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放在今天戰列艦是失敗的,誰造一條誰被笑話一輩子,但是我們往回退一百年,在航母之前的日德蘭海戰中,誰是真正主力?即使在航母已經大有取代戰列艦的趨勢時,海軍強國如美日英無不建造戰列艦,在這段時間內,戰列艦失敗嗎?顯然不,如果其失敗又怎能得到各國如此重視呢?
再就題主觀點說幾句<”
但凡對這個距離有點感知的,都不會說出這話海上一個大波浪,別的主炮射擊造成的影響,飛到三四十公裏以後會擴大成什麽樣呢,造就了其精度肯定不能做到指哪打而這射程在屬於戰列艦的時代是完全足夠
“殺傷範圍小,挖個15米以外戰壕,裏麵的人毫發無損”<的有效傷害,半徑15米彈坑啥概念,小半個足球場殺傷範圍差不多了炮兵為啥叫陸戰之王,幾門一百毫米出頭的榴彈炮組成的陣地能壓的多少人抬不起那現在是小半個足球場的地方直接蒸發,更別說有彈片,衝擊波等
第二,也是我最不能理解請問如何避開炮彈落點挖戰壕呢?間隔30米的戰壕隻能防禦一顆落在正中央的炮彈,稍稍偏一點就去照這個邏輯,氫彈有效殺傷範圍20公裏,那我們把城市之間間隔拉到四五十公裏,是不是免疫氫彈了呢?或者說看到炮彈發射以後,考慮風速風向濕度等等影響神算出落點,然後在一分鍾內挖出環繞一圈的戰壕呢?
“雷達不會因為高了十幾米效果好多少”
可以去問一下所羅門海戰大放異彩的華盛頓號同學,或者問一下被偷襲的霧島同知乎傳統:先問是不是再問為什顯然題主對這方麵了解就比較有限
“幾百米的艦體容易被偵查”
沒錯,戰列艦大的確實顯眼,那話說回來當今的航母不也是大幾百米的嗎?這點戰列艦並不占劣勢,而且在航母出現前,你看到百裏開外一條戰列艦慢悠悠開過去,你怎麽打它呢,遊過去打?
“平白無故少了很多防禦”
???難道不扭一下你的裝甲會不見嗎,戰列艦之間對決一般都是誠信對炮或者貓追老這個缺點在對方戰列艦前等於沒
“價格從頭到尾全世界造不了幾艘”
這就更讓我看不懂了,就拿美帝來說,
64康斯威星是美國最後一艘完工的戰列光是美國前麵有63艘呢,更別提還有日不落帝國和德二在一戰中瘋狂的戰列戰巡建造數德三四條添個數,本子二戰中也有14條,法國意大利也有不能忽略的數量,其他如蘇聯沙俄,奧匈帝國,南美abc這種比較混的我就了解不多請問一共造的數有沒有達到你所說的幾艘呢?
“戰績上隻能打打同行”
題主隻關注了戰列艦之間有顯著戰果的戰役,我說厭戰手撕驅逐艦隊,沙恩格奈獵殺航媽,聲望嚇沉斯佩,某某船太多了)炮轟灘頭,這不都是戰績
“被飛機吊著打”
看到大和武藏被飛機折磨致死,就斷定戰列艦被飛機吊著打,那怎麽沒見後期日本飛機瘋狂擊沉美國戰列艦就二戰而言,掌握了製空權的戰列艦可以說是不可抵擋,沒能掌握製空權那一方當然被飛機吊著
“要塞岸炮也能隨便擋住它”<炮,就是戰列艦上副炮的水平,怎能對戰列艦本體造成嚴重的傷害呢?況且對比一下口徑,三四百毫米對上一百來毫米,未免太過隨便
講個笑話:
諾曼底登陸炮擊結束後,柏林總部傳令各炮兵陣地,如果出現減員需要支援就向總部匯報,結果從始至終沒一個人匯總部十分滿意,看來岸防要塞隨隨便便就頂住了戰列艦的炮擊
最後提一嘴,如果有人認為戰列艦在今天仍然有著與過去相同的作用和功效的話,那未免有些荒謬但是我們也沒法預測將來的發展,太空戰列艦船體大能量足,生態循環有保障,沒準也是未來發展的方向
再回到戰列艦粉絲上,鋼鐵巨炮雄偉體型是很容易讓男人為之心動的,所以出現很多戰列艦的粉絲是很正常的
看到題主自問自答所說的,八佰咱也沒看,我隻知道侵華日軍海軍旗艦是出雲號裝甲巡洋艦很老的船),另有高雄級愛宕號,這兩者都很難被稱作戰列艦
沒想到這個問題大家還在看,那我根據評論區糾正一下
按唯戰果論來說,那二戰裏戰列艦強度排名如下
1.俾斯麥:秒殺四萬七千噸胡德老爺
2.約克公爵:把沙恩攆著打,單殺之
3.華盛頓:偷襲!我霧島)六十九歲的老同誌
3倒數)提爾皮茨:天天宅,一點戰績都沒
2倒數)衣阿華4姐妹:航母的打工人罷了
1倒數)帶和:大和旅館針不戳
先說比較積極的方麵:題主指出了戰列艦至少是過時的武器平台,在未來重新投入戰爭當中的可能性微乎其這點是正確
比較消極的方麵就很多了:
第一點是忽略了武器的演進是一個循序漸進的過戰列艦主要的活躍時間如果從無畏算到大和,基本是一戰二戰期題主說的“被飛機血虐”的情況其實在戰列艦存在的相當時間內是不存在的,即使是在太平洋戰爭早期,雙方都已經意識到航空母艦的重要性的情況下,美國人仍然飽受鐵棍魚雷低可靠性的影響,比如中途島戰役,美軍的魚雷轟炸機群就基本沒有戰果
第二點是忽略了評價一個武器要看他所處的時代,比如我也可以說“弓箭明明是極其失敗的武器係統,為什麽還會有粉絲”,哦對了,說到底評價武器用“粉絲”這個詞也是很幼稚的,因為“使用價值”和“審美價值”是分開來看一個人是戰列艦的“粉絲”,那麽他在意的往往是審美上的享受誰會喜歡一個大平板船呢)而如果一個人在意的是使用價值,他自然就意識到戰列艦在他的時代自有其存在的意義,而不會發此一
戰列艦誠信對炮的戰術已經在風帆戰列艦時期被反複論證過,而各式轟炸機和戰鬥機在戰列艦存在的時代還隻是新生事物,是未經論證、未經應用的,而且作戰效率也還有何況海軍軍備競賽從一戰就已經開始,大量資源都已經投入到戰列艦上,戰列艦已經成為絕對主你不可能指望那時候的海軍能夠在飛機的用途還隻是偵查和丟手榴彈的時候就意識到“戰列艦是極其失敗的武器係統”,何況從事實上來說也不
第三點是缺乏辯證的眼光,戰列艦最終被淘汰這個事實不假,但是在他的時代一條戰列艦可以對敵人構成巨大威
舉例來說,光榮,作為題主很喜歡的航母的其中之一,就是被沙恩霍斯特號擊沉的,後者甚至隻不過是一條戰列巡洋戰列艦在高效移除八英寸小鬼和各種噸位比他小的艦艇方麵具有天然優戰列艦自身因其良好的防護也能很好勝任防空平台的作用,在一戰二戰的這段時間,由於陸空協調尚不成熟,戰列艦也是優秀的對地火力支援平各國海軍麵臨的情況更是不同,比如你可以問問破交戰需求旺盛而航空兵力量薄弱的德三海軍願不願意拿俾斯麥和提爾比茨換兩條齊柏林hich在本世界線唯一的一條還在船台上呆著)
最後是很有些中二氣息,覺得我比海軍懂海所有認為“因為xx打不過yy,所以xx根本就不用存在”的想法都是鬥獸在鬥獸棋思路下會產生很多似是而非的結論,並且對事實缺乏解釋二戰期間各參戰國不知道爆了多少小學生弗萊徹級:你報我身份證號得了),印象裏小學生在吹雪級以前都沒有統一火控,遇到巡洋基本白給,那麽小學生都是“極其失敗的武器平台”,巡洋也一樣,碰到戰列艦都是白給,“極其失敗的武器平台有時候戰列艦管子粗一些都壓人一頭假納爾遜嚇走真沙恩)所以管子不到460的戰列艦都是“極其失敗的武器平台那二戰直接航母互毆就完事了?各國海軍都是二貨、傻瓜、凱子?<,更不用說精度極差,一輪齊射能打中一發相同大小的目標就大吹特<都要知道大和的最大射程“隻有”42k91式穿甲彈,45o),衣阿華k7型炮的射程更是“隻有”38kk8穿甲彈,45o),改裝衣阿華這裏就不提而戰列艦最遠命中紀錄是多少呢?厭戰號的26400碼,大
置於精度嘛,確實玄學一點,不過這不妨礙其射擊數來增加命中數伊拉克戰爭中僅衣阿華和威斯康星就打了1200炮),而且近失彈也有傷害的不是
具體參考這個問
戰列艦主炮命中率如何?76關注· 20回答問題
中近距離:在1015公裏,能有5—8的命中率,9門主炮每23輪齊射就能命中1
中遠距離:在 1825公裏,大約有3的命中率,大約每34輪齊射,能命中1發的概
遠距離:在 3035公裏,實戰命中率預計在1,每10輪齊射才勉強能命中1
2.殺傷上一發炮彈隻能炸出15米的坑,那意思是隻要給個鐵鍬挖個戰壕避開彈片爆炸範圍外15米外就算無防護也絕對死不了,普通人平均能活過25輪齊
別的我不知道,但你這普通人平均能活過25輪齊射的數據是哪裏來的,願聞其
伊拉克炮兵陣地表示強烈譴責)<的殺傷範圍……你知道地雷嗎?美國18a1型反步兵地雷的爆炸殺傷範圍包括前方50米,以60度廣角的扇形範圍擴散;而高度則為2到2.4米,其鋼珠的最遠射程可達250難道你以為炮彈不被炸中就沒傷害了?衝擊波,破片給你恰掉了?<18a1型的戰鬥裝藥也才,而衣阿華炮彈戰鬥部裝藥有35—52千
3.偵察上帶不了幾架偵察目視的話看海麵很勉強,雷達也不會因為高了十幾米效果好多少,反而幾百米的艦體容易被對手偵<,一般在20k左右甚至更就像一位答主說的:你發現了又能怎樣,遊過去打
偵察機但凡有一架就夠了,實在不夠也可以靠陸基或者航母的戰機來湊,因為戰列艦艦載機的主要作用是輔助火<,大多隻有30k左
我們來看看蘇裏高海峽海戰局勢<
戰場很廣闊,偵查靠戰列艦艦載機可完不成,靠單艘戰列艦的雷達也難以勝
我們再來回顧一下俾斯麥是怎麽沉
5月24日5時,德軍艦隊準備離開丹麥海峽,歐根親王號的聲納探測到在左舷處有2艘未判明艦英軍率先攻擊,德軍反擊,俾斯麥擊沉胡
此後英軍派勝利號上的戰機緊盯俾斯麥,隨後歐根親王號繼續前進,進入大西洋,俾斯麥號則轉向前往法國聖納澤爾以修理損其後英國人差點失去了同俾斯麥號的接觸,但艦長呂特晏斯的錯誤決定呂特晏斯以為英軍仍然知道他在哪裏,所以向本土發了電報,該電報被英軍截獲)使英軍再次發現了俾斯麥
1941年5月24日和5月26日,從英國航空母艦上起飛的劍魚式攻擊機兩次空襲了俾斯麥26日的空襲中擊毀了俾斯麥的操作舵並損壞了螺旋
27日,俾斯麥被圍殲於布雷斯特以
所以偵查員靠的是航母艦載機,情報也起作讓戰列艦一個人承擔偵查突擊防禦所有任務?腦子壞了
4.機動上轉彎非常困難,機動後要重新修正諸元也讓它大多數時候隻能站擼,平白無故少了很多防
誰跟你說戰列艦隻能戰擼參考這個問題:
知乎用戶:戰艦運動時能夠開炮嗎?43讚同· 11評論回答
改用一下
吳聯輝
的答
厭戰號,地中海,24千米,命中意大利凱撒號戰列艦,最遠戰列艦之間動對動命中紀
西弗吉尼亞號,蘇裏高海峽,21千米,雷達引導,動對動,夜戰炮擊山城號,觀測到命中
沙恩霍斯特號,北海,惡劣海況,24千命中光榮號航空母
平白無故少了很多防禦……你這又是哪裏來戰列艦裝甲當擺設的嗎,要是裝甲不能防炮彈,要裝甲幹什麽(=_=大和標準排水量65000t,裝甲總重21266t,占了總重的32.7
還有美國黃蜂和突擊者,這倆航母不用停黃蜂服役時航速29.5節,改裝後31節;突擊者改裝後29.5節,速度也還過得去對看看這倆一個輕裝甲一個沒裝甲什麽下黃蜂1942年6月調往太平洋,9月就給潛艇擊突擊者更是連太平洋戰場都不敢去,自始至終都在歐洲打
5.價格上從頭到尾全世界也造不了幾
光就生產了65這裏給點一下別的國家這裏數據比較雜,標準也不一樣,所有我就把鏈接發出來你們自己看一下)
日本:33艘
日本曆史上共建造過多少艘戰列艦?其中在二戰中建造幾艘?
英國:118艘其中53艘前無畏艦)
介紹英國在一戰和二戰有多少戰列艦有明確說明就可以
俄國:29艘其中22艘是前無畏艦)
俄羅斯包括蘇聯),曆史上建造哪些比較有名的戰列艦?
奧匈帝國:17艘其中10艘前無畏艦)
曾經強大的奧匈帝國海軍是如何消失的?
德國:48艘其中24艘是前無畏艦,還有13艘戰巡)
北海困獸德國戰列艦一覽超無畏艦和高速戰列艦)
以下找不到別的資料,套用一下總覽)
法國:35艘其中24艘是前無畏艦)
西班牙:3艘
阿根廷:2艘
巴西:2艘
奧斯曼土耳其:1艘
智利:1艘
總覽:【科普】人類曆史上一共造過多少戰列艦←有嚴重數據錯誤)
6.戰績上隻能打打同行,麵對其他對手幾乎沒啥拿得出手的戰績,被飛機吊著打,要塞岸防炮也能隨便擋住
“隻能”打打同行……在航母之前有哪個比戰列艦強的海軍艦艇,哪怕是航母出現之後也在很長一段時間內是海上霸
麵對其他對手幾乎沒啥拿的出手的戰紀……這還真沒錯,誰會記得那場小小的納爾維克戰役呢(o﹃o
納爾維克戰役
被飛機吊著打……直到美國第九次艦隊演習,世界才真正重視起海軍航空兵的發展來,要知道美國1922年才造出第一艘航空母那時不論是陸基飛機還是艦載機的性能都著實令人堪憂,更別說航彈與航空魚雷的性能根本無法對戰列艦造成有效殺傷事實上,二戰中美軍航空魚雷仍有變成棍子的危險
這種情況直到二戰爆發前夕才有所改觀,艦載機真正超越戰列艦則是在珍珠港事件之後的事
要塞岸防炮也能隨手擋住它……不知道題主有沒有聽過早期俄羅斯鐵甲艦和土耳其炮台對轟半小時的事,現在我也找不到資料我們來說點實際的事——黃海海戰怎麽輸的忘啦?什麽?北洋實力不行?日本登陸上海呢?什麽?民國也不行?衝繩登陸戰總行什麽?衝繩主要是飛機炸的?那諾曼底大登陸總可以了是登陸部隊強?可拉倒
你見過哪個陸基炮台的火力投送效率能超過戰列
不斷變化的經濟條件促成了不斷變化的社會關係和經驗,並與之協同作即使在英屬北美洲的那些生活沿著已經存在了幾個世紀的道路繼續存在的地方——在漁業社區、農場和野牛獵人中間——社會也在發生變
出現了技術創新,北大西洋周圍正在發生人口爆其中一些變化來得如此之快,以至於夾在其中的人無法看到它以威廉·裏昂·麥肯齊為 1830年代,他在多倫多街頭為爭取更大的民主權利而鬥
麥肯齊所在的城市——一個典型的英屬北美主要城鎮的商業中心,如果比大多數城鎮大一點的話——正在經曆一場混亂而複雜的重
城市正在尋找一條長長的增長曲線的山峰,這條曲線將持續一個多世紀,並將把城市居民變成麥肯齊幾乎認不出的選就在他的政治生涯達到頂峰時,他所代表的受壓迫的多數人正在成為他們自己城鎮中的少數
這個城市化的新時代是由移民和農村遺棄提供的,並由煤炭和蒸汽點社會的理想成員,被認為是獨立的地主和自耕農,正在被事件和新社會所取本章探討了 19世紀中葉發生的一些重大社會變
這一時期——蒸汽時代的黎明——也是 20世紀現代性的試驗城市、工人階級社區、勞工組織、性別問題、環境惡化以及公共衛生和福利都是人們談論和關注的話題,尤其是在 1860年代臨近的時
本章介紹了 19世紀社會曆史學家關注的一些問它還介紹了學術史中采用的一些方
一、人口統計
有關人口特征和行為的詳細記錄保存在舊製度下,但在 19世紀,進行定期人口普查所必需的官僚機構出現這些年如今天)產生的總計反映了人口普查員和登記機構的能力和能
出生和死亡通常隻在教區一級登記,人口普查員必須步行完成工作,並不總是受到當地居民的歡迎因為擔心被調查意味著被征稅),人們有時隻是撒然而,從廣義上講,我們知道在 1820年代到 1850年代初期,除西海岸以外的每個殖民地的人口都顯著增
紐芬蘭和下加拿大翻了一番;新斯科舍省的表現略好於新不倫瑞克省和 pei增長了三倍,上加拿大加拿大西部)增長了六在這些殖民地中的每一個中,居住在資源開采區的男性多於女性,但除此之外,性別比例相對平
從 1858年開始,不列顛哥倫比亞省的情況就不是這樣了,當時淘金熱改變了人口結)請參閱表 10.1,了解按地區劃分的最早人口普查計數的詳細信
二、死亡率
生育率、遷移和死亡率是控製人口增長或減少的三個因從 19世紀初開始,北大西洋周圍的死亡率開始長期下這在英屬北美並沒有立即顯現出來,那裏的粗死亡率(cdr)隻是不規則地向下移
這種相反的趨勢可能是因為那是一個城市化時期,城市的死亡率普遍較例如,有證據表明,下加拿大農村地區的預期壽命正在提高,而蒙特利爾的數字則扭曲了整個殖民地的模 182130年,下加拿大的 cdr為 ‰;蒙特利爾是
二十年後,這個數字分別是 和 51.情況在 1850年代有所改善,但 cdr在聯邦成立後的第一個十年內反19世紀的死亡率在很大程度上歸因於嬰兒期的生存困生命的前五年充滿危
在供水不穩定的地方——也就是說,在大多數城鎮和城市——嬰兒很容易感染循環係統中的各種細菌並遭受通常是致命的)腹對於 1851年出生的孩子,出生時的預期壽命為 43歲也就是說,大約是今天的一半但如果他或她能活到 15歲,就更有可能活得更
與分娩有關的風險也影響了女性死亡1801年出生的女孩中有三分之二成年,但隻有不到一半的原始隊列活到45歲,她們在中間25年麵臨的最大風險是懷
在19世紀,由於高度傳染性和傳染性疾病的流行,出現了幾次死亡率高其中最重要的是霍加拿大在1832年,1834年,1849年,1851年和1854年經曆了流行每一個都始於魁北克市,在那裏,載有霍亂的移民船隻首先進入港口;大多數流行病都向上遊蔓延並進入五大
最糟糕的一年 1832年在蒙特利爾見證了大約2,000人死亡,當時這個城市大約有32,000也就是說,每16個蒙特利爾人中就有一個死於霍
這些數字已經足夠可怕了,但疾病本身卻要可怕得加拿大疾病流行曆史學家邁克爾·布利斯ic biss)描述了這種疾病:
當霍亂襲擊一個社區時,發生了噩夢般的事顯然正常和健康的人會開始不受控製地嘔吐和排便,有時在工作或街腐爛的液體從被痙攣和痙攣折磨的身體中倒
脫水導致眼睛陷入眼眶,皮膚皺紋和枯萎,聲音變得低沉沙隨著毛細血管破裂,身體變成黑色和藍超過一半的受害者在一兩天內死亡,有時隻在幾個小時內死有時屍體會噴出毒藥,老化,枯萎,死亡,似乎在幾分鍾內,就像今天的恐怖電影一
在本世紀上半葉,沒有人確切地知道是什幺導致了流行因此,似乎沒有什幺緊迫性來處理開放的下水道,汙染的供水,任何殖民城市的大量馬匹及其糞便和尿液),以及屠夫在街上屠宰肉牛和其他動物因此到處都是血流
公共衛生是一個令人關切的問題,但還不是一個政策領人們留下了對未知的恐懼,確信霍亂或其他令人討厭的流行病會卷土重來,並相信它很可能會由移民帶來沒有人對此做太多事
三、生育率和結婚率
按照 21世紀的標準,整個殖民地的生育率非常有趣的是,人們會發現許多有八到十幾個孩子的家當然,女性早婚並足月懷孕六次或更多次並不罕然而,嬰兒死亡率也很
對維多利亞時代兩個主要家庭一個在紅河,另一個在愛德華王子島)的比較研究表明,前者生育了“至少 13個孩子”,而後 8個,其中隻有 4個能活出童
當然,對於農家來說,孩子是勞動力和保障的來源:他們從小就構成了勞動力,在沒有養老金和社會福利的時代,他們依賴於撫養年邁的父在早期的城鎮中,孩子們也在增加家庭工資方麵發揮了作
在上世紀中葉的溫哥華島煤田,一位熟練的礦工帶著兩三個八歲以上的兒子進入礦井,收入可以翻但模式比這更複例如,在 19世紀中葉的漢密爾頓,女性初婚的平均年齡約為 22
隻有四分之一的女性人口在 20歲之前結婚,盡管近四分之三的人在 25歲時結這表明婚內生育的開始顯著延遲,以至於生育率 15歲以下兒童人數除以 15至 45歲婦女人數)為 2.3至 2.
愛爾蘭天主教婦女打破了高生育率的陳規定型觀念,占據了中間範圍:每個婦女大約 2.5個孩天主教女性確實傾向於更早結婚,因此比同時代的新教女性更早生
然而,在英屬北美洲,一種突顯的模式是婚姻的普遍性:在每 100名女性大約有 96名男性的人口中,1832年至 1866年期間出生的女性的結婚率結婚率)在這個範圍內88至 9
這對生育的故事很重要,因為殖民地法律特別懲罰婚外性行對生育率的影響較小,但表明男性需要多長時間才能獲得經濟立足點,男性的初婚年齡很高並且越來越 1851年,加拿大省約為 26歲,10年後接近 27歲新斯科舍省為 28.8歲
剛成立聯邦後,男性的平均結婚年齡在新斯科舍省為 29.4歲,在新不倫瑞克省為 28.8歲,在魁北克省為 26.9歲,在安大略省為 28.4從這些數字可以明顯看出推遲結婚的趨更大的生育率模式值得注
聯邦成立前一個世紀,法屬加拿大的人口每 25年翻一番,完全遵循馬爾薩斯人口自然增長模請記住,這種增長是在沒有大量移民進入法語社區的情況下發生的——以及大量移民,尤其是新英格
這種增長是由高結婚率維持的,至少到 1820年是這當時,土地供應危機降低了下加拿大許多年輕人結婚的可能
自願家庭規模限製,或者我們通俗地稱之為節育,在聯邦之前對人口增長的影響很小,直到很久以後才在法屬加拿1851年,每名婦女的總生育率為,每100名20至44歲的婦女中有120.3名五歲以下的孩
到20世紀末,這個最後的比例下降到每100人中有40我們知道,婦女第一次生育的平均年齡為25.4歲,最後一次生育的平均年齡為35每個已婚婦女生育六到七個孩子,這些數字告訴我們,婦女在二十多歲到三十多歲之間度過的那些年要幺懷孕,要幺與新生兒搏
從長期來看,高生育率正在消1811年,下加拿大的粗出生率c
)接近每1000人60人,到1861年下降到45人左在本世紀中葉,這似乎是一個顯著的下降,但事後看來,我們可以看到英屬北美正在與西歐和美國正在進行的生育率轉型同步前
直到1930年代,加拿大c
將繼續下降,幾乎沒有逆轉盡管魁北克比加拿大英語更多事實上,加拿大目前低於更替水平的生育率不亞於這一兩個世紀以來的趨勢的結
四、移民
從 1783年到 1812年,英屬北美移民的最重要來源是美跨越邊界的移動很容易,東道社區在下加拿大以外的地方,在其口音和價值觀上絕大多數是北美人,而且越來越這場戰爭以 1812年戰爭結
1815年之後,英屬北美比以往任何時候都更加英國來自不列顛群島的移民是大西洋殖民地定居者的最大單一來源,這一事實將他們的社會與這些年的加拿大社會區分開
本世紀初,在塞爾柯克勳爵的帶領下,蘇格蘭定居者來到愛德華王子島開墾農場,隨後的歲月裏,許多其他人也紛紛效這些人大多是高地蘇格蘭人,通過被稱為“清除”的過程從他們祖傳的農田中搬緊隨其後的是愛爾蘭移民,到 1850年,他們在殖民地人口中占很大比
五、愛爾蘭移民
愛爾蘭在19世紀產生了所有歐洲國家中最大的移民這種現象通常隻與愛爾蘭饑荒有關,即1840年代後期遭受家園的馬鈴薯饑荒造成的數百萬難然而,愛爾蘭人向英屬北美的移民開始得更
在拿破侖戰爭垂死的日子裏,愛爾蘭移民開始大量抵達東海岸港紐卡斯爾、查塔姆和米拉米奇等城鎮在 1820年之前有數百人抵並非所有人都是天主教徒,但幾乎所有人在經濟上都處於邊緣地
愛爾蘭新教徒和同時抵達的天主教徒之間的宗派敵意很快蔓延到更多的東道國人
更多的愛爾蘭移民往往時機不對,東道國社區的接待充其量是沉默的,最壞的情況是充滿敵意拿破侖戰爭後的歲月見證了不列顛群島許多地區的經濟衰退,包括愛爾
六、作者觀點
在 1820年代,隨著農業前沿在上加拿大和下加拿大東部鄉鎮的發展,愛爾蘭移民到來其中一些人有足夠的錢來做這件然而,在 1830年代,緊隨其後的是為逃離家鄉更加艱苦的貧困鄉下男
他們絕大多數是天主教徒,大量抵達聖勞倫斯,乘客死亡率很 1832年 6月,愛爾蘭移民在卡裏克號上帶來了一名隱藏的乘客:霍在英國造成數萬人死亡後,這種疾病在魁北克市上岸,並迅速蔓延到蒙特利爾,然後蔓延到上加拿
超過9,000名加拿大人上層和下層死亡,最大的集中在蒙特利霍亂與人類排泄物有關,當時,城鎮的下水道開發得很差;通常的做法是將汙水桶倒入街道,在那裏它與大量的馬糞混合在一
小結
愛爾蘭人貧窮,幾乎立即被當地人回避發現自己在排水更差的棚戶區或檢疫設施特別是在格羅斯島),那裏的衛生條件令人震結果,愛爾蘭移民自己大量死
霍亂流行的另一個後果是社會和政治動蕩,這在下加拿大尤其嚴重,對英國消滅天主教加拿大人口的陰謀的恐懼代代相愛爾蘭人隻是英國人蔑視加拿大人的工具嗎?當時很多人都這幺認
因此,愛爾蘭人受到排斥和歧視,而加拿大人的神職人員和其他發言人則普遍煽動對英國人的不因此,霍亂流行是1830年代導致越來越多的叛亂支持的幾個因素之
麵積僅有52萬平方公裏的中美洲,為什麽形成不了統一的國家
公元1810年到1826年,拉丁美洲爆發了轟轟烈烈的民族獨立戰在西蒙·玻利瓦爾和聖馬丁等將領的領導下,拉美人民經過浴血奮戰推翻了葡萄牙和西班牙的殖民統治,建立了嶄新的拉美獨立國
然而觀察今天拉丁美洲的地圖就會發現,拉美獨立戰爭後的政治版圖有些奇這個奇怪之處在於,葡萄牙殖民地在獨立後成為完整統一的巴西,而西班牙殖民地卻在獨立後支離破
更讓人有些疑惑的是,麵積僅有52萬平方公裏的中美洲卻有好幾個麵積不大的獨立國最小的麵積才2.1萬平方公小小的中美洲被這幾個獨立國家分的是支離破但是,有誰又能夠想到,今天支離破碎的中美洲卻在19世紀誕生了一個短命的統一國家,這個國家就是鮮為人知的中美洲聯邦共和國,從宣布成立到解散,這個國家隻存在十多
中美洲的殖民曆史
中美洲位於北美洲和南美洲之間,地理位置靠近加勒比在巴拿馬運河開通後,中美洲成為連接太平洋和大西洋的重要橋
中美洲的殖民和西班牙有著最直接的聯新航路開辟之前,中美洲並非蠻荒之這裏先後被輝煌的瑪雅帝國和阿茲特克帝國統根據史料記載,阿茲特克帝國在數學、文字、文學、植物學、天文學、建築學等領域取得了輝煌的成比如,在天文學方麵,阿茲特克帝國的人民根據日月運行的規律總結出曆法,指導農業生產,紀錄天體運行規他們還測算出日食和月食的時間,記錄了太陽係水星、金星、火星、木星、土星等行星的運行軌
然而,隨著殖民主義的興起,阿茲特克帝國在西班牙殖民者的槍炮聲中轟然倒1519年,西班牙軍隊入侵阿茲特克帝國,國王蒙特祖瑪二世領導當地軍民進行了極其頑強地抵經過反複激戰,西班牙軍隊占領中美洲全境,並在此地設立殖民地總督到了後來,為了方便管理,西班牙殖民當局又在中美洲設立了危地馬拉、薩爾瓦多、洪都拉斯、哥斯達黎加等多個省份,將統一的中美洲地區切割成一個個小塊,以此來削弱當地人民的反
到了拉美獨立戰爭時期,中美洲的革命運動風起雲1821年,墨西哥宣布脫離西班牙統治而獨立,中美洲5國跟著墨西哥一起獨但獨立不到一年,墨西哥政府就占領了中美洲5
1822年後,墨西哥國內爆發內戰,中美洲5國脫離墨西哥再次獨立,並於1823年夏季模仿美國,合並為新的聯邦製國家,國號為“中美洲聯合省
1824年,聯合政府通過新的憲法,正式宣布成立“中美洲聯邦共和國但好景不長,從1838年開始,中美洲5國又陸續脫離“中美洲聯邦共和國”宣布獨立,中美洲5國組成統一國家的嚐試以失敗而告
那麽,中美洲聯邦共和國為何成為僅僅存在十幾年的短命共和國呢?
第一,中美洲特殊的地形讓中美洲各國沒法真正的統一起
中美洲的地形很特殊,以高原和山地為主,多火山和地震,平原占比不算具體說來,中美洲的主要地形是科迪勒拉山脈沿東南方向向太平洋的延伸,在中美洲地峽統一稱為“中美洲山地
中美洲西北部海拔2500米,東南部海拔1000米,平原寬度隻有20到100公山地高原和茂密的叢林地形將中美洲很自然地分成了一個個支離破碎的小從氣候屬性上看,中美洲多為熱帶雨林氣候,植被多為茂密的熱帶雨
山地高原多,平原少的地形就給中美洲的曆史政治帶來了深遠的影響——中美洲各國的國界線大都以地形分界線為天然國界當初西班牙殖民者將中美洲地區劃分成好幾個省份,也是按照地形特點進行劃分
山地高原加叢林的地理環境給中美洲形成統一國家帶來了巨大的困難!這一點,中美洲可以和美國做最為鮮明的對比,美國剛建國的時候,其範圍隻有阿拉巴契亞山脈東部的“建國13州然而,由於阿拉巴契亞山脈東部的地形為平原,各個州之間在經濟上方便交流,很容易形成統一的語言、文化和市這就給美國獨立戰爭後,美國形成統一的聯邦製國家埋下了伏
到了1775年6月15日,華盛頓將13個州的民兵統一起來,成立了美國大陸軍決戰英軍,直至取得最終勝
如果美國阿拉巴契亞山脈東部的地理特點為高原山地加森林,每個州之間因為特殊的地形原因而無法在經濟方麵做深入交流融合,這13個州就無法形成統一的政治實體,華盛頓就沒法將13個州的民兵統一起來組建大陸軍,美國曆史將是另一番景
和“建國13州”的地形形成鮮明對比的是,中美洲地形以山地高原和熱帶雨林被切割的支離破由於地形所限,西班牙殖民地時期的中美洲各個殖民省份沒法在經濟上做深入的交流融合,其沒法像美國“建國13洲”那樣形成統一的語言、文化和市場,這就讓中美洲地區缺少了建立統一國家的經濟基礎、政治基礎和文化基
盡管中美洲曾在後來嚐試過建立統一的聯邦共和國,但這個聯邦共和國缺少統一的經濟基礎、政治基礎和文化基礎,其連統一的中央聯邦政府軍隊都沒有組建,中美洲聯邦共和國就沒法長
第二,中美洲的土生白人不希望國家統
土生白人是中美洲的經濟“寄生蟲早在殖民地時期,土生白人就控製了殖民地的種植園、礦山等重要資源,幾乎壟斷了中美洲的經濟命但由於西班牙政府不承認土生白人的政治合法性,土生白人和西班牙殖民當局的政治矛盾越來越大,拉美獨立戰爭爆發後,土生白人階層就進入革命陣營,和拉美底層人民一起推翻西班牙的殖民統
然而,土生白人參加獨立戰爭的目的和拉美其他階層是不同拉美其他階層的人民希望祖國能徹底獲得獨立、並走上富強的道路,但土生白人希望祖國在政治上取得獨立地位後,他們就取代原來的西班牙殖民者獲得本國的政治核心領導權,並依靠原先掌握的經濟命脈繼續壓榨本國人
說得簡單點,盡管中美洲國家在政治上獲得獨立,但在經濟上仍然有相當多的部分依附於以歐洲國家為核心的全球化市土生白人必須借助這個全球化市場獲取最大的利益,賺取更多的金
那麽,中美洲形成統一國家對土生白人有什麽影響呢?其影響在於:中美洲聯邦共和國政府是模仿美國成立的統一聯邦製國家,其發展經濟必須在聯邦政府的領導下進在中美洲聯邦共和國成立後,各國的土生白人就明顯感覺,這個新成立的聯邦共和國政府對他們明目張膽的控製本國經濟,和外國人做生意賺錢形成一定的阻
也就是說,中美洲聯邦共和國的存在和各國土生白人經濟利益最大化是徹底違背土生白人控製的中美洲各國必須脫離聯邦共和國政府獨立,才能將本國經濟徹徹底底的“自己說了算
因此,在中美洲各國土生白人勢力的操控下,中美洲各國又紛紛於1838年後重新恢複獨立地存在了十多年的中美洲聯邦共和國宣告瓦
現在的印第安人過得怎麽樣了?還有機會成為美洲的主體民族嗎?
秘魯境內約有1100萬印第安人,約占人口總數的45,印歐混血約有1000萬,約占人口總數的3這個國家印第安人就是主體民
危地馬拉總人口1860印第安人占41,其餘為印歐混血種人和歐洲移民後這個國家印第安人馬上就要當主體民族了,但是地位好像一直都被打
美國現在都有五百多萬印第安人,這個肯定當不了主體民族,因為德國後裔愛爾蘭後裔黑人墨西哥後裔是美國人口最多的四大族裔,這四個每一個都是幾千萬
剩下的智利巴西加拿大這種你自己去找
其實印第安人過得好不好,這個問題很麻煩,因為光是美國都有556個名字不同的印第安部落,有的那是富得流油,有的那真的是窮的叮當光是一個美國都這麽複雜,要是給你分析一下其他國家的,那真的要瘋
如果把其他美洲國家的全部算進去的話,那幾千個部落,那個怎麽說啊?
總而言之說,一句話,印第安人是當不了美洲的主體民族了,就算是把混血的印第安人都算進去,他們也最多隻有美洲人口的四分之一如果說的是純血的話,那更
隨著大航海時代來臨,一代又一代的歐洲人爭相湧入美洲這片“處女地”,從1492年哥倫布發現美洲,到1620著名的五月花號登陸北美,美洲逐漸被歐洲移民所征那麽,華人到底是什麽時候開始進入美洲的呢?
史料顯示,16世紀既有華人勞工被引入美洲,這勾當是當時巴西的殖民國葡萄牙幹的,早在1517年到1550年間,葡人就去廣東、福建和浙江拐賣華人到巴西等地當勞工,這些省份曾經是西方殖民主義者拐騙華人苦力出國的中心,到了21世紀的現在,廣東、福建等省人民,也是最積極出國闖蕩的,曆史的影響一直延續今天,華人在中南美種茶辟田,淘金修路,開礦開河,與當地原住民一起開拓出富饒美麗的南
1785年,有3名華人在美國商船“帕勒斯號”當船員,他們隨船由廣州返航到達美國東部的巴爾的摩港,停泊期間,這3位華人登岸,曾引起當地報界注意,予以報道,留下了記
隨著中美洲領土被並入美國,如原屬墨西哥的大片領土就沒美國占為己而上文提到葡萄牙16世紀引入到中美洲華人勞工的後代,也隨著美國版圖的演變,成為了當時美國的新移民,德國人許布納·亞曆山大在他《1871年漫遊世界記》一書中,就認定美國西部移民中,大部分是“從南方移來的”,僅加利福尼亞一州,就大約有8萬至10萬是華人移所以華人進入美國應追溯到1820年以前的18世紀後半
二戰戰列艦已經普遍搭載多架大型水上飛機進行偵查火炮校射,否則20公裏以上的射程根本無從發揮,茫茫大海也找不到對方位
今天拿406大炮管,肯定要使用底排等增程增程技術,激光2無線電炮彈製導技術,甚至搭配核裝藥;有效射程直奔50公裏以上,且一輪齊射下去對麵就有性命之
50公裏的距離,因為地球曲率的影響,戰列艦自身的觀測能力肯定是沒辦法提供火控所以遊戲最終轉化為比誰的艦載飛行器飛的快,飛的遠,數量多,提供的火控照射強而且不允許使用導彈的情況下,戰列艦想擊落遠距離提供火控和偵查的敵方飛行器是不太現實
於是戰列艦開始大批量搭載偵察無人機直升機,且越多越好,越重型化越
最終,你會得到一個頂著12座超長身管雙聯裝炮塔,搭載了100架五花八門艦載偵察機無人機驅逐機的航空母大概可能,和原裝瓦良格有神似之
後一代戰列艦,基本上標準人數也隻有2000多人,大和級也不過2500人的編製,算上擔任旗艦搭載的司令部人員,沉沒時全艦2767
當然不可否認,人確實挺多:
早期艦艇上設備運行需要大量人員,一套設備本身就需要大批人員操作,而同一種設備又有很多套同時安裝在艦
一艘戰艦本身航行起來並不需要多少人,上百號人就足夠駕駛一艘戰列艦馳騁大洋,甚至還可以無人駕駛!案例在結尾)但是需要是戰艦上的所有設備都能正常工作,有效戰鬥,人員輪班,替換戰鬥傷亡,就需要一大堆
以衣阿華級為例
一座主炮,不算炮塔下方彈藥庫內的人員,光是頂層炮室內就有47人,全艦有三座這樣的炮
一座副炮,炮塔內有3人負責炮塔瞄準控製,人負責裝填,這樣的炮塔共有10
而真正的大頭在於戰艦上見縫插針塞進去的防空炮....
在設計建造時,衣阿華級的標準人員編製為1921
但是二戰時,由於大量的防空炮被裝上了戰艦,人員暴漲到了2788人...
二戰時期的衣阿華像這樣:
目力所及之處都是
下圖是密蘇裏遭到神風特攻撞擊時,近處是兩座4聯40毫米博福斯高炮,右邊中間是該炮的火控人員,這樣的高炮在衣阿華級上有20座:
還有49座厄利孔20毫米高炮:
1980年後拆除了所有防空炮,現代化改裝後自動化水平也提高了,此時艦上隻有1568人,看上去就簡約了很多:
衣阿華級很大,所以火力密度不算很高,真正瘋狂的是那幫死而複生的老戰列艦,被航空兵洗禮後,她們是真的患上了火力不足恐懼症:
比如田納西,除了艦艏艉要避開主炮炮口爆風外,中央上層建築周圍的每一寸空間都塞滿了防空炮
(多炮塔神教已成過去!多炮管神教永垂不朽!!!)
除了一大堆炮手需要負責向敵人撒炮彈雨以外,還有其他部門不得不說:
如上圖,除了火炮部門以外,還有不限於上圖):
指揮部門、航海部門、輪機部門、船務部門、醫務部門、後勤部門、通訊部門、損管部門、航空部門、宗教神職部門、海軍陸戰隊等
以南達科他級戰列艦印第安納號為例:
指揮2個分隊):42人
航海:34人
火炮9個分隊):856人包括主副炮射控)
作戰情報2個分隊):125人
航空17人
海軍陸戰隊:74人
船務:87人
通訊3個分隊)133人
機電4個分隊)385人
醫務:35人護士什麽的不存在的...)
後勤:156人
宗教:?修女什麽也是不存在的...)
合計:1900+
1939年胡德號成員合影,其中除了少數幸運兒調離戰艦以外,隻有3人在丹麥海峽海戰幸存:
這些人的具體工作很雜,畢竟艦艇上的工作繁多量又大
每個崗位都需要專人處理,還要留有替補備
比如炮位上分瞄準手、裝填手裝彈藥)、彈藥手等運彈藥)
彈藥庫人員有的人需要搬用發射藥包和炮彈進入揚彈機、電梯,那麽就有人要負責操作揚彈機、軌道、吊臂、電梯...
甚至彈藥通道都需要有專人負責開關防火門,又要給他配個通訊員、觀察員指揮他什麽時候開關門....
所有人員隻需要管好分配給自己的任務,並且在出現傷亡時替
艦上的廚師、勤務兵也要在戰時負責協助運送彈
以下圖大黃蜂號上的博福斯炮組為例:
中間不戴頭盔的負責指揮通
左下是彈藥手,負責從提彈機、彈藥庫傳遞彈藥,接過炮彈的是裝填手,負責裝彈,右邊閑著看熱鬧的那個是炮手....<....
他其實應該坐在下麵的座位上搖輪...
不過在火控引導下,博福斯高炮可以自動隨動射擊,不需要人操,所以他負責閑著看熱鬧...
但是即便如此,艦上還是得配這麽個人...所以,一條船上裝這麽多人,也就不那麽難以理解
既然能喂得飽,住的下,幹嘛不多帶幾個人呢?
反正我海軍是一等人,二戰時又美國又沒有空軍跟我搶預算,國會姥爺拿我沒轍~
國會很好,合眾國號航母你就不要造了!
另,本答案僅討論艦員,未收錄艦貓、艦狗、艦羊、艦雞
另外老虎、或者那隻叫提爾皮茨的豬也沒算進
們為艦員提供飲食、捕鼠服務,一定程度上提供心理健康服務、宗教服務和性服務(
itisy)
以大和為
艦員總數2,300名,按當時日本海軍編製,分為
炮術、航海、通信、內務、機關、飛行、醫務、主計財務)等八個科,
各科主官分別是炮術長,航海長,通信長,內務長,飛行長,機關長,軍醫長,主計長;
每個科下屬若幹個分隊,每個分隊設大尉分隊長1名,少尉分隊士數名;分隊下設班,每個班約15人,班長為上等兵
大和號臨終時共設有22個分隊武藏號有21個分隊,相差者為萊特灣海戰後新增的高炮分隊具體分配是:
第1分隊,一號主炮塔九四式45倍徑三聯裝460毫米炮),
第2分隊,二號主炮塔九四式45倍徑三聯裝460毫米炮),
第3分隊,三號主炮塔九四式40倍徑三聯裝460毫米炮)以及火炮操作員、彈藥庫操作員
炮術長之下為負責副炮的副炮術長和負責高炮的高炮長,副炮塔分別為:
第4分隊三年式60倍徑三聯裝155毫米炮),
第10分隊三年式60倍徑三聯裝155毫米炮
高炮左、右舷)則分別為:
第5分隊八九式b2改型40倍徑雙聯裝127毫米高射炮),
第6分隊八九式b2改型40倍徑雙聯裝127毫米高射炮),
第7分隊九六式25毫米機關炮),
第8分隊九六式25毫米機關炮
第9分隊負責主炮射擊管製和火控數據計算,
第10分隊前麵說
第11分隊負責測距,探照燈照射,航跡測定等,
第12分隊為通信科,
第13分隊為航海科操舵,航海,信號,雷達,水音偵聽);
第14分隊為運用分隊,
第15分隊為工作分隊,14、15均屬於內務科;
第16分隊負責電機,
第17分隊負責輔機含損管、消防),
第18分隊屬於飛行科,
第19分隊機械),
第20鍋爐)分隊,分為四個分掌區,每區負責3台鍋爐和一台主
第21分隊為醫務
主計科為第22分隊,負責掌管艦上一切經費開支,薪金發放,被服、軍需品、糧食及酒保品補給,以及烹飪、理發、洗衣等庶
艦上最高長官為大佐艦長,戰鬥時在晝戰或者夜戰艦橋上負責指揮戰鬥,副艦長則在司令塔內負責損管防
簡單說就是當時自動化程度還是低,很多地方還是依賴人的操這裏一些,那裏一些最後加起來就這麽多
船首先得能航行,輪機艙得上人,畢竟那麽多鍋爐需要日夜不停的燒,還需要隨時維護
鴨滑8座鍋爐4個蒸汽機,想伺候好這些船上最重要的東西,每個鍋爐和蒸汽機配10個人不過分吧?
船航行起來可是不停的,你總不能累死輪機艙的各位吧?而且打起來也需要損管搶修,還要考慮到有船員死亡,四班倒合情合理
輪機艙就已經400多人了
然後這條船是要出遠洋的,航海組必不可少,需要領航,需要測經緯度,需要畫海圖定位規劃航線
一班20個人可能用不了,不過也不過分吧?勞動強度沒那麽大,三班倒,60人不過分
然後需要指揮了吧?船長還沒上船呢,船上的指揮部也得需要至少30人吧?
指揮有了,你得帶通訊吧?那時候無線電通訊還在用加密摩斯碼,你得有發報收報譯電,而且還要時刻保持與艦隊指揮官、其他各艦的聯係,一個班次怎麽也得30人往上吧?四班倒100多人不過分
這已經600人了,大頭還沒來呢
現在船可以動,不會迷航,指揮明確,通訊暢通,可這是戰艦啊,武器都沒人操作呢
鴨滑主炮3座炮台一共9門炮,不往細處算,每個炮台200人甚至都不一定夠用
雙聯127高平兩用副炮,10座20門每座20個人不離譜吧<博福斯,15座一共60門,每座10個人不離譜<高炮,50門,每門炮3人一點不過分吧?
於是往少裏算600+200+150+150,1100人了,這還是往少裏算的,還得算上一部分預備戰損每門炮富餘的人員,實際上隻多不少
現在,船上已經保底1700人了,這條船可以航行可以通訊可以作戰
但是跑不出去,廚子後勤還沒上船呢
伺候1700人呢,洗衣做飯需要多少人?刷甲板搞衛生需要多少人?200人不過分吧
還有醫療呢,這是軍艦,戰鬥的時候傷員得有人治療吧,50人可以吧?
還有水上飛機呢,三架飛機的飛行員加養護維修,20人不過分吧
再加點負責陸戰或登船的陸戰隊員怎麽樣?一個連百十號人不過分吧?
你看,保底2000人了,戰時還要額外多帶船員上船防止戰損之後運轉率不足
人少了是真玩不轉,畢竟出海之後可沒條件隨時補
19世紀是軍艦技術大發展的時代,在世紀初期水兵們還在費力地拽著繩索駕馭風帆戰艦,到中期就已經開始擺脫風力的束縛,中後期鐵甲艦馳騁於大海,如此神速的技術進步還不夠,在1890年,海軍進入前無畏艦時代,新式艦艇對鐵甲艦形成完全碾壓的性能優勢,那麽前無畏艦到底有什麽過人之處呢?
前無畏艦皇家君主號
來自三大屬性的碾壓
評價坦克的優劣,可以通過裝甲防護、機動和火力三大屬性來對比,這三點用在前無畏艦上同樣能夠反映出大部分問
首先分析一下裝甲防19世紀末,冶金技術和金屬加工工藝得到長足進步,工業大國能夠製造出更厚更大的防護鋼板,並且新的合金技術和滲碳硬化處理技術也更加完
皇家君主號前無畏艦
以美國第一艘前無畏艦印第安納級的俄勒岡號為例,它的標準排水量已經達到10288噸,相應的能用於裝甲防護的噸位就增加了,該艦的防禦裝甲為鎳鋼,主裝甲帶最厚處457毫米,最薄處為102毫米,主炮塔正麵厚432毫米,二級炮塔正麵厚152毫米,司令塔四周厚254毫米,甲板厚70~76毫
這樣的防護力,遠超鐵甲艦,以1894年甲午海戰中硬抗炮彈而無致命傷的定遠級來比,它的裝甲最厚處約355毫米,艦橋約203毫米,甲板約76毫米,盡管與俄勒岡號相比差距明顯,但是經曆上百發炮彈的轟擊仍然艦艇,可想而知其防禦效果有多好,至少在當時的速射炮麵前算得上是絕對防而前無畏艦比定遠級更強的防護,能夠極大的提升海戰中的生存
卡諾號前無畏艦
在動力上差異不大,都是用蒸汽機,一般為往複式蒸汽機,不過前無畏艦鍋爐技術加強,動力係統輸出扭矩增加,讓萬噸級的前無畏艦也能跑出近20節的航速,雖說比起一些巡洋艦還是有差異,但是也不算很更何況十多年後蒸汽渦輪機出現,讓戰列艦也具備了高航速的動力
火力配置是前無畏艦最大的亮點,與之前的主力鐵甲艦炮塔布置不同的是,前無畏艦將主炮塔沿中軸線布置,這樣可旋轉的炮塔能夠調整射擊角度,在大部分角度上都能夠以全部主炮迎敵,提升了火力密集同時主炮口徑基本在12~14英寸之間,火炮倍徑增加,射程更遠,出膛速度提升,而且被帽彈等新彈種已經是標配,穿甲能力大為增強,已經具備擊穿其他戰艦防護裝甲的能
布韋號前無畏艦
綜合來看,當大部分型號的鐵甲艦與前無畏艦遭遇的時候,基本上處於打不穿、防不住還跑不掉的尷尬局麵,各國海軍唯一的辦法就是放棄手中的鐵甲艦,轉而裝備前無畏
科技改變裝備
鐵甲艦與前無畏艦的更迭,將工業時代技術的進步體現得淋漓盡致,這種依靠一整套工業體係進步才完成的變革,已經不是小國或者隻在某個方麵有強項的國家所能完成的,這就是工業的力
無畏號戰列艦
最明顯的就是大清朝與日本,兩者都通過引入西洋技術強大國防,然而晚清的工業建設並不完善,隻在某些方麵取得成就,而日本則是全麵進步,甲午戰爭之後十餘年,就已經具備獨立生產大型水麵戰艦的能
喬治五世級戰列艦
以科技武裝起來的前無畏艦雖然在鐵甲艦麵前獲得全麵的技術優勢,但是這種優勢並沒有持續太久,不久後以無畏號為代表的無畏艦出現,之後則是更強的超無畏艦,這種技術的進步永不會停
1917年,當時正值一戰焦灼時期,歐洲戰事已經趨於明朗,美國決定加入協約國陣營,不過在此之前還有一件重要的事情要完成,那就是展開征兵工作,“新兵”號uss recruit)戰列艦就是為此而建
“新兵”號是一艘特別的戰艦,它並不是在造船廠施工,而是在曼哈頓的公園廣場上建造,是一艘用木頭打造的戰列艦模型,相比於戰列艦尺寸有些縮小,且隻展示水線以上的部
它的功能不僅僅是展示“軍威”,還具有實際的水兵訓練能力,是一些戶外活動的中心,召開過一些不那麽重要的會
“新兵”號是一艘擁有簡單訓練能力的前無畏艦,艦上有一名代理船長,以及另外39名官兵組成,艦上提供士兵宿舍、無線電站、監察室等基本生活設施,有一套可快速改變溫度的供暖通風係統,估計是想模擬軍艦內的真實生
戰艦在外形上高度模仿無畏艦,有兩根籠式桅杆、一座指揮塔和假煙囪,包括舷窗、錨鏈等細節也很細整艘戰艦長61米,寬約12
軍艦上有武器設備,當然了,它們主要是木頭製成三座主炮塔裏總共有6門14英寸主炮,主炮塔采用前2後1的方式安裝,艦體兩側有10門5英寸副甲板上還有2門複製的1磅禮炮,它們才是真正能“打響”的
這艘戰艦作為海軍的新兵招募辦公室,同時向公眾展示軍艦的基本操作和水兵的日常生活,可以登艦訪問參觀,讓平民熟悉龐大軍艦的基本運作方式,艦上有專門的展覽
“新兵”號是非常有效的特殊建築,根據報道它總共為海軍招募了大約25000名水兵,如果完全訓練成水手可以滿足十餘條主力戰艦的人員需
“新兵”號戰艦在1917年9月建成,剛剛完工不久就開展了各項招待會,一時之間成為有名的地標性建築,它在那裏矗立了2年多,1920年計劃將它拆解搬到康尼島的月神公園重新組裝,它的作用依然是新兵招募
但在拆除“新兵”號之後發現材料的運輸和重新組裝價格反而超過新建造一艘軍艦,因此搬遷工作被擱置,相關材料可能被挪作它用,沒有留下任何遺物,我們今天隻能通過照片來看這艘奇特的戰
早期鐵甲艦幹脆就是風帆戰艦包銅包鐵,桅杆依然是重要的動力來
哪怕到了“勇士”號這樣萬噸級的鐵甲依然保留帆
同期的鐵甲艦如“莫尼特”號和“弗吉尼亞”這些沒有桅杆的真鐵王八,是因為他們本質上是內河艦艇,沒有遠洋作戰的能“莫尼特”號就毀於風
套用後世流行的說法,她們並不是“艦隊鐵甲艦
然而,在風帆時代過去後,戰艦依然保留桅杆的原因是多樣
首先,如果留意的話,常常能發現這樣的描述,尤其是常見於日本史料的說法“為了減少對瞭望哨的幹擾,煙囪加了導流板”雲
早期燃煤動力為主,煙塵非常巨大,而此時艦隊指揮幾乎完全依靠旗語信號,而巨大的煙霧往往導致後續艦艇的視野會極大的受到幹
“寧海”級
所以信號旗往往需要高
而上麵多出來的那截,是掛將旗、戰旗之類的,當然還有信號
比如華麗的長旒旗
據說這玩意兒有個規定“最長不得超過艦艇總長”...
桅杆矮點拖海裏了...
瞭望台不放頂端,則要考慮桅杆穩性,否則你想想那麽大重量放頂端,風浪裏各種晃,桅杆吃不消的...
你說的那些索具,很大程度上也是考慮桅杆剛性,否則桅杆來回蠕動,對於艦艇的穩性是個巨大的威
當然還有部分“繩索”,實際上是無線電天
1859年11月24日,一艘名為光榮號goire)的戰艦在法國南部的土倫港下了水,如果單從外形上,這艘在單層火炮甲板上裝備了36門火炮的戰艦似乎與以往的風帆戰艦並沒有太大的不同,但整個艦體卻在陽光下透露出冰冷的寒因為整艘戰艦的兩舷,自水線下約2,直到戰艦的上層甲板高度,均覆蓋了一層110120左右厚度的鍛鐵裝甲,加上其60餘厘米厚的木製船殼,在理論上足以抵擋當時所有海軍艦炮的射自此,光榮號開啟了一個新的時代,一個屬於鐵甲艦的時
兩艦最初均在本土作為哨戒艦,蠍號隨即在186668年間經曆了一次改造,艏艉樓之間增設了飛橋,並更改為了雙桅縱帆,之後便被調往百慕大地群島,一直服役到了1899年方才退1901年蠍號被作為靶艦擊沉,次年打撈後拆解;飛龍號則在本土服役到了1880年,而後遠調香港,直至1904年方才退役,於1922年被拆