這才是真正的「城市多功能車」。
    能抗能跑還能拉！
    就連一些沒有買車想法的消費者也被這條宣傳片勾起了興趣，不過還是那句話，安全性這種東西，在沒出事故之前，真的沒幾個消費者會在乎的…
    陳子凡之所以在這條宣傳片中加入這麽多安全性碰撞測試，還給氣囊氣簾特寫鏡頭，是因為星漢智行跟幾個保險公司投資的測試機構準備出手了。
    有點類似於陳子凡記憶中的「華保研」，有人說它的測試數據不可信，不能真實地反應道路情況，但也不得不承認它的出現讓「安全性」可視化了。
    過去人們提到汽車安全性，其實並沒有一個清晰地概念，有了這種相對權威的測試機構，至少在買車時能對自己預算範圍內的幾款車型進行比較。
    誰的安全性更高一目了然。
    當然，星漢智行成立這個機構的原因也不僅僅是為了有一個相對權威的測試機構，還有自己的私心在裏麵，陳子凡需要通過這種方式拉別人下水。
    不管是進口、合資，還是國產汽車品牌，有一個算一個，誰都別想跑！
    再加上星漢智行恐怖的營銷能力，哪怕安全性並不是購車中比較重要的選擇因素，也可以影響到眾多消費者。
    一些爆款熱門車型很有可能在這種情況下著了道，成為星漢智行的墊腳石，對於陳子凡來說，他也有一定無奈的成分在裏麵，新能源汽車在現有階段想要快速擠壓市場就必須用各種招。
    先用高配置低價位吸引消費者，再不斷加大營銷力度，塑造新能源汽車更安全、更經濟、更環保、更穩定、駕駛體驗更好的形象，再給消費者製造一點「燃油車馬上就要淘汰了」的焦慮。
    畢竟汽車這種東西一用就是十年以上，沒有人會希望自己的車還沒開幾年就被淘汰了，哪怕這一天還很早…
    從星漢001開始，星漢汽車的安全性就有目共睹，星漢02在用上了新型合金鋼材後的安全性更是更上一層樓。
    但光宣傳星漢02可不行，星漢002才是這次的重點宣傳對象，這可是這次的主打車型，對比星漢02，星漢002就是「青春減配版」，但它的安全性、通過性、加速、功能等其實都並不差。
    用的還是星漢02同款的合金鋼材，搖臂也都是鋁合金材質的，內飾做工也沒得說，細節質感更是不用挑。
    宣傳廣告中也用了一定「取巧」的方式來營造氛圍感，這點沒什麽，不過星漢智行的廣告整體還是以寫實為主的，太誇張了有時候也不好，看看風馳天下的大運就知道什麽叫誇張後遺症。
    廣告拍的那叫一個絕，結果到頭來摩托車、汽車產業都一塌糊塗，除了貨車還算能看外，別的真拿不出手…
    在臨近宣傳片結束，陳子凡還特意安排了一個城市公路上星漢002和星漢004（入門級跑車）擦身而過的視頻，看得一眾網友是直呼過癮，而這也僅僅是星漢智行準備的一個宣傳片罷了。
    除了主打安全性介紹的「公路坦克」宣傳片，還有主打功能介紹、操縱駕駛、日常體驗的宣傳片，星漢004也有自己的宣傳片，哪怕一款車一天播一條宣傳片，連續播一周都不帶重樣的。
    星漢002更側重於安全性、功能介紹，星漢004則更側重於帥，沒錯，作為一款跑車車型，哪怕僅僅是入門級，不夠帥就已經失去了80的吸引力。
    很明顯星漢004不屬於此列，它不僅原版的顏值非常能打，星漢智行還提供了各式各樣的原廠個性件，為了迎合部分用戶需求，還出了原廠後尾翼。
    加裝後的視覺效果非常爆炸！
    還是電動可調節的…
    唯一的缺點就是一個後尾翼賣5000塊錢，但對比星漢004的售價，這5000塊錢還真不算什麽缺點，買入門級新能源跑車的人也沒幾個把它當家用車，帥就完了，不就是區區5000塊？
    買！
    還有個不算缺點的缺點，新能源車沒什麽聲浪，就算調大電機聲，「嗡嗡」的也並不好聽，這對於想開新能源汽車或者騎電摩炸街的人來說太難受了。
    但這也沒辦法…
    陳子凡不可能為了少部分需求去更改產品，而且改裝排氣本來也違法，上路炸街很有可能被抓住一條龍解決。
    除此之外，異性方向盤也有不少人噴，從星漢001發布後就有不少人噴，什麽不安全、不實用…後來在星漢智行鋪天蓋地的宣傳下，很多人也知道了星漢智行的車原廠就配兩套方向盤。
    可以自己選。
    多餘的方向盤還能帶回家。
    什麽時候有需求讓星漢直營店的工作人員換就行了，然而有意思的是：
    在陳子凡拿到的數據報告中，有956的消費者選擇了異性方向盤而非圓形方向盤，那網上一堆噴的是幹嘛？
    果然不能光看網上意見。
    星漢oto、極星汽車那邊則是依舊穩定發揮，而發布會日期也趁著宣傳片的熱度確定了下來，定在了11月30日～12月2日，抓著冬天的尾巴發布。
    新能源汽車還好，可按理說電摩這種產品在冬天的銷量絕對不會好才對，然而陳子凡壓根不在乎，相比於選個更合適的發布時間，他更在乎在短時間內先把產品線擴充起來，別的以後再說。
    早幾個月晚幾個月區別也沒那麽大，等來等去，最後消費者耐心都被磨沒了，轉頭去買別的車那才更虧…
    接下來的懸念隻剩下了售價，很多人還在網上觀望，而速度快的人已經提前到星漢直營店谘詢店員順便參與盲訂活動了，反正盲訂也可以退訂金，價格不滿意就退，滿意了還能排到前麵。
    好像也還挺劃算的…
    星塵社區中，很多人也對這一輪的車型售價進行了一個估計，實際上估得還挺準，因為以星塵科技、星漢智行一貫性價比高的定價風格就不可能貴。
    當然，這個貴是相對而言的。
    很多車企喜歡在發布會前用水軍抬一波售價，等發布會的時候再營造一種「定價良心」的錯覺，但對於星漢智行來說完全沒必要用這種花哨的方式。
    一路平推過去就行了。
    發布會那邊有李轅、莫少昆、楊誌榮幾個人負責，趁著中間這段時間，陳子凡帶著星塵pc項目組和星塵網絡的員工瘋狂「加班加點」，星塵筆記本的完成度已經突破了95，就差臨門一腳。
    這也不是陳子凡想加班，整體內卷都很厲害，新員工想升福利待遇，想分房，老員工想晉升，想不卷都不行。
    在星塵科技有一點非常好，是真給房啊，小一點歸小一點，但確實給了，而且樓也一直在蓋，分部城市都在蓋。
    吹福利待遇，保證給每個員工分一套房的董事長有很多，比如格力的董小姐，可現實中做到的隻有陳子凡。