（前麵的一章重新寫了，內容上變化不大，主要是一些情緒細節上的處理。看到有評論說，這本書的感情寫的特別擰巴，是的，作者都快擰成麻花了。）
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    “你是你，我是我，沒有誰的愛情是需要別人來成全的。如果可以，我更願意成全我自己。”
    宗光並沒有要承這份情。
    他不是失敗，不是退出，他隻是希望那個一直藏在他心底最柔軟的地方的人能夠幸福。
    聶廣義一直都很喜歡宗光。
    或者，更確切地說，是男人和男人之間的欣賞。
    隻是不確定，要用什麽樣的定位，什麽樣的方式和宗光相處。
    “我認識的人，除了宣適之外，再也沒有，能像大舅哥這麽胸懷坦蕩的。”聶廣義給了一個自認為很高的評價。
    “我不是你的大舅哥。”宗光並不買賬。
    “你遲早會是的。”
    “那就等是了再叫吧。”宗光收回了自己之前的口誤。
    “好，我聽宗機長的。”
    “副駕駛。”宗光把聶廣義早前拿來揶揄過他的話，原封不動地還了回去。
    聶廣義從善如流：“好的，我等你是機長了，再叫機長，我等我自己是你的妹夫了，再叫大舅哥。”
    宗光沒有搭話。
    聶廣義一點都不在意這樣的細節，自顧自地開始聊天：“我知道，我們之間，遲早會有這樣的一番談話，隻是沒有想過會這麽快。”
    宗光沒有繼續保持沉默，因為沉默解決不了問題。
    “我也沒有想過。”宗光意味不明地回應。
    聶廣義好奇：“那今天這突如其來的轉變，是怎麽造成的？”
    “我也不知道。”宗光想了想，“可能是阿意說服了我，也可能是之之忽然跑到前麵來陪我。”
    聶廣義沒有再繼續這個話題。
    哪怕毒舌如他，也沒有辦法對這樣的大舅哥，說出任何有攻擊性的話。
    果不是用情至深，宗光不會和夢心之表白。
    既然已經表白了，十幾年的堅持，又怎麽可能說放下就放下。
    不要說十幾年，回想起自己把夢心之拉黑的那一年。
    那時候想著，自己和夢心之的年齡差距，又有和宗極之間的那層大哥和小弟的關係。
    一時之間，覺得自己不太應該對夢心之有太多的想法。
    總是假裝不在意，總是刻意保持距離。
    卻還是會下意識地想要得到和姑娘有關的消息。
    讓劉西蒙幫忙在學校照看，並且因此給前助理瑪蒂娜介紹工作。
    這一樁樁一件件，現在回想起來，多少都有點欲蓋彌彰。
    他也是因為那段時間對自己感情的壓抑，才慢慢發現，有些情感，不是壓抑一下，就會消失不見。
    他一麵拉黑夢心之，一麵又幫忙改造國內的極光之意。
    明麵的理由，是實在看不下去內部的風格過於混搭，整個建築的科技含量低下。
    但這所有的一切，最簡單直接的解決方法，直接從生活裏麵抹掉。
    隻要他願意，他可以永遠不再去極光之意。
    他又不像宣適，有個女朋友在底下工作室開咖啡館。
    哪怕是衝著程諾的咖啡去，前後加起來，也不過一個月的時間，他完全沒必要在宣適和程諾離開之後，還和宗極保持聯係。
    他不過是見了姑娘幾麵，不過是壓抑了自己一年，就已經變成了現在這樣。
    宗光的情況，可比他要“嚴重”得多。
    聶廣義很少佩服一個人，宗光，絕對要算一個。
    換位思考，換成他自己，絕對不可能在這樣的情況下，還穩穩地開著車。
    這是飛行員的職業素養，還是宗光的個人修養？
    又或者，二者兼而有之。
    聶廣義這麽不管不顧的性格，都沒忍心繼續揪著之前的話題，試著換個輕鬆愉快的話題：“你有了解過編木拱廊橋嗎？”
    “還沒來得及。”宗光回應。
    “那剛好啊，等到了屏南，我可以一座一座給你介紹。”
    “我可能沒有那麽多的時間。”
    “你有幾天的假期？”聶廣義問宗光。
    “我明天就得回去。”
    “明天？我之前怎麽聽說，你們民航飛行員是飛四天，休息兩天。”
    “也沒有那麽固定，主要看排班，而且我今天本來有備份任務，和同事換了一下。這也要算一天的。”
    “你的同事今天幫你備份上了？臨時飛了什麽地方。”
    “不管他今天有沒有飛，都一樣是幫我代了一個班。肯定是要盡快還回去的。”
    “那也不急著一時半會兒吧。”
    “得趁著我下次排班之前，把這個班還回去。如果往後拖，我本來就要飛，就不滿足臨時幫忙備份的條件了。”
    “聽起來好複雜。”
    “不複雜啊，就和汽車司機不能疲勞駕駛一樣。飛行員是有執勤時長限製的。有的時候，飛機延誤太久了，機組工作時間超過當天的限製，就需要直接換機組。”
    “機組都已經上了飛機還要換？”
    “對，如果超時的話，會存在這種情況。”
    “乘客已經上了飛機，因為天氣或者別的什麽原因，在飛機上麵等待，也算時間？”
    “是的。不過這種情況並不常出現。大多數情況，是飛到第一個目的地，就不能再飛回來，或者聯程航班，隻飛了一部分，沒辦法繼續前往下一個目的地。”
    “聯程航班飛一半，機組不能飛了，乘客怎麽辦？”聶廣義很少遇到知識盲區，這會兒倒是像個好奇寶寶。
    “如果在中轉的城市有我們航司的基地，就讓那邊的備份機組上，如果沒有，就從總部這邊臨近的航班，加一整個機組過去。”
    “原來還有這樣的操作。”
    “飛行員是疲勞駕駛的嚴重性比駕駛員要高多了。”
    “聽你這麽一說，就簡單明了了。”聶寶寶繼續發問：“那如果沒有臨近的航班呢？比如已經是當天最晚的一個航班出現這種情況。”
    “那就看看別的航司有沒有，如果都沒有就可能要專門派架飛機送機組過去。”
    “那這代價也太大了。”聶廣義作為一個恐飛人士，之前都是盡量避免接觸航班非正常情況要怎麽處理一類的知識的。
    “代價的話，要看具體情況。如果不派機組過去，當天沒辦法繼續執飛，就要安排整架飛機所有乘客的食宿。還會影響那架飛機後續所有的航班安排。”
    “聽起來像是牽一發而動全身。”
    “是有那麽點意思。在總部出現這樣那樣的問題，就比較容易解決。這也是為什麽飛機出現機械故障一類的情況，多半會選擇返航。”
    “我倒是沒有遇到過返航，就是有一次坐飛機，在下降前的最後一秒，發現跑道的盡頭有一架飛機，臨時拉升起來複飛。”
    “有飛機非法闖入跑道？”
    “應該是。反正視覺感受，就是已經撞上去了。”
    “你是因為這個原因恐飛？”
    “嗯。”
    “這個的話，你也說了是視覺感受，飛機還能來起來複飛，說明還是有足夠的距離和反應時間的。視覺感受，有時候是會騙人的。”
    “是這樣嗎？”
    “是的，以視覺感受來說，你要是坐飛機去九寨黃龍機場，就時不時會有撞山或者在山峰中間穿行的感覺。實際都還離得挺遠的。”
    聶廣義聽著就有點後怕：“那我絕對不要坐飛機去九寨溝。”
    “大部分人，平時不太經常在那個高度往下看，多多少少會產生一些視覺偏差。你剛剛說的，最後一秒拉起來複飛，應該也是視覺感受。真的最後一秒極限操作的話，就肯定會上新聞的。”
    “原來是這樣。聽你這麽說，可比我恐飛之後諱疾忌醫要好太多了。”
    “複飛是常規操作，飛行員就是嚴格按照飛行手冊來操作。各個航司，稍微會有那麽一點不同，但多半都是大差不差的。”
    “說到這兒，還得再感謝你一下。”
    “是嗎？我們還有什麽交集？”
    “我之前特別恐飛，嚴重到幾乎沒辦法坐飛機的程度，是在飛機上聽了你的機長廣播，才稍微好了一點。”
    “我的機長廣播？我又不是機長。”
    宗光確實做過一次機長廣播，但那一次是專門為夢心之準備的【心之所向，夢的方向。】
    聶廣義不可能聽過他的那次機長廣播。
    “是有一次，cz606次航班。”聶廣義提醒道。
    “cz606？上海飛沈陽？”
    “對。”
    “那一次不是我廣播的。”
    “但那一趟機長廣播的廣播詞是你寫的。”
    宗光轉頭看了聶廣義一眼：“之之告訴你的？”
    “是的，她說是她拜托你幫的忙。你對那次的廣播詞還有印象嗎？”
    “有。”
    宗光重複了一下當時的廣播：
    “女士們，先生們，中午好……”
    “……”
    “今天我們的飛行高度即為000英尺，總飛行時間，兩小時零五分。”
    “今日天氣適航，我們的飛機正在逐步向巡航高度爬升。”
    “……”
    “在旅途中，我們可能會遇到些氣流有些顛簸。”
    “這是非常正常的現象，就像汽車經過減速帶。”
    “……”
    “……”
    “祝您在沈陽，度過愉快的一天。”
    宗光一字不落地把當天的機長廣播重複了一遍。
    宗光會記得這條機長廣播，聶廣義不覺得奇怪。
    但能這麽原模原樣地張口就來，就在聶廣義的意料之外了。
    “宗副駕的記性，也不是一般的好。”聶廣義手動點讚。
    “和記性無關，我開著飛機，送你去遼博和之之表白，還把完全沒有準備好的自己也搭上了，這麽特別的場景，想要印象不深刻都難。”
    “呃……”
    聶廣義原本就是有意要避開這個話題，才開始說些有的沒的。
    倒是沒想過，聊自己恐飛都能把話題給扯回去。
    這一通操作下來，搞得像是炫耀他和人妹妹老早就有暗度陳倉的跡象似的。
    關鍵還是在宗光的眼皮子底下度的。
    不管從哪個角度來看，都顯得特別不地道。
    真要這樣的話，還不如一開始就不要避開。
    聶廣義趕緊找補，把話題給扯了回去：“有沒有什麽辦法能夠克服恐飛呢？”
    “暈車的人開車就不暈了，恐飛的人要是學會開飛機，應該也會好很多。”宗光不假思索地給出了建議。
    “這……”聶廣義不確定宗光是認真的，還是因為剛剛的事情在生氣，底氣有點不太足地問：“難度是不是太高了一點？”
    “不高。”宗光隻回答了兩個字。
    回答太短，聶廣義不太好判斷宗光的真實情緒。
    “術業有專攻嘛。我也不怕承認了，我都三十好幾的人了，現在學飛，是不是晚了一點？”
    聶天才長這麽大，還是第一次謙虛成這樣。
    也是第一次，每說一句話，都要先考慮對方的情緒。
    “學飛有很多種，你又不是要成為民航的飛行員，自己開開小飛機的話，半年就能考到執照了。”
    宗光語氣平和，完全沒有生氣的跡象。
    是真的有在認真在幫聶廣義想解決恐飛的辦法。
    聶廣義收起了先前的不安：“那豈不是和學駕照的時間差不多？”
    “看你怎麽想吧。學飛實際上並不比考駕照難多少，隻是因為是在天上，容不得有任何差錯，考試的科目，需要掌握的內容，肯定和考汽車駕照，不是一個概念。”
    “小飛機的駕照沒有年齡限製嗎？”
    “三十多肯定是沒有問題的。近視什麽的，隻要矯正視力能達標，也是沒有問題的。”
    “真的啊！”聶廣義興奮到摩拳擦掌：“那我有空就去試試。”
    “我就是那麽一說，你也沒必要真的去學飛，不是已經克服了一部分恐飛了嗎？再過一段時間，說不定自己就好了。”
    “好像也有道理。我之前一直特別抗拒坐飛機的時候，越抗拒，就越恐懼。這兩天連著坐了幾趟飛機，起飛和降落都比較平穩，慢慢也就覺得比較日常了。”
    “想要平穩的話，你盡量出行的時候挑大飛機。”宗光又給了一個建議。
    “好的。”聶廣義徹底放鬆下來，不再想那麽多彎彎繞繞，全憑本心地來了一句：“等我結婚的時候，包一架最大的飛機讓大舅哥幫忙開！”
    這個地球上的有些人啊。
    一放鬆，就原形畢露。
    小千千，高考加油~
    本章完