一架架的戰機馬上呼嘯而起，在轟鳴聲中x-47b率先竄上高空，無人機在夜間起飛比有人戰機較為安全一些，因為無人機上麵到處裝有探頭，能夠精準計算出飛機在甲板上的位置，對周圍的障礙物能主動規避，不像人受到視野的限製，很難兼顧到各個方麵。

    處在艦橋上麵的坎貝爾也正盯著甲板上忙碌的人員和戰機。這是人類活動最嚴謹最密集的空間——飛行甲板，飛機飛行員員與操作引導人員要緊密銜接，這裏是世界上最為危險的場所，炙熱的飛機尾焰噴射在擋焰板上，又被分散到擋焰板的上部和兩邊，地勤人員要是不能迅速地離開這一區域的話，不是被飛機的尾焰燒焦，就會被噴射引擎的衝擊力吹到海裏。

    可以講甲板的作業人員都是處在高度緊張狀態，別看平時引導飛機那一套指揮的手勢很酷很拉風，看起來也很從容，但飛行甲板的作業得一絲不苟，並且還得行動迅速，一艘航母在單位時間能升空多少飛機與甲板作業人員的熟練程度至關重要，即算是配備電磁彈射器的企業號航母，也得有一套熟練的甲板作業人員，否則電磁彈射器的高效率難以充分發揮。

    飛行甲板絕對是三高場所——高噪音、高溫、高危！有時艦載機被擊傷後進場後失去控製，偏離著艦阻攔跑道，一頭直衝甲板上的人群而去，甲板上的作業人員要是眼睛不好，腿腳不靈便的話，那你就會死得很慘。所以一到飛機著艦的時候，甲板上的人員必須要站好位，兩腳處在短跑預備起跑的狀態，隨時要應對不測時間的發生，相對於起飛，飛機的降落更是危險。

    不出十分鍾的時間，30架x-47b無人機全部升空，組成一個編隊，往西北方向飛了過去。甲板上馬上又得準備f-35戰機的彈射起飛，轟鳴的聲音不絕於耳，升降機的嗡嗡聲音下，一架架的f-35戰鬥機從機庫升至甲板，感覺這裏不象戰場，更像工廠，這裏不像是在打仗，而象是在生產一般忙碌景象。

    站在艦橋上麵的坎貝爾見無人戰機全部升空，飛赴中國人的海上編隊，f-35戰機也幾乎全都升上了甲板，他饒有興致的看著這一切，他覺得今天晚上這一仗是穩操勝券，中國人沒有了殲-20的加入，憑f-22收拾那幾架殲-31戰機，那可是小菜一碟。

    一邊的安德森艦長提示道：司令員，現在去作戰中心吧？

    還不急，飛機要飛過去還要半個小時的時間！等這邊的的f-35全起飛了還來得及，打電話問問沒威廉姆斯和出雲號，看他們的f-35準備的怎樣了？

    安德森隻能由他而去，走進航行值班室，拿起了加密電話，呼叫福特號航母來和出雲號！

    福特號航母威廉姆斯艦長接到安德森的電話後，告訴他，他的甲板上的f-35戰鬥機全部待命，隻等指揮員的一聲令下！

    不出一分鍾的時間，企業號上麵的第一架f-35戰鬥機衝上了夜空，幾秒的時間空中隻留下兩盞航行燈不停的閃爍......

    之後間隔幾秒鍾的時間，f-35戰鬥機不斷的從前甲板躍上夜空，兩部電磁彈射器輪流著把甲板上的飛機不停地拋向空中。

    真搞不懂這個坎貝爾偏偏就這樣濃厚的興趣看著甲板上的飛機起飛，聲音很是刺耳，每一家飛機彈射升空，都震得人的心髒都在抖動。

    安德森回到艦橋上的時候，告訴他的情況時，坎貝爾對他說：我就是要體驗這種感覺，看著甲板上的飛機升空，這就是震撼，這就是一種力量，能夠給人以精神上的鼓舞的信心！

    不是在飛機起飛的間歇，艦橋上麵說話是很難聽得清楚。

    安德森告訴坎貝爾，j國海上自衛隊的出雲號航母上的20架f-35也已經升空了，現在已經升空的戰機達到50多架，還有不到十架的戰機在接下來不到3分鍾的時間內都能升空！

    安德森說話的時候正是處在一架f-35戰績彈射器非得時刻，他幾乎是在吼著般的在坎貝爾耳畔報告情況。

    現在去作戰情報中心吧！坎貝爾在安德森的陪同下走進了航母的作戰指揮中心。

    這時的x-47b無人機編隊已經飛離航母編隊300多公裏了，航母編隊的上空光斑點點，不用講那是升空的50多架的f-35戰機。

    現在無人機距離中國的航母編隊距離是1100公裏了吧？坎貝爾問道。

    是的，將軍，如果對方的航母編隊沒有進行大的機動的話！

    峴港機場的距離他們的航母編隊也是1100公裏！

    就在這時，空管中心報告：海上編隊60架f-35戰機全部升空編組隊形，請將軍下令！

    出發吧！坎貝爾想都沒想就說。

    安德森馬上向空管中心的指揮員下達了命令。

    盤旋在上空的60個光點馬上向北遠離海上編隊而去，與x-47b編隊的距離300多公裏。

    飛機接近的路線坎貝爾還特地的琢磨了一通，那就是從東麵繞過去，偏離中國部署的反隱身雷達所在位置而去。坎貝爾不能斷定上次一輪的戰斧導彈對島嶼的襲擊，就成功拔除了中方的反隱身雷達。現在隻能假設中方的反隱身雷達還在的前提下，來考慮飛機出航的路線。保持靠近東麵飛行的話，那就無可避免地會要逼近到菲律賓的海岸附近，但坎貝爾就篤定菲律賓是不敢輕易得罪美國人的，不管現在菲律賓執政共產黨如何親近中國，當時在兩個大國家之間的交戰時，菲律賓政府應該還是會保持中立的。

    當前南海局勢已是越來越不利於美國人在海上施展拳腳了，這都是美國政府當時消極應對局勢變化所致，菲律賓當時不就是等不到美國人的實際支持，他的親美政權轟然倒台，上來了一個親中的岡薩雷斯當局，幾天的時間，菲律賓就完成了顏色革命，換成了一個紅色的政權。

    現在的坎貝爾就感受到，失去了菲律賓這個支點，還真的是一個巨大的損失，現在的航母編隊起飛作戰不免就受到限製，現在就不能像之前一樣，飛機可以隨意飛越菲律賓的國土上空，飛機的回旋空間大大縮小，就隻能擦著菲律賓的海岸線飛行了，換在之前，那又是多大的自由度，還真是此一時彼一時。

    飛在最前麵的x-47b無人機編隊高度並不高，離菲律賓的海岸線不到一百公裏，但是菲律賓的海岸對空的警戒雷達還是一無所知，這一點，坎貝爾不免就有點得意：小國嗎就是小國啊，這些國家所謂的領土領空那不過隻是寫在法律上的一句話罷了，卻沒有實際的能力捍衛自己自己法律意義上的領空。沒有實際的控製能力的區域，你去主張自己的權利有意義嗎，真是好笑！

    緊隨在後麵的就是f-35機群，密集的隊形，就像一群飛在空中蝙蝠，幽幽的月光之下，又象是飄過來一片烏雲。

    坎貝爾能夠大膽的選擇這樣一條路線，他覺得能夠吃定菲律賓的防空係統在他的隱身戰機麵前那就是一個擺設而已。但是現實中的事情發展往往不會就是簡單邏輯推理。按說，菲律賓的防空係統看這些機群在雷達上麵的發射信號，不過是一群海鷗，因為隱身飛機的反射信號太小了。但是這些f-35的戰機飛行員就不知道收斂一點，在在菲律賓額海岸飛行那可是有點招搖過市的感覺。密集的集群的計算在雷達上麵可以看作是一群海鷗，但是海鷗的聲音不至於這樣誇張吧。

    部署在菲律賓西海岸的對空警戒雷達看不出什麽名堂，但是菲律賓西部軍區的司令部值班電話響了起來，電話是海上一個漁民用衛星電話打過來的，因為菲律賓知道自己軍隊對海空的掌控力是不夠的，所以一般的漁民順帶著給軍隊提供情報，也能獲得一定的報酬，這就是海島小國走的軍民融合的道路。

    電話那邊漁民說，他的漁船正在夜間捕捉魷魚，漁船的上空尖利的飛過一大隊的機群，夜色之下，他沒能看清是哪一國的飛機，但他能斷定不是他們國家的飛機，因為他們自己國家的飛機的後麵一般在夜間都拖帶著一個橘紅色的尾焰，而這些飛機的的尾焰隻閃現一點點藍色的光芒，一看就是進行降低紅外輻射處理的。

    接聽電話的值班參謀一聽，馬上確認漁船的經緯度之後，馬上就打電話把西部軍區的司令員給叫醒了，將漁民報告的情況向司令員描述了一遍。

    司令員是一個華裔，姓李，一聽問了一句，那個位置離我們菲律賓的海岸不是隻有70公裏的距離吧，為什麽海岸的警戒雷達沒有任何發現啊！

    司令員，根據漁民的報告，我覺得這些飛機是隱形的飛機，在雷達上麵的反射信號極小，所以雷達上沒有告警！

    有道理，隱形飛機，當前處在這一片海域的隱形飛機隻有中國和美國人才有，這些飛機不是中國的，就是美國的！不管是哪個國家的，都逼近到我們的家門口了，不能欺人太甚，馬上起飛10架f-15戰鬥機，前去查證一下！

    好的，我這就安排！

    菲律賓的西部軍區的李司令員馬上夾著帽子，疾步衝向軍區作戰指揮中心，但是他又覺得這個指揮中心恐怕是管不了多少的用，在隱身飛機麵前，菲律賓的空軍幾乎一下子成了瞎子！

    唉，去看看到底是哪一國的飛機也好，到時岡薩雷斯問起來，自己一問三不知的，像啥啊！李司令還是鑽進了軍區的指揮中心。（m.101novel.com）