這起事故責任劃分很清楚，各方都無異議。

    曾強感慨說：“我以後再不節約這兩千塊錢的保費了，否則出個車禍就賠慘了，一夜回到解放前。”

    “是的，好多司機以為自己技術牛逼，隻買個交強險就上路，真出事就傻眼了，叫天不應，叫地不靈，後悔都來不及。”

    “商業險必須買，而且三責和不計免賠一定要買200萬檔的。”

    “200萬太多了吧？我覺得100萬三責足夠。”

    “100萬不夠！如果撞死了人，或者對方變成植物人，20年就賠100多萬。如果對方上有70歲的老父母，下有不滿周歲的孩子，自己是獨生子，萬一又離婚，各種撫養費加一起再多30萬，所以三責100萬完全不夠賠。”

    “要是連撞幾十個，一腳油門闖兩個紅綠燈，100萬更不夠賠。”

    “沒這麽誇張吧？”

    “現在撞死人的行情就是這樣，紅楓二線城市還是便宜的，一線城市賠的更多。”

    “萬一我賠不起100萬怎麽辦？”

    “就算你蹲三年牢房，出來還得接著賠錢。”

    “保險隻是最後的保障，不喝酒，不超速，不鬥氣，開車時不玩手機，不摸副駕駛，規規矩矩上路，基本很安全。”

    “沒錯，安全駕駛最重要，開車不規範，親人兩行淚啊。”

    眾人仔細分析利弊，聊到最後，都心有戚戚。

    司機真不是個好職業，尤其是經驗豐富的老司機，仗著自己技術好就隨便開車，太容易翻車，這些都是血淚教訓啊，不說了，不說了[大哭]。

    曾強承諾：“胡師傅，如果交警來調查，或者工傷判定需要我幫忙的，你就跟我說，我一定配合。”

    “行，咱們電話聯係。”

    等胡睿他們開車走後，老陳長籲一口氣，找了張椅子坐下休息，之前強撐起的精氣神瞬間消失，如同被刺破的氣球，連肚子都垂下來，變成一大坨肉肉。

    陳有信連忙給爸爸泡了一杯熱茶，問道：“爸，抓到肇事司機沒有？”

    老陳按著太陽穴，閉上眼疲倦說道：“車子找到了，被拋棄在機場郊區的農田，但車子是套牌，兩年沒年檢，那地方太偏僻，又沒監控，肇事司機往莊稼地裏一鑽人就不見了，暫時找不到。”

    陳有信也沒太好的辦法，安慰道：“至少現在不用擔心修車了，您要好好想想，怎麽把萬伯虎的工傷辦下來。”

    “是啊，工傷才是大頭。”

    老陳狠狠抽了口煙，按著太陽穴，頭都是疼的。

    醫生說萬伯虎的左胳膊90保不住，但還有10呀，姨夫家要求不惜一切代價保住胳膊，哪怕隻有1的希望，都不要放棄。

    這意味著什麽？

    錢啊！

    治療費用還算便宜的，醫保可以報銷大半。

    萬一真截肢，萬伯虎今年才27歲，律師初步算過，全部費用可能要上百萬。

    這筆錢誰出？

    工傷賠償有非常嚴格的審核，萬伯虎不是在上班時間出車禍，也不是在日常上下班的路徑出事，律師說這種情況下工傷很難申請下來。

    可萬伯虎去高速試車是事實，老陳是老板，他能不負責？他要是耍賴，不管侄兒的死活，他還是人嗎？

    老陳戴上老花鏡，拿出手機找了好半天：“這是以前我們老司機群裏發的一篇文章，我保存下來了，你看看。”

    陳有信接過手機，文章標題是【一位退休老交警的忠告，有車的朋友一定要存】，典型的朋友圈文章類型。

    前麵寫，萬一撞人出事後，車主不要離開現場，不要挪車，要立刻報警，打保險公司電話，打120救人，這一套流程沒問題。

    可是後麵寫了“三不一沒有”原則，建議車主“不墊付，不探望，不調解，沒有錢”，讓保險公司的專業訟棍去處理。

    陳有信是第一次看這篇文章，覺得這個“三不一沒有”原則太冷血了點，問道：“這篇文章是站在車主角度寫的吧？”

    老陳說：“對，寫給車主看的，初衷是防止一些無良的傷者訛詐醫藥費和索賠。你讀高中時，有個開出租車的老趙經常來店裏吹牛，他身高1米5，快200斤，大塊頭，嗓門也很大，說話像吵架，你還記得吧？”

    “嗯，我記得他。”

    “前年他把一個農村進城看病的孕婦撞了，害得人家當場小產，老趙覺得農村人好欺負，丟下1000塊錢給120救護車，瀟灑走了，堅決執行這篇文章說的‘三不一沒有’，不露麵，不出門，讓保險公司去和孕婦家屬打交道。後來發生了什麽事，你應該聽說過吧？”

    陳有信當然聽說過，這事最終釀成一個多方都無法承受，極其慘烈的結局，《紅楓都市報》還首頁報道過，引起全城熱議。

    陳有信懂了，老陳舉這個例子是想說，法律歸法律，大家都知道正規流程怎麽走。

    可現實是現實，萬伯虎是最無辜的受害者，身體和精神受傷的是他，而不是老陳，陳家最多也就是賠錢，萬伯虎則是沒了手臂，誰受到的傷害大，顯而易見。

    所以走正規流程，讓老陳也搞“三不一沒有”，這條路在現實中是行不通的。

    取下老花眼鏡，丟掉煙蒂，老陳喝了口熱茶，又伸手去兜裏拿煙。

    摸索時，他的手都在發抖，眉頭緊鎖，臉上是說不出的疲倦，一根接著一根地抽。

    陳有信很心疼老爸，都快60歲的人了，臨近退休竟然碰到這種事。

    但既然發生了，就要積極麵對。

    陳有信還有幾個月就畢業，以前覺得機械製造與自動化專業浪費青春，但現在既然有了【瘋狂招募】app，他準備重操舊業，就從修車店開始經營，他要接替爸爸的重擔，扛起這個家。

    隻要多賺錢，一切都不是問題。

    陳有信指著石大可說：“大可剛從國外回來，他是個單純的技術宅，想留在我們店裏幫忙，以後那些難搞定的毛病都交給他，每個月不用開工資，按提成算。”

    老陳隨便問了問就同意了，他確實需要一個幫手，修車店是陳家最主要的經濟來源，絕對不能斷人。

    石大可就這樣名正言順住下來。

    汽修店後門有個小院子，老陳十年前搭了兩間平房和一個小閣樓，陳有信讀初中和高中時為了上學近點，就住在閣樓，現在正好給石大可住。

    陳有信打開app，看到經驗值變成了30/1000，有點驚喜：“為什麽修翼虎的經驗值5點，修福克斯st就是25點？”

    石大可解釋：“經驗值是浮動變化的，與維修難度，還有你的參與度有關。”

    “參與度？”

    “翼虎主要是我一個人在修，你站在旁邊看著沒動手，所以經驗值隻有5點，而修福克斯時你全程動手，參與維修，所以經驗值就高。”

    “你先等一下。”

    陳有信抓到關鍵點，嚴肅問道：“如果以後我開一家修車廠，我在學校上課，你在廠裏修車，這樣雖然能賺到錢，但app的經驗值不會增加，是不是這樣？”

    石大可點頭：“是的。”

    這可怎麽辦？

    這竟然還是款學習型app，逼著他親力親為！

    陳有信有點發愁。

    算了，先住下來吧。

    以後的事以後再說，車到山前必有路，活人還會被尿憋死不成？

    大不了，每天帶著隨從到處搞事情嘛。

    ………………

    ………………

    星期天下午，醫院很遺憾地宣布，萬伯虎必須截肢，否則傷口感染，很有可能危及生命。

    表哥一家被愁雲籠罩，最終隻能含淚簽下同意書。

    陳有信暗下決心，必須盡快升級app，讓石大可弄出一個機械手臂。

    星期一的早上，陳有信正在宿舍收拾行李。

    這兩天沒回宿舍，趙權已經幫他把筆記本電腦清洗幹淨了，他要把電腦帶回家，反正大四下學期沒課，他幹脆搬回店裏，和石大可一起住。

    這時候胡睿打來電話：“老弟，我想帶個朋友到你店裏改車，中午去你那裏。”

    “可以。”

    “那不打擾了，12點見。”

    胡睿迅速掛斷，是什麽車，打算怎麽修都沒有說。

    但根據男人的直覺，應該是個肥羊。

    中午，陳有信一家四口剛剛吃完飯，胡睿那台造型誇張的福克斯嘎吱停在門口，還故意空擋大腳踩兩腳油門，發出的轟鳴聲實在是太動聽了。

    “燒包。”

    陳有信和老陳齊齊笑罵一句。

    福克斯後麵跟著一台無牌照的飛度，緊貼著福克斯停下。

    兩人下車後，胡睿趕緊熱情打招呼，又介紹飛度車主：“老弟，這是我朋友李康，想把他的飛度改一改。”