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    巴黎航展如期結束了，雷電2的驚豔表現讓很多國家都眼睛一亮，雖然沒有在航展上獲得訂單可是雷電2在歐洲各國軍方和民眾中引起了很大的反響，其低廉的價格是各國最關注的，要知道80年代隨著世界經濟增速的放緩和亞洲國家的興起歐洲各國的收入都開始下降，各國都開始削減軍費以保證開支的平衡，可是各國麵對的防衛威脅並沒有實質的緩解，加上蘇聯武器裝備的更新帶來的壓力歐洲各國迫切的需要對自己的裝備更新換代以保證自己的安全，其中緊鄰中東的土耳其武器更新換代的意願最是強烈，因為他們除了要提防東麵的蘇聯之外還要麵對來自中東以及庫爾德人。土耳其的海軍那是不值一提的，麵對強大的蘇聯黑海艦隊土耳其更本沒有任何的反抗之力，美國在土耳其倒是部署了空軍，可是蘇聯在黑海沿岸同樣部署了大量的戰機，一旦有事情發生美國空軍是沒有能力同時麵對蘇聯空軍和海軍的同步進攻的。所以土耳其政府才會放任連接黑海和地中海的重要通道博斯普魯斯海峽成為國際航道，土耳其迫切的希望能夠加強對博斯普魯斯海峽的控製，這他們能夠遏製蘇聯的唯一籌碼，美國也希望土耳其能夠加強軍事實力以減輕自己的負擔，以提出可以提供f16戰機以替換土耳其裝備的f4鬼怪和f5虎式戰機，可是超過2000w美元的單價是土耳其無法接受的，要知道土耳其在歐洲是一個相對落後的國家，經濟實力不強所以他的軍費很有限，昂貴的f16他們買不起。雷電在世界上掀起巨大風浪時土耳其就對它產生過很大的興趣也到達索參觀過，可是雷電的航程無法滿足他們的需求所以土耳其放棄了，這次在巴黎航展上雷電2的亮相以及其1000w美元的價格有燃起了他們的希望，航展剛剛結束達索就接到了土耳其要求考察雷電的通知。
    於土耳其相似的國家還有很多，在北非的利比亞就是最好的例子，自從卡紮菲奪取利比亞的政權之後利比亞和美國以及他的歐洲盟友的關係就每況愈下，利比亞更是遭到以美國為首的北約國家的製裁，美國為了能夠控製這個北非的油庫多次對卡紮菲實施各種斬首行動可是都被他躲過去了。羸弱的軍事實力讓卡紮菲在麵對美國時沒有更多的辦法，製裁更是讓利比亞的經濟遭到了很大的打擊。這種不對稱的軍事實力讓卡紮菲這個狂人開始了超越常規的報複行動，開始綁架美國和歐洲國家的平民以要挾他們。卡紮菲這樣的舉動讓美國除掉他的決心進一步堅定了。這就是後世美國發動對利比亞的空襲的初衷。封鎖和製裁讓利比亞失去了從西方進口武器的渠道隻好使用蘇式裝備。可問題又來了，蘇式的地麵裝備倒是很好用可是麵對現代化的美國空軍蘇式飛機實在是不怎麽樣。雖然卡紮菲同伊拉克的薩達姆總統一樣對空軍不怎麽喜歡可是麵對美國空軍對他本人的威脅卡紮菲還是有願望采購先進的戰機以替換利比亞裝備的米格21和米格23的。可是他實在是沒有渠道去采購先進的戰機，法國戰機倒是一個選擇，可是卡紮菲對法國的態度和其他西方國家並沒有什麽不同。因為曆史上歐洲國家尤其是英法德三國在北非可沒有留下什麽好影響。
    華夏的雷電橫空出世後卡紮菲有引進的想法，可是雷電這個半吊子飛機對他們來說實在是有些雞肋。因為區區600來公裏的作戰半徑不足以解決來自斯比克灣上美國航母對自己的威脅。所以還是放棄了，巴黎航展上雷電2的出現讓卡紮菲眼睛一亮，雖然沒有和華夏打過交到不過華夏在世界上的口碑一向不錯所以卡紮菲派了自己的空軍司令趕往華夏進一步考察雷電2。
    在非洲最南端的南非和被英國揍得有些慘的阿根廷同樣在考慮引進雷電2的事情。
    這些事情葉飛已經完全不關心了，因為他要為接下來的大動作做準備。現在的任何人都不會知道再過幾個月世界經濟將經曆一場莫名其妙的金融危機。被人稱之為黑色星期一。黑色星期一是指1987年10月19日（星期一）的股災。當日全球股市在紐約道瓊斯工業平均指數帶頭暴跌下全麵下瀉，引發金融市場恐慌，及隨之而來1980年代末的經濟衰退。
    1987年10月16日（星期五）
    紐約股市經過夏季連創新高後，在當日下跌逾91點（約5%）。但因時差，美國東岸時間較其他各主要金融市場遲開市，當紐約股市暴跌時，其他市場己休市，並未被波及，甚至與紐約股市同步的多倫多股市也未受影響。
    1987年10月19日（星期一）
    當日悉尼股市首先開市未見異動。
    香港時間早上10時，香港股市準時開市，惟恒生指數一開市即受紐約影響恐慌性下瀉120點，中午收市下跌235點，全日收市共下跌420.81點，收市報9（超過10%），各月份期指均下跌超過300點跌停板。
    受香港暴跌影響，各亞太地區股市全麵下瀉，效應並如骨牌般隨各時區陸續開市擴展至歐洲市場，並最終繞地球一圈回到紐約：道瓊斯工業平均指數大幅下跌508點（逾20%）。整個1987年10月下來：香港：10月20日清晨，香港聯交所宣布10月20日至10月23日曆史性地把股市及期市停市四天，以便清理大量未完成交收。10月26日，恒生指數重新開市後全日下跌1120.7點，跌幅達%，是有史以來全球最大單日跌幅。全月下跌45.8%。悉尼：全月下跌41.8%。倫敦：全月下跌26.4%。紐約：全月下跌22.6%。10月19日的跌幅是紐約股市曆史上第二大單日跌幅（最大單日跌幅是1914年12月12日：單日跌24.4%；最大單日下跌點數是2001年9月17日：單日跌684.81點）。多倫多：全月下跌22.5%。
    影響：除香港停市外，其他在該星期仍開市的市場都定下交易限製，讓電腦係統有足夠時間清理交易，這讓聯儲局和各國中央銀行有足夠時間把大量資金（liquidity）注入市場，舒緩市場的恐慌情緒，避免了不斷的恐慌性下跌和可能隨之而來的金融崩潰。
    事後金融界人士都認為股災把當年過高的股價和市值一次性從市場中消除。
    很多人在股災後感到奇怪，因當日根本沒有任何不利股市的消息或新聞，因此下跌看似並無實在的原因，令當時很多人懷疑是羊群心理、市場失敗（efficientmarkethypothesis）或經濟失衡引致股災，至今仍在爭論。
    1986年，美國經濟已經從高速發展變為緩慢發展。直接導致經濟放緩爆漲停止的“軟著陸”。1987年緩慢地過去了，似乎經濟衰退的恐懼並沒有馬上爆發。股票市場在1987年8月到達了頂峰。接著連續數日，市場大麵積下滑。8月，觀察員警告，技術分析表明，市場此時處在一個循環，然而這種說法沒有被廣泛認同。
    股災後很多人提出不同的理論，主要認為股災成因包括：程式交易、股價過高、市場上流動資金不足（illiquidity）和羊群心理。
    最多人認同的理論是股災由程式交易（programtrading）引起。程式交易用電腦程式實時計算股價變動和買賣策略，在1970年代末漸在華爾街盛行，程式交易令大宗的股票交易和期指交易可同時買和賣。股災後很多人說電腦程式看到股價下挫，便按早就在程式中設定的機製加入拋售股票，形成惡性循環，令股價加速下挫，而下挫的股價又令程式更大量地拋售股票。也有人認為股災前的股市暴漲是由程式交易引起（上升原理相同，股價方向相反而已），而因此造成的股價過高現象引致股災。
    投資組合保險（portfolioinse）也是原因之一。所謂投資組合保險，就是當市場下滑時，為止住損失，就賣掉股票。這裏有個前提，就是得有潛在的接盤者。但在那一天，所有的接盤者都消失了，投資組合保險的*作方式將股價快速往下推。而且，投資組合保險依靠的是幾乎沒有限製的資金流動性，但流動性並不總是存在的，資金的流動性有時會幹涸。在每個人都想賣出時，這樣的投資策略是不可行的。
    經濟學家richardroll認為市場全球化是主因，因程式交易隻在美國盛行，但沒有太多程式交易的香港和澳大利亞股市卻在帶頭下挫，因此是因為市場全球化令在一個主要股市的大幅波動在一天內漫延全球股市。
    有理論認為貨幣政策和經濟政策的衝突是原因：當時美國當局希望讓美元升值來壓抑通脹，因此貨幣政策的緊縮來得比歐洲貨幣政策的調整快，結果令市場對與美元掛鉤的港元信心下降，令香港股市首先崩挫，再漫延其他市場。
    judewanniski認為在股災前七大工業國組織中止locord，令美元兌日元和西德馬克的匯價不再有保持穩定的保證，也是令市場失去信心而從股市撤資的原因。
    另一理論認為1987年英國風災是股災原因之一：1987年的風災發生在10月16日（股災前的星期五），期間作為世界金融中心之一的倫敦嚴重受災，很多倫敦的經紀和金融業人士當天無法上班，而當時並無網際網路交易，導致大量未平倉的交易無法在周末前交割，令有關未平倉交易要渡周末，這令市場人士不安。
    在後世有很多的黑色星期一，它的發生有一些特定的條件，它的發生有兩個重要的條件：一個是股指保持相對高位，另一個是股指期貨換合約。所有黑色星期一都有一個共同的原因，就是機構交易股指期貨出現了史無前例的嚴重的多空失衡。
    葉飛才不會去在意世界經濟會有什麽樣的變化，他隻知道這次的股災是他積累資本最好的機會。再說了損失的又不是自己國家的錢，對於去美國和其他國家搶錢葉飛那是十分樂意的。