第151章 全自動流水線
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7月16日,嵐圖工廠迎來了一個拖掛車隊。
嵐圖給吉祥機械騰空了兩個廠房,拖掛車隊停在門口,吉祥機械自帶的幾台叉車就開始卸貨搬運加安裝。
“無人叉車!你們也太奢侈了吧?”
盧總十分無語,連叉車都無人操作,這是在顯擺無人駕駛的實力嗎?難怪南鬥六星不入楊吉祥的眼。
廠房內部,八爪蜘蛛模樣的大型移動龍門吊在安裝設備。
八條巨型爪子支撐,可以向任意方向走動。
龍門吊可以自由上升,高度從2米到10米不等,每吊起一個零件,從腹部伸出至少10根小型機械臂,將零件迅速安裝。
吱吱吱。
嗚嗚嗚嗚。
多個電力扭矩扳手瘋狂打螺絲,一個零件固定好,另一個零件緊接著覆蓋上去,一點都沒有停滯。
如同《鋼鐵俠》裏麵的裝卸團隊,看得人眼花繚亂,畫麵充滿了機械美學。
“比3d打印機還快!”
“我的乖乖,這是什麽奇怪裝配機!聞所未聞!”
“恐怕是他家自己研發的裝配機,他家不是準備進軍工業機器人嗎?”
“太厲害了!卸貨和裝配中間都不帶停的,恐怕門口那幾台拖掛車的順序也是設計好了。”
嵐圖這邊總工等人嘖嘖稱奇,親眼看著裝配機的腹部下方一點點矗立起高高的設備。
一天時間不到,一體鑄造車間就做好了。
車身一體鑄造的特點就是輕量化,強度比拚接鋼板強度要高,車輛安全性領先。
而材料是吉祥機械的核心技術,是他們的強項。
焊接車間與嵐圖共用,畢竟400個機器人成本很高,不必重複投資。
塗裝工序交給嵐圖。
輪到總裝,又變成楊吉祥自己來。
總裝車間也隻用了一天時間就安裝到位,單獨的裝配機器人比較多,用了十輛拖車從竹夾村拖來,直接裝在流水線上。
這個速度讓嵐圖領導們無言以對,說實在的,兩家公司技術差距太大,一個喜馬拉雅山,一個是tf盆地。
李勝飛,北航機械工程自動化專業今年畢業的研究生,通過夏季校招進入到吉祥機械工作,上班一個月,還處於實習期。
他在學校就是個這不服,那不服,不畏權威,很有思想的激進型學生,但最終還是被楊吉祥的宣講會折服了。
7月19日,李勝飛在自己的朋友圈裏記錄:“今天早點睡,明天要迎接我生命中極其重要的一天。”
朋友們紛紛打趣:“飛哥要結婚啦?”
“向女朋友求婚嗎?”
“喜當爹?”
“買房啦?”
李勝飛沒有回,因為他簽了保密協議,他要參加吉祥新能源汽車的首批試生產。
7月20日的早上。
6個吉祥機械的員工來到嵐圖工廠,換上裝配服裝,進入吉祥汽車生產線的總裝車間。
盧總等人再次受邀過來觀看,今天要生產第一批測試車,前幾天的流水線安裝還看不出什麽,今天才是重頭戲。
“他們隻來了6個工人?”
盧總差異,看到監控室裏的記錄,有點不敢相信。
總工點頭:“是的,隻來了6個。其中1個在衝壓車間,5個在總裝車間。”
現場嘩然。
盧總和其他人麵麵相覷,不敢相信。
“你告訴我,一條汽車生產線5個工人?還沒有我們一個班的人多?這怎麽顧得過來?”
“這很奇怪嗎?他們上周建設車間,隻有楊總一個人在下麵忙呢,他家機器人實在是太厲害了,一個頂幾人。”
“牛逼啊。”
眾人找了一圈,硬是沒有看到總控設備安置在哪裏。
cpu呢?數據服務器呢?管理人員怎麽查看流水線哪裏出了問題?難道是手機監控?
“我要看看他們怎麽裝的。”
“盯死盯死,好好學習,認真挑刺啊。”
大家都憋著一股氣,汽車幾萬零配件,總裝車間隻有5個人,難道一個個都是機器人,三頭六臂不成?
楊吉祥這時候正在挨個檢查。
衝壓沒問題,焊接方案交給嵐圖那邊了,噴漆也沒問題,總裝這邊5個員工挺胸收腹,雄赳赳氣昂昂看著他。
楊吉祥問:“李工,有沒有問題?”
裝配班長李工聲音格外洪亮:“絕對沒問題,我們已經在總廠裏試過很多次了!”
楊吉祥看到李勝飛,想起這個家夥,開玩笑說:“勝飛,今天你要是表現拉跨,你的試用期報告可就得不到合格評語哦。”
李勝飛昂著頭:“表現拉跨我不用任何人說,主動離職!”
“這麽有信心,好,你們開始吧。”
楊吉祥拍拍他的肩膀,又和班長等人握手鼓勵,拿著步話機和嵐圖總工聯係:“可以試機,可以試機。”
“收到,收到。”
嵐圖總工打開軟件運行,準備接受吉祥汽車的車架。
衝壓車間各部件開始運作,流暢之後,來自吉祥機械廠的超輕量合金鋼板進入生產線。
得益於全自動化生產線,整個過程都不需要人工操作,包括上料,衝壓車間唯一的工人也隻是為了做保險。
車架很快做好了,傳送帶交給嵐圖焊接和塗裝。
因為是第一次測試生產,嵐圖這邊焊接和塗裝用了不少時間調試,設置參數,第一輛噴好漆的空殼車終於到了總裝車間。
隻見複雜的工業機器人伸出大量機械手臂,按照工藝流程一層層給車身安裝零件。
發動機和電池都是吉祥機械預先組裝好,自己帶過來的,模塊化安裝。
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