第六百六十二章 要賣多少錢
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江宇就把白鳳選出的那張圖在圖冊上折疊了一下,然後交給了嚴宏丘。
“這就是我媳婦兒選的樓樣,今年十月份之前跟我蓋起來,別耽誤我今年冬天娶媳婦兒,要全框架結構。”
“啊!終於要結婚了?白鳳該不是懷孕了吧?”
嚴宏丘一邊看他們選中的樓樣,一邊信口開河。
江宇斜了嚴宏丘一眼:“說啥呢?會說話多說兩句,不會說話就少說兩句,白鳳不懷孕我們就不能結婚了?”
“我以為你準備等到三十歲結婚呢,不過你們的眼光挺好的,隻是正麵兒全是落地窗,這冬天不會冷嗎?”
“有供暖也冷不到哪裏去,那個地方在我家右邊兒的小山包上,底下全是岩石夠你幹的,趕緊做個預算說出個價碼,然後就準備開工吧,早蓋完早利索,我要好早進行裝修。”
“沒問題!我就是別的什麽活兒都不幹,也得把你這棟樓好好的蓋起來。”
“你可別什麽都不幹,你今年的活還一樣多,南崗上今年要建八棟宿舍樓,還有兩棟單身宿舍樓,建築麵積也是好幾萬平,也夠你忙活的。”
江宇又把該嚴宏丘幹的工程交代了一番。
嚴宏丘拍胸脯表示保證完成任務。
正月初六是員工報道的日子,員工們過完了年,從四麵八方趕了回來。
清淨了十多天的蜂窩浦村又熱鬧了起來。
初六報道完畢,初七是企業正式複工的日子,鳳窩堡村這裏就更熱鬧了,從早晨8:00開始,整個鳳窩堡村所有的企業門前都有來拜年的秧歌隊,在企業開業的鞭炮聲中載歌載舞。
那些奶幌子們,尤其是沒有媳婦兒的奶幌子們眼珠子瞪的鋥亮。
重新開業的鞭炮響過之後,所有的企業正式複工。
江宇先去了一趟前陽村,看羅先來的485發動機。
這款發動機經過年前羅先來不斷的調試,現在已經穩定合格。
轉速3200轉,功率五十馬力。
如果按照國家的需求,隻做一點五噸的載重倒是夠了。
如果載重超過這個噸位,這個馬力就有點兒不太夠用了。
加大馬力的辦法就是采用增壓進氣係統,可以把他的馬力提高到60以上,扭矩達到170左右。
“咱們要是自己製造的話,是不是要建新廠房?”
羅先來看江宇的眼神有些不善,好像在看白癡。
“這也沒現成的廠房可用啊?今年就是建廠房的話,也得秋天才能投入使用。我給邱幸福打個電話,讓他看看他們那邊能不能先生產。”
江宇就給邱幸福打電話,第二天,邱幸福就跑來了。
“老邱!我要把這款十八五的發動機交給你做,你多長時間能可以開工投產?”
“你一年準備生產多少台吧?”
“今年用的不會多,估計不會超過1萬台,如果今年鋪開底子了,明年弄不好就能需要三四萬台,後年就有可能需要10萬台。”
邱幸福沉默了一下。
“握草!這麽多呀!我去年新蓋了廠房,準備上馬生產五萬台發動機的生產線,這給你生產這個也不夠啊!”
“五一能不能給我先生產出一批?先生產一千台吧!我先裝些車出來。”
“先生產1000台倒是沒有問題。”
“那就這麽定了。”
江宇選擇的第一款正宗的低俗貨車就是上一世的時風風菱。
不過把外形尺寸進行了放大。
這款車子原來外形尺寸是4.12乘以1.63x2.05,原車采用的是38馬力的480發動機。
羅先來把這款車進行了放大。
整車尺寸4.82m.x1.8x2.3。
額定載重也由0.74噸變成了1.1t.
設計最高車速68公裏。
原車是自卸式車鬥,這裏沒有采用自卸式,而是采用固定車鬥。
這種方式氣刹,輪胎是六個,輪胎規格600-15。
樣車羅先來也打造出了一台,駕駛室是鉗工純手工打造出來的。
別說真的非常好看。
不過這台車還沒有開出院子,還在測試階段。
等它全車測試合格,再通過國家檢測,初步估計得到6月份。
正式投產預計得到8月份。
“那台微型銷量怎麽樣?”
“年前一天能賣個二三十台。”
羅先來搖搖頭:“那台車就是馬力太低了,別看它小,但22馬力的單缸發動機拖它還是挺吃力,如果有三十馬力左右的發動機,它保證能暢銷,你看看要不要換台485發動機上去?”
“這個怕是不行吧,485的發動機太大了,它根本沒有空間安裝。”
“可惜那台小車了,如果有好的發動機,它用來出租可是比幸福摩托車強多了。”
九十年代初期,農村道邊兒出租以幸福250摩托車為主那玩意兒突突突突一天燒油也不少,還真就不比微型車合算。
“羅工!不用去糾結微型車,你把這款車打造好了,它一樣可以當出租車用。”
“我還是有點不甘心啊,這款微型車應該行的。”
江宇哈哈笑了:“既然你不甘心,等咱們的低速貨車下線後,你就研究皮卡得了,就用那台帶渦輪增壓的493發動機做動力,我給你四年的時間。”
“好!等低速貨車開始投產了,我就去研究皮卡。”
如果羅先來真的能在四年內研究出合格的皮卡,就能趕上皮卡回春。
這幾年正是皮卡冷淡的日子,江宇還沒有去研究皮卡的計劃。
不過這些都是以後的事情,眼下江宇要做的就是電動車的生產。
江宇預計電動摩托車要在三月十號開工生產。
電動車現在已經是萬事俱備,隻欠東風。
這個東風就是尖山塑料部件製品廠做的那些塑料衝壓件。
這些東西雖然不是電摩的核心部件,但卻不可或缺,而且數量還不少。
從頭罩頭燈罩到前麵板,腳踏板,平叉護板後邊條兒後泥板,左右裝飾板,也是十幾樣。
也夠塑料部件製品廠焦頭爛額的了,但就是再焦頭爛額,它們也得給生產出來。
威來的這台電動摩托車的外購部件也不少,燈表,輪胎,前輪轂,前車叉都是外購的。
一旦量產,上下遊也是有幾十個企業服務的。
整車成本核算下來達到了一千三百元。
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