第二百一十一章

    2019年9月6日星期五

    時間過得飛快。轉眼之間康誌飛和歐陽雪婷見麵認識並在一起訓練已經過去整整一周的時間了。若是放在以前，對於飛行員的訓練來說一個星期的時間或者隻能用短暫來形容。但是在有了空軍實戰訓練模擬係統之後，僅僅這一個星期的時間，兩個人的飛行小時就都已經超過了七十多個小時，平均下來每天都超過了令人恐怖的十個小時。

    累，是肯定的。因為兩個人每天要做的除了在模擬係統上的訓練之外，還要有適當的體能和身體素質的訓練，以及相應的理論學習。換句話說，兩個人在這一個星期的時間當中，除了吃飯睡覺，幾乎所有的時間都是在不停的學習和訓練當中。不過也正因為這樣，才讓兩個人的水平有著火箭一般的提升。要知道，鹿菲菲正是經曆了整整六年這樣嚴酷的訓練才最終有了那些驚世駭俗的表現。

    對於王文恒來說，盡管他曾教出了像鹿菲菲那樣的學生，但是現在的他在每次看到康誌飛的訓練之後，卻總還是會有一種驚豔的感覺。這倒不是說康誌飛的天賦和能力比鹿菲菲還要讓他感到驚訝，這種感覺而是更多的源自於這種全新的戰鬥機。在采用了磁力源作為全新的動力之後，j-12xc被賦予了超乎想象的機動能力，這也讓j-12xc在戰鬥中可以對戰術戰法擁有更多的選擇。不可否認，在具體的操作上，絕對是沒有任何經驗可以來借鑒的。按照科研人員的話來說，磁力源的應用，讓戰鬥“擁有了無限的可能”。

    康誌飛和歐陽雪婷兩個人，在這一周的時間裏像是故意在驗證這句話一樣。他們的訓練內容完全源自於他們個人天馬行空的想象，充滿了想象力，並在實踐中逐步加以證實。現在，兩個人正在模擬係統上進行著被康誌飛稱作“隱身”的訓練。

    隱身戰鬥機早已問世。大家也都知道，所謂的隱身實際上並不是真的就消失不見了，而是專門針對於雷達來說的。一般來說，要讓戰鬥機在雷達的探測下隱身，主要是采取改變飛機外形，減少雷達反射截麵，采用吸波材料以及借助環境和幹擾等方式來實現。j-12xc是以j-12為原型改裝而來的，而j-12雖然在設計時也充分考慮到了盡量減少雷達的反射截麵，但畢竟還不是一款隱身戰鬥機，所以還是很難做到不被雷達發現的，所以當王文恒和林立得知他們今天要搞什麽“隱身”訓練之後，自然也就產生了極大的興趣。

    對於雷達來說，空中的目標是最容易被發現的，其次是海麵，最難的則是置身在複雜地形的地麵目標。因為在天空中是沒有任何遮蔽物的，雷達所發射的電磁波可以毫無阻攔地自由傳播，而海麵上由於波浪的起伏會讓電磁波在反射時產生大量的雜波，從而影響到雷達的探測效果，至於地麵的情況則最為複雜，不但有地麵回波的幹擾，還會有各種各樣的障礙物阻礙或屏蔽電磁波的探測。海麵和地麵對雷達波的這種負麵影響早已被人們所發現，也正是因為這樣，在實際空戰中為了減小被敵方雷達發現的距離，戰鬥機普遍都采用低空甚至超低空接近的方式。這也就是為什麽對地攻擊用的導彈，很少有采用雷達製導的。

    康誌飛和歐陽雪婷今天所進行的隱身訓練，在林立看來，無非也就是超低空飛行的訓練。可是王文恒卻並不這樣認為。以這兩個小家夥在以往的表現來看，恐怕絕對是再一次給他們一個驚喜的。

    這次的模擬任務是由康誌飛提出任務模式，由空軍實戰訓練模擬係統自動生成的，然後再自動形成任務簡報發送給參與訓練的飛行員。王文恒和林立也看到了任務簡報。任務要求是對三百公裏之外的地麵某高價值目標進行精確打擊並順利返航。在任務中，敵方在這一空域部署有超過二十架對空作戰用的戰鬥機，地麵還有兩個覆蓋半徑超過五十公裏的防空導彈部隊。需要注意的是，對主要目標的打擊是有時間限製的，超過指定時間而未能摧毀目標則被認為任務失敗。

    表麵看起來，這是一個很普通的對地攻擊任務，其中的難點就在於時間的限製上。可以想象，如果在攻擊發起前就被敵方發現，並出動大量戰鬥機攔截的話，就很容易被敵方的戰鬥機纏住而導致任務的失敗。所以整個行動，至少是攻擊發起前，如何縮短敵方的預警時間甚至不被發現，就成了任務成敗的關鍵。

    任務就是這樣，對於空軍實戰訓練模擬係統來說，所模擬生成的所有任務都是非常具有開放性的，任務的具體執行以及具體的方案完全可以由飛行員自己來製定，而且還會出現很多隨機的因素，這就基本上避免了把演習搞成演戲的情況。同時對於飛行員來說，這也讓每一個任務都充滿了挑戰，更給了飛行員充分的發揮空間。

    任務開始了。康誌飛和歐陽雪婷已經駕駛兩架j-12xc升空，奔襲在攻擊目標的路上。王文恒和林立兩個人則坐在係統控製室內關注著整個任務的具體情況。為了能更好的展現任務的具體細節，在模擬係統中盡管敵對方是由電腦模擬的，但在控製室內還是可以模擬並顯示出敵方的作戰狀態的，而且教官還可以扮演指揮者的角色。

    王文恒此刻所關注的屏幕正是假想敵戰場戰術動態電子圖的界麵。在這個界麵中，標注著假想敵每一個作戰單位的位置和狀態，同時還會將對空警戒雷達、預警機雷達等所有單位探測和偵查到的敵我情況綜合在一起顯示並顯示出來。現在距離任務開始已經過去快十分鍾了，可是在這個屏幕上王文恒並沒有看到任何異常。換句話說就是電腦模擬的假想敵還一直都沒有發現康誌飛和歐陽雪婷的存在。

    王文恒轉過頭對旁邊的林立說：“這兩個小家夥還真有點兒意思，按照時間來算，他們肯定早就進入電腦的探測範圍了，可是現在還一點動靜也沒有，還真讓他們隱身了啊。”

    林立並沒有像王文恒那樣關注假想敵地動態，他現在正在以第三視角的方式來觀察歐陽雪婷所駕駛的那架j-12xc。聽到王文恒的話，林立笑了笑，指著屏幕說：“你別想了，電腦肯定發現不了他們。你來看看，這倆小家夥幹嗎呢。”

    聽到林立這麽說，王文恒也湊了過去，卻見歐陽雪婷所駕駛的那架j-12xc此刻正在沿著一條高速公路飛行，在她的前麵，另外一架j-12xc也出現在了屏幕裏，顯然是康誌飛所駕駛的。從屏幕上來看，兩架飛機的高度都非常非常的低，甚至都讓人有一種這兩架飛機就在高速公路上跑的感覺。王文恒注意了一下兩架飛機的飛行數據：相對高度7米，速度220千米/小時。

    7米的高度！這對於所有常規的噴氣式飛機來說都絕對是不可想象的。若是在海麵，或者對於一些技術超絕的飛行員還能完成，但是在地麵的話，恐怕再厲害的飛行員也隻能在平坦開闊的地麵短時間內保持這樣的高度了。而沿著高速公路長時間保持這樣的高度飛行，還要麵對地麵的起伏以及路上的車流，絕對是任何人也無法做到的。要知道路上的那些車輛的高度雖然不會對飛行構成直接的威脅，但密密麻麻、來來往往的車流絕對會給飛行員一個強烈的視覺衝擊，從而影響到飛行員的心理。

    康誌飛和歐陽雪婷把高度選擇在7米也是有充分考慮的。這是因為行駛在高速公路上的車輛，理論上高度不會超過4.2米，而公路上的各種標誌等附屬設施的高度一般都在5——6米之間，所以7米的相對高度，基本上可以保證不會發生“交通事故”。

    除了高度以外，對於速度的選擇他們兩個也是有充分考慮的。220千米/小時，對於一般的噴氣式飛機來說基本上算是一個極限低速了。在這麽慢的速度下，即便飛機能勉強獲得足夠的升力，卻也絕對難以保持飛行的穩定了，更何況在貼近地麵時更容易受到氣流的影響，稍有不慎就是機毀人亡的下場。但是康誌飛和歐陽雪婷駕駛的是安裝了磁力源的j-12xc，它的升力並不是靠速度來獲得的，更主要的是磁力源係統中，磁力甲的作用就是穩定高度，而且對操作的反饋異常靈敏，隻要飛行員有指令，那麽幾乎是同一時間磁力甲就會把對飛行員操作的反饋體現在飛機上。至於為什麽要選擇220千米/小時這樣的低速，第一個也是最重要的一個原因就是康誌飛怕出“交通事故”。速度稍微慢一些，就會給駕駛員更多的反應時間，來應付更多的意外情況和突發事件；另一個原因就是這樣的速度能更好的騙過敵方的雷達。一般來說，雷達對高速目標要比低速目標更敏感一些，而現在他們是沿著高速公路，以汽車都能達到的速度來飛行，敵方的雷達即便發現了他們恐怕都會當成是汽車，更何況以他們目前的高度和速度來說，地麵雷達要發現他們基本上是不可能的。（m.101novel.com）