海利歐跟巴頓兩個人目前的情況，也是讓雷諾車隊有些頭痛，不過他們並不打算更改自己的決定，因為海利歐實在太強了！

    冬測之後的賽車模擬器訓練，海利歐在非常短的時間內，就掌控了新加坡賽道，並且圈速可謂是碾壓巴頓，這種表現讓雷諾車隊管理層，做出了替換一號車手的決定。

    俗話說小孩子才分對錯，成年人隻看利弊，更別說雷諾是一支商業車隊了。這個決定是有點對不住巴頓，但在車隊利益麵前，這點對不住算什麽東西？

    海利歐可是有著頂級車手的實力，有幾率帶領車隊問鼎冠軍的！

    甚至後麵海利歐的僚機要求，雷諾車隊也選擇了默認，成績對於一支車隊來說太重要了，投入所有的資源也是分內之事，無論巴頓多麽不滿，隻要他還打算在雷諾車手，就必須要接受這個局麵。

    事實上，雷諾車隊管理層看似無情，但恰恰就是f1車隊的標準運營模式。 電腦端::/

    法拉利的巴裏切羅，在車隊策略組麵前有討價還價的餘地嗎？關鍵時刻叫你讓車，還不是都乖乖讓車。

    威廉姆斯車隊就更不用說了，老板以冷血無情出名，一旦跑不出成績連僚機都沒得當，趕緊給車隊滾蛋。

    甚至就連張一飛自己，當初進入車隊的時候，某種意義上也是以新人身份，踩在了阿萊西的頭上。隻不過張一飛選擇了一場公平對決，用實力贏得了一號車手的身份。

    但是公平對決的基礎，也是普羅斯特這個老板比較老說話，願意給機會。其他強勢大車隊，哪有車手選擇的餘地，給你什麽定位，就老老實實擔當好定位的角色。

    不滿意甚至可以中途替換，讓第三車手直接補位，然後合同期內冷藏你一兩年，直接報廢整個職業生涯！

    所以無論巴頓多麽不服氣，他也改變不了輸家的身份。

    就在這種空氣快要凝固到時候，維修室的房門被推開，雷諾車隊經理布裏亞托利，親自來到休息室通知車手，第一場練習賽馬上就要進行，準備上場。

    “海利歐、巴頓，準備上場，展現出雷諾車隊的實力！”

    對於這場揭幕戰，雷諾車隊非常重視，並且信心十足。他們要在新加坡賽道上，向世界宣告，曾經的王者雷諾回來了！

    兩名車手都隻是默默點了下，朝著門口走去，但是當海利歐經過布裏亞托利身旁的時候，雷諾經理說了一句：“好好發揮，戰勝中國小子。”

    布裏亞托利很清楚海利歐內心的執念，那就是來到f1圍場內，向張一飛進行複仇。

    本來冬測期間，某種意義上都能算是複仇成功了，結果海利歐沒有按耐住自己內心的狂妄，還過去挑釁了一把張一飛，導致最後一圈失敗。

    問題是輸了也就算了，中國小子也不是什麽省油的燈，居然強勢無比的來到雷諾維修站反擊。

    賽後歐美主流輿論，雖然是站在海利歐這邊，但事實雷諾車隊還是丟了麵子，因為是被對方打上門來挑釁的啊！

    所以這次布裏亞托利，拿戰勝張一飛來鼓勵海利歐，希望他能在賽道上帶著複仇欲望，跑出更好的成績。

    本以為海利歐會明白自己的心意，結果萬萬沒有想到，海利歐用著非常不屑的語氣回道：“你的目標就隻是戰勝車手飛嗎？”<101nove.comk，這是什麽態度，什麽叫做我的目標就隻是戰勝車手飛？

    就在布裏亞托利有點錯愕的時候，海利歐又繼續開口說了一句：“記住，我的目標是拿冠軍。”

    說完這句話後，海利歐頭也不回的離開，前往車庫準備練習賽。

    這一下輪到布裏亞托利體驗了一把，之前巴頓心裏麵的感受。這美國小子實在是太囂張了，巴頓不放在眼中也就算了，限製就連車隊經理，都不放在眼中了嗎？

    布裏亞托利臉色很難看，按照他的脾氣，真想直接就讓海利歐滾下場，然後讓第三車手接替出席這場新加坡大獎賽。

    但是理智最終還是戰勝了憤怒，就如同海利歐所說的那樣，他有著衝擊f1分站冠軍的實力。如果把他拿下來，第三車手遠遠達不到海利歐的水平。

    小孩子才分對錯，成年人隻看利弊，就是此刻布裏亞托利心態的最好寫照。

    普羅斯特車隊維修站，張一飛跟阿隆索兩個人，也同時從休息室裏麵走出來，來到車庫位置準備發車進行練習賽。

    相比較張一飛剛來到賽道時候的場景，現在觀眾看台，差不多已經密密麻麻坐滿了人。新加坡賽道的最大觀眾人數為十萬零六百人，正常情況下練習賽觀戰人數，隻有五萬出頭的樣子。

    但是作為揭幕戰加上首次舉辦大獎賽，今天這場練習賽上座率高的驚人，哪怕沒有全部坐滿，至少也有八九萬人在現場，觀眾數量還是比較誇張的。

    觀眾席裏麵有著各式各樣的國旗跟車隊旗，不過現場並沒有出現之前日本大獎賽，那種一片紅色海洋的場景，張一飛的支持者並不多，至少遠遠達不到“主場”效果。

    仔細一看的話，張一飛的支持者數量，最多也就是跟今年的賽道新人海利歐半斤八兩。但問題是張一飛好歹跑了一年，還拿到了去年的最佳新人，海利歐作為一個新人，哪怕有著印地世界冠軍的光環，能有這麽誇張的人氣？

    “飛哥，新加坡不是華人國家嗎？這支持者有點少啊。”

    阿虎忍不住嘀咕了一句，這在他心裏麵已經疑問好久了，按理說新加坡是華人國度，跟飛哥都是同胞，這裏應該跟主場差不多啊。

    之前觀眾人數還比較少，沒看到多少紅旗跟支持張一飛的橫幅出現，阿虎還能說是人沒到齊。但是現在馬上就要開始練習賽，觀眾也到的差不多了，支持者也沒多麽誇張，跟歐洲一些賽道數量差不多的樣子。

    看著阿虎滿臉的疑惑，張一飛隻是淡淡一笑回道：“並不是所有華人，都能稱之為同胞，你拋開那張黃皮膚的臉，把他們當外國人看待，就能理解了。”

    張一飛來自後世網絡時代，得到的信息量，自然不是阿虎能比較的。

    很多人都以為新加坡是華人國家，都下意識的認定是同胞一家人，其實這種觀念是錯誤的。相反，在這個時代的***當政之下，新加坡說是fan華國家都不為過。

    政體不同，打壓華文，全麵推行西化教育，其實新加坡沒什麽認同感。而且緊抱美帝大腿，加上此刻中國實力隻能算個弟弟，更是助長了他們的優越感，頗有一種高等華人的架勢。

    之前日本站能成為主場，是因為日本人有崇尚強者的習慣，另外就是美國大獎賽的全場嘲諷，極大了刺激了國內車迷跟支持者的憤慨之心，不遠萬裏前往鈴鹿賽道支持。

    而現在正好是處於春節期間，國內支持者數量比較少，新加坡人壓根就沒有把張一飛當自己人的想法，最多就是隔壁馬來華人過來支持，所以現場支持者不多就很正常了。

    “這樣啊，我還以為今天會有全場歡呼呢。”

    阿虎聽到張一飛解釋，明顯情緒有點失落，他之前想象的太美好了。

    全場歡呼？到時候沒全場嘲諷，就已經算不錯了。

    不過張一飛並沒有解釋太多，這個問題太過於複雜，而且這也是小國的生存法則，當作是在普通的國外賽道跑一場比賽就好。

    當然，這種情況在二十年後，隨著中國崛起改觀了不少。之所以出現這種變化，還是小國的生存法則問題，必須要抱個大腿。

    賽道指揮中心發來指令，所有車手都坐進了賽車裏麵，同時阿虎用點火器發動了賽車。

    當耳旁聽到引擎的轟隆聲音，張一飛腦海中所有的雜念都已經拋出去了，他內心裏麵隻有著一種澎湃的戰意跟期待。

    這是自己第一次在正式賽道上，駕駛新一代的ap05賽車，不知道它能不能延續冬測期間的表現，展現出“火星車”一般的實力。

    因為張一飛知道，曆史上麵的普羅斯特車隊，在換上法拉利引擎之後，阿萊西在冬測賽道上表現也很不錯，甚至遠超期待的拿到了第二快圈速。

    結果一到正式比賽，ap05賽車就垮了，延續之前標致引擎的節奏，全年下來僅僅拿到4分。

    “飛，準備發車！”

    旁邊的查理，大聲提醒了一句，讓張一飛準備出站上賽道。

    聽到查理的提醒，張一飛推下了頭盔上的麵罩，把整張臉都隱藏在頭盔之下，然後伸出右手豎起了自己的大拇指，表示自己狀態很ok。

    “加油，飛哥！”

    “加油一飛，新賽季證明我們的實力！”

    “飛，現在我們很強！”

    “一飛君，注意安全！”

    麵對這種群情激憤，等待張一飛展現普羅斯特實力的場景，科塞爾隻是淡淡的通過車隊語音提醒了一句：“記得賽道反饋。”

    他擔心張一飛架勢性能更強的ap05賽道，就單純去追求速度了，現在一測更重要的是賽道反饋，為排位賽跟正賽的勝利打基礎。

    “我知道。”

    張一飛回應了科塞爾一句，然後維修站發車綠燈亮起，他一腳油門下去衝出了車庫。

    正式開始了，火星車賽季！