第526章丹琳入主盈和

    曲黎在香江被投資人圍攻，有些觀點還是傳了出來，引起不少討論，電動車到底有沒有未來，前程幾何到底強不強？

    接受記者采訪時，問起曲黎什麽時候把車賣到香江，香江汽車的駕駛室在右邊，不想調整生產線保證交付，所以前程幾何並沒有對東瀛、英倫、香江消費者開放購買資格。

    香江的富豪很多，能夠買的起私家車的也很多，因為油價高，對電動車的接受程度似乎挺高的，難道要“手工打造”？

    曲黎還沒有決定，那個和前程汽車競購胖青年就公開聲討前程汽車不地道：“我們前前後後用了幾年時間十幾億……”

    這種事情沒什麽好討論的，可榮耀和前程汽車流量大啊，討厭和喜歡曲黎的一樣多，這件事在微博的熱度很大。

    “我本來不想解釋什麽，以為沒必要，可惜事實擺在眼前，還是有人喜歡裝傻。大家比較一下兩家公司給出的收購條件，前程幾何的報價不到友商的50……”

    “我們額外承諾的隻有一個，在瑞典生產前程幾何電動車。”

    曲黎說著，他不可能真的讓薩博歐洲停擺，肯定要想辦法重建經銷網絡，又不想承擔太多責任，怎麽辦，當然是將薩博轉型成電動車。反正核心技術都在自己手中，難不成建個組裝廠還能翻天不成？

    胖青年自討無趣，“不自量力”和前程汽車競爭被群嘲。然而還不甘心，想要與前程汽車合作開發鳳凰平台。

    “錢能夠解決的問題都不是問題，我要提升企業的技術研發能力，他能夠給我帶來什麽？”曲黎真不想搭理這些事情，可人生在世，哪能沒有社交活動。

    港交所的管理層和曲黎見麵，聊天，陳丹琳來到香江，準備入主盈和電訊，私有化盈和大衍地產，種種事情都需要港交所提供方便。

    盈和電訊現在市值穩定，不分紅的策略受到不少詬病，不過反正已經被踢出恒生指數成分股，不再是藍籌股，也就沒那麽多顧慮，幾個小股東難道還能強製分紅？

    不分紅留著錢做什麽？當然是投資，本來想要做it企業服務和it運維管理，但曲黎發現難度太大，而且難以把控，還不如轉型做股票投資。有著穩定的現金流，炒股賺錢不香嗎？

    第一單就是入股serviceno，這家it運維管理領域做成全球第三大saas企業的米國創業公司，馬上就要ipo了，現在市值約20億美元，十年後市值超過一千億美元。另一家是奧多比也就是photoshop母公司，他們在一個印度裔ceo帶領下開始轉型現在150億美元市值，十年後超過2000億美元。

    盈和在港股也就買了友邦保險，其他真不好出手。很多企業和他有關係，比亞迪這個時候很適合入手，可惜是前程汽車的競爭對手，所以隻好放棄，買入前程汽車。

    盈和電訊現在的業務變成傳統電訊和流動電話，收費電視iptv，數據中心雲服務，企業服務，還有股權投資，今年預計投入3億美元。盈和地產公司套現10億美元後，會投入約4億美元的英偉達股票，占股3，十年後這家公司市值超過7000億。

    盈和電訊另一個大股東聯通公司本來是反對的，可曲黎願意接受他手中的股票，還有榮耀手機上的利益，這邊並不重要，也就這樣了。

    陳丹琳入主之前，曲黎已經幫她清理幹淨，以後可以慢慢熟悉，地產公司簡單多了，沒必要介紹。

    前程汽車還沒有上市，陳丹琳就因為電訊盈和的變化被兩岸三地財經媒體廣泛報道，她從聚美辭職，反手就收購地產公司？

    陳丹琳是國內新時代女性的代表，她的謎之操作吸引了不少人關注，媒體議論紛紛，可曲黎和陳丹琳一直保持沉默。

    這邊事情處理好，曲黎回國，前程港股上市還需要走流程，畢竟剛剛收購了薩博汽車，各種數據要重新調整，還不知道發改委會不會有意見，曲黎承諾的30億就先借給了前程汽車。

    先回到羊城，聚美一切如常，今年的618已經開始籌備了。

    “今年九月份我準備對國美蘇寧發起價格戰……”大東子向曲黎匯報情況，怎麽打價格戰，曲黎是一竅不通，知道先漲價後降價，實際是價格欺詐，可屁股決定腦袋他不準備讓大東子取消。

    這時候聚美在3c家電已經有優勢了，隻不過給消費者的印象還不夠鮮明，這次價格戰與其說是為了擊敗競爭對手，還不如說是為了給消費者留下鮮明的記憶。

    618是大促銷，現在變得常態化了，準備工作再完備，曲黎需要看的是結果，人才都是通過一場場硬仗打出來的。又和許雷了解情況，聚劃算的單價更低，交易額沒有超過聚美，怎麽說呢，許雷和大東子的競爭從目前來看應該算是失利了。

    自從確立了他的經營理念，曲黎幾乎每次都要和負責人事的徐曉琴了解情況，為聚美建立一個相對簡單的工作環境。倒不是說他要完全杜絕辦公室政治，這不可能，他要的隻是保證自下而上的晉升通道不被堵死，並且盡可能的暢通。

    不要以為歐美企業是天堂，會做事就行，有這種體驗的，大概率是上升通道基本堵死，但凡想要上進，哪裏沒有競爭？一個人的能力是很難被量化的，這時候感情就起了很大作用。跟對“老板”被“老板”信任，很多時候比能力更重要。

    “上麵的位置就這麽多，怎麽給下麵騰出足夠多的位置？”

    “首先要靠發展拓展新業務，增加新機會；然後是分流，專業技能崗位不怕人多，管理人才要競爭上港，比如說誰想做ceo，可以競爭，失敗者離職；還可以主動剔除內部腐肉，將那些利用權利套現損害公司利益的人送到法院……”曲黎惡狠狠的說

    “我們不是要建立輪值ceo製度嗎？”

    “但有資格輪值的人要競爭啊，還要有強製退休製度。”

    “……”

    曲黎這是要他們用自殘的方式成就組織，沒有強大的企業文化和感染力，基本上沒有可能實現。曲黎沒想現在就做成，但一定要讓大家知道他有這個想法，彼此在博弈中達成一致。

    :。

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