回到京城的林陽，在畫了半個月的連環畫後，就迎來了1978年秋季的開學。
    1978年，不僅僅是京城大學迎接了兩批新學生，其他學校也是一樣的，在這個夏天，全國又進行了一次高考。
    林陽已經成為了老學生，他在這個開學季忙碌了好幾天，去幫助那些前來的報到的新生。
    這個學期的日子，林陽過的是平平淡淡，一轉眼就到了年底。
    林陽踩著地上的積雪嘎吱、嘎吱地響，如果不是出版社的社長邵羽來電話，他確實是不想離開學校的。
    邵羽在電話裏，說有個東瀛人想見一見自己，好像是關於那幅《有車人家》年畫的事。
    一路上，林陽都在猜測，年畫與東瀛人有什麽關係。
    岩崎惠子是三菱自動車工業株式會社的總經理，她此次來華有兩個目的，一是觀光旅遊，二是看看有沒有什麽合作的機會。
    參觀了故宮，也爬過了長城，在大街上她偶然發現，有人手裏麵拿著年畫，上麵的一輛汽車引起了她的注意。
    “你的這幅畫，是在什麽地方買到的？”
    她讓秘書攔下了對方，問清楚年畫的來曆。
    “書店，你去書店裏看看。”
    從書店裏出來的岩崎惠子，手裏麵也有了一張嶄新的年畫。
    “美術出版社？咱們去這個地方看看？”
    年畫的上麵，不僅僅有出版社的名稱，也有具體的地址，還有清清楚楚的價格。
    岩崎惠子的到來，讓邵羽有些措手不及，他還沒有與外國人打過交道。
    “這幅畫是你們這裏出版的嗎？”
    “是啊？怎麽了，你有什麽事嗎？”
    “我想見一見這個畫畫的人，可以嗎？”
    “他現在不再這裏工作了。”
    “那你知道他去什麽地方了嗎？”
    “這個我清楚，他去上大學了。”
    “你能不能給我聯係一下，我想見一見這個人，有事情需要跟他談？”
    “你是幹什麽的？”
    “我們是東瀛人，這是我們三菱自動車工業株式會社的總經理。”
    秘書在旁邊趕緊說。
    “你找他有什麽事，能不能跟我說一說？”
    “是汽車，就是這幅畫上麵的汽車。”
    岩崎惠子沒有隱瞞自己的想法。
    “好，那你等一下，我給打個電話，看看他現在有時間沒有？”
    美術出版社的小會議室，成為了林陽與岩崎惠子見麵的地方。
    “這就是年畫的作者，他叫林陽，你們有什麽事就自己談吧！”
    邵羽還有事，說完就走了。
    “林先生你好，我叫岩崎惠子，在三菱自動車工業株式會社工作，這是我的名片，請你多多關照？”
    “惠子小姐，你有什麽事嗎？”
    “林先生，我想問一下，你這幅畫上麵的汽車，是從什麽地方看到的？”
    “這是我自己創作出來的，怎麽了？你在哪裏見過嗎？”
    林陽之所以這樣問，就是擔心出來個雙胞胎。
    “林先生，這個倒沒有，我也是第一次見這樣的汽車，我非常好奇，你能不能說一說汽車的一些情況？”
    “惠子小姐，這幅畫是我創作的，汽車是我想象中的模樣，我希望自己將來的生活，就是畫上的這個樣子。”
    “林先生，你想要這樣的生活，實在是太簡單了，隻要你答應我一件事，馬上就可以實現。”
    “惠子小姐，還有這樣的好事，你說說看？”
    “林先生，我實不相瞞，我們三菱公司，想買下你這幅畫上汽車的外觀權？”
    岩崎惠子在自報家門的時候，林陽就已經估計到了她的目的。
    這件事確實是出乎了林陽的預料，但是，他看見機會來了，怎麽可能會輕易放過呢！
    “惠子小姐，你們打算出多少錢？”
    “林先生，不是我們出多少錢，而是你準備要多少錢？隻要你開口，我們就可以拿出來？”
    岩崎惠子一副財大氣粗的樣子。
    “外觀設計的專利權，我是不會賣出去的，惠子小姐，我有一個想法，不知道你感不感興趣？”
    “林先生，你說說看？”
    “我們可以合作，我的要求不高，就這款汽車的而言，你們每銷售一輛車，我從中拿百分之三十的提成？”
    “林先生，你想法太奇怪了，難道說一次性給你付錢不好嗎？”
    “一次性付錢，也不是不可以，我就是擔心你接受不了我的條件？”
    “林先生，你開個價吧？”
    “你們三菱公司，在戰爭中欠下我們多少債，你說這筆賬咱們是不是應該說一說？”
    林陽看不慣岩崎惠子說話的語氣。
    “林先生，我們現在是在談合作，戰爭中所發生的事，並不是我們三菱公司所能夠左右的，這一點希望你理解？”
    “好，那咱們就在商言商，我也明確表明我的態度，一次性付款的條件是10億美金，怎麽樣？”
    “林先生，你沒有誠意，我想我們的合作要談不成了？”
    岩崎惠子打算威脅林陽。
    “沒有關係，我想豐田、本田、日產、鈴木等其他公司，會對這件事感興趣的，再說了，世界上其他國家也有汽車公司呀？”
    被人拿住咽喉的滋味確實是不好受，岩崎惠子現在就有一種窒息的感覺。
    可是，麵對著寸步不讓的理由，她確實是沒有一點點的辦法，因為，林陽這是明擺著在看她的笑話。
    為了開拓海外市場，三菱公司的汽車業務，在1970年獨立出來。
    作為三菱重工的全資子公司，1971年，三菱重工將三菱汽車15%的股權出售給了克萊斯勒，三菱由此開始為克萊斯勒生產貼牌車。
    這一點林陽不知道。
    岩崎惠子本以為花點兒小錢，就可以從林陽的手裏麵，拿走第二代帕傑羅，外觀設計的專利權。
    可是，岩崎惠子沒有想到，林陽不是一般人，他是個奇特的重生人士。
    第二代帕傑羅是傳奇神車，雖然看起來方方正正，但加入了很多的圓滑的設計元素。
    發動機艙蓋，輪眉小寬體，車身的轉折棱角，逗你進行了柔化處理，不再顯得那樣尖銳。
    前臉造型總體繼承了上代的設計思路，但是車燈，中網與保險杠的比例有所調整，讓車頭設計更加緊湊。
    尾部變化較少，將尾燈上提至更高的位置上，並且增加了它的複雜性。
    林陽之所以咄咄逼人，不放棄到嘴裏的肥肉，是他知道第一代帕傑羅現在也沒有影子。