薑餘心裏其實很明白，那潛艇的製造並不難，隻要弄好了模具，就真的跟下餃子一樣的死命造。

    請參考282章）

    電磁炮現在雖弄出來了，但是要大規模的推廣，現在還是比較有難度的。

    主要還是高密度電池沒有太多的進展，要麽容易起火爆炸，要麽就是太占空間。

    現在，玄武研究院正在跟軍工口單位合作，看能不能先把空氣電池整出來。

    那玩意兒儲能大，夠安全，大規模化後，製造成本能夠得到很好的控製。

    所以，在水麵艦艇和航母比較缺乏的情況下，抹香鯨級潛艇就成了海軍主力擔當。

    抹香鯨級潛艇有幾個的好處，自動化程度高、易操作，製作難度簡單、成本低。

    最關鍵的是，隱身性能超強。

    像這麽優秀的玩意兒，薑餘相信這半年時間裏，樺國軍工肯定弄出了一大堆放在那裏。

    最高級的戰略型潛艇，薑餘不奢望了，次一級的還是必須要有的。

    唐振國實在是拗不過薑餘，便帶著他去了趟大連港海軍某基地。

    在薑餘的私人飛機上，唐振國參觀了這裏麵的設備。

    這架飛機從外觀看，跟其他的飛機沒啥兩樣。

    傳奇—919在外觀上基本已經定型了，除了改顏色之外，其他的外部變動都會影響飛機的性能。

    未來的航空飛機，基本趨勢就是這樣，依靠發動機和乘波體結構達到最理想的飛行狀態。

    因為更大功率的發動機，不僅製造難度和成本更高，在日常的維護和保養中也很費時費力。

    未來人類的飛行器，主要要放在空天飛機和短程的飛行汽車中。

    像傳奇—919這種類型的航空飛機最後可能會淪為空中客車。

    薑餘的這私人飛機在發動機和機身製造用料上極盡奢侈。

    這影響飛行安全的部分基本采用了金碳和碳纖維材料，一般的航空機炮或導彈很難對它造成致命性傷害。

    機艙內部也沒有想象中的那樣奢華，一切設計都是以安全穩定為主。

    在機艙尾部，唐振國看到了作戰指揮艙，裏麵除雷達顯示器、衛星通訊和導航裝置外，還有戰鬥模塊裝置。

    這些都是用來空中偵察和空中防衛攔截的基本裝置。

    這架飛機有包括空空攔截導彈、ep導彈等48枚導彈。

    以前的救生艇，現在換成了一種碳纖維複合材料製造的“太空救生艙”。

    看到這些，唐振國很是感慨。

    “嗯嗯……不錯不錯！小薑，你這是與時俱進啊。”

    “跟我老長官是同款，但是沒你那麽奢侈啊！”

    薑餘微笑著說道。

    “領導跟我怎麽能比？那可是代表一國的形象。”

    “上麵的裝修肯定是要越安全樸素才好啊！”

    國家領導的專機除代表著一國的形象外，還能體現出了國家工業水平的高低。

    越是大國，就越在乎這些。

    這幾年，傳奇—919在國外已深入人心，受到大量追捧。

    西方航空公司也開始陸陸續續購買少批量的傳奇—919作為高端長途機型……

    波音公司就算能量再大，其實也很難阻止鳳凰公司的擴張步伐。

    很多航空運營公司都希望能夠在高端上購買傳奇—919，代替老舊的波音747。

    若每一樁交易波音公司都要用非商業手段去阻撓的話，明顯是不自信的表現，容易適得其反。