查貪汙，其實是一件比較難的事。
    畢竟地方官沒有開上帝視角，他們到任後，立刻成為局中的一員，他們周圍充斥著各種做好的局，排練好的戲。
    當他們一旦把事情做的過火一些後，就會立刻有人給他們扣一頂大帽子，然後把事情鬧到北京去。
    這是地方上貪官勾結，反抗朝廷派下來的特派員的慣用伎倆。
    許多特派員或者督察組的命運是很慘的，遇到了明君還好說，招回去先冷藏一段時間再放出來用。
    若是遇到朱由檢，分分鍾卸磨殺驢。
    曆史上的楊一鵬，就是朱由檢刀下的背鍋俠之一。
    無論楊一鵬知不知道這裏麵的道道，崇禎都不準備動他。
    但不動他，並不代表這件事就這麽完了。
    楊一鵬站起來，說道：“臣一定徹查到底，給陛下一個交代！”
    “給朕一個怎樣的交代？”
    皇帝的語氣一瞬間從剛才的平靜，變成了冷酷。
    楊一鵬嚇得心頭一顫：“臣立刻徹查！絕不姑息任何一個人！”
    “你能把他們都抓住？”
    “這……”
    “說不出話來了？”
    “臣有罪！臣甘願受罰！請陛下罷免臣漕運總督的職位！”
    “朕要聽的不是這些！”皇帝突然一隻手抓住桌上的杯子，用力砸了出去，將杯子砸了個粉碎。
    楊一鵬立刻再跪下來：“陛下息怒！”
    “朕知道你剛來了半年，還有許多事沒有理順，朕也知道你的事務不容易！”
    “誰他媽的容易啊！”
    什麽？大明朝就有“他媽的”這種國罵了？
    齊威王罵周天子：爾母婢也！
    楊一鵬跪在地上，把頭埋起來，不說話了。
    外麵的守衛，隔著門都能聽到裏麵皇帝發怒的聲音。
    “你是漕運總督！天下轉漕，仰此一渠！”
    “漕運關乎社稷，關乎存亡！”
    “此事關乎重大，你是新政要員，朝中無數雙眼睛盯著你！”
    在大明朝中後期，漕運總督一般都掛著戶部尚書或者戶部侍郎的頭銜，並且還兼任都察院的頭銜。
    這是為了給到充分的權威，且讓漕運總督具備一定的司法監察權。
    就像邊關的總督或者督師，一定有兵部侍郎或者兵部尚書加銜一樣。
    楊一鵬的頭銜就是戶部尚書兼右僉都禦史，任職漕運總督。
    管理漕運13萬漕丁，以及巡撫鳳、揚、廬、淮四府，徐、和、滁三州。
    這個職位絕對是重中之重。
    “無論你知不知道這件事，你已經到任半年，你必須承擔失職的罪名！”
    “臣願意承擔一切後果！”
    皇帝深吸了一口氣，說道：“罰你俸祿一年！你可有意見？”
    楊一鵬微微一怔，他還以為自己要被罷官，沒想到隻是發俸祿一年。
    這個懲罰已經很輕了。
    “雷霆雨露皆是君恩，臣謝陛下聖恩！”
    “你先回去吧，朕要休息了。”
    “臣告退。”
    肯定不可能立刻把楊一鵬罷免的，皇帝的生殺予奪和恩威並施不是這麽玩的。
    首先，楊一鵬才來了半年，半年想要做一些事，其實很難，即便知道這件事了，也可能不會立刻采取行動，而是繼續暗查。
    而且楊一鵬的新政要員，若是因為失察，就立刻罷官，以後誰敢願意主動請纓到地方上任職？
    但他畢竟來了半年，這件事又非同小可，所以他必須得受罰。
    這是皇帝給其他官員的一個態度，意思是，楊一鵬失察，但姑且念他才來了半年，就罰他一年的俸祿。
    如果以後換做其他官員在地方上巡撫，巡撫了幾年，也發生如此重大的事情，那就不是罰一年的俸祿問題了。
    這種處罰手段，其實是一種非標準化的處罰手段，它給權力和處置方式留下了很大的彈性空間。
    即能給其他人一個交代，也能起到對楊一鵬這樣的人的威懾作用，還不影響現在的局麵，可以說是最合理的一種處罰方式了。
    第二天一大早，崇禎又去了造船廠。
    今天他已經不提昨日之事了。
    他到的是最大的一處造船廠，並且去查看了所有最新造出來的船。
    “誰是這樣主事的？”
    一個老者出來了：“陛下，草民是這裏主事的，負責造船。”
    “你叫什麽名字？”
    “草民叫高順林。”
    “這些都是河船，朕想要海船，你能造出來嗎？”
    “海船？”高順林也是驚訝，周圍的人也都很驚訝。
    朝廷造海船，還是成祖時代，成祖以後，海運廢弛，朝廷就再也沒有造過海船。
    不過，這些工匠都是世襲的，讓他們造海船，其實難度並不大。
    畢竟在成祖時代，大明朝就能造出很大的海船。
    而且現在民間一些造船廠，其實都在偷偷摸摸造海船，這是公開的秘密，隻是官府沒有嚴管而已。
    真要是想造，去民間找點圖紙回來，清江督造船廠啥沒有？
    “回陛下的話，若是陛下想要造海船，草民可以試一試。”
    “好，朕這裏恰好也有一些圖紙，你可以考察考察。”
    崇禎自己拿出了一張紙來，上麵很簡單的一些畫。
    他畫的當然不是海船的完全圖紙，而是船舵輪的圖紙。
    這個時代還沒有出現船舵輪，船舵還是比較原始的樣子，靠大量的人力來去控製。
    船上的那個“方向盤”，還在等一百來年才會被歐洲人應用。
    崇禎拿出來的就是這個“方向盤”的圖紙。
    另外還有尺寸的要求，長度在60米到80米之間。
    寬度的尺寸就留給造船廠自己調整了，這和吃水有關。
    按照明末大航海時代的標準，歐洲已經流行起蓋倫船。
    蓋倫船可以作為遠洋級戰艦，實現遠洋航行。
    西班牙的無敵艦隊戰艦噸位更是已經達到了800噸到1000噸。
    而大明朝猶豫長期禁海，在造船上已經落後於西方。
    不過沒關係，大明朝是有很深厚的造船底子的。
    清江督造船廠的產能和生產線都非常完善。
    崇禎相信這對他們來說並不是難事。
    高順林接過圖紙後，仔細看了一遍，甚為震撼，仿佛一個新世界被打開了。
    操作船隻居然還可以用這種旋轉盤？
    “陛下放心，草民保證能做出來！”
    “好，朕現在讓你做所丞，此事若辦好了，朕就升你為工部主事！”
    高順林一聽，連忙道：“草民……臣一定不負陛下重托！”
    要知道，他們這種人出身匠戶，地位是很低的，突然成了官，相當於社會地位連跳三級。
    接下來，楊一鵬陪著崇禎，參觀了其他造船廠。
    在造船廠足足考察了大半天，崇禎才回到行宮。
    他算是見識到大明朝清江督造船廠了。
    除了有國營商社臃腫的老毛病以外，其實清江督造船廠的產能還是很齊全的，完全可以消化他的需求。
    到了傍晚的時候，駱養性又呈遞了一份招供書上來。
    還是李灝的。
    這一次李灝終於招了幾個人出來了。