周六的第三場練習賽，依然延續著之前的爭奪，舒馬赫跟海利歐依然強勢無比，甚至就連庫特哈德都殺了回來，超越張一飛來到了賽道排名第三。

    拉爾夫·舒馬赫圈速也得到了飆升，緊隨在張一飛後麵排在第四。

    但是排在第五的車手，就讓很多人差異跟驚訝了，因為他就是來自普羅斯特車隊的阿隆索！

    要知道在這條賽道上，不單單有張一飛這樣的純粹“新人”，還有阿隆索這樣的異類“新人”，他其實上個賽季，也沒有完整跑過摩納哥賽道，僅僅比張一飛好上那麽一點。

    就這樣一個去年的菜鳥，第三場練習賽居然爆發出自己的潛能，衝刺到第五的位置，而且還距離張一飛之前的最快圈速，隻相差了0.1秒！

    普羅斯特能出現張一飛這樣一個打破慣例的車手，已經讓人很不可思議了，但至少還在大家接受範圍之內，畢竟這個中國小子，很多人心裏麵已經承認他是天才車手。

    而阿隆索算個什麽東西，去年在摩納哥賽道上一塌糊塗的車手，也能在短短一年時間裏麵發生質變，殺到圈速第五的位置？

    而且要知道，今年的平均圈速在張一飛帶動下，已經比往年出現了一種飆升。否則按照阿隆索目前的圈速，放在往年進入練習賽前三都沒有問題，甚至能僅次於舒馬赫，排在第二的位置。

    普羅斯特到底是一支怎樣的車隊，能讓車手發生如此的質變，簡直就是一個謎！

    周六下午的排位賽等待時間，張一飛跟阿隆索兩個人，都坐在休息室裏麵，靜候著即將要到來的排位賽。

    兩個人此刻都沒有說話，其實除了賽車模擬器訓練期間，大多數時候他們兩個人的交流都很冷漠，所以這也是很正常的情景。

    但是這一次，阿隆索卻一直都把目光，放在了張一飛身上，一副欲言又止的樣子。

    “你是想要說點什麽嗎？”

    張一飛看著阿隆索這副憋的難受樣子，主動開口問了一句，這個賽道bb機確實轉性了不少，都到了需要自己去主動提醒的地步了。

    “你不好奇我第三場練習賽，為什麽圈速能提升嗎？”

    “我為什麽要好奇？”

    張一飛隨口回了一句，自己又不是阿隆索，目標從來都不是放在對方身上，跑的快慢有什麽好奇的？

    果然當張一飛這句話說出來，阿隆索的臉色比之前憋著還要難受……

    自己一直都努力著去挑戰張一飛，而對方卻始終沒有把目光，放在自己身上。這對於阿隆索來說，簡直就是最大的輕視跟羞辱。

    畢竟賽道上麵一直流傳著一句話，給予對手最大的尊重，就是全力以赴。很明顯，阿隆索還遠遠沒達到能讓張一飛全力以赴對待的階段。

    不過這個時候的阿隆索，已經沒有開始階段的暴躁跟桀驁，他深吸了一口氣平複了下自己的情緒，然後才開始說道：“我知道自己必勝的信念是什麽了。”

    “是什麽？”

    “戰勝你！”

    阿隆索死死盯著張一飛，戰意盎然的說出這句話，他之所以能在第三場練習賽跑出這麽快的圈速，其實就是在模仿著張一飛的操作跟走線。

    越了解張一飛，就越能感受到對方的強大，之前阿隆索其實也一直都把戰勝張一飛，當作自己的目標之一。

    但那時候的心態，一直都是放在平等的位置上麵，是二號車手去挑戰車隊一號車手的位置罷了。

    現在完全不同，阿隆索徹底把自己擺在了一個弱者的位置，去挑戰f1圍場的強者，就如同最初張一飛用仰望的態度，去看待舒馬赫一樣。

    今天他終於當著張一飛的麵，承認了自己弱者挑戰的地位，但也恰恰因為如此，讓他明白了之前張一飛所說的必勝信念。

    挑戰強者，並且超越強者，就是阿隆索現在的信念，哪怕這個人是自己的隊友！

    “我一直都在等著。”

    張一飛淡淡回了一句，其實跟阿隆索想的不一樣，他從來都沒有小看或者輕視過對方。

    如果把f1統治級的車手比喻成一座座高峰的話，塞納之後的高峰是舒馬赫，那麽舒馬赫之後的高峰，就是眼前的阿隆索。

    從他之後出現了幾年混戰時間，最終被維特爾用四連冠，確定了自己的巔峰位置，再接下來就是有幾率超越舒馬赫高度的神級車手——漢密爾頓！

    不重視，不代表著就一定是輕視，因為現在有比阿隆索，更值得張一飛去重視的車手。

    但是張一飛也同樣期待著，阿隆索能成為真正的強者，達到曆史上的高峰。否則當舒馬赫狀態下滑的時候，沒有對手的日子是寂寞的。

    就在兩個人對話火藥味逐漸濃鬱的時候，武田純子推開了休息室的房門，向張一飛傳達了科塞爾找他的消息。

    來到維修站控製台區域，科塞爾跟山本右京正站在那裏，手上拿著一份氣象資料。

    看到張一飛過來，科塞爾直接開口說道：“剛才我得到了最新的氣象台資料，明天摩納哥賽道可能會有雷雨雲出現，你之前的超軟胎一停戰術，要做好備案的心理準備。”

    雷雨雲？

    張一飛看了一眼外麵的天空，可以用萬裏無雲來形容，火辣辣的太陽隻讓人感到一種夏日的炎熱，就這樣還能下雨？

    這不由讓張一飛想起了揭幕戰的新加坡賽，也是說有雨，然後做好了各種備案，結果正賽的時候連下雨的影子都沒有看到。

    後世的天氣預報準確率都無法做到精準，這個時代就更不用說了，撐死隻能預測個大概。

    “我知道了。”

    張一飛隨口回了一句，並沒有太放在心上，哪怕就是真下雨了，對於摩納哥賽道來說，要注意的也不是雨戰，而是運氣。

    曆史上麵摩納哥雨戰其實並不少，而且也誕生過很多經典的賽事，但都有一個共同特性，那就是完賽率低的驚人。

    這個時候賽道平均完賽率，可能還有個百分之六七十的樣子，摩納哥雨戰的完賽率，可能連百分之三十都沒有。無數知名車手，都在摩納哥雨戰陰溝裏翻船，哪怕舒馬赫都不例外。

    這是他們車技不行嗎？

    答案並不是，純粹就是運氣問題，因為哪怕你自己穩住了不會撞護欄，也架不住對手失控把你給撞出去啊。

    除非摩納哥雨戰，達到“雨戰之王”塞納那種秒天秒地的地步，實力已經超乎了運氣的阻礙，否則眾生平等，沒什麽好過於在意的。

    科塞爾也就是提醒一下張一飛，下不下雨還是兩回事，而且摩納哥雨戰的資料實在是太多了，不像新加坡那種全新賽道，要靠車手自己去摸索，所以也不需要過於在意。

    時間一分一秒的流逝著，下午兩點摩納哥站的排位賽正式到來。

    跟之前無關緊要的練習賽不同，摩納哥大獎賽的排位賽名次，幾乎就決定了最終冠軍的歸屬，很難出現什麽意外。曆史上麵摩納哥分站冠軍，除了潘尼斯這種極度走運的“歐皇玩家”，基本上都跳脫不了前三排名定律。

    也就是說，“摩納哥之王”這個頭銜，隻有排位賽前三的車手，才有競爭的希望，其他車手當排位賽成績出來的那一瞬間，就注定了最終的結局。

    所以毫無疑問，這場排位賽將非常的激烈，並且能預測出最終的冠軍歸屬。

    二十萬的車迷跟觀眾，早早就已經守候在賽道的兩旁，甚至很多激進的車迷不顧安保的勸阻，直接踩在護欄上麵，整個人掛在鐵絲網，就想要體驗一把堪稱零距離的“速度與激情”。

    “你們認為誰能拿到杆位？舒馬赫、海利歐、還是庫特哈德？”

    一位觀眾發起了提問，從他的著裝上來看，是威廉姆斯車隊的粉絲。

    隻不過這次摩納哥賽道，威廉姆斯車隊並沒有展現出來競爭力，所以他們的粉絲也從之前的期待，變成了失望。

    “為什麽沒有車手飛？”

    一名華人車迷很不滿的回了一句，張一飛第一場練習賽的表現可謂是驚豔無比，他絕對有資格去爭奪摩納哥冠軍的頭銜。

    “車手飛過早的暴露了自己的實力，可能第一場練習賽，就是他圈速的上限了。”

    “我也感覺張一飛後繼無力，否則按照他的性格，後麵兩場練習賽不會如此平庸。”

    “對啊，就連海利歐都提升超越他了，飛他要是有實力的話，這能忍？”

    瞬間車迷們都七嘴八舌的議論起來，後麵兩場練習賽，張一飛始終沒有超越第一場時候的驚豔表現，也讓很多人對他的期待值降低。

    畢竟是這條賽道上的新人，還是差了一些。

    “我始終相信，第一場練習賽的圈速，不會是飛的極限！”

    “你們等著看吧，這個世界上沒有張一飛征服不了的賽道。”

    “加油啊飛，拿下這場杆位！”

    普羅斯特跟張一飛的粉絲，始終保持著對張一飛的決定信任。

    他們有這種信任並不奇怪，賽道上真正奇怪的是，麵對張一飛粉絲的呼聲跟反駁，沒有了以往那種冷眼與嘲笑，哪怕就是法拉利跟舒馬赫的粉絲，此刻都保持著沉默。

    什麽叫做用實力改變世界？現在這種情況就是！

    那些曾經看不起張一飛的外國車迷們，現在都已經沒有了當初的傲慢跟優越感，沒有人再有底氣去嘲諷，這名車手小子一定拿不到摩納哥冠軍。

    張一飛後麵兩場練習賽的圈速是很平庸，不過誰又敢保證，第一場練習賽的圈速就是他的上限？

    中國小子的上限，從來就沒有人預測準過。哪怕就是號稱這條從來都沒有新人征服過的摩納哥賽道，第一天也是讓張一飛的名字出現在了榜首！

    想要知道這些爭論的最終結果，途徑隻有一個，那就是把目光鎖定在賽道上麵，此刻一輛輛賽車已經按照上一站的排名順序發車，開始挑戰著摩納哥賽道的最快圈速！

    張一飛這次用的是超軟胎，這也是摩納哥賽道上除雨戰外，幾乎唯一的排位賽輪胎選擇。半個小時的排位賽時間裏麵，不用去考慮輪胎的磨損情況，能跑多快，就拚命的跑多快！

    排位賽第一圈，因為暖胎的緣故，張一飛的圈速很平庸，並沒有展現出來什麽驚人表現。

    但是從第二圈開始，張一飛就如同出籠的猛虎一樣，開始呼嘯賽道，直接把圈速給瘋狂提升，就像是之前第一場練習賽的場景重現！

    1分14秒507，轉播熒幕上鮮紅的數字出現，張一飛直接出現在了榜首的位置，幾乎可以等同他第一場練習賽1分14秒502的最快圈速。

    能在排位賽第二圈就跑出這種圈速，隻證明了一個問題，那就是之前的圈速不是上限，更不是什麽偶然，張一飛能很輕鬆的達到這種速度，隻是在二練跟三練沒有展現出來罷了。

    “我曾經以為在練習賽上麵，飛過早的暴露了自己的實力。這一刻我明白了，現在排位賽上的飛，才是真正的鋒芒畢露。”

    “他不再遮掩自己的實力跟速度，想要用這勢不可擋的狀態，告訴世人自己想要奪取摩納哥杆位的雄心！”

    雅克非常激動的解說著這一句，第一場練習賽結束後，他就已經覺得自己是不是錯了，現在雅克明白，自己錯的非常離譜！

    之前哪是什麽暴露實力、鋒芒畢露，那隻不過是張一飛在“熱身”罷了，現在的他，才是摩納哥賽道上的完全體！

    “第二圈飛就跑出這種圈速，當燃油下降之後，賽車工況達到巔峰的時候，我簡直不敢預測他會跑出多麽驚人的圈速。”

    “可能舒馬赫之前保持著賽道最快圈速，也會在今天被刷新！”

    布倫德爾同樣也是驚歎了一句，他之前在這條賽道上，並不是很看好張一飛。

    事實證明，第一場練習賽的最快圈速，並不是張一飛隻能跑這麽快，而是他隻想跑這麽快。

    現在排位賽將影響最終的成績，張一飛終於火力全開，向世界證明所謂的新人無法征服摩納哥賽道這條定律，在自己身上不適用！

    很多車手都還在進入比賽狀態的第二圈，就出現了超越賽道記錄的最快圈速，直接也震撼了圍場內的各大車組。

    很多人之前都已經把張一飛，給列為自己車隊的頭號目標了，甚至並沒有因為第二場、第三場練習賽的速度，從而放鬆警惕。

    但是這一刻他們明白，自己還是沒有看穿這名中國小子的極限，張一飛可能真正擁有了，去挑戰舒馬赫“摩納哥之王”頭銜的實力！

    “舒米，飛的速度很快，你必須要全力以赴了。”

    舒馬赫的耳機裏麵，傳來了讓·托德凝重的聲音，僅僅是在第二圈，他就讓自己要全力以赴，毫無疑問剛才張一飛的圈速非常驚人。

    “飛跑了多快？”

    “1分14秒507。”

    聽到這個數字的時候，就算穩定如舒馬赫，心中都忍不住“咯噔”跳了一下。

    僅僅在第二圈，就超越了去年自己的賽道記錄，也幾乎等同於張一飛之前自己跑出來的最快圈速。

    毫無疑問，這不可能是張一飛在排位賽的最終速度，隻會是一個開始，那麽當結束的時候，他會有多快，打破自己保持的排位賽最快圈速記錄嗎？

    “我不會小看他的，但是我也要讓他明白，誰才是真正的摩納哥之王。”

    舒馬赫情緒上的波動，隻是瞬間的變動，王者的鬥誌跟信心，依然是他的基礎。

    至少在這條賽道上，沒有人可以挑戰我舒馬赫，哪怕火力全開的飛！

    沒有絲毫猶豫，舒馬赫開始瘋狂的提速，可能這是最近幾年時間，舒馬赫第一次帶著證明自己的心態在跑。

    同樣的警告，也是傳遞到了雷諾車隊的海利歐耳中，不過相比較連舒馬赫都震撼了一下，海利歐這次反倒是無比的冷靜，甚至嘴角出現了一絲獰笑。

    “果然還是留了一手，我就等著你爆發了。”

    海利歐內心裏麵默念了一句。

    之前海利歐跟比賽工程師達倫，要求更改的那些賽車調校，並不是因為他傲慢跟自大，失去理智後的瘋狂。

    而是海利歐明白，這個中國小子的圈速絕對不是極限，如果自己沒有足夠的應對方式，那麽必然會被他給遠遠甩在身後。

    很多時候，最了解自己的人，還真就是敵人。

    所以海利歐一直在等待著這個時刻的到來，張一飛沒有讓他失望，終究開始展現出他真正隱藏的獠牙。

    隻是對不起，這一次飛，我做好了對付你的準備！

    庫特哈德、拉爾夫·舒馬赫、甚至是隊友的阿隆索，在得知到這個消息之後，都開始瘋狂的提升自己圈速。

    特別是阿隆索，他是除了海利歐之外，第二個等待著張一飛展露“獠牙”的車手。

    當放下所有的傲慢跟桀驁之後，用仰視的態度去看待張一飛，真的讓阿隆索學到了很多，也看到了以往他會忽略的一些東西。

    這才是張一飛真正的實力，就如同賽前所說的那樣，他要拿下這場摩納哥大獎賽，舒馬赫也擋不住！

    摩納哥皇冠的爭奪，終於正式拉開序幕了！

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