語。五小姐屬於上層人物，再說她也是辦過電台等事業的人物，當然也懂英語。

    趙三本：“對，但是這個chinese指的是粵語，並不是咱們的北方話。北方話也叫官話，英語不是chinese而是mandarin。”

    張懷曦：“這我還是頭一回聽說。怎麽聽著像‘滿大人’呢？”

    趙三本：“對了，就是滿大人。咱們所謂的官話實際上是滿族人和蒙古人學說的蹩腳漢語，對此外國人倒是說對了，那是滿族官僚說的話。所以我們到了南洋，要想與那裏的漢人交流就要學會粵語。官話在南洋也不是完全行不通，官麵上的人物也都會講官話，但是普通民眾不行啊，他們聽不懂。”

    “普通話”這個名詞是現代詞匯，民國以前叫做“官話”。當然民國的“官話”與現代的“普通話”還有些區別，這就不去細究了。

    要記住，“普通話”對應的英語是“mandarin”，“chinese”對應的是“粵語”，不要搞錯噢。

    未完待讀。

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