人口是形成市場最根本的條件，一個國家或者地區的人口越多，這個市場的基礎和潛力也就越大。
    過去英法等傳統殖民者，在殖民擴張的過程中，能夠迅速利用當地的人口形成其附庸市場，而東非每占領一地，就對原住民進行清洗，自然也就破壞了原本的市場。
    所以，東非的海外殖民地規模看似不小，但是其市場價值卻遠無法和其他國家殖民地比較。
    不過，這種情況近些年已經得到了改善，尤其是東非在南洋地區的殖民地，人口恢複最快。
    而這也同時就意味著未來在南洋地區將形成世界第三大德語區，僅次於非洲和歐洲，實際上美國德語人口規模為不小，但是德語在美國發展受到限製，這些年美國政府極力推動去德語化效果顯著，未來德語在美國不可能有太大的前途。
    就目前來說，非洲是世界第一大德語人口聚集區，甚至超過了歐洲的德意誌地區，德國和奧匈帝國兩個主要歐洲德語人口大國加起來人口都沒有東非多，更何況奧匈帝國裏德語人口數量連三分之一都不到。
    而非洲除了東非這個德語國家以外，南德意誌王國的官方語言也是德語，在比屬剛果殖民地還有阿比西尼亞帝國，德語同樣是官方語言之一。
    德語在世界範圍的擴張，同樣有利於東非海外市場的擴大，1920年全世界德語人口規模大約在兩億五千萬左右，毫無疑問同種語言下，更有利於東非商品的流通。
    ……
    1924年11月4日。
    萊塔尼亞省。
    東非的亞曆山大港就坐落在萊塔尼亞省，是萊塔尼亞省最重要的出海通道之一，也是萊塔尼亞省第三大城市。
    而萊塔尼亞省第一大城市則是內陸的省會盧班戈，第二大城市則是木薩米迪什。
    盧班戈是萊塔尼亞省省會，在葡萄牙統治安哥拉時期，就已經成為區域最重要的經濟和政治中心。
    當時盧班戈的葡萄牙人數量超過千人，是安哥拉南部白人數量最多的城市，當然，按照東非標準，當時的盧班戈別說城市，其規模僅僅相當於一個普通鄉鎮。
    而盧班戈當時的人口狀況，也很大程度上說明了為什麽東非能從葡萄牙人手裏輕鬆搶奪這一地區。
    在占領盧班戈後，東非政府也順理成章的繼續將盧班戈作為當地的治所，隨著東非移民的大量遷入，盧班戈得到了迅速發展。
    而盧班戈坐落於海拔一千多米的高原上，氣候環境優良，土地肥沃，農業發展基礎優渥。
    排行第二的城市木薩米迪什，則和亞曆山大港一樣，都是萊塔尼亞省的沿海港口城市。
    其基礎條件和亞曆山大港差不多，但是經濟上卻比亞曆山大港要好太多，而造成這一結果的主要原因，在於亞曆山大港是軍民兩用港，且亞曆山大港距離萊塔尼亞省的經濟腹地更加偏遠。
    即便如此，亞曆山大港的發展放在整個南大西洋沿岸，也屬於成績優異的城市之一。
    當然，作為南大西洋沿岸唯一的工業國，東非西海岸的城市發展基本排在區域前列。
    而亞曆山大港的主要出口產品中，鋼鐵占據了很大的份額，不過亞曆山大港本身並不生產鋼鐵。
    它的鋼鐵產品主要來自內陸，通過鐵路運輸到這裏，再發往東非其他西部沿海地區，亦或者是西非和南美。
    除了鋼鐵以外，內陸的部分農牧產品也通過亞曆山大港出口，不過規模上比北方的木薩米迪什港要小許多。
    貝西霍芬是亞曆山大港的一名碼頭工人，而他現在就像往常一樣，使得吊機搬運著貨物。
    而他的工友米希爾正拿著一個大喇叭，站在貨倉前麵，指揮他完成今天最後一次吊裝作業。
    “往左，往左，停，往下，收鉤。”米希爾一邊大聲指揮，一邊用右手做著動作給貝西霍芬提供提示。
    而貝西霍芬則熟稔的在駕駛艙裏擺弄推拉杆，將綁著粗鐵鏈的貨物穩穩的安置在貨倉的最後一處位置。
    “終於忙完了！”貝西霍芬拿起搭在脖子上的汗巾，擦了擦臉上的汗液。
    亞曆山大港的溫度還是偏高的，加上吊裝作業時刻繃緊神經，壓力比較大，所以即便駕駛艙裏的小風扇使勁吹，貝西霍芬還是感覺有些悶熱和煩躁。
    不過，現在工作結束，貝西霍芬已經迫不及待的想要盡快下班，他繼續操縱著吊機，按照流程將吊機停放在碼頭的專用車位上。
    東非的港口，經過一輪現代化升級後，機械化效率大大提高，極大的減少了人工成本的投入，同時也大大提升了作業的安全性。
    如果是過去，這一船的貨物，不知道要裝卸多少天，才能徹底完工，而且還要出動更多的人手。
    而在其他絕大部分國家，港口的運營效率就遠不如初步普及機械化的東非，貨輪的裝卸工作就要占據很長一段時間，而等它們裝滿貨物，從東非港口出發的貨輪，說不定都快抵達目的地了。
    不知過了多久，米希爾也已經從船上下來，他來到貝西霍芬麵前，把胳膊搭在貝西霍芬的肩膀上說道：“下班了沒有其他事，要不要去喝一杯？”
    貝西霍芬痛快回複道：“這是當然，現在的天氣這麽熱，我坐在那個該死的駕駛艙裏，就像饅頭進了蒸籠一樣，屁股都差點燙熟了，恨不得馬上來一杯冰鎮啤酒，去去暑氣。”
    11月是南半球的春夏兩季交替的時間，所以亞曆山大港的溫度也相對應的提高了一些，好在亞曆山大港旁邊就是本格拉寒流經過，能夠起到一定的降溫作用。
    但是，亞曆山大港遠不如本格拉亦或者羅安達等西海岸城市宜居，主要是亞曆山大港的地貌有些特殊，亞曆山大港整座城市都建立在沿海沙漠之中。
    所以，白天亞曆山大港的溫度，加上太陽的直射，這就讓作為駕駛員的貝西霍芬很難受了，他的駕駛位實際上就是包裹在一層鐵皮裏，而毒辣的太陽烘烤下，這個位置裏工作自然不可能太舒服，更何況一坐就是幾個小時。
    所以，貝西霍芬有些羨慕的對米希爾說道：“還是你的活輕鬆，隨便比劃幾下，還能吹吹海風。”
    對於貝西霍芬的話，米希爾無語道：“你可別這麽說，我每天嗓子都快喊冒煙了，而且還要在太陽下麵站著，更別提你工資可比我多出不少。”
    而貝西霍芬解釋道：“你看我的活好像一直坐著很輕鬆，但是就那個座椅邦邦硬，一坐就是六七個小時，我的屁股又不是鐵打的，正常人根本受不了，所以我多拿些辛苦錢也是理所應當的。”
    “當然，更重要的是，我這個工作可是技術活，一般人幹不了，難不成隨便找個普通人來開吊機？”
    對於這個解釋，米希爾也不否認，不過他也說道：“我的工作也不是隨便找人就能替代的，畢竟要對各種船舶有一定的了解，同時還要有指揮能力。”
    “你想想看，如果找一個口齒不清，思維不靈活的家夥，你還能這麽流暢的完成任務麽？”
    米希爾這話也不錯，一定程度上他就是吊機的眼睛兼大腦，畢竟吊機吊裝的貨物，一般都很危險，成噸的貨物，一個失誤就可能導致一場災難的發生。
    貝西霍芬也誇讚道：“這一點我確實服你，我還記得上一個指揮，那個家夥就隻知道叫，性子還急的很，有時候根本搞不清楚他的具體意思。”
    米希爾洋洋得意的說道：“所以說我的工作同樣具有重要意義，好了，都下班了，還是趕快去搶位置吧！”
    聽到米希爾的提醒，貝西霍芬也恍然大悟，他們兩人下班，其他人的工作也快結束了，所以即便去喝酒，也要趕在別人前麵找個好位置。
    畢竟，亞曆山大港的商業雖然也比較繁榮，但是真正口碑好的店也是少數，而這些口碑好的店鋪自然也就容易人滿為患。
    所以，米希爾和貝西霍芬兩人，風風火火的朝著一家他們最喜歡的燒烤店而去。
    說是燒烤店，其實是一個帶著店麵的攤子，大部分客人都坐在遮雨布搭建下的店鋪前路麵上，這也是為了盡可能的節約經營成本。
    而因為工作提前結束，所以米希爾和貝西霍芬趕到時，燒烤店還沒有多少客人，如果是平時的話，這裏早就人滿為患了。
    貝西霍芬熟練的對老板娘說道：“來四瓶啤酒，要冰鎮的，羊肉串來六份，牛肉的來四份，再來兩個涼菜。”
    作為畜牧業大省，萊塔尼亞省的牛羊肉價格不高，而乳畜產品外銷也是萊塔尼亞省的重要經濟支柱之一。
    當然，亞曆山大港的物價相較於萊塔尼亞省其他地方是偏高的，因為這裏處在沿海沙漠，自身物產並不豐富。
    不過，亞曆山大港的環境在萊塔尼亞省並不具備代表性，在萊塔尼亞省主要還是以稀樹草原氣候為主，隻有西部沿海以及南部有一些沙漠分布。
    就比如萊塔尼亞省的省會盧班戈，氣候環境就相當不錯，不管種植業還是畜牧業的發展條件都比較突出。
    而亞曆山大港市所需的大部分糧食還有其他農產品，基本上就是從內陸地區運輸過來的。
    從盧班戈到亞曆山大港距離也就兩百多公裏路程，在鐵路和公路的加持下，省內物資運輸十分便利。
    所以，即便亞曆山大港的物價偏高，也高不到哪去，而且亞曆山大港的工資水平也比其他地方更好一些。
    而關於這一點，萊塔尼亞省的另一個重要海港城市，木薩米迪什和亞曆山大港其實差不多，區別在於亞曆山大港居民的收入更加穩定，這裏除了工人以外，還有海軍駐紮，而海軍官兵毫無疑問也是消費大戶。
    畢竟，全世界海軍的待遇都比陸軍要高許多，東非也不例外，這也促進了亞曆山大港市經濟的繁榮。
    很快，貝西霍芬和米希爾兩人用嘴對著啤酒瓶的瓶口直接豪邁喝了起來，在炎熱的天氣下，冰涼的啤酒順著咽喉流入肚子裏，頓時讓貝西霍芬一陣透心的舒爽。
    貝西霍芬說道：“果然，還是冰鎮的啤酒喝著舒服，每天下班能來到這裏，喝一口冰鎮啤酒，再吃著烤串，這日子也是不錯的。”
    米希爾打了個酒嗝，拍著肚皮說道：“今年經濟明顯有了好轉，現在亞曆山大港每天來往的船隻，都恢複了許多，雖然不如歐洲戰爭的時候繁忙，但也差不了太多。”
    “而經濟好了，我們這些普通人的日子才能過的更好，要知道前麵我還在為工作擔憂呢！”
    貝西霍芬一邊擼著牛肉串，一邊說道：“今天省內的鋼鐵訂單就比過去幾年增加了不少，尤其是羅安達，卡賓達等大城市的訂單增長的最快。”
    “除此外，才是國外，阿根廷和巴西，這說明帝國經濟的恢複速度也比國外快一些。”
    當然，這隻是貝西霍芬的個人感覺，實際上東非經濟恢複速度在主要工業國裏並不算快，歐美許多國家就在東非之上。
    當然，從世界範圍來看，東非也屬於前列了，畢竟工業國帶來的優勢，使得混的再慘，也不至於比那些農業國和落後地區差。
    而南美和西非這些地方，基本屬於後者，除了一個阿根廷以外，其他國家的發展水平都不高。
    而阿根廷主要是得益於其自然條件的優越性，農牧業非常發達，但是涉及到工業領域，表現隻能說差強人意。
    雖然，這些年阿根廷的工業在南美地區發展最快，但主要還是因為農業賺的錢太多，所以能惠及到工業發展上來。
    但是，阿根廷工業雖然資金問題得到了一定解決，自主性卻並不高，而且在重要基礎工業領域發展不盡人意，而一旦阿根廷的農業和外貿出現問題，它的工業就極有可能被打回原形。
    畢竟，阿根廷的發展主要是靠著外資推動的，尤其是英國，雖然英國在南美的影響力大幅度下降，但是瘦死的駱駝比馬大，依舊對很多南美國家有重要影響力，而接下來，在東非和美國的擠兌下，英國還會從阿根廷等國家進一步撤退。