三百四十一。船舶發動機問題。

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    李儒晉在處理完寶山鋼鐵廠的事情後,就迅速的趕回了帝都,他剛接到從研究所傳來的好消息,消音技術有了突破性的進展,這讓李儒晉大喜過望,急忙處理完手頭上的事物,就急急忙忙的趕回了帝都。

    李儒晉返回帝都後把幾分報告交給大長老,就趕去研究所了,到了研究所,李儒晉見到了新型的消音板,消音原理和模式跟前麵的一樣,沒有改變。

    改變最大的是位於消音版後麵的處理方法,消音版後麵布滿了真空玻璃管,裏麵的震動絲也有原先的一根改為三根,降低了震動頻率。

    實驗人員拿來一個和上次幾乎一模一樣的箱子,隻不過這個箱子的消音版是經過改造處理過的。一掛鞭炮點燃,鞭炮的質量依然是杠杠的,聲音震耳欲聾。

    但合上蓋子後,整個天地間,安靜了下來,震耳欲聾的鞭炮聲幾乎完全被屏蔽掉了。工作人員打開麵板後的一層,可以清晰的看見消音版正在工作著。

    真空管裏的震動絲不停的顫動著,可見鞭炮依然在箱子裏炸個不停,要仔細聽才能聽到一絲鞭炮的聲音。這是一個巨大的突破,當技術達到一定的高度時,每邁出一小步都要付出巨大的艱辛。

    就如同長跑,在開始的時候相對輕鬆,過半的時候,已經氣喘籲籲,到最後衝刺的時候,已經是氣喘如牛,精疲力盡,這個時候,每跨出一步,運動員都要花費巨大的體能。

    勝利就在眼前。

    鞭炮放完了,李儒晉和工作人員一起走進辦公室,聽取詳細的匯報和數據。這種新的消音版和以前的消音版改動最大的地方有兩處,一,增加了真空玻璃管,有效的加大了消音效果。

    二,就是改變了小孔的結構材質,以前是用紙類材質構成,雖然消音效果好,但不結實,特別容易損壞,後來改用塑料薄膜,問題也一樣。

    後來經過工作人員不斷研究,采用了金屬片代替,但要引起金屬片震動,難度大,後來采取了金屬片刷,就是將不同厚度的金屬片分層排列,每一層都安裝有一個減震金屬網,在最後則用真空玻璃管來消除噪音。

    這樣實現了層層減噪,最後達到真空玻璃管時,噪音已經變得極低了,真空玻璃管也就成了噪音的最後終結者。達到減噪效果。

    通過實驗表明,在相對理想的情況下,這個技術可以有效的消除80%以上的噪音,效果極為明顯。但同樣,成本也急劇提高,一個平米的價格已經達到了3000元以上。

    而且這項技術想要運用在發動機上,還困難重重,主要是發動機是散熱對消音版造成巨大的影響。同時消音版對發動機機體的散熱也有很大的障礙。

    現在,這兩者之間形成了技術衝突,成為了技術上的一個難點。如果不克服這個難點,消音技術就無法運用到發動機上。

    李儒晉在會議上指出,解決發動機散熱問題是根本,不解決發動機的散熱問題,發動機就無法上車,發動機研發出來的目的是什麽?

    所以噪音不是本質問題,發動機散熱才是本質問題,在解決發動機散熱問題的基礎上,再解決發動機噪音問題,要有個先後順序問題,這段時間,研發方向有點偏離。

    同時,李儒晉對消音技術的進步進行了表彰和肯定,這項技術不僅可以用於坦克上,最主要的還是運用於潛艇上,坦克可以不需要一台過於安靜的發動機,但潛艇絕對需要一台安靜的發動機。

    所以李儒晉需要對發動機研發小組進行補充和拆分,一組人員繼續研發柴油發動機,但研發方向向船用柴油發動機靠攏,這一組人員,要出差,去滬海,在那,有一個地方級的研究所,到時候雙方合作。

    這個合作是滬海方麵提出來的,在李儒晉趕去滬海收拾鋼鐵廠殘局時,滬海方麵曾經找過李儒晉,想通過李儒晉達成和帝都研發中心合作,共同研發船舶用蒸汽機。

    對於這種利國利民的請求,李儒晉肯定是會答應的,然後李儒晉和對方在一起討論時,滬海方麵的研發人員把船主的苦衷對說了一通。

    自從大文帝國占領了東南亞的三隻猴子國,並進行了殖民統治,大文帝國的海運也迅速的發展起來,源源不斷的貨船在南海內航行。

    這個時候的貨船發動機主要以蒸汽機為主,而蒸汽機在工作中要消耗大量的淡水,在南海間航行,問題不大,就算在半路上出現淡水短缺,船主還可以把船頭一轉,到越南猴子那裏補充淡水資源。

    越南猴子這幾年讓大文帝國打老實了,基本上船隻去補充淡水和給養時不會有什麽危險。

    但隨著大文帝國擴張的步伐,西澳也落入了大文帝國的手中,大文帝國占領西澳為的是什麽,不就是西澳那豐富的鐵礦石嗎?但這個時候,大文帝國海運運力不足的問題爆發出來了。

    海運業的發展極大的促進了船舶業的發展,大文帝國的貨運船隻也是越造越大,排水量迅速的從5000噸級提升到10000噸級,現在開始向50000噸級挺進。

    但船舶發動機的問題卻製約了這種發展,20000噸級以上的船隻很難有匹配的發動機,除非花費巨大的代價從歐羅巴帝國進口。

    但這種代價又是一般船主承受不起的,大文帝國的船舶業陷入一個瓶頸狀態。

    而且蒸汽機在大洋中航行有一個巨大的缺陷,就是淡水消耗問題,在南海裏還可以到越南補給一下,在茫茫的大洋中,到哪去找淡水補給啊!

    船主隻好加大淡水的存儲量,數百噸數百噸的淡水往船上灌,以支持航行中的消耗,就這樣也隻能維持日常消耗,如果要遇到風暴需要躲避或船隻擱淺,那麽船主就悲催了。輕者,船主四下求援,想法設法的解救被困船隻,重者,會因為淡水補給不足而造成人員損失。

    在這種情況下,大文帝國急需一款適合遠程航行的船舶蒸汽機,所以滬海方麵的研究所希望能和帝都的研究所達成合作共同研發,研發成功後,帝都研究所可以擁有研發成果的六成利益。

    李儒晉在仔細思考之後,放棄蒸汽機的研發,直接研發船舶用低速柴油發動機,憑借帝都研究所的研發力量完全可以向這一技術發起衝擊,將低速柴油機攻克下來。