大年剛過，全球貿易的溫度就開始急劇上升。

    還沒到三月份，金三石就正式對外宣布，將在魔都進行人工智能的初步試驗。

    正好花廠還有大疆他們都已經準備好了超算中心。

    雖然並不算太大，但也能完全滿足一個城市的需求。

    而起，雖然上頭是才給出的通知，但實際上在去年的時候，相關監督單位的人選和地址也已經落實了下來。

    不過由於時間太匆忙，目前是直接讓網監局先一步接手前期的數據安全保障工作。

    有了網監局背板，這件事的權威性也是有了保障。

    這不，二月底，王晨正式授權二狗子在兩個超算中心內放置了分身。

    說是分身，其實就是將二狗子的底層框架進行了複製，限製了一部分權限後並接通了二狗子的數據庫。

    雖然沒有二狗子那麽大的權限，但實際運用體驗以及算力方麵並不會有多大的折損。

    花廠現在已經開始緊鑼密鼓的將自家軟件和人工智能進行綁定，新的鴻蒙係統早就已經完成了開發，就等著這邊上貨了。

    而在大疆這頭，看著已經放過來的權限，大疆和順豐也是嘴角一裂。

    雖然魔都的無人機配送中心還沒有創建起來，但人工智能民用化的事情還是讓他們送了一大口氣。

    哪怕之前上頭已經保證會盡快落實人工智能的民用問題。

    但鬼知道會不會因為一些不可抗拒的原因而被擱淺。

    要是擱置個一兩年，這前提那麽大的投入可就都打了水漂。

    好在，這件事的推動不但沒有出現問題還更快了。

    原本以為年中才會下來的決議這才三月分就已經通過了草案。

    科技之門那邊也很迅速，這麽快就把權限交接了過來自然是讓他們喜出望外。

    隊友的確夠給力，那接下來就要看看自己怎麽操作了。

    三月剛到，還沒等大家緩口氣，byd這邊就正式對外公布了新一代能源汽車的宣傳短片。

    從畫麵中可以看見，這一次byd直接推出了三個型號。

    一款是價位在二十萬的suv，續航在三千五百公裏，空間夠大而且造型非常的酷炫，並且支持電源轉接，很適合居家出去旅遊。

    另一款則是價位在三十萬左右的小轎車，續航四千。

    雖然空間不夠大，但內部的用料卻相當的足。

    前座是一整塊無縫的曲麵大屏，後座還配有兩個小一號的娛樂屏幕。

    全皮座椅，高質量環繞音，還會搭載各種舒適度拉滿的黑科技。

    尤其是車輛的外形，在重金外來了奧迪的車燈總設計師後，車燈這一塊算是徹底被byd給拿捏住了。

    至少王晨看了後表示很喜歡。

    而最後一輛，則是一款標價一百三十萬的入門級小跑。

    剪刀門，中置電池，四驅雙座，百公裏加速3.8秒，還自帶一個騷氣的大尾翼。

    純黑色的造型外加有棱有角的設計，有點蘭博基尼的影子了。

    再配合byd專門設計的遁形標誌，逼格上多少算是有了。

    除了這些，三款車都無一例外介紹了人工智能的配套開發。

    其中就有搭配花廠手機後所擁有的各種優勢。

    比如在車內的前車窗中就配合使用了石墨烯柔性屏。