第381章 4＋1=5艘，鸚鵡螺號求月票！）
    科赫工廠每年就拆100多輛黃鼠狼，少個10輛，20輛的沒什麽，但一下少50輛，衛星都能發現問題。
    集火防務現階段花錢購買車體是最合適的，按20萬歐元每輛的到岸價格，萊茵金屬正好掙回了一輛kf41大猞猁。
    “最後一件事，哈德森先生，我代表集火防務還有菓海軍，有一筆生意要和蒂森克虜伯海洋係統公司商談，還望萊茵金屬能幫忙引薦。”
    夏嶼開口說道。
    在深入了解了徳國二戰後潛艇的發展曆程，他發現自己誤會克虜伯了，人家的業務不止造電梯，他們還造潛艇和軍艦。
    “菓海軍？我明白了，這也是一樁小事，我認識他們的ceo海裏希·赫辛根博士，他最近就在基爾。”
    哈德森有些猜想，但他並沒有多嘴，直接應下這份委托。
    接下來幾天，夏嶼購買黃鼠狼車體的事情還沒回音，克虜伯公司那邊定好了行程。
    他從杜塞爾多芙直飛基爾港，這座從一戰起就很有名的港口城市。
    第二次彩虹行動，有200多艘水麵水下艦艇在基爾、威廉港自沉，但50年代的時候大都被打撈並拆解。
    海裏希肯定的說道。
    海裏希也認可夏嶼的做法，畢竟先不談可靠性，這七八十年過去了，現在連一艘適航狀態的u艇都沒有。
    “是兩艘，除了菓海軍的這1艘，集火防務也希望購得1艘用於模擬二戰viib型u艇。”
    徳國人有學曆攀比，有博士學曆的可以把doctor印在護照、駕照這些證件名字的前麵，甚至還包括銀行卡和交通卡。
    這種水下排水量800多噸的u艇是三德子產量最多的潛艇，因此也是各種二戰海軍題材電影中的常客。
    等的就是你這句，夏嶼這次來徳國是來拚購的，克虜伯鬆口了他才好談。
    夏嶼向對方確認道。
    “您好，赫辛根博士，我就是夏洛克·夏嶼），集火防務的老板。”
    不是什麽戰略性武器裝備，上麵百分百能通過，但海裏希對1艘這個數字不滿意。
    “你好，夏洛克先生，在哈德森聯係上我之前，我並不能將一家要經營航母博物館的公司和pc企業聯係到一起。”
    海裏希轉身打量了一眼夏嶼，並在和他握手的時候說道。
    “你說得很對，國家層麵沒必要，企業中pc公司才是最合適的。”
    “我們希望能獲得蒂森克虜伯海洋係統公司的支持，去除這艘206a的現代魚雷進攻能力，恢複二戰直航魚雷的打擊能力，加裝88速射甲板炮，並對艙內裝飾進行一定程度的複原，就像這艘viic型一樣。”
    “普通的航母博物館有錢就能辦，但涉及到艦載機彈射、模擬防空作戰，準入門檻一下會變得很高，隻有私營軍事承包商才有渠道和能力整合到這種程度。”
    夏嶼開口解釋道。
    沒有母公司在背後強有力的支持，再一、二、三期的循序漸進，才能做到這種程度。
    選擇輟學創業的夏嶼可能和鎂國人更聊得來，但對頂尖學者表示尊重的老派特權，也並不覺得讓人討厭。
    順著夏嶼的思路，海裏希發現果然如此。
    哪怕找得到圖紙，等比例複刻一艘，價格怕是比全新的206a都要貴，那麽還不如用現代的潛艇模擬了。
    水下的u艇，則在執行舷窗蓋行動的公海海域，瑛國人一共擊沉了100多艘，用艦炮打靶打了個痛快。
    海裏希舉一反三建議道。
    “可以賣，但不單賣，合同最少簽訂兩艘206a才行。”
    渠道和能力隻是一方麵，武力值則是另一方麵。
    夏嶼掃視潛艇的艙內環境主動說道。
    “博士，這麽說您是同意了？”
    “那麽這一次呢，你們找蒂森克虜伯海洋係統公司，也是為了開發和軍事裝備相關的商業項目？”
    乘坐酒店的邁巴赫來到拉博埃海軍紀念館，也許是工作日的原因，來博物館的遊客並不多。
    買票上艇，從艇艉魚雷艙穿過柴油機艙來到了生活艙段，夏嶼看到了他這次要見麵的對象——海裏希·赫辛根博士。
    沒繞彎子，單刀直入道出了此行的訴求。
    所以徳國水麵艦艇遺跡最多的地方，還得是彩虹自沉的斯卡帕灣。
    “水麵艦艇已經確定，而水下…他們有誌於發展自己的潛艇部隊，在我們的建議下對貴公司的206a型潛艇產生了興趣，想要購買1艘徳國海軍退役的206a。”
    “這隻是一部分，菓海軍的裝備過於老舊，所以特地撥付了一筆預算，用於購買‘新’的裝備。”
    環顧四周，這裏最引人注目的就是舷號為u995的viic型u艇。
    “方案很縝密，這樣誰來了也挑不出毛病，還有這年頭二戰的戰列艦難找，老驅逐艦的數量還是不少的，你可以買一艘搞對抗，或者直接用現代獵潛艇模擬，就是深水炸彈的裝藥要少一點。”
    博物館的這艘206a，現代魚雷的進攻能力絕對是要去除的，這樣才能繞開監管。
    “這，很天才的想法，戰爭年代能接受裝備的相對可靠，但在和平年代安全才是最重要的，一次事故都會造成極其惡劣的影響，用現代潛艇模擬u艇是正確的做法。”
    夏嶼準備用206a改裝的前一級是小一號的viib，總共造了24艘，但誕生的王牌艇長數量一點不少。
    別的博物館賣的是人文，隻有阿菲卡戰爭博物玩的是真機實彈。
    站在老頭的身後，夏嶼開口說道。
    夏嶼順著海裏希的問題解釋道。
    “當然了，我個人是同意的，也願意推動這個項目。”
    這ceo同意了，問題就不大，就是很可惜，徳國的博物館不能這麽玩。
    同樣的206a明明可以翻新到適航狀態，但隻能像這艘viic一樣，拖到岸上前後開洞當博物館，再也不能回歸大海。
    政治正確就是這樣，除了拍電影、拍電視劇，其他都是不允許的，這個錢隻能外國人來賺。
    “太感謝您了，赫辛根博士，元旦航母博物館正式營業，還請您代表貴公司親自到場。”
    夏嶼向海裏希發出邀請。
    他這次是買2搭2，一共入手4艘206a型潛艇，作為配件庫贈送的兩艘大裏程u艇，一艘將會改成航母博物館的分館搭子。
    就像紐約的無畏號航母還搭了一艘黑鱸號潛艇，同時也是預熱吧！
    看完了206a，想不想乘坐真正的206a？
    如果哪天沒有富豪包艇，他們的“u99”也向有一定經濟實力的普通遊客開放。
    不是深度體驗，也沒必要射魚雷，打打甲板炮也是一樣的。
    &t;div cass=&ot;ntentadv&ot;>    有206a岸上分館持續引流，後續再開展水下業務也會更方便。
    “一定一定，元旦我肯定把時間騰出來。”
    因為網絡上的熱度，海裏希對航母博物館早有耳聞，能親自去開業現場太棒了。
    達成合作意向的兩人繼續往前走，很快從u995的艇艏出來，並聊到那些上千噸的大家夥。
    “海軍的212型暫時還沒有退役的計劃，老的209是外銷型號，退役後也大多是成為各國的博物館，或者直接拆解，但髪國的阿戈斯塔，已經決定排隊拆解了，你可以找他們碰碰運氣。”
    海裏希給出建議道。
    就一艘500噸的小潛艇，對比幾萬噸的聖保羅號還是寒酸了點，再給206a配個1000多噸的鄰居會更合適。
    徳國人的二手潛艇都很熱銷，髪國人的核潛艇不能賣，常規潛艇的競爭力又不太行，退下來的大都直接拆解。
    隻賣了西斑牙和巴樭斯坦的阿戈斯塔級，是比較好入手的選擇。
    髪國人自己服役了4艘，拆了1艘，2號艇和3號艇排隊等著拆解，4號送給了馬萊西亞當博物館。
    就像海裏希建議的，集火防務可以搶救下一艘，稍微整備整備，門票對標u995，收個十刀八塊的，給上不了聖保羅號的窮哥們也開開眼。
    再就是這潛艇還是雙層艇殼，最大潛深達到了350米。
    單層艇殼的206a用鈦合金堆料，1000米的潛深還是能做到的，再深就有問題了。
    那麽借鑒阿戈斯塔級的設計，將206a型潛艇魔改成雙層鈦合金艇殼，絕對能達到夏嶼希望的技術指標。
    比起那些極度依賴母船的深潛器，他還是喜歡自持能力更強的軍用潛艇。
    潛深不行的問題可以靠改裝解決，噸位限定、用途單一的深潛器，是無法成為每個男孩心目中的那艘鸚鵡螺號的。
    但206a有這個潛力，夏嶼也期望它改裝完成的那一天。
    “謝謝您的提醒，赫辛根博士，我這就去一趟。”
    說幹就幹，很有執行力的夏嶼暫時告別海裏希，離開基爾後前往了髪國。
    他在髪國也是有人脈的，通過交換可以搞到一些二手裝備，但是這種本來就要拆解的常規潛艇，肯花錢就能買到。
    “所以200萬歐元對嗎？這也太貴了，我可以出100萬！”
    拿到轉讓許可的夏嶼在拆船廠和對方砍價道。
    巴樭斯坦90年代追加的3艘訂單價格是9.5億美元，而成為廢艇的阿戈斯塔級現在隻值一兩百萬。
    這貶值價格都快趕得上法係車了，都說一輛車開到報廢就買法係，想保值就買日係。
    但隨著新能源的發展，法係還是那樣，日係卻不複以往。
    新車價格被卷到一輪輪下跌，老車價格怎麽堅挺，還是往阿菲卡倒騰皮卡才有前途。
    “100萬歐也太低了，阿戈斯塔級用的可是hes80鋼，線路還消耗了幾十公裏長的電纜，光是這兩樣金屬回收都不止100萬。”
    被砍價砍到了大動脈，拆船廠老板忿忿的說道。
    “那150萬？你也也知道的，我是拉回去當博物館的，廢銅廢鋼價格再高也沒用。”
    夏嶼讓了點價格。
    廢鋼留下，這電纜銅他可以抽出來打印子彈。
    “成交！”
    老板這次很幹脆，拆船廠拆解常規潛艇的收益並不高，他們真正賺錢的是拆解核潛艇，所以不拆也挺好，賺個幾十萬直接讓給對方。
    現在的夏嶼並不在意幾十萬的盈虧，他隻在意能不能達成目的。
    在髪國砍完了價，這回了徳國還得接著再砍。
    沒有翻新價值的206a賣40萬歐元一艘，但狀態良好，10年內退役並整備到適航程度的206a，克虜伯直接開價2200萬一艘。
    對方已經讓了一點價格，但還不夠。
    “先生們，這個價格太貴了，我覺得1200萬是很合適的價格。”
    海裏希作為ceo，沒有參與這次的會議，在商言商的夏嶼很直接的砍價道。
    這直接砍掉了一輛kf41大猞猁，剩下的錢能再買一輛帶幾個基數的彈藥，也足見武器市場的溢價。
    “2000萬，夏洛克先生您的報價太低了，1200萬我們真不能做。”
    解封翻新潛艇很耗費人工的，他們總不能虧本吧？
    這個虧本指的是少賺，所以還有很大的降價空間。
    “我們公司的那艘1300萬，菓海軍的1400萬，88甲板炮和37防空炮我們自己提供。”
    夏嶼分開報價道。
    “夏洛克先生，我們隻能讓到1700萬和1800萬。”
    集火防務自備一部分武器，那麽再讓一點也是可以的。
    “我們互相再讓一點，1450萬和1550萬怎麽樣？”
    夏嶼終於給出了他的心理價位，兩艘加一起3000萬歐元。
    克虜伯團隊內部討論幾句，覺得這個價格少賺了，但在他們可以接受的範圍內。
    那就不拉扯了，3000萬就3000萬，艱難的達成了這筆交易。
    對了，除了模擬作戰艇和標準作戰艇，他們還得贈送兩艘配件艇。
    這3000萬買4艘潛艇，再加上150萬的阿戈斯塔，夏嶼這趟歐洲之行可謂是收獲滿滿。
    繼續確認一些細節後，哈德森那邊也有了消息，50輛黃鼠狼車體的交易被批準了。
    沒動萊茵金屬的庫存，阿明特批從科赫裝甲拆解工廠回購了50輛黃鼠狼，價格也降到了每輛10萬歐，500萬就搞定了這次進貨。
    多花百來個工時，節省下500萬歐還是劃算的，更別說萊茵金屬還附贈了炮塔，多花的工時又直接省了回來。
    往後有客戶要買黃鼠狼s30，這拆下來的rh202也能改成btr82s。
    他不喜歡大八輪，但架不住有喜歡皮薄餡大的甲方啊！