第一百五十八章 大海戰之四十八:老瘋子!

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    特拉法爾加海戰時代的軍艦的性能,遠過露梁海戰時代;本時代——十九世紀六十年代——軍艦的性能,又遠過特拉法爾加海戰時代,而且,是質的飛躍——蒸汽、風帆混合動力艦船取代了特拉法爾加海戰時代的純風帆動力艦船。

    然而,數百年間,軍艦的性能雖已脫胎換骨,但是,有一點卻未發生任何實質性變化——對指揮官的防護。

    數百年間,指揮官一直站在主甲板上指揮戰鬥,周圍沒有任何屏蔽,甚至,艦船的性能愈先進,指揮官負擔的風險愈高。

    露梁海戰時代,軍艦是沒有“艦橋”這樣物事的,艦橋的出現,是為了指揮官登高望遠,明察敵情,但如此一來,指揮官所處位置之高度,便超過了舷牆,則唯一可能對指揮官進行一定屏蔽的舷牆,也發揮不出任何防護作用了,一艦之長、乃至一艦隊之長,完完全全曝露於敵艦火力之中了。

    另一方麵,艦炮的威力,同步於軍艦的性能,持續增長——本時代的艦炮的殺傷力,已遠非特拉法爾加海戰時代可比,較之露梁海戰時代,更加是天淵有別了。

    對於指揮官來說,防護非但沒有增加,反倒還減弱了;而來自敵艦的威脅,卻在大幅增加,這就是為什麽“本時代——十九世紀六十年代,艦隊指揮官的風險係數,正正處在整個海戰史的峰值上”了。

    薩岡的陣亡,並非法國人運氣不好、中國人運氣好——這真的不是一個小概率的事情。

    這也是我方何以製定出“若我方出戰者為鐵甲艦,則在保持良好射界的前提下,要盡可能縮短敵、我艦隊之間的距離”的作戰原則的重要原因之一。

    對於軍艦主甲板的“上層建築”來說,艦橋為敵首選之攻擊目標;但是,對於整隻軍艦來說,敵首選之攻擊目標,當然不是主甲板,而是水線,“縮短敵、我艦隊之間的距離”,水線被彈的概率既提高了,“上層建築”之最要害——艦橋、舵房——被彈的概率,自然就相應的降低了。

    反正,我的水線——你雖打得中,但打不穿嘛!

    蘇竇山大海戰是本時空一場極具劃時代意義的海戰——其意義,不僅僅限於相關各方勢力、國運之消長,還對世界海軍的發展產生了深刻的影響——蘇竇山大海戰之後,各海軍強國紛紛求變,艦船設計、戰略戰術,都發生了重大的變化。

    其中,人們明確的意識到了:以目下之艦船結構,艦橋、舵房,這兩樣主甲板上最緊要的物事,在敵艦炮的打擊下,將是何等之脆弱?

    於是,在給舵房披上裝甲的同時,“裝甲司令塔”也出現了。

    不久之後,二者合而為一。

    艦橋變成了一個單純的架空通道,不再承擔“指揮所”這一曆史任務了。

    *

    *

    “窩爾達號”。

    孤拔怒吼:“告訴布魯斯——立即執行命令!否則——嚴辦!”

    在航海長的親自督導下,在最短的時間內,信號兵們掛出了一係列內容複雜的旗語:

    “目下情況不宜進行‘線列作戰’!”

    “跟隨旗艦航行!”

    “立即執行命令!”

    這些旗語中,“目下情況不宜進行‘線列作戰’”還算是“曉之以理”——隻不過,進一步的解釋,就不是旗語辦得到的了。

    “跟隨旗艦航行”,口吻已經非常嚴厲——“窩爾達號”既是旗艦,又是“維拉號”的前艦,“維拉號”跟隨“窩爾達號”行動,是理所當然、天經地義的,正常情況下,並不需要掛這樣的旗號。

    而“立即執行命令”,則是海軍旗語中最嚴厲的措辭,隻有在遇到“抗命”甚至“造反”的情況下才會使用。

    至於“嚴辦”——遺憾的很,海軍旗語中並沒有這樣子的字眼。

    然而,“維拉號”置若罔聞,繼續保持直線前進,沒有任何改變航向的意思。

    “維拉”、“冠軍”二艦迅速接近。

    看來,布魯斯這個混蛋,抗命是抗定了!

    這個老瘋子!

    孤拔暴跳如雷,卻是無可奈何。

    怎麽辦?

    布魯斯不聽號令,自行其是,影響的,不僅是“維拉號”一艦,而是整個第一分艦隊!

    後艦跟前艦,是縱隊行進的最基本的規則,“維拉號”抗命,勢必將後頭的“奧爾良號”、“特雷維爾海軍上將號”都給“帶跑偏”了!

    對於“奧爾良”、“特雷維爾海軍上將”二艦來說,前艦——一隻左轉,一隻直行,叫他們何所措手足?

    “奧爾良號”還好說些,同“窩爾達號”隻隔了一個“維拉號”,若看清楚了旗艦的旗號,還可以自行做出正確的判斷;但“特雷維爾海軍上將號”位於隊伍最末,距離較遠,若看不清旗艦的旗號,隻好手足無措了!

    即便他們都看清楚了旗艦的旗號,遵命左轉,第一分艦隊的整個隊形,也已經被徹底打亂了!

    這可是兵家大忌!

    若“奧爾良”、“特雷維爾海軍上將”未跟隨旗艦左轉;或者雖然左轉,但動作太慢,則生機一縱即逝,第一分艦隊的全軍覆沒,幾乎就是不可避免的事情了!

    “線列作戰”,是一對一交手,隻半個回合,孤拔便清清楚楚了:若論單打獨鬥,第一分艦隊四艦,任誰都和這個“冠軍號”差的太遠!若堅持“線列作戰”,中國人單靠“冠軍號”一艦,就可以從從容容的將“維拉”、“奧爾良”、“特雷維爾海軍上將”三艦一一擊破!無一艦可以僥幸的!

    何況,“冠軍號”後頭,還另跟著兩隻軍艦——非但噸位遠在“維拉號”等三艦之上,而且,似乎,也是被覆重甲的?

    退一萬步,即便我方某艦僥幸未折在“冠軍號”手上,又如何?接下來,還要繼續對陣兩個噸位、防護、火力都遠勝自己的對手!

    如是,還有可能一而再、再而三“僥幸”嗎?

    這個仗,決不能照“線列作戰”的路子打下去!

    隻有先脫離接觸,再做道理!

    孤拔突然有些後悔了:若我的命令中隻有“脫離接觸”而無“撤離戰場”,或許,布魯斯這個老混蛋就不會下定決心“抗命”了?

    若四艦一齊行動,成功“撤離戰場”的可能性還是很大的。

    中國人雖然已在我南下通道布防攔截,但在數量上,敵、我彼此相當——四對四;總噸位方麵,大約也不相上下,海麵廣闊,我就不相信,中國人攔得住我!

    現在可好了,隻剩下“窩爾達號”一艦了,如何可能衝過中國人的防線?

    怎麽辦?!

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