布蘭卡市，臨港自由貿易港保稅區，天氣晴朗，萬裏無雲，風平浪靜。
    拉潘帕高官聖赫塞·科恩，帶領著省政廳團隊，準備前往南方的別德馬市參加會議。
    一行人站在萬噸載客巨輪“企業號”的甲板上，從布蘭卡港保稅區碼頭出發南下，這是聖赫塞的提議。
    阿根廷火車現在貨運需求巨大，國家鐵路公司鐵路正準備在沿海三市建立大型貨運火車站，乘坐汽車前往又有些許麻煩。
    企業號由三海造船拉普拉塔造船廠製造，是一艘國際貨輪，這次剛好前前往沿海三市視察一下，他沒有乘坐千多噸的公務艇。
    沿海三市中，靠近布蘭卡市的奧托市發展的最快，中間的布卡托市排第二。
    企業號的第一站是奧托市，奧托市現在人口眾多，位於布蘭卡灣南部的邊緣，這兩年經濟和工業都迅速發展，而且獲得了省政廳的大批量財政補貼，和布蘭卡市的南部縣區合作緊密。
    聖赫塞和奧托市市長安東尼·奧斯托代表的市政廳深入溝通，勉勵他好好努力，繼續帶領奧托市發展向前。
    第二站是布卡托市，這裏位於中間，建港條件也是不錯的，擁有罕見的類似於維多利亞港一樣的內灣避風港碼頭，以及一個巨大的延伸出去的半島。
    南部的科羅拉多港市建立深水港條件也不錯，而且地盤比較大，坐靠科羅拉多河，水資源豐富，有點後來居上的感覺。
    這裏離大別德馬市最近，而且已經開始大量興建建設自由貿易港，人口也已經發展到了15萬，比別德馬市還多一點。
    裏內格羅河省彷照拉潘帕省，獨立設置奧多夫和埃森兩個港口城市，因此發展沿海出口經濟，受製於財政扶持，發展的有些困難。
    科羅多拉港市是阿根廷南部比較少有的可以海陸聯運的港口城市，除了發展礦石進出口業務，南邊的石油，澳洲和哥倫比亞的煤炭運輸船都會在這裏補給。
    59年第一季度，拉潘帕省完成了457億美金的國民生產產值，比去年第一季度暴漲50，進出口額在3月份扭轉了頹勢，達到9700萬美金，其中30的份額來自香港國際自由貿易港，以糧食出口和軍事工業技術設備進口為主。
    最近3個月，幾乎每天都有大量的亞洲貨輪從布蘭卡的糧食出口碼頭裝好出發，裏麵裝滿了小麥，幾乎清空了布蘭卡市幾個大型糧食儲備公司的糧倉，接近1500萬噸的糧食被購買運走。
    今年的小麥秋收工作已經完成，來自布蘭卡市10幾個糧商大量收購阿根廷市場上的流通新糧食，以進行新一年的儲備和國際出售。
    拉潘帕省在糧食產量上發力，每年投入不低於1000萬美金的補貼鼓勵本省糧食生產，同時鼓勵購買拉潘帕省國產農業機械，推出了減免稅收政策，讓糧食產量迅速增長，耕地麵積也擴大了很多。
    拉潘帕省的農業部門容納了拉潘帕省20的就業人口，而且發展潛力很大。
    由阿根廷農業部主導，全國農牧業技術研究所的推動下，潘帕斯草原以南省份的農業廳的聯合推廣下，阿根廷玉米種植規模重新增加起來，阿根廷南方的各種條件適合玉米種植，目前仍然阿根廷僅次於小麥的主糧作物。
    4月份—5月份也是玉米收割時間之一，訂單早早就被搶光，阿根廷還會有2波玉米糧食上市時間，滿足本地需要。
    拉潘帕省也開始出現在一批玉米深加工廠商，省政廳專門出台措施扶持玉米加工廠，玉米工業加工迅速發展。
    一些老牌的食品公司，如赫紮德公司，普拉裏糧油，美年達聯合食品飲料，莫利諾斯河食品，米爾卡努埃拉斯食品，馬羅裏奧食品，尼德拉食品，也紛紛加入玉米深加工行業，一些外資公司嘉吉公司，邦吉，路易達孚等也有意進入阿根廷玉米深加工工業發展。
    目前玉米深加工集中於酒精、澱粉和糧油三個相關領域相關領域。
    美國是玉米生產大國，阿根廷本土的玉米種植也有很長曆史，最近兩年才取得比較大的突破，雖然種植麵積已經不如三十年代，但是單位產量增加的很快，最近出現了潘帕斯良種培育公司，與進口的美國玉米種子進行競爭，化肥也大量生產。
    與赫魯曉夫的玉米運動完全不同，阿根廷擁有南半球最完美的玉米種植條件，而蘇聯人隻在烏克蘭的玉米種植取得成功，巴西人在沒有完全開發巴西高原的亞馬遜平原之前，也是不如阿根廷的。
    現在很多省不僅種植玉米，優質的大豆也開始在阿根廷推廣種植起來，增加更快。
    過去幾年，在拉潘帕省政廳的統籌下，除了必要的城市和工業開發地盤預留，聖赫塞對拉潘帕省的土地進行了國有化，大量耕地重新分配，占有大量土地和草場不開發的外資農業種植公司被驅逐。
    拉潘帕省農業廳新成立的5家國營農業種植公司，還有11家私營農業公司，24家大型聯合農場，400家中型農場，瓜分了拉潘帕省的大批未開發土地，基本上最少的也有上千英畝，最大的農業種植公司拉潘帕國營農業公司則控製了20多萬英畝農場。
    省政廳充分利用布蘭卡市工業化的優勢，在拉潘帕省內新修水利工程，大規模開發耕地、引進良種，生產使用化肥，提升農業科技水平，采用農機作業、進行農產品深加工，不僅糧食產量將明顯提高，機械化農業發生質的變化，明年糧食預計能增產20以上。
    今年拉潘帕省糧食總產量預計突破1200萬噸，已經成為阿根廷重要的糧食生產大省，按聖赫塞的預估，隻要水資源灌既單位加上化肥的使用，拉潘帕省的糧食生產潛力在。
    就目前來看，拉潘帕省政廳采取財團路線和國營企業路線都取得了一定的成果，深度綁定科恩財團，又大規模發展國營公司。
    客輪繼續向南，一片片水稻田進入眼簾，阿根廷南部最適宜種植水稻的地區，就是科羅拉多河和內格羅河之間的巨大平原，灌既水源充足，正在進行大規模的拓荒運動，不過規模也很難擴大太多。
    傳統意義上，阿根廷南方省份很少開發耕地，畢竟肥沃的潘帕斯草原就已經足以養活阿根廷，北方地區還有。
    ……
    離開布蘭卡市的第五日，拉潘帕省代表團終於到了別德馬市，
    別德馬市，卡門區，
    會議上，卡森·內特高官代表裏內格羅河省政廳向近年來拉潘帕省給裏內格羅河省工作的各種支援和幫助表示感謝，並邀請聖赫塞前往別德馬市參與訪問。
    高官佛朗西斯科·文森則在會議上表示，拉潘帕省和內格羅河省是兄弟省。
    聖赫塞代表拉潘帕省宣布將繼續加深與內格羅河省的合作，從科羅拉多港開始，建一條通往別德馬市的6車道高速公路，以及一攬子方案經濟工業開發計劃，包括各種基礎設施建設。
    別德馬市位於亞馬斯蒂爾灣南部，合並內格羅河左岸的卡門市後，城市規模翻了二十多倍，發展空間越來越大。
    但內格羅河省仍然是個貧窮落後的省，大量自由市的人口流失到別德馬市和拉潘帕省，別德馬市的人口從3萬人不到，變成了14萬人，整個省的人口增長到了25萬，大多數人來自智利，智利最近幾年經濟問題嚴重，軍事運動經常出現。
    市區這裏本來就是內格羅河的河水衝刷形成大片灌既平原，得天獨厚的地理自然資源，早就讓別德馬市為內格羅河流域的經濟中心。
    別德馬市是阿根廷南部重要的港口，後世甚至有傳言要遷都這裏，雖然是一個笑話，但卻從側麵反映出別德馬市絕對不是一個普通的城市。
    別德馬市的發展現在要好過拉潘帕省的舊省會聖羅莎市，這裏的客輪可以可朔河通航至上遊的內烏肯省，而且可以運送原油。
    有鐵路北通布蘭卡市，與拉潘帕省關係也是非常緊密的。
    別德馬市已經在修建一條新的跨河大橋，把卡門區和市區連接起來，卡門區修建了大型碼頭，萬噸巨輪可以直通卡門港，7米深的航道剛剛好。
    卡門區麵積約1540平方公裏，總人口45萬，人口以新移民為主體，市別德馬市的第一個經濟以工業為主體的區。
    這裏離內格羅河河口僅有10多公裏，發展潛力很大，引進了幾個大工廠。
    隻是和科羅拉多港市從2000人的小鎮，合並了幾個縣，發展經濟後，人口擴大到15萬的速度還差點，科羅拉多港市有規劃完整的城區建設，市長沃爾塔·科雷亞曾經擔任聖赫塞的經濟部長和財政部長，主導了布蘭卡市的工業規劃建設和資金，聖赫塞重要的支持者。
    聖赫塞高升後，科雷亞又幫助聖赫塞完成省政廳集權，是重要的功臣。
    他被安排到科羅拉多港競選市長，獲得成功，也為科羅拉多港的發展爭取了很多資源，因地製宜發展經濟。
    科羅拉多港本來在三市中基礎最薄弱，總土地麵積5420平方公裏，哪怕合並了三個縣，總人口也隻有1萬多。
    新市長科雷亞集中引進布蘭卡市的幾個大工廠，通過臨海工業區建設，招工達到2萬人，拖家帶口的，人口一下子增長到了10多萬，又主導建立科羅拉多港城市商業銀行，終於實現了反超。
    拉潘帕省最近除了和科爾多瓦省這樣的傳統強省合作，也和巴塔哥尼亞的難兄難弟們加強了合作。
    內格羅河省自然地理位置和條件都和拉潘帕省差不多，潛力巨大，是聖赫塞重要的拉攏對象。
    這次來別德馬市也有繼續加碼南方大開發的意思，南方沿海地區有可能如同巴西一般勘探出油田，這是完全有可能的，阿根廷陸上石油資源不算豐富，隨著國內十幾支勘探隊伍的挖掘，現在阿根廷石油年產量穩定在1200萬噸左右，成為石油生產大國。
    但已經開始不能滿足越來越龐大的國內石油需求，以瑪雅化工代表的化工業，以及越來越龐大的汽車工業，都需要大量的石油和她的副產品。
    南方石油公司背靠阿根廷國家石油公司和科恩財團，和強大的美國加州標準石油開始了規模空前的競賽，誰能在巴塔哥尼亞挖出大油田，誰就有可能贏得阿根廷石油戰爭的勝利。
    如果在石油勘探方麵的必要投資取得進展，阿根廷具有巨大的潛力，巴倫銀行為此給南方石油提供了一筆6000萬美金的低息貸款，拉潘帕省四大國營銀行也聯合給南方石油4000萬美金授信額度。
    這樣一來，南方石油將會有充足的子彈跟加州標準石油對抗，與意大利國家石油深度合作。
    別德馬就是南方石油的一個重要節點，南方石油花費巨資建立的輸油管道，至今還沒有完全滿載。
    南方石油的煉油廠建成的話，別德馬市也將成為阿根廷重要的煉油中心，這裏條件得天獨厚，可以獲得來自阿根廷南部和內烏肯省的油氣資源，雨量充沛讓內格羅河河一定的通航條件。
    如果能和美國田納西河一樣利用起來，內格羅河將為拉潘帕省南部的農業發展提供巨大的幫助。
    這次會議結束後，聖赫塞和卡森等人一起享用了別德馬餐廳的巴塔哥尼亞烤全羊。
    這道菜是卡森高官的最愛，廚師羅伯特沿用著巴塔哥尼亞最原始粗獷的風格，這些巴塔哥尼亞山羊從別德馬南部的高原運輸過來，食用當地的特殊草料，肉質鮮美細嫩，處理的非常不錯，聖赫塞還給卡森高官安利了利德馬啤酒。
    利德馬啤酒已經成為阿根廷最重要的啤酒廠家之一，而且出口國外，還在巴西建立啤酒廠，出入各種南美國家的狂歡節，別德馬將舉行盛大的狂歡節晚會，對利德馬啤酒知名度是個巨大的提升，聖赫塞並不介意推薦一下自己的牌子。
    結束會議後，聖赫塞還在別德馬市參觀了兩天。
    ……
    人口紅利在未來的拉潘帕省的經濟發展中仍非常重要。
    1958年，平均每名拉潘帕省本省擁有選舉權女性一生生育超過5名子女，總和生育率達到55，在阿根廷中居於前列，而且擁有龐大的外來人口資源。
    從年齡結構來看，拉潘帕省1564歲勞動年齡人口規模龐大，58年比重為62，已經穩定在60以上。
    利用不斷增長的人口規模帶來的勞動力優勢承接國際產業轉移，是實現經濟增長的一條可行之路，也是增長國際貿易，投資小見效快的發展之路，聖赫塞預估，59年拉潘帕省人口增長將再度超過50萬，而且以年輕農村人口為主，容納阿根廷新增就業80以上，其中有70靠布蘭卡市解決。
    為此聖赫塞極為重視短期工人培訓，讓這些農村年輕人可以勝任工廠工作，阿根廷基礎教育並不差，所以可以比較好的適應勞動密集型工業的發展。