第338章汽車電子化

    迪士尼成功收購漫威，超級英雄在全球的推廣力度得到加強，包括榮耀等品牌會提前展開聯合宣傳，既起到宣傳作用，又節約了成本，5月份《鋼鐵俠2》即將在全球上映。

    劉億菲在裏麵打打醬油，是一個美貌的女特工，未來會出現在《複仇者聯盟》中，是一個沒有超能力的小角色。

    可劉億菲在國內知名度很大啊，同樣是打醬油，她不是出現在中幗特供版，所以來到星沙快樂大營做宣傳，順便和曲黎幽會，嗯，是見麵。

    時間管理大師曲黎能怎麽辦，當然是想辦法在孩子和美人之間做平衡，還好張伊文事情多，湘江財富銀行在重組中，她要在湘省幾個城市之間來回跑。

    曲黎癡迷於美色的同時，並沒有忘記自己的職責，關注聚美的創新業務，ecra和酷訊，還有榮耀的遊戲引擎，對賓得相機的收購等，前程三菱汽車當然算是比較重要的事情，但有關部門做事，不想走捷徑那就急不來，畢竟前程汽車號稱國有民營，畢竟不是真正的國企，卡你是應該的。

    三菱汽車的人頻繁往來東瀛和中幗，曲黎雖然沒興致和他們打交道，但礙於麵子，不得不見。他本人不會加入前程三菱公司，中方最重要的崗位讓給了長豐汽車之前的總經理。

    前程和三菱合作，帕傑羅等進口高價車型在獵豹門店銷售，其他車型自建經銷商渠道，這不急，獵豹現在也就覆蓋到國內主要城市不到100個網店，還沒有完全建好。前程稍好，有之前的基礎基本覆蓋了全國，現有300多個經銷商。

    可以說到2010年五月份，前程汽車的調整基本結束了，曲黎召集了夏明飛、陸濤、何其成、北津的張起南、還有公司財務總監等人開會，做階段性的總結。

    也沒有聊什麽，就是將大家這一年多做的事情當麵聊聊，讓公司高層對前程汽車有一個整體的概念，畢竟因為曲黎的存在，這些人有競爭關係，缺乏合作。

    可誰都知道曲黎並不想管事，前程汽車的ceo應該會從公司高層中選出，讓競爭者通力合作，難度可想而知。

    曲黎猶豫著說：“有一件事我考慮了很久，想請揚波陸濤字揚波）出任公司副總，我不在的時候主持公司日常運營，從年初算起任期三年……”

    陸濤自然是謙虛客套：“我哪行……”

    曲黎擺擺手說：“非對稱風險這個概念知道嗎？我認為權責一體，接任前程副總對你來說風險還是很大的……

    首先建立公司正向研發體係，確立設計風格，還要持續投入開發純電車，如果接下來幾年前程汽車投入巨大的前提下，我們團隊沒有拿得出手的成績，甚至完不成okr目標，榮耀可能會另起爐灶，我相信到時候湘省有關部門是可以理解的……”

    “天明能不能將榮耀的要求說的更具體？”陸濤提要求

    “首先成為有競爭力的國產汽車品牌，在消費者心中留下鮮明的特點，簡單的說燃油車技術僅次於奇瑞，營銷僅次於吉利，電池僅次於比亞迪，成為汽車電子化最激進同時也是做得最好的汽車品牌……”曲黎提出了參照標準，自以為很合理

    陸濤一聽，心情激蕩，萬惡的資本家都一個德行，盲目且不切實際，也不看看長豐汽車之前一年才賣幾輛車。等等，曲黎最後一句說什麽來著？

    “汽車電子化？”

    奇瑞的技術，比亞迪的鐵電池，吉利收購沃爾沃的營銷，可以說這三家車企都是個性非常鮮明的主，奇瑞受製於體係，戰略規劃混亂，沒有大的成就，後來被長城長安趕超。

    “沒錯，這就是前程包括獵豹兩品牌最大的特點。”曲黎給前程汽車確定了戰略方向，他沒有說無人駕駛，畢竟2010年說那些，大多數人都會認為曲黎在做夢。還不如一步一個腳印，堅定的朝這個方向走，就算會走一些彎路，也可以看成是技術積累。

    陸濤這人是有大抱負的，長城華冠一直是獨立運營，後來更獲得了燃油車和電車生產資質，是國內有數的汽車設計公司，可惜時運不濟，和長豐汽車綁定在一起，最後泯然眾人。現在被曲黎招募，要是因為害怕困難就放棄，以後肯定會不甘心。

    坦然接受了曲黎的任命，做到曲黎身邊，和大家討論起前程汽車的發展，okr目標的設定。

    良久之後，陸濤感到一陣慶幸，曲黎這人雖然有著遠大的理想，但為人還算務實，做事情有章法，就是不太會算賬，難怪他每次都要找非常優秀非常貴的財務總監。為曲黎做事，隻會算賬是不行的，還要能夠理解曲黎多變的思路，提供專業的意見。

    前程汽車目前最重要的當然是賣車賺錢，他主持的前程cs7到底能不能成功，前程飛騰能不能帶來驚喜呢？陸濤思緒萬千。

    散會之後，陸濤收到不少祝賀短信，前程汽車發展進入了新的階段，下半年前程cs7，前程飛騰都將上市銷售，正真考驗陸濤和前程汽車時候即將到來。

    現在嘛，陸濤當然是要做好統籌工作，推動公司各部門之間的合作，總不能等曲黎離開星沙，找不到人，那時候他做事很可能會事倍功半，還不如趁現在樹立權威。

    可曲黎不傻，放權不是讓權，不是為了讓下屬爭權奪利，否則他也不會在前程汽車推行扁平化管理，通過改變稱呼的方式換取名義上的公平。

    “就事論事，對事不對人這是原則問題，國人有太多不好的習慣，一句話說的對不對，首先看這句話是誰說的，其次看這個人有沒有道德瑕疵，難道就不能讓工作環境變得簡單點？”曲黎批評了陸濤，因為打造良好的工作環境，是曲黎操心的細節之一。

    追求效率就要講究分工協作，令行禁止，就會等級森嚴。

    可時代在進步，社會在發展，隨著年輕一代的成長，許多都會發生改變，比如社會福利體係日趨完善，不準備在大城市買房的00後一代人，絕對是改變職場陋習的主力。曲黎在前程汽車推行的管理製度，更加接近聚美，總部扁平化管理，工廠講效率。

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